作者為旅遊創業者提出了三個另類的建議：幫助旅遊運營商和旅行社開發新產品的在線交流平台；建立旅遊運營商佣金/支付系統；建立信用卡風險數據。
新的旅遊業創業者常常專注於為消費者解決問題或麻煩。
創業者們常常被引導解決各種問題，而消費者的問題很容易被發現，因此旅遊企業家通常看起來對解決客戶問題駕輕就熟。
所以，最後我們看到了一堆靈感網站、社會媒體服務和產品評論網站。
當然在這些領域中也存在機會（某些耐力足夠的企業將成為該領域的贏家），但這些靈感網站越來越喜歡從Google和旅遊產品供應商之間套取流量，而不是踏實地成為一個旅遊網站。
這不是一個長期的發展計劃。
與之相反，我提出了三個急需被解決的問題。
想法一：幫助旅遊運營商和旅行社開發新產品的在線交流平台
我與旅遊運營商在我們的預訂系統TourCMS和SmallFishBigOcean論壇方面有過合作。
這些旅遊運營商通常不會把好的旅遊產品放入分銷渠道，他們的市場策略僅限於在Google和其他直銷渠道上投入一些推廣費用。
從歷史上看，他們未曾與旅行社合作。 但現在他們正開始考慮進行代理分銷或試水聯盟網絡營銷。
但他們發現很難找到他們感興趣的或擁有豐富行業知識，知道他們需要推廣什麼產品的代理商或聯盟。
前不久有人問作者，誰可以組織一個月的印度瑜伽課程、埃塞俄比亞旅遊、主流的南非之旅或懷特島的徒步旅遊。
這個問題存在另一個方面。 一般的旅行社希望與提供佣金產品的旅遊運營商/活動組織者合作，而且這些產品必須是可靠的，並以消費品展示的方式提供日期、價格和有效的信息。 這個旅遊運營商/活動組織者還應該是值得旅行社在當地社區中向消費者推廣的。
目前，他們通過參加旅遊展覽會的方式尋找新的供應商，例如倫敦的世界旅遊博覽會（World Travel Market）、德國的國際旅遊交易會（ITB）等。
現在沒有解決這一問題的網站。
解決辦法：建立一個如約會網站的中央網站
想法二：旅遊運營商佣金/支付系統
國際航協有一個針對航空公司的開賬與結算計劃（BSP），這一計劃的解釋如下：
“BSP是旅行社與航空公司的數據和現金流中心。它取代了旅行社與航空公司一對一建立獨立關係的模式，現在所有的信息都通過BSP匯集。”
現在業界也可以為旅遊運營商/活動組織者和旅行社提供這一種模式。
然而它不但需要控制收支平衡，它還需要控制聯盟佣金（如，以媒體模式運作的企業）。 注意，聯盟佣金的流動方向與旅行社的收支相反。
現在並沒有這種模式的網站。
想法三：信用卡風險數據（比較棘手，但是如果你有好的行業關係和合作夥伴，你就可能成為贏家。）
如果你在境外旅遊的時候通知信用卡中心，它們將感到非常高興，因為它們可以把這一信息整合到他們的風險分析數據中。
當你在美國，但是突然在泰國開始消費，信用卡中心也可能會批准你的支付請求。
信用卡公司的旅行者數據常常存在多種問題。 例如，某些信用卡公司每次只支持一個旅途的支付，這就對進行多國旅行的旅行者造成困擾。
我對這個想法的信心弱於前兩個想法（因為作者沒有在信用卡公司工作的經驗），但我認為信用卡公司願意為獲取旅行者資料付費，這些資料將幫助他們減輕支付風險和判斷是否接受一筆特殊的支付請求。
如果有一些合作關係，你應該嘗試上述想法。 否則，這個機會只會留給像TripCase、TripIt的這種公司。
注：你還有對旅遊創業者的其他建議嗎？
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