环球旅讯 2009-10-15
误区：集中投入大量的通用关键字
避免只是把很多的与自己业务不相关的关键字摆放在一起。由这些关键字所带带来的流量不会带来什么销售。相反，应使用不多的、非常明确的关键字以争取市场的主导权。
误区：仅仅使用广泛的关键字匹配
精确的关键字匹配可以提高您的目标定位能力以及销售业绩。
误区：没有对您的酒店名称进行竞价
其实通常关键字竞价是很便宜的，而且是一个很好的防御性市场营销手段。
误区： 在没有质量的点击上投资
使用负面的关键字匹配来排除不大可能购买的用户的搜索。
误区：没有在广告中突出您酒店的独特卖点
如果不能把你的酒店与竞争对手区分开来，这会导致您的潜在客户不能理解你酒店的独特之处。
误区：在广告中没有包含关键字
在广告中加入关键字可以增加相关性，通常可以带来更多的点击。
误区：没有针对每个广告推广建立专门的登录页面
建立专门的登录页面是点击付费营销中做得不到位的一部分，但非常重要。
误区：登录页面没有相关性
在点击付费广告和登录页面之间必须有一个清晰的链接，请不要混淆它们。
误区：只有一个广告推广活动
不要仅仅只推出一个广告推广活动，多个广告推广会让你针对不同的地区和内容渠道制定不同的推广计划。
误区：只采用同一个分组广告
广告系列活动是由一系列的分组广告组成的-且数量应当超过一个。使用多个分组广告可以使得针对性更强，并有可能获得更多的点击量。使用多个分组广告对于数据报告也是同样重要的。
误区：没有关注发布广告覆盖范围
使用一种服务，诸如AdGooRoo，用以确保你的广告每次都能展现给那些搜索你的目标关键字的人。否则，你将会失去很多的广告展示和其他额外的曝光机会。
误区：不要降低对内容网络广告的竞价
内容网络往往产生较低质量的流量，重要的是您要相应的调整你的竞价策略。
误区：没有追踪效果数据
搜索引擎，特别是Google，能为他们的广告商提供这样的信息报告。而如果不利用它的这个优势，那么你将错过这些信息的价值。
误区：没有按期测试
您必须通过广告推广的不断优化来最大限度地提高它的效果。这应包括对广告的定期测试和对关键字的持续调整。
误区：对最佳广告位置付费过高
研究显示，排名第3-7的广告通常具有最好的投资回报率。
误区：没有使用地理定位
即使你的产品和服务在全世界获得一致好评，你也应该使用地理定位战略来获得最佳效果。
误区：没有监测欺诈性点击
虽然搜索引擎可以打击欺诈点击－但是这种欺诈点击仍然存在。如果你对此有所怀疑，可以核对你关于网站分析数据的PPC报告。
误区：没有采用内容网络广告效果报告
如果管理得当，内容网络的广告推广可以获得丰厚利润，所以请确保你采用的报告具有一定的洞察性。
误区：在质量得分比较低的情况下过高竞价
“质量得分”是Google用来衡量广告推广相关性的一个功能。如果您的质量得分较低，那么就要通过提高相关性来进行修复了，而不是仅仅多付钱。
误区：不使用“搜索查询效果报告”
为了提高点击率和投资回报率，公司应该每周查看“搜索查询效果报告”，找出哪些关键字不正确地链接到了你的广告，然后把这些关键字综合在负面关键字黑名单中。
误区：没有向Google报导违反政策的事件
不要让你的竞争对手有机会弄虚作假而把你自己推向不公平的地步！
误区：重视点击率而非转换率
除非你的战略重点放在其他地方，否则都应该以销售为优先。在您的测试中，优化的是带来最高销售转化率的关键字，而不只是带来高的点击量的关键字（举一个极端的例子：用´自由´这个关键字可能会吸引大量的点击，但是却没有人想要购买）
2009年10月16日 星期五
招聘网站盈利难 竞价排名是捷径
IT人网 2009-10-15
现在国内招聘网站仍然是智联招聘、前程无忧、中华英才网三足鼎立，这么多年为了进一步打压竞争对手不得不保持巨大的广告投入，所以盈利是一个难题。
现在的招聘网站的统一模式仍然是向企业收费，不管是猎头部门还是普通的招聘都属于这个范畴，内在逻辑是企业通过我这个平台招聘自己需要的人才，需要支付服务费。但是我们回过头来看看传统的招聘会，大多数情况下不仅向企业收费，而且也向用户收费，大多叫做进场费。所以招聘网站盈利的突破点就在于怎样有效的向用户收费，当然也许他们认为现在谈这个为之过早，因为不论谁先实施全面收费都将会面临另外两家的疯狂掠夺，难保不会陷入当年易趣的悲惨结局。
那我们就应该学习淘宝，温水煮青蛙，让用户不知不觉中完成免费向收费的转变。看看现在的淘宝，尽管基本的销售服务仍然免费，但是已经开发出大量的增值服务，例如淘客、广告位推荐、消保计划等等，这样的思路值得借鉴。基本的服务免费，但是想要玩得更爽就请交钱，腾讯的会员X钻、各种所谓的免费网络游戏莫不如此。
那么在这么多的增值服务方式里面为什么我独独把竞价排名提出来呢？首先还是需要来谈谈国内求职市场的两个现状：
职位供给数量少于需求。
找工作容易，找好工作难。
说明白一点求职者、招聘网站、企业之间的强弱地位本质上还是由供求关系决定的，找工作本身已经是一件不容易的事情，那么要想找到一份称心如意的好工作就不仅仅是准备与运气能够决定的了。而招聘网站作为招聘者与招聘企业之间的桥梁，掌握着强大的信息优势，自然就可以向双方收取费用。企业需要高端职位，所以就有了专门的猎头部门；而如果有些人需要更好一点的工作，毫无疑问招聘网站也能够利用自己的信息优势完成这一点。
例如你交钱成为VIP求职用户（VIP也分等级），可以享受特定数量职位分类的简历靠前和简历推荐，并且发送到招聘企业的邮件也会作重点推荐，甚至可以享受专门的VIP求职经理的一对一服务。一个职位分类找工作的人超过五百，很多人的简历几乎就没有机会被看到，所以这也是脱颖而出的办法之一，展示的核心问题还是职位与优质职位的供给与需求严重不符。
在短期内可能还不会有招聘企业推出这样的产品，不过毫无疑问这只是时间问题，招聘网站不是做慈善，实现盈利是他们的最基本的一种诉求。
当然这种服务短期内可能会受到求职者和企业的诟病，求职者认为这样的作法是不公平的，但是绝对的公平是不存在的，大家都认为百度竞价不公平，不过人家百度还不是一样活得好好的。至于企业会认为招聘网站可能会为了金钱的利益而影响到对他们招聘需求的中立，可能会偏向付费求职者。
不过这些障碍对于招聘网站来说已经不算是无法突破的障碍了，他们现在需要的只是一个恰当的时机和一份优秀的策划方案。
现在国内招聘网站仍然是智联招聘、前程无忧、中华英才网三足鼎立，这么多年为了进一步打压竞争对手不得不保持巨大的广告投入，所以盈利是一个难题。
现在的招聘网站的统一模式仍然是向企业收费，不管是猎头部门还是普通的招聘都属于这个范畴，内在逻辑是企业通过我这个平台招聘自己需要的人才，需要支付服务费。但是我们回过头来看看传统的招聘会，大多数情况下不仅向企业收费，而且也向用户收费，大多叫做进场费。所以招聘网站盈利的突破点就在于怎样有效的向用户收费，当然也许他们认为现在谈这个为之过早，因为不论谁先实施全面收费都将会面临另外两家的疯狂掠夺，难保不会陷入当年易趣的悲惨结局。
那我们就应该学习淘宝，温水煮青蛙，让用户不知不觉中完成免费向收费的转变。看看现在的淘宝，尽管基本的销售服务仍然免费，但是已经开发出大量的增值服务，例如淘客、广告位推荐、消保计划等等，这样的思路值得借鉴。基本的服务免费，但是想要玩得更爽就请交钱，腾讯的会员X钻、各种所谓的免费网络游戏莫不如此。
那么在这么多的增值服务方式里面为什么我独独把竞价排名提出来呢？首先还是需要来谈谈国内求职市场的两个现状：
职位供给数量少于需求。
找工作容易，找好工作难。
说明白一点求职者、招聘网站、企业之间的强弱地位本质上还是由供求关系决定的，找工作本身已经是一件不容易的事情，那么要想找到一份称心如意的好工作就不仅仅是准备与运气能够决定的了。而招聘网站作为招聘者与招聘企业之间的桥梁，掌握着强大的信息优势，自然就可以向双方收取费用。企业需要高端职位，所以就有了专门的猎头部门；而如果有些人需要更好一点的工作，毫无疑问招聘网站也能够利用自己的信息优势完成这一点。
例如你交钱成为VIP求职用户（VIP也分等级），可以享受特定数量职位分类的简历靠前和简历推荐，并且发送到招聘企业的邮件也会作重点推荐，甚至可以享受专门的VIP求职经理的一对一服务。一个职位分类找工作的人超过五百，很多人的简历几乎就没有机会被看到，所以这也是脱颖而出的办法之一，展示的核心问题还是职位与优质职位的供给与需求严重不符。
在短期内可能还不会有招聘企业推出这样的产品，不过毫无疑问这只是时间问题，招聘网站不是做慈善，实现盈利是他们的最基本的一种诉求。
当然这种服务短期内可能会受到求职者和企业的诟病，求职者认为这样的作法是不公平的，但是绝对的公平是不存在的，大家都认为百度竞价不公平，不过人家百度还不是一样活得好好的。至于企业会认为招聘网站可能会为了金钱的利益而影响到对他们招聘需求的中立，可能会偏向付费求职者。
不过这些障碍对于招聘网站来说已经不算是无法突破的障碍了，他们现在需要的只是一个恰当的时机和一份优秀的策划方案。
16通路領導品牌 百億元coupon好康送
雄獅旅遊新聞 2009/10/14
「市場不景氣，單打獨鬥太吃力」粉樂購聯合促銷平台代表康是美總經理高敏航說，第四季來臨，百貨週年慶之際，通路連鎖業者最大優勢在密集實體通路網，若能整合各家通路資源網網相連，就能創造1加1遠大於2行銷綜效。有著上一波13家業者參與的粉樂購優惠券促銷活動的成功經驗後，這次粉樂購擴大結合16家知名連鎖通路品牌，聯合發行106萬本優惠券，每本優惠券提供超過新台幣3.7萬元超值優惠，光是紙本coupon券，就釋出高達390億元優惠金額。
食衣住行育樂 全面享受優惠
粉樂購聯合促銷平台共結合16家品牌通路，包括食品餐飲業的MOS摩斯漢堡、Royal Host樂雅樂家庭餐廳、COLD STONE酷聖石冰淇淋、必勝客、Mister Donut；流行時尚業的神腦國際、Happy Hair、歐舒丹、麗嬰房、Easy Shop、A.S.O阿瘦皮鞋；休閒生活業的雄獅旅遊、百視達、康是美、生活工場及博客來網路書店。
粉樂購已經推出3波聯合促銷活動，去年11月的「8結幸福」檔次，為8家通路提高1到2成的來客率。今年4月「13大通路」促銷活動，為13家品牌提升較去年同期2到3成的銷售業績。新加入的雄獅及神腦，更將整體戰線拓展到旅遊及3C市場。實體與虛擬店面共近2千家，涵蓋食、衣、住、行4大類別。
雄獅旅遊特別推出優惠券，台北璞石麗緻溫泉會館大眾湯買一送一FUN購價800元及台北莎多堡奇幻旅館住宿送3HR休息卷FUN購價2999元。另有「網路下載版」優惠券，20家人氣旅館特價1,998元起，優惠金額比實體通路更多，且網友不限時間、不限次數，可24小時下載優惠券。
「市場不景氣，單打獨鬥太吃力」粉樂購聯合促銷平台代表康是美總經理高敏航說，第四季來臨，百貨週年慶之際，通路連鎖業者最大優勢在密集實體通路網，若能整合各家通路資源網網相連，就能創造1加1遠大於2行銷綜效。有著上一波13家業者參與的粉樂購優惠券促銷活動的成功經驗後，這次粉樂購擴大結合16家知名連鎖通路品牌，聯合發行106萬本優惠券，每本優惠券提供超過新台幣3.7萬元超值優惠，光是紙本coupon券，就釋出高達390億元優惠金額。
食衣住行育樂 全面享受優惠
粉樂購聯合促銷平台共結合16家品牌通路，包括食品餐飲業的MOS摩斯漢堡、Royal Host樂雅樂家庭餐廳、COLD STONE酷聖石冰淇淋、必勝客、Mister Donut；流行時尚業的神腦國際、Happy Hair、歐舒丹、麗嬰房、Easy Shop、A.S.O阿瘦皮鞋；休閒生活業的雄獅旅遊、百視達、康是美、生活工場及博客來網路書店。
粉樂購已經推出3波聯合促銷活動，去年11月的「8結幸福」檔次，為8家通路提高1到2成的來客率。今年4月「13大通路」促銷活動，為13家品牌提升較去年同期2到3成的銷售業績。新加入的雄獅及神腦，更將整體戰線拓展到旅遊及3C市場。實體與虛擬店面共近2千家，涵蓋食、衣、住、行4大類別。
雄獅旅遊特別推出優惠券，台北璞石麗緻溫泉會館大眾湯買一送一FUN購價800元及台北莎多堡奇幻旅館住宿送3HR休息卷FUN購價2999元。另有「網路下載版」優惠券，20家人氣旅館特價1,998元起，優惠金額比實體通路更多，且網友不限時間、不限次數，可24小時下載優惠券。
2009年10月14日 星期三
艾瑞咨询：2009年中国网络社区调研数据发布——网民篇
艾瑞咨询 2009-10-13
基于艾瑞咨询及康盛创想即将联合发布的《2009年中国网络社区研究报告》，对网络社区的用户和站长分布进行了较为系统地调研，就网络社区行业发展、网络社区营销、网络社区电子商务等方面进行了研究。
本次数据发布基于网络社区在营销过程中的品牌公关及管理层面的属性特点，从用户层面给出一些策略建议，以供相关人士参考。
如何获取用户关注？——标题吸引+“草根效应”
根据艾瑞咨询调研数据显示，在吸引用户关注的因素中，帖子标题的吸引、一定数量的跟贴数量和较高度浏览量分列前三位。其次依次是版面精华贴、新近更新的帖子、版主推荐、置顶贴、在社区中表现活跃的发帖人以及论坛级别较高的发帖人。
艾瑞咨询分析认为，第一，在没有更多信息的情形下，标题是帖子脱颖而出的关键，网民选择浏览时，在猎奇心理和思维惯性的作用下，会更加关注标题新颖出位或是契合当下需求的帖子。
第二，网络社区中信息推送最重要的特征之一在于由下自上的草根效应，浏览及跟贴行为实际是网友对帖子的投票，其数量的高低表征了大众对帖子的关注或认可程度，同时，跟贴补充提供了更丰富的针对性信息，因此，浏览和跟贴较多的帖子更易获得用户的关注。
![]()
根据艾瑞咨询调研数据显示，网民通常在已经形成较为明确的购买意向时选择网络社区查询相关商品的信息，42.5%的用户查询信息时已经形成购买欲望，38.8%的用户已经对目标产品产生兴趣。
由此可见，网络社区中评论信息对用户的口碑影响力占据了用户购买决策前端的关键环节。因此，商家通过网络社区进行公关行为时，要明确相当一部分目标受众（81.3%）处于购买决策前期的敏感环节，从而制定针对性舆论导向策略。
如：处于该环节的消费者，对产品及其品牌已经有了一定的了解和认可，公关过程中可以适度弱化产品基本性能的普及和品牌的简单介绍（此类目标更适合传统硬广去实现），而应突出夺人眼球的产品亮点并优化品牌美誉度，给予目标用户积极的引导和暗示，使其进一步确认购买欲望，促成交易。
![]()
根据艾瑞咨询调研数据显示，“对商品/服务的描述”和“社区中对该贴的评价”是影响用户对帖子信任程度的最重要的因素，其次是商品/服务的品牌、是否是精华贴、是否是置顶贴等。
艾瑞咨询分析认为，用户对帖子的信任与否最重要的因素归于帖子本身以及跟贴的内容，因此有关厂商在通过网络社区进行公关行为时，要格外重视帖子的内容建设，简单的追求帖子的位置、是否加精，并机械粗糙的跟贴制造人气等行为往往会影响营销效果，甚至产生负面效应，造成用户反感，直接影响产品美誉度。
![]()
如何把握网络公关的舆论动向？——跟贴评论是公关效果的风向标
网络公关与传统的营销手段最大的区别之一在于，舆论导向的可控性方面存在挑战。用户对公关行为通常较为敏感，会产生几何级数级的扩散效应，如操作不当，可能引起较为严重的负面效应，因此，通过网络社区进行公关的过程中，需要时刻把握网民的反应和动向，以便及时调整公关策略。
根据艾瑞调研数据显示，网民对帖子内容作出是否信任的判断之后，第一反应均是跟贴表明立场（跟贴支持或跟贴反对）。因此，监测用户反应，把握舆论动向的最直接的方式，即为实时关注跟贴评论的内容。
![]()
![]()
基于艾瑞咨询及康盛创想即将联合发布的《2009年中国网络社区研究报告》，对网络社区的用户和站长分布进行了较为系统地调研，就网络社区行业发展、网络社区营销、网络社区电子商务等方面进行了研究。
本次数据发布基于网络社区在营销过程中的品牌公关及管理层面的属性特点，从用户层面给出一些策略建议，以供相关人士参考。
如何获取用户关注？——标题吸引+“草根效应”
根据艾瑞咨询调研数据显示，在吸引用户关注的因素中，帖子标题的吸引、一定数量的跟贴数量和较高度浏览量分列前三位。其次依次是版面精华贴、新近更新的帖子、版主推荐、置顶贴、在社区中表现活跃的发帖人以及论坛级别较高的发帖人。
艾瑞咨询分析认为，第一，在没有更多信息的情形下，标题是帖子脱颖而出的关键，网民选择浏览时，在猎奇心理和思维惯性的作用下，会更加关注标题新颖出位或是契合当下需求的帖子。
第二，网络社区中信息推送最重要的特征之一在于由下自上的草根效应，浏览及跟贴行为实际是网友对帖子的投票，其数量的高低表征了大众对帖子的关注或认可程度，同时，跟贴补充提供了更丰富的针对性信息，因此，浏览和跟贴较多的帖子更易获得用户的关注。
在哪个环节切入更为有效？——锁定购买前期敏感环节
根据艾瑞咨询调研数据显示，网民通常在已经形成较为明确的购买意向时选择网络社区查询相关商品的信息，42.5%的用户查询信息时已经形成购买欲望，38.8%的用户已经对目标产品产生兴趣。
由此可见，网络社区中评论信息对用户的口碑影响力占据了用户购买决策前端的关键环节。因此，商家通过网络社区进行公关行为时，要明确相当一部分目标受众（81.3%）处于购买决策前期的敏感环节，从而制定针对性舆论导向策略。
如：处于该环节的消费者，对产品及其品牌已经有了一定的了解和认可，公关过程中可以适度弱化产品基本性能的普及和品牌的简单介绍（此类目标更适合传统硬广去实现），而应突出夺人眼球的产品亮点并优化品牌美誉度，给予目标用户积极的引导和暗示，使其进一步确认购买欲望，促成交易。
什么样的帖子更易得到信任？ ——内容为王
根据艾瑞咨询调研数据显示，“对商品/服务的描述”和“社区中对该贴的评价”是影响用户对帖子信任程度的最重要的因素，其次是商品/服务的品牌、是否是精华贴、是否是置顶贴等。
艾瑞咨询分析认为，用户对帖子的信任与否最重要的因素归于帖子本身以及跟贴的内容，因此有关厂商在通过网络社区进行公关行为时，要格外重视帖子的内容建设，简单的追求帖子的位置、是否加精，并机械粗糙的跟贴制造人气等行为往往会影响营销效果，甚至产生负面效应，造成用户反感，直接影响产品美誉度。
如何把握网络公关的舆论动向？——跟贴评论是公关效果的风向标
网络公关与传统的营销手段最大的区别之一在于，舆论导向的可控性方面存在挑战。用户对公关行为通常较为敏感，会产生几何级数级的扩散效应，如操作不当，可能引起较为严重的负面效应，因此，通过网络社区进行公关的过程中，需要时刻把握网民的反应和动向，以便及时调整公关策略。
根据艾瑞调研数据显示，网民对帖子内容作出是否信任的判断之后，第一反应均是跟贴表明立场（跟贴支持或跟贴反对）。因此，监测用户反应，把握舆论动向的最直接的方式，即为实时关注跟贴评论的内容。
保護創意的三把傘：速度、領先、專業
數位時代雜誌 第185期
保護創意有多重要？三個例子：一個年輕朋友告訴我，他在短短數年間分別被學校教授及同業將自己的發明侵占或抄襲，費神談判，緩不濟急，眼睜睜看自己的創意一次次被奪走；創造漫畫貼紙品牌的台北不來梅，在台灣創出名聲後，到國外拓展市場，卻發現產品早已在中國被抄襲；中子的WnP潮牌以張震嶽等為本，設計台風嘻哈潮流服飾，今年一月成功將品牌打入香港，但幾個月間已在深圳、五分埔、網路上出現抄襲者。
雖然台灣已經由製造產業轉型為知識經濟產業，但是智慧財產保護機制無論官方、民間都嚴重欠缺。拿專利申請來說，因為審查官不足，每年超過五萬件的專利申請，智產局僅能處理兩千多件，迄今已經累積超過十五萬件待審。專利申請得耗上至少三十個月，等終於通過時，往往已失先機。
創業者不僅在台灣申請專利遙遙無期，想申請外國專利也有服務提供者不足的問題。台灣律師界這方面的專才不夠，傳統代書或訴訟代理人根本無法提供專業有效的智財服務。在等待更多國際性智財律師群進入台灣的同時，呼籲台灣政府及民間應加速人才培養，創業者是沒有時間可以等待的！該怎麼辦？
打擊仿冒自救，要積極面對競爭，速度是關鍵，第一要快速攻占市場。以前述WnP為例，一上市供不應求，生產庫存來不及因應，仿冒品就出來了。知識經濟時代的價值鏈，創業者從生產、配送、行銷都要有效率地掌控，網路化是必要的動作。
再來要快速提高進入障礙。把距離拉開，就不怕抄襲者模仿。以蘋果為例，它不是最早推出ＭＰ３者，但iPod一上市就奪冠。超酷設計與友善的使用者介面，讓iPod不只是電子商品，更是潮流與風格的象徵。模仿者雖眾，iPod／iTunes卻不斷推出新版本與功能，永遠將競爭者拋在後頭。
這個「快速提高進入障礙」的原則，不只大企業，對新創小公司也適用。你的點子或技術必須跑得比別人快六個月到一年，才能拉開與抄襲者的距離。
話又說回來，專利數量是國際組織評估主權競爭力的重要項目之一，台灣智財服務嚴重不足，產、官、學各界都得要繼續努力。
產業界要將智慧財的觀念與執行內化至經營思維；官方去年成立了智慧財產法院，也期望智財局能獲得更多預算與資源，來培養足夠的審查官；而學界方面，交大、中興有科技法律研究所，政大、世新有智慧財產研究所。我們期許更多人才進入這個領域，為台灣的核心競爭力一起打拚。
保護創意有多重要？三個例子：一個年輕朋友告訴我，他在短短數年間分別被學校教授及同業將自己的發明侵占或抄襲，費神談判，緩不濟急，眼睜睜看自己的創意一次次被奪走；創造漫畫貼紙品牌的台北不來梅，在台灣創出名聲後，到國外拓展市場，卻發現產品早已在中國被抄襲；中子的WnP潮牌以張震嶽等為本，設計台風嘻哈潮流服飾，今年一月成功將品牌打入香港，但幾個月間已在深圳、五分埔、網路上出現抄襲者。
雖然台灣已經由製造產業轉型為知識經濟產業，但是智慧財產保護機制無論官方、民間都嚴重欠缺。拿專利申請來說，因為審查官不足，每年超過五萬件的專利申請，智產局僅能處理兩千多件，迄今已經累積超過十五萬件待審。專利申請得耗上至少三十個月，等終於通過時，往往已失先機。
創業者不僅在台灣申請專利遙遙無期，想申請外國專利也有服務提供者不足的問題。台灣律師界這方面的專才不夠，傳統代書或訴訟代理人根本無法提供專業有效的智財服務。在等待更多國際性智財律師群進入台灣的同時，呼籲台灣政府及民間應加速人才培養，創業者是沒有時間可以等待的！該怎麼辦？
打擊仿冒自救，要積極面對競爭，速度是關鍵，第一要快速攻占市場。以前述WnP為例，一上市供不應求，生產庫存來不及因應，仿冒品就出來了。知識經濟時代的價值鏈，創業者從生產、配送、行銷都要有效率地掌控，網路化是必要的動作。
再來要快速提高進入障礙。把距離拉開，就不怕抄襲者模仿。以蘋果為例，它不是最早推出ＭＰ３者，但iPod一上市就奪冠。超酷設計與友善的使用者介面，讓iPod不只是電子商品，更是潮流與風格的象徵。模仿者雖眾，iPod／iTunes卻不斷推出新版本與功能，永遠將競爭者拋在後頭。
這個「快速提高進入障礙」的原則，不只大企業，對新創小公司也適用。你的點子或技術必須跑得比別人快六個月到一年，才能拉開與抄襲者的距離。
話又說回來，專利數量是國際組織評估主權競爭力的重要項目之一，台灣智財服務嚴重不足，產、官、學各界都得要繼續努力。
產業界要將智慧財的觀念與執行內化至經營思維；官方去年成立了智慧財產法院，也期望智財局能獲得更多預算與資源，來培養足夠的審查官；而學界方面，交大、中興有科技法律研究所，政大、世新有智慧財產研究所。我們期許更多人才進入這個領域，為台灣的核心競爭力一起打拚。
Kayak发布关于旅游搜索的趋势数据
环球旅讯 2009-10-14
Kayak已开放在线旅游的搜索数据，并提供旅游需求基准数据。这能够为客户提供来自数百万个旅游搜索的统计数据和信息。
来自于全球几乎主要的商业机场和被搜索最多的旅游目的地酒店数据在这里都可以找到，。该公司还推出了一个专业的旅游需求基准—— Kayak旅行指数，它是一种统计模型，这个模型是根据 Kayak网站的搜索数据分析而建立的，能衡量人们选择的酒店和机票价格的综合平均数据。
Kayak的首席技术官和创立者Paul English说：“在过去的一年，很多人在Kayak上进行数百万次的旅游搜索，因此为旅游需求趋势的分析提供了庞大的数据。”他接着说：“我们很乐意把这些信息提供给旅游媒体以及社会大众。”
Kayak首席科学家Giorgos Zacharia（Giorgos Zacharia是预测模型的专家，并已开发了Kayak旅游指数模型），他说：“Kayak网站的旅游指数模型，通过分析每个旅客搜索行为以及对目的地的选择方式，就可以知道他们愿意为访问一个特定的目的地所支付的平均费用。”
Kayak已开放在线旅游的搜索数据，并提供旅游需求基准数据。这能够为客户提供来自数百万个旅游搜索的统计数据和信息。
来自于全球几乎主要的商业机场和被搜索最多的旅游目的地酒店数据在这里都可以找到，。该公司还推出了一个专业的旅游需求基准—— Kayak旅行指数，它是一种统计模型，这个模型是根据 Kayak网站的搜索数据分析而建立的，能衡量人们选择的酒店和机票价格的综合平均数据。
Kayak的首席技术官和创立者Paul English说：“在过去的一年，很多人在Kayak上进行数百万次的旅游搜索，因此为旅游需求趋势的分析提供了庞大的数据。”他接着说：“我们很乐意把这些信息提供给旅游媒体以及社会大众。”
Kayak首席科学家Giorgos Zacharia（Giorgos Zacharia是预测模型的专家，并已开发了Kayak旅游指数模型），他说：“Kayak网站的旅游指数模型，通过分析每个旅客搜索行为以及对目的地的选择方式，就可以知道他们愿意为访问一个特定的目的地所支付的平均费用。”
亞馬遜網路商店（Amazon）創辦人兼執行長：解析貝佐斯「預知未來」經營法則
Cheers 106期 2009/07
西元第一個100年間，東漢的宦官蔡倫發明造紙術，這是中國的4大發明之一。1450年德國人古騰堡（Johannes Gutenberg）發明活字版印刷術。紙和印刷術的發明，讓文字能夠保存和流傳，是人類文明演進重要的轉捩點。
數百年後，後代的人類可能會記下另一筆歷史：2007年，美國人貝佐斯開發電子書閱讀器Kindle，人類從此走入無紙閱讀的時代。
今年45歲的貝佐斯是亞馬遜網路商店的創辦人兼執行長，1995年亞馬遜以賣書起家，現在已是什麼都賣的全球最大網路零售商。亞馬遜以全世界最長、支流最多、位於南美洲的亞馬遜河命名，正好符合當今網站銷售的產品品項包羅萬象的營運模式。
根據2009年美國《財星》雜誌（FORTUNE）的排行，亞馬遜在美國企業當中排名第171，每年營業額有4成5來自美國以外的國家。
愛書的虛擬商務之王
貝佐斯不管在專業或是個人生活上，都和「書」息息相關。
他很愛看書，太太MacKenzie Bezos是一位小說家，在普林斯頓大學主修文學創作。2006年，她出版了花費8年時間寫成的《路德歐布萊特的試煉》（The Testing of Luther Albright），目前在亞馬遜網站的評分是3顆半星。
貝佐斯接受訪問時曾說：他希望他的太太是個可以把他從「第三世界國家的監獄」給營救出來的人。他解釋，這樣奇怪的比喻是希望能夠具體陳述他理想的人生伴侶特質：「因為我無法忍受和一個不能策略思考，又不能隨機應變的人相處。」
貝佐斯一直不以「最大」、「最賺錢」為使命，他的名言是：“It's all about the long term.” （全都是為了長期），為了長長久久的將來，他鞭策亞馬遜，永遠走在消費者前面，前方的路未知，所以他得預知和掌握未來。
自從30歲決定創業後，貝佐斯就一直是個改寫歷史的創新者。
1999年，35歲的貝佐斯被美國《時代》雜誌（TIME）選為當年的風雲人物（person of the year），「因為他能預知未來，是『虛擬商務之王』（King of cybercommerce）。」他也是《時代》史上第4年輕的風雲人物。
無可救藥的樂觀主義者
從創辦亞馬遜至今，10多年過去了，貝佐斯原本高高的額頭，從正面看，幾乎變成已故影星尤．伯連納（Yul Brynner）的光頭，所剩無幾的髮絲夾雜了白髮和灰髮，但不變的是他總穿著藍襯衫、牛仔褲和靴子，最愛和Amazon的紙箱合照。
貝佐斯天生無可救藥的樂觀主義，展現在他註冊商標的哈哈大笑習慣上。曾有記者問：「請問微軟想要收購雅虎，你有什麼想法？」「哈！哈！哈！我不知道！」貝佐斯回答。
2003年，貝佐斯在德州搭乘直升機，飛行中遇到駕駛員無法掌控的強風發生空難，他只受到輕傷。後來接受《高速企業》（FAST COMPANY）雜誌專訪，問到當年瀕死的經驗。
「有人說，在臨死邊緣，一生的回憶會快速的在眼前播放。我倒是沒有這樣的經驗，那時唯一的想法就是：『這種死法太遜了！』哈！哈！哈！」
哈哈大笑的背後，隱藏的是貝佐斯愛冒險、喜歡當領航者的性格。他是美國《商業週刊》（BusinessWeek）網路時代最有影響力的25位名人榜中不可或缺的要角。其實，他在網路時代的影響力，已經不太需要更多媒體的評價，他帶給歷史的驚奇也可能還沒有結束。
如今貝佐斯能擁有現在的成就，其實來自於他對網路未來的大膽眼光與精準預測。
從工程師到最大零售商CEO
1994年，30歲、普林斯頓大學電機系畢業的高材生貝佐斯，在華爾街的D. E. Shaw避險基金公司擔任副總裁，負責設計極為複雜金融工程的電腦系統。
有一天，當他發現網際網路的瀏覽人次年成長率高達23倍，他認為這是個驚人的新趨勢，而且可能是改變人類的機會。貝佐斯向老闆提出辭呈，和太太開車帶著所有的家當，從紐約橫越美國抵達西雅圖，一路上太太開車，貝佐斯馬不停蹄的撰寫創業計劃。「一年成長23倍！我怎能慢得下來！」貝佐斯加重語氣說。
在路上，貝佐斯打電話給在西雅圖的朋友，請朋友幫忙介紹一位當地律師辦理註冊登記公司的事務，結果這位朋友介紹了他自己的離婚律師。也就是說，亞馬遜書店的設立和登記，是由一位西雅圖的離婚業務律師所完成。選擇西雅圖，是因為最大的書商物流和最優秀的電腦軟體人才就在那裡。
貝佐斯在出發前就已經選定了，要以賣書作為創業的起點，開啟他改變歷史的序幕。
在離開紐約之前，貝佐斯首先到郵購公會蒐集和查閱資料，他發現銷售最好的商品第1名是服飾，其次是食品；書籍則是大約排在第20名左右。
但是貝佐斯自有其獨到分析：書籍的種類比任何郵購商品都多，這正是網路介入最好的優勢，透過網路，貝佐斯有信心可以提供給顧客實體書店無法做到——最完整、最便宜的選擇。
當時大型的實體書店大約可以提供15萬本的藏書，但是亞馬遜在1995年開賣時，銷售的書籍就超過100萬本。
搭著網路經濟的雲霄飛車，亞馬遜創業2年後就公開上市，1997年在公開上市說明書上，貝佐斯驕傲的向股東公布：「營業額成長838％、客戶人數成長738％，訂單中5成8是回購客戶。」
2000年網路泡沫崩盤，一度讓亞馬遜成為千夫所指的罪魁禍首，股價從百元跌到剩下6元，但是在貝佐斯領導下的亞馬遜，度過了最困難的時刻。亞馬遜成為網路創業的倖存者，同時也在這新興產業，坐穩了龍頭的地位。
不顧負面批評的領航者
貝佐斯「預知未來」的創新能力，說穿了其實是老生常談：「專注於長期、沉迷於顧客（focused on the long term and obsessed over customers）」。貝佐斯在亞馬遜1997年公開上市後，第一封寫給股東的公開信中，首次宣示「專注長期、沉迷顧客」是亞馬遜網路商店的兩大信念。
往後每一年的年報上，貝佐斯在寫完當年的致股東公開信之後，都會把1997年的公開信附在後面，提醒自己沒有忘記創業最初的承諾。
貝佐斯強調顧客的需求至上，亞馬遜首先推出讀者的書評回饋機制，讓讀者可以在網站上自由評論閱讀心得，包括任何正面和負面的訊息，都可在網站上公開分享，這對顧客來說是非常透明的資訊，也形成了特別的社群。
但是，此舉曾引起出版公司的強烈反彈：這些出版公司寫信給貝佐斯說：「你根本不懂怎麼做生意，你要把東西賣出去才能賺錢！立刻把那些負面的批評拿掉！」貝佐斯堅持，因為他知道：「若是想要當領航者，就必須能夠在被人誤會的情狀下，還能維持自在。」
亞馬遜也推出Amazon Prime的會員活動，只要付一年79美元的費用，一年當中購買任何商品，都可以享有兩天收到貨品免運費的服務。亞馬遜統計2008年全球的顧客，省下了高達8億美元的郵資。看起來亞馬遜損失不少，但是貝佐斯一向擅長混合「賺錢的和賠錢的生意」，短期來看或許賠了錢，但是長期來看卻培養了死忠的顧客。
亞馬遜當初賣二手書的時候，也曾經有許多分析師和出版商的批評，認為同樣的書有便宜的二手書，新書可能會乏人問津。但是，貝佐斯認為剛開始只願意花一點點錢的消費者，以後也會願意花錢買新書。最重要的是，讓他們在每一次的消費經驗中都獲得滿意回饋。
現在貝佐斯也堅持：同樣的書，從Kindle下載的版本一定要比實體書便宜。知名的大型出版社無法認同，因此目前是由亞馬遜來吸收這部份差額。這是貝佐斯一貫的策略，堅持長期目標，犧牲短期利益，最後總能放長線釣大魚。
改寫人類閱讀歷史的變革家
「專注長期、沉迷顧客」的貝佐斯現在更進一步要改變人類的閱讀習慣，在他預見的未來裡，「閱讀」這個古老的智識活動，將有全新的面貌。
「任何一本曾經印行的書本，不限語言都可以在60秒鐘內到手。」這是4年前，貝佐斯從長期觀點出發，所觀察到的讀者需求。亞馬遜不是要發明閱讀機器，而是要提供新型閱讀的服務。華爾街的分析師說，Kindle就是書本的iPod。
「音樂、影片很久以前就已經數位化，短文閱讀的數位化也在網路發展的初期就開始發展，惟獨書本是最晚數位化的媒體，」貝佐斯接受《新聞週刊》（Newsweek）專訪時分享他的觀察。
市場上目前爭奪書本電子化的競爭者不只是亞馬遜。日本的新力（Sony）也曾推出閱讀器，Google和密西根以及紐約公共圖書館合作，將所有館藏的書籍全面電子化，iPhone也推出類似的服務。
貝佐斯認為Kindle和競爭者最大的不同，就是它可以無線上網，同時不需要藉助電腦。他從讀者的角度出發，觀察到閱讀是很特別的個人習慣，無法用目前現有的科技產品來取代。
譬如用手機閱讀，可能幾個小時就需要充電，而且眼睛會不舒服。書本的質感和排版也是電腦螢幕無法取代。而且閱讀可能發生在飛機上、通勤的路上和溫暖的被窩裡，「這一種很獨特的行為，值得為它量身打造一個數位化的閱讀器，」貝佐斯說。
在2009年寫給股東的公開信中，貝佐斯開心的宣布，所有Kindle的顧客回函中，26％的顧客用“love”這個字形容使用的感受。
由此不難想見，紙本書籍未來的命運，似乎在短期間就會有很大的變化。它挑戰人們的閱讀習慣、出版習慣，甚至未來作者寫書的方式。貝佐斯這一次的預知是否能夠如同以前一樣成功？
貝佐斯倒是對自己很有信心：「人們砍下樹木，運送到工廠，攪拌成紙漿，運到另外一個工廠製成紙，再運到另外一個工廠用油墨把文字印在上面，裁剪後變成書，運送到全世界。你真的相信50年後，還會這樣做嗎？」
貝佐斯不相信！
西元第一個100年間，東漢的宦官蔡倫發明造紙術，這是中國的4大發明之一。1450年德國人古騰堡（Johannes Gutenberg）發明活字版印刷術。紙和印刷術的發明，讓文字能夠保存和流傳，是人類文明演進重要的轉捩點。
數百年後，後代的人類可能會記下另一筆歷史：2007年，美國人貝佐斯開發電子書閱讀器Kindle，人類從此走入無紙閱讀的時代。
今年45歲的貝佐斯是亞馬遜網路商店的創辦人兼執行長，1995年亞馬遜以賣書起家，現在已是什麼都賣的全球最大網路零售商。亞馬遜以全世界最長、支流最多、位於南美洲的亞馬遜河命名，正好符合當今網站銷售的產品品項包羅萬象的營運模式。
根據2009年美國《財星》雜誌（FORTUNE）的排行，亞馬遜在美國企業當中排名第171，每年營業額有4成5來自美國以外的國家。
愛書的虛擬商務之王
貝佐斯不管在專業或是個人生活上，都和「書」息息相關。
他很愛看書，太太MacKenzie Bezos是一位小說家，在普林斯頓大學主修文學創作。2006年，她出版了花費8年時間寫成的《路德歐布萊特的試煉》（The Testing of Luther Albright），目前在亞馬遜網站的評分是3顆半星。
貝佐斯接受訪問時曾說：他希望他的太太是個可以把他從「第三世界國家的監獄」給營救出來的人。他解釋，這樣奇怪的比喻是希望能夠具體陳述他理想的人生伴侶特質：「因為我無法忍受和一個不能策略思考，又不能隨機應變的人相處。」
貝佐斯一直不以「最大」、「最賺錢」為使命，他的名言是：“It's all about the long term.” （全都是為了長期），為了長長久久的將來，他鞭策亞馬遜，永遠走在消費者前面，前方的路未知，所以他得預知和掌握未來。
自從30歲決定創業後，貝佐斯就一直是個改寫歷史的創新者。
1999年，35歲的貝佐斯被美國《時代》雜誌（TIME）選為當年的風雲人物（person of the year），「因為他能預知未來，是『虛擬商務之王』（King of cybercommerce）。」他也是《時代》史上第4年輕的風雲人物。
無可救藥的樂觀主義者
從創辦亞馬遜至今，10多年過去了，貝佐斯原本高高的額頭，從正面看，幾乎變成已故影星尤．伯連納（Yul Brynner）的光頭，所剩無幾的髮絲夾雜了白髮和灰髮，但不變的是他總穿著藍襯衫、牛仔褲和靴子，最愛和Amazon的紙箱合照。
貝佐斯天生無可救藥的樂觀主義，展現在他註冊商標的哈哈大笑習慣上。曾有記者問：「請問微軟想要收購雅虎，你有什麼想法？」「哈！哈！哈！我不知道！」貝佐斯回答。
2003年，貝佐斯在德州搭乘直升機，飛行中遇到駕駛員無法掌控的強風發生空難，他只受到輕傷。後來接受《高速企業》（FAST COMPANY）雜誌專訪，問到當年瀕死的經驗。
「有人說，在臨死邊緣，一生的回憶會快速的在眼前播放。我倒是沒有這樣的經驗，那時唯一的想法就是：『這種死法太遜了！』哈！哈！哈！」
哈哈大笑的背後，隱藏的是貝佐斯愛冒險、喜歡當領航者的性格。他是美國《商業週刊》（BusinessWeek）網路時代最有影響力的25位名人榜中不可或缺的要角。其實，他在網路時代的影響力，已經不太需要更多媒體的評價，他帶給歷史的驚奇也可能還沒有結束。
如今貝佐斯能擁有現在的成就，其實來自於他對網路未來的大膽眼光與精準預測。
從工程師到最大零售商CEO
1994年，30歲、普林斯頓大學電機系畢業的高材生貝佐斯，在華爾街的D. E. Shaw避險基金公司擔任副總裁，負責設計極為複雜金融工程的電腦系統。
有一天，當他發現網際網路的瀏覽人次年成長率高達23倍，他認為這是個驚人的新趨勢，而且可能是改變人類的機會。貝佐斯向老闆提出辭呈，和太太開車帶著所有的家當，從紐約橫越美國抵達西雅圖，一路上太太開車，貝佐斯馬不停蹄的撰寫創業計劃。「一年成長23倍！我怎能慢得下來！」貝佐斯加重語氣說。
在路上，貝佐斯打電話給在西雅圖的朋友，請朋友幫忙介紹一位當地律師辦理註冊登記公司的事務，結果這位朋友介紹了他自己的離婚律師。也就是說，亞馬遜書店的設立和登記，是由一位西雅圖的離婚業務律師所完成。選擇西雅圖，是因為最大的書商物流和最優秀的電腦軟體人才就在那裡。
貝佐斯在出發前就已經選定了，要以賣書作為創業的起點，開啟他改變歷史的序幕。
在離開紐約之前，貝佐斯首先到郵購公會蒐集和查閱資料，他發現銷售最好的商品第1名是服飾，其次是食品；書籍則是大約排在第20名左右。
但是貝佐斯自有其獨到分析：書籍的種類比任何郵購商品都多，這正是網路介入最好的優勢，透過網路，貝佐斯有信心可以提供給顧客實體書店無法做到——最完整、最便宜的選擇。
當時大型的實體書店大約可以提供15萬本的藏書，但是亞馬遜在1995年開賣時，銷售的書籍就超過100萬本。
搭著網路經濟的雲霄飛車，亞馬遜創業2年後就公開上市，1997年在公開上市說明書上，貝佐斯驕傲的向股東公布：「營業額成長838％、客戶人數成長738％，訂單中5成8是回購客戶。」
2000年網路泡沫崩盤，一度讓亞馬遜成為千夫所指的罪魁禍首，股價從百元跌到剩下6元，但是在貝佐斯領導下的亞馬遜，度過了最困難的時刻。亞馬遜成為網路創業的倖存者，同時也在這新興產業，坐穩了龍頭的地位。
不顧負面批評的領航者
貝佐斯「預知未來」的創新能力，說穿了其實是老生常談：「專注於長期、沉迷於顧客（focused on the long term and obsessed over customers）」。貝佐斯在亞馬遜1997年公開上市後，第一封寫給股東的公開信中，首次宣示「專注長期、沉迷顧客」是亞馬遜網路商店的兩大信念。
往後每一年的年報上，貝佐斯在寫完當年的致股東公開信之後，都會把1997年的公開信附在後面，提醒自己沒有忘記創業最初的承諾。
貝佐斯強調顧客的需求至上，亞馬遜首先推出讀者的書評回饋機制，讓讀者可以在網站上自由評論閱讀心得，包括任何正面和負面的訊息，都可在網站上公開分享，這對顧客來說是非常透明的資訊，也形成了特別的社群。
但是，此舉曾引起出版公司的強烈反彈：這些出版公司寫信給貝佐斯說：「你根本不懂怎麼做生意，你要把東西賣出去才能賺錢！立刻把那些負面的批評拿掉！」貝佐斯堅持，因為他知道：「若是想要當領航者，就必須能夠在被人誤會的情狀下，還能維持自在。」
亞馬遜也推出Amazon Prime的會員活動，只要付一年79美元的費用，一年當中購買任何商品，都可以享有兩天收到貨品免運費的服務。亞馬遜統計2008年全球的顧客，省下了高達8億美元的郵資。看起來亞馬遜損失不少，但是貝佐斯一向擅長混合「賺錢的和賠錢的生意」，短期來看或許賠了錢，但是長期來看卻培養了死忠的顧客。
亞馬遜當初賣二手書的時候，也曾經有許多分析師和出版商的批評，認為同樣的書有便宜的二手書，新書可能會乏人問津。但是，貝佐斯認為剛開始只願意花一點點錢的消費者，以後也會願意花錢買新書。最重要的是，讓他們在每一次的消費經驗中都獲得滿意回饋。
現在貝佐斯也堅持：同樣的書，從Kindle下載的版本一定要比實體書便宜。知名的大型出版社無法認同，因此目前是由亞馬遜來吸收這部份差額。這是貝佐斯一貫的策略，堅持長期目標，犧牲短期利益，最後總能放長線釣大魚。
改寫人類閱讀歷史的變革家
「專注長期、沉迷顧客」的貝佐斯現在更進一步要改變人類的閱讀習慣，在他預見的未來裡，「閱讀」這個古老的智識活動，將有全新的面貌。
「任何一本曾經印行的書本，不限語言都可以在60秒鐘內到手。」這是4年前，貝佐斯從長期觀點出發，所觀察到的讀者需求。亞馬遜不是要發明閱讀機器，而是要提供新型閱讀的服務。華爾街的分析師說，Kindle就是書本的iPod。
「音樂、影片很久以前就已經數位化，短文閱讀的數位化也在網路發展的初期就開始發展，惟獨書本是最晚數位化的媒體，」貝佐斯接受《新聞週刊》（Newsweek）專訪時分享他的觀察。
市場上目前爭奪書本電子化的競爭者不只是亞馬遜。日本的新力（Sony）也曾推出閱讀器，Google和密西根以及紐約公共圖書館合作，將所有館藏的書籍全面電子化，iPhone也推出類似的服務。
貝佐斯認為Kindle和競爭者最大的不同，就是它可以無線上網，同時不需要藉助電腦。他從讀者的角度出發，觀察到閱讀是很特別的個人習慣，無法用目前現有的科技產品來取代。
譬如用手機閱讀，可能幾個小時就需要充電，而且眼睛會不舒服。書本的質感和排版也是電腦螢幕無法取代。而且閱讀可能發生在飛機上、通勤的路上和溫暖的被窩裡，「這一種很獨特的行為，值得為它量身打造一個數位化的閱讀器，」貝佐斯說。
在2009年寫給股東的公開信中，貝佐斯開心的宣布，所有Kindle的顧客回函中，26％的顧客用“love”這個字形容使用的感受。
由此不難想見，紙本書籍未來的命運，似乎在短期間就會有很大的變化。它挑戰人們的閱讀習慣、出版習慣，甚至未來作者寫書的方式。貝佐斯這一次的預知是否能夠如同以前一樣成功？
貝佐斯倒是對自己很有信心：「人們砍下樹木，運送到工廠，攪拌成紙漿，運到另外一個工廠製成紙，再運到另外一個工廠用油墨把文字印在上面，裁剪後變成書，運送到全世界。你真的相信50年後，還會這樣做嗎？」
貝佐斯不相信！
做球迷眼中的另類主角 運動行銷策略說分明
Brain.com 2009-10-1
高雄世運、台北聽奧到星光閃閃的NBA台北賽，不少企業主，選擇體育活動作為贊助標的。運動行銷，從用預算來決定贊助賽事，到選擇適合的代言人和最後的績效評估，策略應該怎麼訂才能有最佳的曝光機會及回饋？
當企業決定投資運動行銷後，另一個挑戰開始。由於運動行銷投資的規模從數十萬到上千萬不等，且操作方式也更趨多元。怎樣選擇適合的投資方式，以及如何評估運動行銷的效益，相信是企業主更關注的議題。
如何選擇適合的賽事贊助標的?
賽事贊助是最常見的運動行銷方式，許多品牌藉由運動賽事中的曝光，來提升知名度及好感度。但每年各種大大小小的賽事多，該如何選擇適合的投資標的呢?悍創運動行銷總經理張運智建議，企業可依造預算規模，來選擇適合的賽事種類。
一般來說，運動賽事可分為三個等級(表一)。若贊助預算有千萬台幣以上的客戶，可選擇投資A級的賽事，例如奧運、世運、NBA或MLB。這類的賽事透過媒體的高度曝光，且參與的球隊、球員水準也是一時之選，因此觀眾最多，贊助效應也最強。除此之外，若贊助預算較少，可退而求其次選擇B或C級的賽事。雖然效果不如A級賽事，但若能長期投資，或用創意的方式包裝，也能夠創造出小兵立大功的成效。
![]()
運動明星代言，除了找知名球星外還有哪些選擇?
案例一 : 國內首度以品牌為名的場館－新竹奧迪巨蛋
運動場館贊助在國外是很普遍的做法，例如在美國或日本，許多知名的運動場館會將冠名權賣給品牌，例如Toyota center, Sapporo dome等。國內第一個類似案例，則是新竹縣立體育館落成後將冠名權賣給奧迪汽車，成為當地熟知的奧迪巨蛋。除了成功將體育場館包裝的更有生命力，對於冠名的贊助商，場館每次的賽事或活動，都有助品牌的曝光，甚至進一步幫助當地市場的銷售表現。
![]()
案例二 : 2001年世界杯棒球賽現場飲料販賣權
如何評估運動行銷的成效?
過去很多企業主認為，相較於投資傳統媒體廣告，運動行銷的效益難以評估。但是國內的運動行銷公司已慢慢發展出一套效益評估方法，來提升企業主的投資意願。運動行銷的成效評估指標可分為量化及質化兩種類型，同時在活動前後，分別可用不同方式來評估成效(表二)。企業主可以依造產業特型及贊助活動類型來選擇適合的評估方式。
![]()
註：想知道運動行銷最新的應用趨勢，以及企業如何評估運動行銷的效益嗎？敬請期待每天的Brain.com最新訊息。或者，動腦雜誌376期主題報導「玩行銷 瘋運動」，帶你進入運動行銷的領域。你又想知道哪種品牌最適合運動行銷嗎？請看
品牌要活就要動 運動行銷怎麼玩？
高雄世運、台北聽奧到星光閃閃的NBA台北賽，不少企業主，選擇體育活動作為贊助標的。運動行銷，從用預算來決定贊助賽事，到選擇適合的代言人和最後的績效評估，策略應該怎麼訂才能有最佳的曝光機會及回饋？
當企業決定投資運動行銷後，另一個挑戰開始。由於運動行銷投資的規模從數十萬到上千萬不等，且操作方式也更趨多元。怎樣選擇適合的投資方式，以及如何評估運動行銷的效益，相信是企業主更關注的議題。
如何選擇適合的賽事贊助標的?
賽事贊助是最常見的運動行銷方式，許多品牌藉由運動賽事中的曝光，來提升知名度及好感度。但每年各種大大小小的賽事多，該如何選擇適合的投資標的呢?悍創運動行銷總經理張運智建議，企業可依造預算規模，來選擇適合的賽事種類。
一般來說，運動賽事可分為三個等級(表一)。若贊助預算有千萬台幣以上的客戶，可選擇投資A級的賽事，例如奧運、世運、NBA或MLB。這類的賽事透過媒體的高度曝光，且參與的球隊、球員水準也是一時之選，因此觀眾最多，贊助效應也最強。除此之外，若贊助預算較少，可退而求其次選擇B或C級的賽事。雖然效果不如A級賽事，但若能長期投資，或用創意的方式包裝，也能夠創造出小兵立大功的成效。
表一 : 運動行銷贊助等級
資料提供 : 悍創運動行銷公司 資料整理 : 實力媒體
運動明星代言，除了找知名球星外還有哪些選擇?
運動員的正面形象與高人氣，是很多品牌尋找代言人的首選。但像王建民、郭泓志這些高知名度球星，不但代言的費用高，且和許多品牌已有合作關係，因此不一定適合所有的廠商。對於一些有預算考量或新進入市場的品牌，運動經理人張哲欽建議，不妨可以考慮選擇有潛力且具明星特質的選手。除了代言費用節省很多之外，品牌也能夠隨著選手的奮鬥過程一起共同成長。不過運動選手可能因為受傷或表現不佳，影響品牌代言的效應，因此需考量運動明星代言的投資風險。
預算低也可成功行銷，有那些創新作法?
除了上述兩種主流的運動行銷方式外，國內也開始發展出一些創新的概念。對於想與其他品牌做出區隔，或是預算較少的企業主，也是值得考慮的投資方式。以下是兩個經典的成功案例。
案例一 : 國內首度以品牌為名的場館－新竹奧迪巨蛋
運動場館贊助在國外是很普遍的做法，例如在美國或日本，許多知名的運動場館會將冠名權賣給品牌，例如Toyota center, Sapporo dome等。國內第一個類似案例，則是新竹縣立體育館落成後將冠名權賣給奧迪汽車，成為當地熟知的奧迪巨蛋。除了成功將體育場館包裝的更有生命力，對於冠名的贊助商，場館每次的賽事或活動，都有助品牌的曝光，甚至進一步幫助當地市場的銷售表現。
圖一 : 新竹縣立體育館－國內首座以品牌冠名的運動場館
案例二 : 2001年世界杯棒球賽現場飲料販賣權
很多品牌都希望在A級的賽事中曝光，但高額權利金往往讓廠商怯步。不過透過一些變通的方式，也能夠花小錢讓品牌在A級賽事中曝光。例如2001年世界盃棒球賽在台灣比賽時，悍創運動行銷向主辦單位購買比賽現場的飲料販賣權，並與三大啤酒, 碳酸飲料及果汁廠商合作，讓這三個品牌有機會以獨家的方式在比賽現場販賣。對於品牌來說，投資的金額不大，但卻同時獲得銷售及品牌曝光的效應，反而很受企業主的歡迎。
如何評估運動行銷的成效?
過去很多企業主認為，相較於投資傳統媒體廣告，運動行銷的效益難以評估。但是國內的運動行銷公司已慢慢發展出一套效益評估方法，來提升企業主的投資意願。運動行銷的成效評估指標可分為量化及質化兩種類型，同時在活動前後，分別可用不同方式來評估成效(表二)。企業主可以依造產業特型及贊助活動類型來選擇適合的評估方式。
表二 : 運動行銷常用的評估方式
資料整理 : 實力媒體
註：想知道運動行銷最新的應用趨勢，以及企業如何評估運動行銷的效益嗎？敬請期待每天的Brain.com最新訊息。或者，動腦雜誌376期主題報導「玩行銷 瘋運動」，帶你進入運動行銷的領域。你又想知道哪種品牌最適合運動行銷嗎？請看
社区网络对旅游企业具备重大的商业价值
环球旅讯 2009-09-28
Beresford Research 公布的最近一次调查结果显示，受访者将参与社区媒体评为比读书或看电视更重要的事情。众所周知，社区媒体互动如今已经风靡全球，受访者平均每周用22小时访问社区媒体网站。然而，有人对社区媒体的商业价值仍然持怀疑态度。
PhoCusWright众多项目背后的一位主要合伙人公布的一项免费白皮书显示，参与社区媒体不仅仅是一种静态的嗜好。通过Facebook、MySpace、LinkedIn及其它网站创建的社交网络，实际上是一种复杂的支援圈子。
“在做出重要决定前，年轻人咨询他们的社区网络的可能性高得多，” Beresford Research总裁兼PhoCusWright高级研究分析师Julien Beresford表示，“我们认为，这是在决策方式上不同世代的人之间发生的根本性变化。这些决定包括到哪里旅行、入住哪间酒店以及在目的地进行什么活动。”
调查发现，在做决定前年轻用户（18至24岁）咨询社区网络的次数比年纪大些的成年人（35至54岁）要高许多。对于这些年轻人而言，一个在线的社区网络相当于年长世代的人通过线下活动建立的社交团体。无论是哪一代人，我们全都依赖我们信任的人提供建议，以支持我们做出决定。然而，在社区网络互动的情况下，这些建议来自于一个切实的、可追踪的、支持广告的媒体。
这对于旅游公司应如何触及用户具有巨大的暗示作用。想象一下，如果你的朋友关于某个独特目的地的建议是和广告配合发送给你的（类似于寄来一本杂志的广告页以及一封友善的信件，或者允许一位发言人在你们对话时进行旁白）。事实上，38%的受访者表示，他们在使用社区网络网站时点击了付费广告。
然后，考虑一下用户用于参与社区网络的时间。惟一比这更为重要的在线活动是收发电子邮件——参与社区网络甚至比浏览网站更为重要！当了解到有人最后已经“窃听了用户的电话”（知道用户在网络中与他人的对话）后，旅游企业就会意识到社区网络所创造的巨大商业价值。
Beresford Research 公布的最近一次调查结果显示，受访者将参与社区媒体评为比读书或看电视更重要的事情。众所周知，社区媒体互动如今已经风靡全球，受访者平均每周用22小时访问社区媒体网站。然而，有人对社区媒体的商业价值仍然持怀疑态度。
PhoCusWright众多项目背后的一位主要合伙人公布的一项免费白皮书显示，参与社区媒体不仅仅是一种静态的嗜好。通过Facebook、MySpace、LinkedIn及其它网站创建的社交网络，实际上是一种复杂的支援圈子。
“在做出重要决定前，年轻人咨询他们的社区网络的可能性高得多，” Beresford Research总裁兼PhoCusWright高级研究分析师Julien Beresford表示，“我们认为，这是在决策方式上不同世代的人之间发生的根本性变化。这些决定包括到哪里旅行、入住哪间酒店以及在目的地进行什么活动。”
调查发现，在做决定前年轻用户（18至24岁）咨询社区网络的次数比年纪大些的成年人（35至54岁）要高许多。对于这些年轻人而言，一个在线的社区网络相当于年长世代的人通过线下活动建立的社交团体。无论是哪一代人，我们全都依赖我们信任的人提供建议，以支持我们做出决定。然而，在社区网络互动的情况下，这些建议来自于一个切实的、可追踪的、支持广告的媒体。
这对于旅游公司应如何触及用户具有巨大的暗示作用。想象一下，如果你的朋友关于某个独特目的地的建议是和广告配合发送给你的（类似于寄来一本杂志的广告页以及一封友善的信件，或者允许一位发言人在你们对话时进行旁白）。事实上，38%的受访者表示，他们在使用社区网络网站时点击了付费广告。
然后，考虑一下用户用于参与社区网络的时间。惟一比这更为重要的在线活动是收发电子邮件——参与社区网络甚至比浏览网站更为重要！当了解到有人最后已经“窃听了用户的电话”（知道用户在网络中与他人的对话）后，旅游企业就会意识到社区网络所创造的巨大商业价值。
小型旅游企业如何提升在线预订量？
环球旅讯 2009-07-22
许多旅行者表示在网上预订过程中非常失望，在许多情况下他们会到线下完成预订。你是否流失了潜在的销售量？我们来探讨提升在线预订量的几种方式。
众所周知，越来越多旅行者已经习惯于在线预订旅游——而且预订量非常可观。去年，仅仅美国一国的旅游预订量就增长了12%，增至1050亿美元。然而，许多旅行者都表示在网上预订过程中非常失望，在许多情况下他们会到线下完成预订。你是否流失了潜在的销售量？我们来探讨提升在线预订量的几种方式。
不要违反“金科玉律”
从用户研究预订选择、了解预订体验的流程开始，直到付款和预订确认的技术环节，你应该遵守三条适用于每一个预订步骤的重要原则：
——避免繁复。如果消费者已经准备预订了，点击预订是否足够简单？如果他们需要帮助或有疑问，你的所有联系信息是否更新及时、容易找到？
——避免惹起反感。闪烁的亮光、旋转的工具栏以及突然开始播放的视频，会让销售泡汤；而清晰、信息量足的内容则可以促成交易。
——避免引起担忧。你是否向客户确保网站中有适当的数据保护规定？你是否告诉他们网站不会将其电子邮件地址出售给垃圾广告商？我知道你不会这么做，但你是否有明确告诉客户这一点？
如果用户在预订流程的任何一个节点感到害怕或不安，他们就会放弃购买，你将流失销量。因此，确保思考以上的每一步，整个过程都问自己相同的问题。
优质内容将有助于实现交易
之前我们接触了那些无法促成预订的内容：花哨、嘈杂、惹人反感的内容。你需要的是优质的资源，以说服客户他们所需要的正是你营造的预订体验。
审视自己网站的内容，它们是否：
——用简单易读的语言解释了你提供的产品和服务；
——如果有的话，详细阐述预订选择和灵活方式；
——回答了这个问题“这是否适合您？”（或者“如果……这一定适合您”……）
——包含了以前/现有客户的感言或评论。
在这种情况下，浓缩就是精华。然而，不妨利用文本、图片和视频的组合形式，简明清晰地展示你的产品或服务。
获取外部帮助
作为小型企业，我们面临的一个难题是我们事事俱备，但有时我们可能会“当局者迷”，意识不到可能导致问题的一些方面。通常，用一两种“小技巧”是必须的！因此，请公司外部人士进行预订测试，然后给予反馈。
可以尝试以下方法：给好友一个优惠代码，让他们花费不多就可以进行预订，然后完成整个流程，最后给你反馈；或者让你的一位业务伙伴花几分钟使用你的网站，提一些改进的建议。关键在于，找一个独立于你公司之外的人，他们能从一个全新角度分析一切事情。但你需要一位可以提供真诚反馈的人：一位近亲偶然地完成了预订，然后说“啊，很不错！”并不能帮上忙。如果不能获得真实的反馈，你可以付费请专家进行点评。无论如何，你都需要外部人士的帮助。
许多旅行者表示在网上预订过程中非常失望，在许多情况下他们会到线下完成预订。你是否流失了潜在的销售量？我们来探讨提升在线预订量的几种方式。
众所周知，越来越多旅行者已经习惯于在线预订旅游——而且预订量非常可观。去年，仅仅美国一国的旅游预订量就增长了12%，增至1050亿美元。然而，许多旅行者都表示在网上预订过程中非常失望，在许多情况下他们会到线下完成预订。你是否流失了潜在的销售量？我们来探讨提升在线预订量的几种方式。
不要违反“金科玉律”
从用户研究预订选择、了解预订体验的流程开始，直到付款和预订确认的技术环节，你应该遵守三条适用于每一个预订步骤的重要原则：
——避免繁复。如果消费者已经准备预订了，点击预订是否足够简单？如果他们需要帮助或有疑问，你的所有联系信息是否更新及时、容易找到？
——避免惹起反感。闪烁的亮光、旋转的工具栏以及突然开始播放的视频，会让销售泡汤；而清晰、信息量足的内容则可以促成交易。
——避免引起担忧。你是否向客户确保网站中有适当的数据保护规定？你是否告诉他们网站不会将其电子邮件地址出售给垃圾广告商？我知道你不会这么做，但你是否有明确告诉客户这一点？
如果用户在预订流程的任何一个节点感到害怕或不安，他们就会放弃购买，你将流失销量。因此，确保思考以上的每一步，整个过程都问自己相同的问题。
优质内容将有助于实现交易
之前我们接触了那些无法促成预订的内容：花哨、嘈杂、惹人反感的内容。你需要的是优质的资源，以说服客户他们所需要的正是你营造的预订体验。
审视自己网站的内容，它们是否：
——用简单易读的语言解释了你提供的产品和服务；
——如果有的话，详细阐述预订选择和灵活方式；
——回答了这个问题“这是否适合您？”（或者“如果……这一定适合您”……）
——包含了以前/现有客户的感言或评论。
在这种情况下，浓缩就是精华。然而，不妨利用文本、图片和视频的组合形式，简明清晰地展示你的产品或服务。
获取外部帮助
作为小型企业，我们面临的一个难题是我们事事俱备，但有时我们可能会“当局者迷”，意识不到可能导致问题的一些方面。通常，用一两种“小技巧”是必须的！因此，请公司外部人士进行预订测试，然后给予反馈。
可以尝试以下方法：给好友一个优惠代码，让他们花费不多就可以进行预订，然后完成整个流程，最后给你反馈；或者让你的一位业务伙伴花几分钟使用你的网站，提一些改进的建议。关键在于，找一个独立于你公司之外的人，他们能从一个全新角度分析一切事情。但你需要一位可以提供真诚反馈的人：一位近亲偶然地完成了预订，然后说“啊，很不错！”并不能帮上忙。如果不能获得真实的反馈，你可以付费请专家进行点评。无论如何，你都需要外部人士的帮助。
2009年10月13日 星期二
寶貝機簡介
http://www.nyc.gov.tw/
不管你是已經抵達台灣或是即將來到台灣的背包客,都歡迎你申請行政院青輔會推出的寶貝機借用服務。目前寶貝機的申辦方式共分為線上申請、現場申請2種。
寶貝機 (Digital Tour Buddy) ，讓國際背包客一機在手，享有即時的通訊與諮詢服務，是台灣創新的旅遊服務系統。只要到本會網站線上申請，就可拿到手機、享有服務。申請寶貝機，免押金、免手續費，是國際背包客在台灣旅遊的好伙伴！ 寶貝機內鍵旅遊服務電話，有 24 小時旅遊諮詢熱線、外國人在台生活免費服務、旅遊諮詢服務中心 (Youth Travel Hub) 、台灣 Youth Hostel 訂房和計程車英語訂車系統，即時解決旅遊者的疑難雜症。寶貝機的中英文翻譯功能，讓國際背包客在台灣可以順暢溝通。前 2008名寶貝機申請者，將享有新台幣 200 元免費通話費、可撥打市內電話約 20 分鐘。寶貝機的簡訊與直撥功能，讓背包客與家人、友人連絡不斷線。寶貝機通話儲值卡，在便利商店、中華電信門市都可以購買或加值。
壹、依據：
一、94年8月26日行政院院臺教字第0940037554號函核定之「推動國際青年學生來台旅遊具體措施」。
二、「2006-2008青年探索台灣推廣計畫」主要服務及主要優惠措施辦理。
三、2008-2009旅行台灣年計畫:「請青輔會擴大辦理國際旅客於機場申請寶貝機活動，以方便自助旅客之需求」。
貳、目的：
一、提供國際背包客在台旅遊之便利性及安全性。
二、透過台灣科技資訊之優勢，讓國際背包客體驗台灣科技之運用。
參、辦理單位：
一、主辦單位：行政院青年輔導委員會(以下簡稱行政院青輔會)
二、協辦單位：交通部觀光局、中華電信股份有限公司、英華達股份有限公司
肆、實施時間：
2008年5月1日起至2009年12月31日止
伍、申請對象：
一、 以500部寶貝機循環使用，提供國際背包客免費借用。適用對象 為來台主要目的以背包客方式旅遊之國際旅客（註:持短期入境簽證，目的別為觀光旅行或學習者為限，非屬本項目者，請勿借用）。
二、 每人每次入境以申請一次為限，申請類別分為二種。
入境前申請，每次最多借用30天。
入境後申請，每次最多借用15天
陸、寶貝機功能及配備
一、寶貝機功能：
話機通訊收話。
生活簡訊（不定期提供一般旅遊及相關新聞資訊、折扣優惠）。
簡速撥號（包括觀光局旅遊諮詢24小時服務熱線、外國人在台生活諮詢專線、行政院青輔會Youth Hub、中華民國國際青年之家協會、大台北地區計程車服務專線等）
字典功能
二、寶貝機配備：
含門號、基本配備（OKWAP A272-手機、SIM卡、鋰電池、充電器、操作手冊及使用說明）、手機袋。
柒、優惠措施
為鼓勵背包客使用本項服務措施，前2008名借用者由行政院青輔會及中華電信股份有限公司共同提供定額撥號NT$200元通話費（限撥打台灣地區電話）。
捌、申請方式與流程
一、 申請方式：
入境前申請：線上申請
國際背包客需於預定入境日期前1個月至7天期間內(逾期恕不受理)，聯結至台灣行政院青輔會青年旅遊網站http://youthtravel.tw，填寫線上預約申請表。
入境後申請:
(1) 線上申請：國際背包客於借用取機前3 天，聯結至台灣行政院青輔會青年旅遊網站http://youthtravel.tw，填寫線上預約申請表。
(2) 現場申請：國際背包客可於週二至週日10:00~21:00至行政院青輔會Youth Hub青年旅遊服務櫃檯當場填寫寶貝機申請單。
線上申請者，經行政院青輔會回復核可後，列印核可預約單。
二、 取機：
入境前申請
入境時，需親自攜帶證件（含護照、護照影本、有效期間內貼有照片的證件(參照補充說明一)，及核可預約單），於台灣桃園國際機場第一或第二航廈旅遊服務櫃台或行政院青輔會Youth Hub服務櫃臺（台北市忠孝東路1段31號1樓）辦理，經核對無誤，以護照影本及證件作為借用押存，即可取機。
入境後申請
(1) 線上申請：入境後申請之國際背包客，限於行政院青輔會Youth Hub取機。取機時需親自攜帶證件（含護照、護照影本、有效期間內貼有照片的證件(參照補充說明一)，及核可預約單）至行政院青輔會Youth Hub服務櫃臺辦理，經核對無誤，以護照影本及證件作為借用押存，即可取機。
(2) 現場申請：當場申請者需親自攜帶證件（含護照、護照影本、有效期間內貼有照片的證件(參照補充說明一)）於週二至週日10:00~21:00至行政院青輔會Youth Hub服務櫃臺填寫申請單，經服務人員檢查資料無誤並以護照影本及證件作為借用押存，即可當場取機。
本項服務非屬入境國際背包客之必要權利，倘經查核入境事由、簽證類別及其他與原申請資料不符者，有取消借用之權利，申請者不得異議。
三、 還機：
於借約期滿前，依收執聯上填寫之預定還機地點，前往台灣桃園國際機場第一、第二航廈旅遊服務櫃台或行政院青輔會Youth Hub服務櫃臺（台北市忠孝東路1段31號1樓），攜帶護照、寶貝機及相關配備、申請書客戶聯辦理還機。經點收完成，並確認功能無誤後，退還護照影本及證件。
玖、申請注意事項
一、 行政院青輔會提供的寶貝機計500部，若已全數受理申請完畢，即不再受理申請，俟有回收並經消毒完畢的寶貝機後，再開放申請。
二、 本項服務以相信國際背包客的角度出發，僅以有效期間內證件及護照影本作為押存，不收取保證金，請國際背包客珍惜使用，並於規定期限內歸還手機，以循環流通，讓更多背包客享受便利的通訊服務及旅遊安全(參照補充說明二、三)。
三、 證件：
旅客辦理取機時，務必攜帶護照（含正本及影本）、核可預約單(針對線上申請者)及有效期間之證件(參照補充說明一)，以證明身分，並將護照影本及有效期間之證件作為借用押存。
四、 取機配備：
包含台灣OKWAP A272-手機、SIM卡、鋰電池、充電器、操作手冊、使用說明、手機袋及申請書客戶聯各一。
五、 寶貝機取/還機服務地點及服務時間：
台灣桃園國際機場第一、二航廈旅遊服務中心，全年無休，每天7：00～23：30。
行政院青輔會Youth Hub（台北市忠孝東路1段31號1樓） 服務櫃臺，週二～週日，每天10：00～21：00。
請國際背包客依申請表上所填之預定取/還機地點於上列服務時間內前往辦理取/還機，若欲改變取還機地點，請於3日前以電話:02-3322-5550或E-MAIL: digitaltourbuddy@nyc.gov.tw方式通知，以避免發生寶貝機數量不足或無法及時取回證件等狀況。
六、 同意書：
申請寶貝機之國際背包客需與行政院青輔會簽訂一短期借用手機合約。
拾、其他說明
一、若200元通話費已使用完畢，國際背包客可至便利商店（7-11、全家、萊爾富、ok便利商店及福客多）購買中華電信如意儲值卡自行儲值即可繼續使用。國際背包客亦可搭配個人原有之手機漫遊功能，或選擇購置台灣一般市面發行之「易付卡」搭配使用，在台灣地區通訊無阻。惟利用寶貝機機體改換使用一般市面發行之「易付卡」時，無原有寶貝機既有的旅遊簡訊說明、簡速撥號、定額撥號費用等功能，需換回原有SIM卡才有上述功能。
二、 實施期間至2009年12月31日止，行政院青輔會將視實際需要，決定是否繼續實施。
拾壹、補充說明
一、 有關申借者所押存之有效期間內貼有照片之證件，限定為有效期限內之國民身份證、學生證、或國民駕照，針對『港澳地區』，除收取上述三樣外，也可押存『港澳通行證』或『返鄉證』，另針對『中國與港澳居民』，可押存『台灣入境許可證』。若申借者於領取寶貝機時，無法押存以上所列之有效期限內證件，本會保留拒絕其領取寶貝機之權力。
二、 若遺失寶貝機者，需其及時通報遺失細節，並親自至本會台北Youth Hub服務櫃台辦理寶貝機遺失手續。若未完成以上手續或隱匿不報者，本會將公告名單於青年旅遊網站首頁，並列為永不借用寶貝機名單。
三、 若延遲歸還寶貝機者，需於歸還期限前，先行通報本會延遲歸還原因與歸還日期。若於期限後3日內無通報延遲原因與確定歸還日期，比照寶貝機遺失辦法辦理。
不管你是已經抵達台灣或是即將來到台灣的背包客,都歡迎你申請行政院青輔會推出的寶貝機借用服務。目前寶貝機的申辦方式共分為線上申請、現場申請2種。
寶貝機 (Digital Tour Buddy) ，讓國際背包客一機在手，享有即時的通訊與諮詢服務，是台灣創新的旅遊服務系統。只要到本會網站線上申請，就可拿到手機、享有服務。申請寶貝機，免押金、免手續費，是國際背包客在台灣旅遊的好伙伴！ 寶貝機內鍵旅遊服務電話，有 24 小時旅遊諮詢熱線、外國人在台生活免費服務、旅遊諮詢服務中心 (Youth Travel Hub) 、台灣 Youth Hostel 訂房和計程車英語訂車系統，即時解決旅遊者的疑難雜症。寶貝機的中英文翻譯功能，讓國際背包客在台灣可以順暢溝通。前 2008名寶貝機申請者，將享有新台幣 200 元免費通話費、可撥打市內電話約 20 分鐘。寶貝機的簡訊與直撥功能，讓背包客與家人、友人連絡不斷線。寶貝機通話儲值卡，在便利商店、中華電信門市都可以購買或加值。
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
「國際背包客探索台灣—Digital Tour Buddy 寶貝機」申請作業流程與注意事項
2008.8.7核定
壹、依據：
一、94年8月26日行政院院臺教字第0940037554號函核定之「推動國際青年學生來台旅遊具體措施」。
二、「2006-2008青年探索台灣推廣計畫」主要服務及主要優惠措施辦理。
三、2008-2009旅行台灣年計畫:「請青輔會擴大辦理國際旅客於機場申請寶貝機活動，以方便自助旅客之需求」。
貳、目的：
一、提供國際背包客在台旅遊之便利性及安全性。
二、透過台灣科技資訊之優勢，讓國際背包客體驗台灣科技之運用。
參、辦理單位：
一、主辦單位：行政院青年輔導委員會(以下簡稱行政院青輔會)
二、協辦單位：交通部觀光局、中華電信股份有限公司、英華達股份有限公司
肆、實施時間：
2008年5月1日起至2009年12月31日止
伍、申請對象：
一、 以500部寶貝機循環使用，提供國際背包客免費借用。適用對象 為來台主要目的以背包客方式旅遊之國際旅客（註:持短期入境簽證，目的別為觀光旅行或學習者為限，非屬本項目者，請勿借用）。
二、 每人每次入境以申請一次為限，申請類別分為二種。
入境前申請，每次最多借用30天。
入境後申請，每次最多借用15天
陸、寶貝機功能及配備
一、寶貝機功能：
話機通訊收話。
生活簡訊（不定期提供一般旅遊及相關新聞資訊、折扣優惠）。
簡速撥號（包括觀光局旅遊諮詢24小時服務熱線、外國人在台生活諮詢專線、行政院青輔會Youth Hub、中華民國國際青年之家協會、大台北地區計程車服務專線等）
字典功能
二、寶貝機配備：
含門號、基本配備（OKWAP A272-手機、SIM卡、鋰電池、充電器、操作手冊及使用說明）、手機袋。
柒、優惠措施
為鼓勵背包客使用本項服務措施，前2008名借用者由行政院青輔會及中華電信股份有限公司共同提供定額撥號NT$200元通話費（限撥打台灣地區電話）。
捌、申請方式與流程
一、 申請方式：
入境前申請：線上申請
國際背包客需於預定入境日期前1個月至7天期間內(逾期恕不受理)，聯結至台灣行政院青輔會青年旅遊網站http://youthtravel.tw，填寫線上預約申請表。
入境後申請:
(1) 線上申請：國際背包客於借用取機前3 天，聯結至台灣行政院青輔會青年旅遊網站http://youthtravel.tw，填寫線上預約申請表。
(2) 現場申請：國際背包客可於週二至週日10:00~21:00至行政院青輔會Youth Hub青年旅遊服務櫃檯當場填寫寶貝機申請單。
線上申請者，經行政院青輔會回復核可後，列印核可預約單。
二、 取機：
入境前申請
入境時，需親自攜帶證件（含護照、護照影本、有效期間內貼有照片的證件(參照補充說明一)，及核可預約單），於台灣桃園國際機場第一或第二航廈旅遊服務櫃台或行政院青輔會Youth Hub服務櫃臺（台北市忠孝東路1段31號1樓）辦理，經核對無誤，以護照影本及證件作為借用押存，即可取機。
入境後申請
(1) 線上申請：入境後申請之國際背包客，限於行政院青輔會Youth Hub取機。取機時需親自攜帶證件（含護照、護照影本、有效期間內貼有照片的證件(參照補充說明一)，及核可預約單）至行政院青輔會Youth Hub服務櫃臺辦理，經核對無誤，以護照影本及證件作為借用押存，即可取機。
(2) 現場申請：當場申請者需親自攜帶證件（含護照、護照影本、有效期間內貼有照片的證件(參照補充說明一)）於週二至週日10:00~21:00至行政院青輔會Youth Hub服務櫃臺填寫申請單，經服務人員檢查資料無誤並以護照影本及證件作為借用押存，即可當場取機。
本項服務非屬入境國際背包客之必要權利，倘經查核入境事由、簽證類別及其他與原申請資料不符者，有取消借用之權利，申請者不得異議。
三、 還機：
於借約期滿前，依收執聯上填寫之預定還機地點，前往台灣桃園國際機場第一、第二航廈旅遊服務櫃台或行政院青輔會Youth Hub服務櫃臺（台北市忠孝東路1段31號1樓），攜帶護照、寶貝機及相關配備、申請書客戶聯辦理還機。經點收完成，並確認功能無誤後，退還護照影本及證件。
玖、申請注意事項
一、 行政院青輔會提供的寶貝機計500部，若已全數受理申請完畢，即不再受理申請，俟有回收並經消毒完畢的寶貝機後，再開放申請。
二、 本項服務以相信國際背包客的角度出發，僅以有效期間內證件及護照影本作為押存，不收取保證金，請國際背包客珍惜使用，並於規定期限內歸還手機，以循環流通，讓更多背包客享受便利的通訊服務及旅遊安全(參照補充說明二、三)。
三、 證件：
旅客辦理取機時，務必攜帶護照（含正本及影本）、核可預約單(針對線上申請者)及有效期間之證件(參照補充說明一)，以證明身分，並將護照影本及有效期間之證件作為借用押存。
四、 取機配備：
包含台灣OKWAP A272-手機、SIM卡、鋰電池、充電器、操作手冊、使用說明、手機袋及申請書客戶聯各一。
五、 寶貝機取/還機服務地點及服務時間：
台灣桃園國際機場第一、二航廈旅遊服務中心，全年無休，每天7：00～23：30。
行政院青輔會Youth Hub（台北市忠孝東路1段31號1樓） 服務櫃臺，週二～週日，每天10：00～21：00。
請國際背包客依申請表上所填之預定取/還機地點於上列服務時間內前往辦理取/還機，若欲改變取還機地點，請於3日前以電話:02-3322-5550或E-MAIL: digitaltourbuddy@nyc.gov.tw方式通知，以避免發生寶貝機數量不足或無法及時取回證件等狀況。
六、 同意書：
申請寶貝機之國際背包客需與行政院青輔會簽訂一短期借用手機合約。
拾、其他說明
一、若200元通話費已使用完畢，國際背包客可至便利商店（7-11、全家、萊爾富、ok便利商店及福客多）購買中華電信如意儲值卡自行儲值即可繼續使用。國際背包客亦可搭配個人原有之手機漫遊功能，或選擇購置台灣一般市面發行之「易付卡」搭配使用，在台灣地區通訊無阻。惟利用寶貝機機體改換使用一般市面發行之「易付卡」時，無原有寶貝機既有的旅遊簡訊說明、簡速撥號、定額撥號費用等功能，需換回原有SIM卡才有上述功能。
二、 實施期間至2009年12月31日止，行政院青輔會將視實際需要，決定是否繼續實施。
拾壹、補充說明
一、 有關申借者所押存之有效期間內貼有照片之證件，限定為有效期限內之國民身份證、學生證、或國民駕照，針對『港澳地區』，除收取上述三樣外，也可押存『港澳通行證』或『返鄉證』，另針對『中國與港澳居民』，可押存『台灣入境許可證』。若申借者於領取寶貝機時，無法押存以上所列之有效期限內證件，本會保留拒絕其領取寶貝機之權力。
二、 若遺失寶貝機者，需其及時通報遺失細節，並親自至本會台北Youth Hub服務櫃台辦理寶貝機遺失手續。若未完成以上手續或隱匿不報者，本會將公告名單於青年旅遊網站首頁，並列為永不借用寶貝機名單。
三、 若延遲歸還寶貝機者，需於歸還期限前，先行通報本會延遲歸還原因與歸還日期。若於期限後3日內無通報延遲原因與確定歸還日期，比照寶貝機遺失辦法辦理。
2009年10月12日 星期一
行銷壓箱4招 迎戰虛擬商機
Brain.com 2009年10月號
隨著近期全球不景氣、油價高漲、失業率攀升，接二連三的重大經濟問題，不少百貨公司、便利商店等的實體通路，都面臨營業額下滑、來客量減少的困境。但根據調查顯示，這並不是一個商品滯銷、毫無希望的年代，因為虛擬通路上仍欣欣向榮，充滿生機
宅經濟的影響力不斷擴大，使消費者的購物方式快速改變， Yahoo！奇摩購物中心商品部資深總監王志仁表示，其中一個重要原因在於，現代人在日常生活的時間分配上，工作時間變得更長，再加上台灣運動休閒風氣漸盛，騎自行車、住民宿，也取代了以往假日購物的休閒活動。這樣的結果，使得人們更依賴網路購物，虛擬通路的商機也愈來愈龐大。
根據經濟部統計處對零售業營業額所做的統計，今年第一季台灣百貨業與去年同期相比，平均衰退了3.45%，便利商店則衰退了1.01%，量販店也僅成長了0.46%。反觀虛擬通路市場，資策會卻預估，台灣網路購物的市場規模，今年將達新台幣3,116億元，比去年躍升了30.4%，成長幅度驚人。其中光是像PayEasy、Yahoo！奇摩購物中心等B2C虛擬通路的市場規模，就約占了總市場的一半以上，達新台幣1,688億元。另外拍賣型的網路C2C市場也有新台幣1,427億元，更以35.2%的年成長率緊追在後。種種數據都反應了購物行為的轉變。
網路市場快速成長已不是新聞，但究竟該如何在這個蓬勃的市場中，將流量轉為商機，才是品牌經理人最關心的事。讓我們來看看在虛擬通路上有哪些創意？
策略1 超強互動性 創造商品新魅力
擁有多年網路行銷經驗的資深媒體人康健寧認為，不論現在是否擁有購物的功能，結合手機及網路功能的微格，是未來5年最有發展潛力的市場。特別是，受經濟衰退的影響，網路不再只是方便、省時的購物工具，消費者會聰明的利用網路的優勢，搜尋、比較和使用各種折扣優惠。他們也更重視網友們的建議，透過推薦機制找到最物美價廉的商品，使不少社群網站，因為增加線上購物的服務而大發利市。
今年5月就有一個名不見經傳小公司，透過社群網站找到商機的故事。美國紐奧良州的一家比薩店Naked Pizza，前陣子在店舖前的廣告看板上，換上了新廣告。廣告的內容不是新口味的比薩，更不是買大送大的促銷方案，上面只寫著「跟隨我們的Twitter，你將獲得更多好康」，並在下排文字附上Twitter的網站連結。
這家以健康低脂為特色的比薩店，會這樣做並不是沒有道理。事實上，雖然獨立經營的Naked Pizza外觀看起來既不起眼，網站及自有的虛擬通路也相當簡陋，但單店年度業績卻已突破100萬美元（約合新台幣3,240萬元）。
多虧了Twitter驚人的傳播效應，Naked Pizza在Twitter上設立帳戶約兩個半月後，就已經吸引了4,300位網路跟隨者（Twitter帳戶的忠實讀者），Naked Pizza同時也選了一天，在Twitter上大做廣告，創造了當天69%的銷售，都是來自該網站顧客的佳績。
Naked Pizza不只每天在Twitter發布簡短的促銷訊息，也不定期在社群網路上，運用創意與消費者作互動。今年9月美國知名雜誌Wired專欄作家Evan Ratliff，展開了一場秘密旅行，想看看在數位化的時代下，一個人究竟要怎麼樣才能徹底失蹤。
這場尋人遊戲在25天後揭開謎底，結果是由Naked Pizza獲得5,000美元（約合新台幣16萬2千元）的獎金。Naked Pizza獲勝的秘訣，就是利用該公司廣大的Twitter追隨者作為眼線，取得Evan Ratliff的匿名旅遊網路日記，並在他出沒的路線上，逮到了他。
而像這樣聰明運用社群媒體的互動性，完成一項有趣的活動，也加深了Naked Pizza與其追隨者之間的親密關係，當然Naked Pizza也將這些人潮變成了自己的商機。
策略2 產品有故事 深掘網友的渴望
雖然行銷的基礎原則，在網路世界沒有改變，但網路也有網路的特色，除了產品力與價格外，必須以強而有力的視覺，和充滿故事性、細膩描繪產品的文字，彌補網路上缺乏實體感的缺憾。
為了解決這個問題，瑞士服裝品牌Tarzan有妙招。Tarzan設計了一個叫作Netgranny的虛擬通路，並雇用15名阿嬤級的人物，為品牌製作獨一無二的手工毛襪。網友能在Netgranny的網頁上看到每一位阿嬤的照片和基本資料，並根據喜歡的顏色購買。此外網友也能選購驚喜襪，讓其中一位阿嬤發揮創意，隨機為你訂作毛襪。每一雙毛襪約26歐元（約合新台幣1,239元），價格雖然不便宜，但只要想到每雙襪子要花阿嬤們兩個星期的時間，一針一線的縫製才能完成，就覺得心中充滿暖意，也會忍不住想看看Tarzan品牌其他的主流商品，更在無形中以強烈的故事性為品牌增加吸引力。
策略3 善用好通路 目標精準效益大
當然，上述案例雖然有許多值得稱讚的創意，卻不見得能全盤運用在台灣市場中。Yahoo！奇摩購物中心商品部資深總監王志仁認為，各個國家文化、市場條件差異大，許多國際知名品牌自行發展網路上虛擬通路的成功模式，未必能夠在台灣創造一樣的成績。比如說像是美國、英國等英語系國家，就有市場和語言的優勢，即使網站造訪人數占比微乎其微，仍能維持穩定的銷售，反觀台灣品牌若採取同樣做法，設立自有網路通路，容易產生流量過低的問題。也因此像入口網站Yahoo！奇摩就擁有先決優勢。
王志仁在觀察過許多失敗案例後，他分析，「許多人常會把現實生活中的同一套策略，搬到網路上，那是行不通的。」善用高流量的商城、刊登網路廣告，並定期與既有的會員做深度溝通，才是最經濟有效，又能創造口碑的方式。
策略4 手機潛力強 虛擬通路帶著跑
EmailCash台灣區經理于文強則認為，網路雖然仍為最大宗的虛擬通路，但最具未來發展潛力的還是手機，因為隨著行動通訊科技的進步，人手一機、隨時隨地上網的行為也將更普及化，因此品牌想要精準的接觸不同族群，甚至為其量身訂做廣告訊息是未來的趨勢。于文強建議，在新科技與媒體日新月異的同時，企業一定要善用新工具，把腳步跨入任何既有，或未來將形成社群的「新場子」，否則就等於放棄這些消費族群。
全球第二大，產品遍及155個國家的Kraft食品公司，在行銷策略上，就充分整合了各種媒體。消費者能夠在iPhone手機上，即時依照料理時間、食材的分類，找尋並下載各種食譜，還可以從食譜中選取所需要的所有食材，及Kraft旗下的相關產品，將其加入購物清單中。或是在閒暇時觀看手機中簡短的料理影片、找尋附近的商店、和閱讀新產品訊息。如此一來，消費者每一次去超市時，都會使用到Kraft iFood Assistant的手機工具，並想起品牌的貼心服務，真正做到虛實整合。
康健寧則建議，想要在網路上搶下市占優勢，企業應多花時間研究和網友的互動方式，特別是在社群平台上多與網友互動，像是丟議題、辦活動、搞怪。或利用網路的群聚特性，讓話題像滾雪球一般愈滾愈大，達到廣告的目的。最後，更別忘了有好的行銷策略，更要有好的商品及服務，才不至讓觀察敏銳、言語犀利的網友大失所望。
註1：更多通路行銷文章？請看動腦10月號402期－決戰通路
註2：日本通路多角化 窺出行銷新脈動
最近在日本就有通路業者，挾著電視購物與電子商務的優勢，前進手機市場。以電視購物聞名的日本Japanet Takata購物公司，就看中手機的潛力，開發了具有突破性的手機購物通路。運用既有的電視購物頻道每天早上拍攝的節目，經過編輯後能夠在同一天晚上，再次在手機上播出重複利用，讓消費者能將電視購物頻道帶著跑，不受時間、地點限制，也使銷售率節節升高。
不過Japanet Takata最吸引人的地方，不只是將電視購物搬到手機平台上，而是在於旗下多種媒體的整合，對於台灣企業和通路來說，有相當大的想像空間。雖然無店舖（虛擬）行銷在Japanet Takata所擁有的媒體中，成長最快速，但實際上，在2008年1,371億日圓（約合新台幣479億8,500萬）的營業額中，最大營收占比仍來自平面媒體約43%，包括兩種產品型錄和廣告信函，接下來才是潛力無窮的電視購物約29%，以及近兩年以倍數成長，約占23%的網路通路媒體，與目前只占5%的購物廣播頻道。
其成功秘訣在於，在資訊爆炸與低價通路傾巢而出的年代，消費者在購買商品時都會免不了貨比三家，不只比價格，更比產品功能與附加價值，但商品種類常常多到令人眼花撩亂，讓人不知該如何下手。因此Japanet Takata的特色在於為消費者嚴格把關，只銷售每個品類中最具賣相的「殺手級」商品，並在電視上播出，社長高田明也成為公司的最佳銷售員，定期在公司旗下媒體中露出，以誠懇的語氣推薦商品，深得日本家庭主婦的信賴，也在金融海嘯中硬是闖出一片天。
隨著近期全球不景氣、油價高漲、失業率攀升，接二連三的重大經濟問題，不少百貨公司、便利商店等的實體通路，都面臨營業額下滑、來客量減少的困境。但根據調查顯示，這並不是一個商品滯銷、毫無希望的年代，因為虛擬通路上仍欣欣向榮，充滿生機
宅經濟的影響力不斷擴大，使消費者的購物方式快速改變， Yahoo！奇摩購物中心商品部資深總監王志仁表示，其中一個重要原因在於，現代人在日常生活的時間分配上，工作時間變得更長，再加上台灣運動休閒風氣漸盛，騎自行車、住民宿，也取代了以往假日購物的休閒活動。這樣的結果，使得人們更依賴網路購物，虛擬通路的商機也愈來愈龐大。
根據經濟部統計處對零售業營業額所做的統計，今年第一季台灣百貨業與去年同期相比，平均衰退了3.45%，便利商店則衰退了1.01%，量販店也僅成長了0.46%。反觀虛擬通路市場，資策會卻預估，台灣網路購物的市場規模，今年將達新台幣3,116億元，比去年躍升了30.4%，成長幅度驚人。其中光是像PayEasy、Yahoo！奇摩購物中心等B2C虛擬通路的市場規模，就約占了總市場的一半以上，達新台幣1,688億元。另外拍賣型的網路C2C市場也有新台幣1,427億元，更以35.2%的年成長率緊追在後。種種數據都反應了購物行為的轉變。
網路市場快速成長已不是新聞，但究竟該如何在這個蓬勃的市場中，將流量轉為商機，才是品牌經理人最關心的事。讓我們來看看在虛擬通路上有哪些創意？
策略1 超強互動性 創造商品新魅力
擁有多年網路行銷經驗的資深媒體人康健寧認為，不論現在是否擁有購物的功能，結合手機及網路功能的微格，是未來5年最有發展潛力的市場。特別是，受經濟衰退的影響，網路不再只是方便、省時的購物工具，消費者會聰明的利用網路的優勢，搜尋、比較和使用各種折扣優惠。他們也更重視網友們的建議，透過推薦機制找到最物美價廉的商品，使不少社群網站，因為增加線上購物的服務而大發利市。
今年5月就有一個名不見經傳小公司，透過社群網站找到商機的故事。美國紐奧良州的一家比薩店Naked Pizza，前陣子在店舖前的廣告看板上，換上了新廣告。廣告的內容不是新口味的比薩，更不是買大送大的促銷方案，上面只寫著「跟隨我們的Twitter，你將獲得更多好康」，並在下排文字附上Twitter的網站連結。
這家以健康低脂為特色的比薩店，會這樣做並不是沒有道理。事實上，雖然獨立經營的Naked Pizza外觀看起來既不起眼，網站及自有的虛擬通路也相當簡陋，但單店年度業績卻已突破100萬美元（約合新台幣3,240萬元）。
多虧了Twitter驚人的傳播效應，Naked Pizza在Twitter上設立帳戶約兩個半月後，就已經吸引了4,300位網路跟隨者（Twitter帳戶的忠實讀者），Naked Pizza同時也選了一天，在Twitter上大做廣告，創造了當天69%的銷售，都是來自該網站顧客的佳績。
Naked Pizza不只每天在Twitter發布簡短的促銷訊息，也不定期在社群網路上，運用創意與消費者作互動。今年9月美國知名雜誌Wired專欄作家Evan Ratliff，展開了一場秘密旅行，想看看在數位化的時代下，一個人究竟要怎麼樣才能徹底失蹤。
這場尋人遊戲在25天後揭開謎底，結果是由Naked Pizza獲得5,000美元（約合新台幣16萬2千元）的獎金。Naked Pizza獲勝的秘訣，就是利用該公司廣大的Twitter追隨者作為眼線，取得Evan Ratliff的匿名旅遊網路日記，並在他出沒的路線上，逮到了他。
而像這樣聰明運用社群媒體的互動性，完成一項有趣的活動，也加深了Naked Pizza與其追隨者之間的親密關係，當然Naked Pizza也將這些人潮變成了自己的商機。
策略2 產品有故事 深掘網友的渴望
雖然行銷的基礎原則，在網路世界沒有改變，但網路也有網路的特色，除了產品力與價格外，必須以強而有力的視覺，和充滿故事性、細膩描繪產品的文字，彌補網路上缺乏實體感的缺憾。
為了解決這個問題，瑞士服裝品牌Tarzan有妙招。Tarzan設計了一個叫作Netgranny的虛擬通路，並雇用15名阿嬤級的人物，為品牌製作獨一無二的手工毛襪。網友能在Netgranny的網頁上看到每一位阿嬤的照片和基本資料，並根據喜歡的顏色購買。此外網友也能選購驚喜襪，讓其中一位阿嬤發揮創意，隨機為你訂作毛襪。每一雙毛襪約26歐元（約合新台幣1,239元），價格雖然不便宜，但只要想到每雙襪子要花阿嬤們兩個星期的時間，一針一線的縫製才能完成，就覺得心中充滿暖意，也會忍不住想看看Tarzan品牌其他的主流商品，更在無形中以強烈的故事性為品牌增加吸引力。
策略3 善用好通路 目標精準效益大
當然，上述案例雖然有許多值得稱讚的創意，卻不見得能全盤運用在台灣市場中。Yahoo！奇摩購物中心商品部資深總監王志仁認為，各個國家文化、市場條件差異大，許多國際知名品牌自行發展網路上虛擬通路的成功模式，未必能夠在台灣創造一樣的成績。比如說像是美國、英國等英語系國家，就有市場和語言的優勢，即使網站造訪人數占比微乎其微，仍能維持穩定的銷售，反觀台灣品牌若採取同樣做法，設立自有網路通路，容易產生流量過低的問題。也因此像入口網站Yahoo！奇摩就擁有先決優勢。
王志仁在觀察過許多失敗案例後，他分析，「許多人常會把現實生活中的同一套策略，搬到網路上，那是行不通的。」善用高流量的商城、刊登網路廣告，並定期與既有的會員做深度溝通，才是最經濟有效，又能創造口碑的方式。
策略4 手機潛力強 虛擬通路帶著跑
EmailCash台灣區經理于文強則認為，網路雖然仍為最大宗的虛擬通路，但最具未來發展潛力的還是手機，因為隨著行動通訊科技的進步，人手一機、隨時隨地上網的行為也將更普及化，因此品牌想要精準的接觸不同族群，甚至為其量身訂做廣告訊息是未來的趨勢。于文強建議，在新科技與媒體日新月異的同時，企業一定要善用新工具，把腳步跨入任何既有，或未來將形成社群的「新場子」，否則就等於放棄這些消費族群。
全球第二大，產品遍及155個國家的Kraft食品公司，在行銷策略上，就充分整合了各種媒體。消費者能夠在iPhone手機上，即時依照料理時間、食材的分類，找尋並下載各種食譜，還可以從食譜中選取所需要的所有食材，及Kraft旗下的相關產品，將其加入購物清單中。或是在閒暇時觀看手機中簡短的料理影片、找尋附近的商店、和閱讀新產品訊息。如此一來，消費者每一次去超市時，都會使用到Kraft iFood Assistant的手機工具，並想起品牌的貼心服務，真正做到虛實整合。
康健寧則建議，想要在網路上搶下市占優勢，企業應多花時間研究和網友的互動方式，特別是在社群平台上多與網友互動，像是丟議題、辦活動、搞怪。或利用網路的群聚特性，讓話題像滾雪球一般愈滾愈大，達到廣告的目的。最後，更別忘了有好的行銷策略，更要有好的商品及服務，才不至讓觀察敏銳、言語犀利的網友大失所望。
註1：更多通路行銷文章？請看動腦10月號402期－決戰通路
註2：日本通路多角化 窺出行銷新脈動
最近在日本就有通路業者，挾著電視購物與電子商務的優勢，前進手機市場。以電視購物聞名的日本Japanet Takata購物公司，就看中手機的潛力，開發了具有突破性的手機購物通路。運用既有的電視購物頻道每天早上拍攝的節目，經過編輯後能夠在同一天晚上，再次在手機上播出重複利用，讓消費者能將電視購物頻道帶著跑，不受時間、地點限制，也使銷售率節節升高。
不過Japanet Takata最吸引人的地方，不只是將電視購物搬到手機平台上，而是在於旗下多種媒體的整合，對於台灣企業和通路來說，有相當大的想像空間。雖然無店舖（虛擬）行銷在Japanet Takata所擁有的媒體中，成長最快速，但實際上，在2008年1,371億日圓（約合新台幣479億8,500萬）的營業額中，最大營收占比仍來自平面媒體約43%，包括兩種產品型錄和廣告信函，接下來才是潛力無窮的電視購物約29%，以及近兩年以倍數成長，約占23%的網路通路媒體，與目前只占5%的購物廣播頻道。
其成功秘訣在於，在資訊爆炸與低價通路傾巢而出的年代，消費者在購買商品時都會免不了貨比三家，不只比價格，更比產品功能與附加價值，但商品種類常常多到令人眼花撩亂，讓人不知該如何下手。因此Japanet Takata的特色在於為消費者嚴格把關，只銷售每個品類中最具賣相的「殺手級」商品，並在電視上播出，社長高田明也成為公司的最佳銷售員，定期在公司旗下媒體中露出，以誠懇的語氣推薦商品，深得日本家庭主婦的信賴，也在金融海嘯中硬是闖出一片天。
台灣觀光論壇首場昨天登場 佐佐木隆暢談JTB改革經驗
旅遊經 2009/8/28
JTB重新定位 佐佐木隆：日本觀光旅遊業下半年將逐步復甦
日本JTB代表取締役會長佐佐木隆昨(26)日在台北指出，全球金融風暴及消費習慣改變，對休閒旅產業造成嚴重衝擊，導致觀光人數下降；但他以自身的經驗指出，JTB把觀光旅遊業重新定位為文化交流產業，以人為主軸提供旅遊服務。他預期，今年下半年，日本觀光旅遊業將逐步復甦。
2009為旅行台灣年，交通部觀光局特別以「觀光旅遊業再生與成長」為主軸推出四場「台灣觀光論壇」。這四場論壇分別為：「市場變遷與JTB改革經驗」、「從亞太旅協會（PATA）觀點，看台灣觀光發展新契機」、「度假村座落條件與經營理念：分享悅榕品牌經驗」及「跨界創新思考：國際眼中的台灣魅力及品牌印象」。
第一場論壇昨天在交通部運輸研究所國際會議廳登場，由日本JTB代表取締役會長佐佐木隆擔任主講人，以「市場變遷與JTB改革經營談」為題分享JTB發展經驗，並舉行座談。座談主持人為高雄餐旅學院校長容繼業，與談人為鳳凰旅遊董事長張金明、雄獅旅遊董事長王文傑。現場吸引近200位觀光旅遊業者參與。
交通部觀光局長賴瑟珍表示，今年是旅行台灣年第二年，面對旅遊市場快速變化，觀光局一直覺得應該替旅遊界多做些事。觀光局舉辦「台灣觀光論壇」，透過邀請國際觀光界知名人士來台，以拓展台灣旅遊業經營者的國際視野，希望讓觀光旅遊業經營者能了解未來發展趨勢，進一步趕上世界潮流。
她指出，台灣觀光論壇系列活動，我們用「再生」和「成長」做為四場論壇的主題，期許我們的觀光產業，能在經歷金融風暴和新流感後，能夠浴火重生、再創佳績。
賴瑟珍形容，大企業好像大象，但現在大象也要會跳舞，JTB正是會跳舞的大象，其轉型經營值得學習。佐佐木隆和台灣十分友好，東京大學畢業，1967年進入JTB。從財務經理做起，40多年來一直在旅遊產業奮鬥，一路升上會長之位，並帶領JTB進行一連串改革。
JTB是全球最大旅行社，目前，全球員工人數達2.8萬人，旗下事業包括，旅遊事業部（89%）、綜合貿易事業（2.4% ）、旅館事業（1%）、出版事業（0.9%）及其他（6.7%）。
佐佐木隆分析，JTB集團在全球共有200家據點，日本國內96家、海外85家，適用日本權益法的相關子公司共有19家。他指出，面對全球經濟改變，為了趕上時代，JTB將一個大集團拆成14家子公司。
過去，JTB還是一個大集團時，JTB有1萬多名業務和客戶溝通，但改變體制後，把1萬多位業務人員分別劃入14家子公司。各子公司單獨作業，現在，所有業務人員都站在市場第一線，變成2.8萬名員工直接面對客戶。
佐佐木隆指出，顧客在經濟上的成長和喜好個人自由，加速旅遊市場的改變。過去，旅遊業是單一巨大市場，現在單一巨大市場已經消失，轉變為許多重疊的小市場。
所謂單一巨大市場，就是現在中國大陸的情況。中國大陸旅客出遊，大都是百人旅行團，這就是單一巨大市場。以前的日本就是這種情況，但現在已發生巨大改變。
他指出，網路普及後顧客自由度增加，客戶可以自己上網預約；科技促使社會習慣改變，客戶不再需要去店鋪買商品。這些快速變化，也是人類沒有碰過的新的經驗。
佐佐木隆說，也因此，JTB最大的改革，是從綜合旅遊業重新定位為文化交流產業，以人與人的交流為主軸，提供解決法人及個人的方案，滿足精神層面的服務。他強調，金融風暴和流感，都是暫時的，JTB以重新定位，各子公司和地方政府一起努力，共同振興地方旅遊，也提振了為衰退的經濟。
JTB重新定位 佐佐木隆：日本觀光旅遊業下半年將逐步復甦
日本JTB代表取締役會長佐佐木隆昨(26)日在台北指出，全球金融風暴及消費習慣改變，對休閒旅產業造成嚴重衝擊，導致觀光人數下降；但他以自身的經驗指出，JTB把觀光旅遊業重新定位為文化交流產業，以人為主軸提供旅遊服務。他預期，今年下半年，日本觀光旅遊業將逐步復甦。
2009為旅行台灣年，交通部觀光局特別以「觀光旅遊業再生與成長」為主軸推出四場「台灣觀光論壇」。這四場論壇分別為：「市場變遷與JTB改革經驗」、「從亞太旅協會（PATA）觀點，看台灣觀光發展新契機」、「度假村座落條件與經營理念：分享悅榕品牌經驗」及「跨界創新思考：國際眼中的台灣魅力及品牌印象」。
第一場論壇昨天在交通部運輸研究所國際會議廳登場，由日本JTB代表取締役會長佐佐木隆擔任主講人，以「市場變遷與JTB改革經營談」為題分享JTB發展經驗，並舉行座談。座談主持人為高雄餐旅學院校長容繼業，與談人為鳳凰旅遊董事長張金明、雄獅旅遊董事長王文傑。現場吸引近200位觀光旅遊業者參與。
交通部觀光局長賴瑟珍表示，今年是旅行台灣年第二年，面對旅遊市場快速變化，觀光局一直覺得應該替旅遊界多做些事。觀光局舉辦「台灣觀光論壇」，透過邀請國際觀光界知名人士來台，以拓展台灣旅遊業經營者的國際視野，希望讓觀光旅遊業經營者能了解未來發展趨勢，進一步趕上世界潮流。
她指出，台灣觀光論壇系列活動，我們用「再生」和「成長」做為四場論壇的主題，期許我們的觀光產業，能在經歷金融風暴和新流感後，能夠浴火重生、再創佳績。
賴瑟珍形容，大企業好像大象，但現在大象也要會跳舞，JTB正是會跳舞的大象，其轉型經營值得學習。佐佐木隆和台灣十分友好，東京大學畢業，1967年進入JTB。從財務經理做起，40多年來一直在旅遊產業奮鬥，一路升上會長之位，並帶領JTB進行一連串改革。
JTB是全球最大旅行社，目前，全球員工人數達2.8萬人，旗下事業包括，旅遊事業部（89%）、綜合貿易事業（2.4% ）、旅館事業（1%）、出版事業（0.9%）及其他（6.7%）。
佐佐木隆分析，JTB集團在全球共有200家據點，日本國內96家、海外85家，適用日本權益法的相關子公司共有19家。他指出，面對全球經濟改變，為了趕上時代，JTB將一個大集團拆成14家子公司。
過去，JTB還是一個大集團時，JTB有1萬多名業務和客戶溝通，但改變體制後，把1萬多位業務人員分別劃入14家子公司。各子公司單獨作業，現在，所有業務人員都站在市場第一線，變成2.8萬名員工直接面對客戶。
佐佐木隆指出，顧客在經濟上的成長和喜好個人自由，加速旅遊市場的改變。過去，旅遊業是單一巨大市場，現在單一巨大市場已經消失，轉變為許多重疊的小市場。
所謂單一巨大市場，就是現在中國大陸的情況。中國大陸旅客出遊，大都是百人旅行團，這就是單一巨大市場。以前的日本就是這種情況，但現在已發生巨大改變。
他指出，網路普及後顧客自由度增加，客戶可以自己上網預約；科技促使社會習慣改變，客戶不再需要去店鋪買商品。這些快速變化，也是人類沒有碰過的新的經驗。
佐佐木隆說，也因此，JTB最大的改革，是從綜合旅遊業重新定位為文化交流產業，以人與人的交流為主軸，提供解決法人及個人的方案，滿足精神層面的服務。他強調，金融風暴和流感，都是暫時的，JTB以重新定位，各子公司和地方政府一起努力，共同振興地方旅遊，也提振了為衰退的經濟。
2009年10月11日 星期日
Travel Insights 100 reveals the potential for Twitter in the Travel Industry
http://www.etravelblackboard.com/
Wednesday, 23 September 2009
Travel Insights 100 conducted a survey which reveals how key travel industry experts feel about and utilize Twitter.
The results came after the first Travel Insights 100 program, an ongoing platform for 100 leaders within the travel industry, kicked off last Thursday.
Travel Insights 100 discusses ideas and worldwide travel issues all via an Internet-based forum.
Members are surveyed on a regular basis to gather their opinions on travel-industry related subjects covering social media, topical news stories and trends.
The first survey of Travel Insights members asked for predictions, recommendations and thoughts on the effectiveness of Twitter.
The popularity of Twitter in the travel industry is unquestionable, however, this is a recent phenomenon, with the majority of respondents saying they had just jumped on this particular social media bandwagon in the past year (52 percent).
The survey found a nearly equal split between Twitter addicts (31 percent use Twitter ten or more times a day) and the less die-hard fans (33 percent use Twitter less than four times a day).
Surprisingly, the majority of respondents (91 percent) said they would recommend using Twitter to find travel information such as deals and tips.
The top pet peeves listed in the survey included tweets that are too promotional, too mundane or too corporate.
Participants were asked to give predictions for the future of Twitter and their varied responses ranged from predicting a rocky road ahead for Twitter, to suggesting micro blogging is the future of communications, to forecasting a takeover of Twitter by marketers and a migration away from it to the next big thing in social media.
Following are some sample responses, as they were written by the participants on their RSS and Twitter feeds, as well as their comments and posts from their own blogs.
"Twitter is not long away from reaching its peak; it will be a valuable tool for marketers for several years to come, but likely to be replaced by similar/better service"
"Rocky road ahead for Twitter: If *everyone* is on Twitter, will users still be able to separate out what's interesting to them from what's not?"
"Twitter will become as essential a communication tool as the mobile phone: I see it as text-messaging the world"
"Twitter has great potential for the travel industry, but we are still very much in the experimental phase of how these social media tools can be best used.
"By surveying the Travel Insights 100 community of travel experts, we can all get fast, fresh ideas on what is working from each other, and share these insights for free with the rest of the travel industry." - Elliott Ng, Co-Founder, UpTake
"We were very excited by both presenting the first Travel Insights 100 program, and the results of the survey we conducted with participants.
"We brought together a diverse and influential group of people, and not only engaged in a fruitful discussion about the state of the industry, but found out some interesting information about the use of the fastest growing social media tool.
"Among other things, we were surprised to find how widely and frequently Twitter is being used in the travel industry, despite the fact that it has only been adopted for the most part in the past year." - Stephen Joyce, Founder/Publisher, Tips for the T-List
Travel Insights 100 is a partnership between UpTake, Tips from the T-List and BootsnAll Travel Network.
All Travel Insights 100 research is under a Creative Commons license and can be published or used for commercial re-use.
Wednesday, 23 September 2009
Travel Insights 100 conducted a survey which reveals how key travel industry experts feel about and utilize Twitter.
The results came after the first Travel Insights 100 program, an ongoing platform for 100 leaders within the travel industry, kicked off last Thursday.
Travel Insights 100 discusses ideas and worldwide travel issues all via an Internet-based forum.
Members are surveyed on a regular basis to gather their opinions on travel-industry related subjects covering social media, topical news stories and trends.
The first survey of Travel Insights members asked for predictions, recommendations and thoughts on the effectiveness of Twitter.
The popularity of Twitter in the travel industry is unquestionable, however, this is a recent phenomenon, with the majority of respondents saying they had just jumped on this particular social media bandwagon in the past year (52 percent).
The survey found a nearly equal split between Twitter addicts (31 percent use Twitter ten or more times a day) and the less die-hard fans (33 percent use Twitter less than four times a day).
Surprisingly, the majority of respondents (91 percent) said they would recommend using Twitter to find travel information such as deals and tips.
The top pet peeves listed in the survey included tweets that are too promotional, too mundane or too corporate.
Participants were asked to give predictions for the future of Twitter and their varied responses ranged from predicting a rocky road ahead for Twitter, to suggesting micro blogging is the future of communications, to forecasting a takeover of Twitter by marketers and a migration away from it to the next big thing in social media.
Following are some sample responses, as they were written by the participants on their RSS and Twitter feeds, as well as their comments and posts from their own blogs.
"Twitter is not long away from reaching its peak; it will be a valuable tool for marketers for several years to come, but likely to be replaced by similar/better service"
"Rocky road ahead for Twitter: If *everyone* is on Twitter, will users still be able to separate out what's interesting to them from what's not?"
"Twitter will become as essential a communication tool as the mobile phone: I see it as text-messaging the world"
"Twitter has great potential for the travel industry, but we are still very much in the experimental phase of how these social media tools can be best used.
"By surveying the Travel Insights 100 community of travel experts, we can all get fast, fresh ideas on what is working from each other, and share these insights for free with the rest of the travel industry." - Elliott Ng, Co-Founder, UpTake
"We were very excited by both presenting the first Travel Insights 100 program, and the results of the survey we conducted with participants.
"We brought together a diverse and influential group of people, and not only engaged in a fruitful discussion about the state of the industry, but found out some interesting information about the use of the fastest growing social media tool.
"Among other things, we were surprised to find how widely and frequently Twitter is being used in the travel industry, despite the fact that it has only been adopted for the most part in the past year." - Stephen Joyce, Founder/Publisher, Tips for the T-List
Travel Insights 100 is a partnership between UpTake, Tips from the T-List and BootsnAll Travel Network.
All Travel Insights 100 research is under a Creative Commons license and can be published or used for commercial re-use.
The Travel Insights 100 and Twitter
http://atravelerslibrary.com/2009/09/18/travel-insights-100-twitter/
Today we are reading poll results.
Since we read anything that inspires and informs travel, it seems appropriate to read what the Travel Insights 100–travel writers and bloggers, including moi--have to say.
The Travel Insights 100, officially launched yesterday. Participants have permission to discuss the results of a poll regarding Twitter, but only if you (yes, I’m talkin’ to you) promise that you will join the discussion of Twitter. Members of Travel Insight 100 are travel writers, travel industry professionals, advisors and analysts, and travel bloggers. Questions did not draw 100 answers because the travel writers were, well, traveling–or maybe writing. Okay, here are just a few of the things that I found most interesting in this poll.
First, since 97% of the respondents are on twitter, and 56% checked Twitter more than four times a day, it is safe to say that this is a very social-networking-kind-of-group. And as I drilled down into the replies to other questions, I began to get a picture of why these travel writers and travel professionals find twitter important and useful.
When deciding what they would tweet, the answers varied widely. To me this underscores one of the most endearing qualities of Twitter–the many different voices. The most important consideration to this group was being of interest to their followers, and next came caution about how they were representing themselves or their business. 1/3 talked travel only, and 28% said they tweeted “whatever came into their mind.”
When asked how they decide who to follow, NO ONE said they follow only those that they know. Twitter is a place to break new ground and find out about new things. Less than 1/4 follow only those who are tweeting about travel. Many, many comments stressed that this group checks out the people who follow them and are “picky” about who they follow. They are looking for intelligent people with interesting posts.
Simultaneous with the news of T.I. 100 being announced on Twitter, a new tool, TweepML started making the rounds which allows people to follow all of the T.I.100 at one click.
However, if you want these picky people to pick you, here are some clues. They like people who find a mix of professional or business tweets with personal. Top no-nos are sending so many tweets that you flood my account or spend all your time tweeting self-promotion. In a related vein, being “too corporate” is looked down upon. Do try to be clever because this crew does not like “mundane.”
The travel experts suggested so many links to articles about Twitter and travel, that I think I’ll save that list for another day.
Now, your turn. Are you on Twitter? If so, how do you decide who to follow? How do you decide what to tweet? Do you get travel info from Twitter? Let’s talk.
P.S. I am writing this on the 17th, and I just noticed that my French word of the day is editeur, meaning ‘publisher.’ How appropriate.
Today we are reading poll results.
Since we read anything that inspires and informs travel, it seems appropriate to read what the Travel Insights 100–travel writers and bloggers, including moi--have to say.
The Travel Insights 100, officially launched yesterday. Participants have permission to discuss the results of a poll regarding Twitter, but only if you (yes, I’m talkin’ to you) promise that you will join the discussion of Twitter. Members of Travel Insight 100 are travel writers, travel industry professionals, advisors and analysts, and travel bloggers. Questions did not draw 100 answers because the travel writers were, well, traveling–or maybe writing. Okay, here are just a few of the things that I found most interesting in this poll.
First, since 97% of the respondents are on twitter, and 56% checked Twitter more than four times a day, it is safe to say that this is a very social-networking-kind-of-group. And as I drilled down into the replies to other questions, I began to get a picture of why these travel writers and travel professionals find twitter important and useful.
When deciding what they would tweet, the answers varied widely. To me this underscores one of the most endearing qualities of Twitter–the many different voices. The most important consideration to this group was being of interest to their followers, and next came caution about how they were representing themselves or their business. 1/3 talked travel only, and 28% said they tweeted “whatever came into their mind.”
When asked how they decide who to follow, NO ONE said they follow only those that they know. Twitter is a place to break new ground and find out about new things. Less than 1/4 follow only those who are tweeting about travel. Many, many comments stressed that this group checks out the people who follow them and are “picky” about who they follow. They are looking for intelligent people with interesting posts.
Simultaneous with the news of T.I. 100 being announced on Twitter, a new tool, TweepML started making the rounds which allows people to follow all of the T.I.100 at one click.
However, if you want these picky people to pick you, here are some clues. They like people who find a mix of professional or business tweets with personal. Top no-nos are sending so many tweets that you flood my account or spend all your time tweeting self-promotion. In a related vein, being “too corporate” is looked down upon. Do try to be clever because this crew does not like “mundane.”
The travel experts suggested so many links to articles about Twitter and travel, that I think I’ll save that list for another day.
Now, your turn. Are you on Twitter? If so, how do you decide who to follow? How do you decide what to tweet? Do you get travel info from Twitter? Let’s talk.
P.S. I am writing this on the 17th, and I just noticed that my French word of the day is editeur, meaning ‘publisher.’ How appropriate.
经济衰退时期旅行者仍最重视品质与旅游体验
环球旅讯 2009-09-25
虽然面临经济衰退，但旅行者仍继续寻找适合自己独特喜好的旅行体验，而不是单纯地追求机票或酒店的最低价格。
至今为止，仅仅在2009年一年，NileGuide用户在超过50万种旅游喜好中选择了“适合儿童”作为最重视的体验，接下来的是“历史性”、“浪漫”以及“不走寻常路”。为了迎合用户喜好的需求，NileGuide推出了一个新系列的页面，重点突出以上的旅游主题，包括合家欢旅行、浪漫度假胜地、探险旅行以及经济型旅行等。
“以上数据表明，在经济环境不佳的情况下，旅行者仍然对品质以及他们旅游体验的相关性高度敏感。事实上，随着人们的假期持续天数减少，实现一次旅途的最大价值变得越来越重要，” NileGuide CEO Josh Steinitz如是说。
NileGuide的数字显示，自从2008年7月，一次旅行的平均持续时间缩短了27%，表明了旅行者用在度假上的时间减少了，令时间变得更为珍贵。
同样，NileGuide对洛杉矶用户的一项研究发现，尽管人们继续追求迎合自己独特兴趣的旅游体验，但他们确实用以下办法应对经济条件的变化：对于距离家更近的度假重视程度提高了许多——在这个用户群体中，对加州旅游的搜索次数自从去年秋季开始，从4%增至33%。
显然，尽管这些用户并未选择“居家度假”（staycation），但他们选择了到本地（因此价格更能接受）的旅游目的地。
“归根结底，这些数据强调了个性化以及令旅行者能够根据具体的喜好定制旅行的价值所在。人们不断调整自己的旅游行为以应对困难的经济形势，在这个情况下，人们对这些喜好的重视程度始终如一。”
虽然面临经济衰退，但旅行者仍继续寻找适合自己独特喜好的旅行体验，而不是单纯地追求机票或酒店的最低价格。
至今为止，仅仅在2009年一年，NileGuide用户在超过50万种旅游喜好中选择了“适合儿童”作为最重视的体验，接下来的是“历史性”、“浪漫”以及“不走寻常路”。为了迎合用户喜好的需求，NileGuide推出了一个新系列的页面，重点突出以上的旅游主题，包括合家欢旅行、浪漫度假胜地、探险旅行以及经济型旅行等。
“以上数据表明，在经济环境不佳的情况下，旅行者仍然对品质以及他们旅游体验的相关性高度敏感。事实上，随着人们的假期持续天数减少，实现一次旅途的最大价值变得越来越重要，” NileGuide CEO Josh Steinitz如是说。
NileGuide的数字显示，自从2008年7月，一次旅行的平均持续时间缩短了27%，表明了旅行者用在度假上的时间减少了，令时间变得更为珍贵。
同样，NileGuide对洛杉矶用户的一项研究发现，尽管人们继续追求迎合自己独特兴趣的旅游体验，但他们确实用以下办法应对经济条件的变化：对于距离家更近的度假重视程度提高了许多——在这个用户群体中，对加州旅游的搜索次数自从去年秋季开始，从4%增至33%。
显然，尽管这些用户并未选择“居家度假”（staycation），但他们选择了到本地（因此价格更能接受）的旅游目的地。
“归根结底，这些数据强调了个性化以及令旅行者能够根据具体的喜好定制旅行的价值所在。人们不断调整自己的旅游行为以应对困难的经济形势，在这个情况下，人们对这些喜好的重视程度始终如一。”
关于旅游企业参与Twitter社区互动的分析
环球旅讯 2009-09-10
Search Engine Land一篇关于Twitter使用的文章，对在Twitter上参与程度非常高的旅游业进行了深入分析。
对于Twitter的使用并没有对错之分，它只是帮助你实现目标的一种途径。然而，当多数企业使用Twitter时，通常分为三大类别：
● 社区互动与客户服务
● 新闻、文章及信息广播渠道
● 专门的销售渠道
不出意料的是，一些拥有关注者数量最高的用户（某些用户的关注者人数超过了100万人），都是属于“社区互动与客户服务“类别的，其中的例子有@jetblue（捷蓝航空）、@southwestair（西南航空）以及@alaskaair（阿拉斯加航空）。传统的刊物，如@LATimestravel（洛杉矶时报旅游栏目）、@nytimestravel（纽约时报旅游栏目）以及@TravelMagazine（旅游杂志），则使用Twitter作为文章的发布渠道。而阿联酋航空（@EmiratesAir）则采用了一种有趣、另类的方法，在Twitter上发布关于阿航的刊物和文章的链接。用作销售渠道的例子包括@Expedia以及@SpiritAirlines。
值得注意的是，只有极少企业将Twitter纯粹用作社区互动、广播或销售的用途；相反，多数人采取了混合的策略，其中大多数tweet（Twitter信息）属于一个类别，但某些tweet则分别属于一个类别。在某些情况下，创建一个单独、专业的渠道是有道理的。多渠道用途的例子是@jetblue（捷蓝航空），其最近专门为折扣机票推出了一个@JetBlueCheeps。某些公司还利用Twitter扩大其现实世界中的营销活动和专门计划，例如Travelocity的代言玩偶漫游小矮人（Traveling Gnome）@roaminggnome以及Priceline的William Shatner议价工具 @TheNegotiator。
由于Twitter已成为许多公司的“突发“新闻传播渠道，因此在Twitter上开设账户的重要性不可低估。对于一小群人口口相传而言，Twitter就是首要的新闻来源，其中一个显著的事例是全美航空的1549次航班在纽约市哈德逊河上紧急迫降的事件。这一事件最早的一些报道及图片，首先是出现在Twitter上。在这场危机中，全美航空匆忙地设立账户@USAirways以发布官方信息。目前，这个账户很不活跃，但这里的关键在于，如果你的客户是在Twitter上查找信息，你也应该在这里设立账户。Twitter的使用主体并不限于商业和私营机构，比方说，美国国务院也通过@TravelGov公布旅游信息，美国森林服务部也通过@forestservice发布信息。
虽然大多数在Twitter上广受关注的组织都是大型的国有集团，但地区性的旅游公司也日渐活跃。著名的本地旅游目的地，如长滩的Queen Mary，就在Twitter上设有账户@QueenMary。然而，小型旅游集团和企业，如俄亥俄州旅游协会@OhioTravel、St. Louis Hilton @HiltonSTL、托斯卡纳丽笙酒店@RaddisonTuscon、Alcatraz邮轮 @AlcatrazCruises以及Air Ship Ventures@AirShipVentures都加入了Twitter。
人们对使用Twitter或一般的社区媒体最大的抵触，在于担心负面消息和负面传播。然而，逃避负面反馈并不能使之消失，沉默不语只能让你在沟通中成为旁观者。对于决定不参与这些社区的公司而言，拥护者或其他在这些企业没有参与的社区媒体中建立账户的人同样存在。例如，@AmtrakNews就是“美铁”公司Amtrack的非官方消息来源，而账户@Amtrack则是对Amtrack毫无恶意的侵权行为，表面上它是在维护另一家公司“AM Track”的名誉，并没有试图伪装自己是美铁。有时，某个品牌的拥护者或粉丝也可能建立一个账户，例如荷兰航空公司的粉丝建立了@klmfan。最糟糕的情况，莫过于恶意诽谤者建立了一个诸如@IHateEasyJet（我讨厌易捷航空）的账户了。
对决定加入Twitter但不确定如何加入、何时加入的企业，最佳建议是循序渐进、小心谨慎，直到感觉良好为止。稍大型企业安排不止一个专人负责管理Twitter，将从中获益。在多数情况下，最好让用户清楚有许多人正在回复问题，并让用户辨认出哪些人是用首字母或其它容易辨认的缩写词作答。一些账户，如@FrommersTravel，将其Twitter档案与“谁在发布信息”（information about who is tweeting）的页面链接起来。如果你的公司不了解如何以及何时与他人建立Twitter互动，可参考US Airforce Social Media Response Chart的指引。
最后，值得注意的是，对于一般情况下影响范围很小的个人或组织，参与社区媒体能够扩大其声音和曝光率。社区媒体的一名倡导者@AdventureGirl的关注者超过了100万人。还有少数旅游博客作者，如@everywheretrip、@ecointeractive、@kathika和@WeBlogTheWorld，他们各自的关注者在5万至10万人不等，而且，他们还不属于知名品牌。
附：以下是１００个值得关注的旅游公司在Twitter上建立的账户：
航空公司
阿拉斯加航空 – @AlaskaAir
Allegiant Air – @AllegiantAir
亚航 – @AirAsiadotcom
法航 – @AirFranceUS
新西兰航空 – @flyAirNZ
阿罗哈航空– @Aloha_Airlines
美国航空 – @AAirwaves
英航 – @BritishAirways
国泰航空 – @Cathay_Pacific
大陆航空 – @continental
达美航空 – @DeltaAirLines
阿联酋航空 – @EmiratesAir
边疆航空– @Frontier_Air
伊比利亚航空 – @IberiaAirlines
捷蓝航空– @jetblue
肯尼亚航空– @KenyaAirways
汉莎航空 – @Lufthansa_DE
北欧航空– @FLYSAS_com
菲律宾航空 – @philippineair
澳洲航空 – @QantasUSA
新加坡航空 – @SQairlines
西南航空 – @SouthwestAir
斯里兰卡航空 – @SrilankanUK
Spirit Airlines – @SpiritAirlines
瑞士航空– @SwissAirLines
维珍美国航空 – @virginamerica
美联航 – @UnitedAirlines
全美航空 – @USairways
西捷航空 – @WestJet
租车公司
赫兹租车– @connectbyhertz
Dollar Rentals – @DollarCars
酒店与酒店连锁
Diamond Resorts – @diamondresorts
逸林酒店 – @doubletreehtls
Embasy Suites – @Embassy_Suites
Fairmont Hotels – @fairmonthotels
Hampton Inn Hotels – @HamptonFYI
长滩The Queen Mary– @TheQueenMary
邮轮公司
嘉年华邮轮– @CarnivalCruise
CLIA (国际邮轮协会) – @CruiseFacts
水晶邮轮– @crystalcruises
冠达邮轮– @CunardLine
迪斯尼邮轮– @DCLNews
荷美邮轮 – @HALcruises
挪威邮轮 – @NCLFreestyle
公主号邮轮– @PrincessCruises
维珍邮轮 – @VirginCruises
旅游供应商与整合商
Bing Fareologist – @fareologist
Expedia – @Expedia
Kayak – @KAYAK
Priceline – @TheNegotiator
Orbitz – @Orbitz
Oyster – @oysterhotels
Trip Advisor – @TripAdvisor
Travelocity – @travelocity
Travelocity Gnome the mascot of travelocity – @roaminggnome
Uptake – @Uptake
旅游类报刊杂志
Conde Naste Traveller magazine publication – @CNTraveler (magazine)
Coastal Living – @coastalliving
Cruise Log – @CruiseLog
Christopher Elliot reporter who covers travel industry – @elliottdotorg
Frugal Traveler NY Times travel columnist – @FrugalTraveler
卫报旅游栏目 – @GuardianTravel
洛杉矶时报旅游栏目– @LATimestravel
Lonely Planet – @lonelyplanet
MSNBC Travel – @msnbc_travel
National Geographic Traveler – @NatGeoTraveler
纽约时报旅游栏目– @nytimestravel
泰晤士报旅游栏目– @timestravel
Offbeat Guides – @offbeatguides
Travel and Leisure magazine – @TravlandLeisure
旅游杂志– @TravelMagazine
电视与广播旅游节目
No Reservations Travel Channel TV show staring Tony Bourdain – @NoReservations
Samantha Brown Great Weekend – @GreatWeekends
Travel Channel – @travelchannel
旅游新闻信息
AAA American Automobile Association News – @AAAnews
BrilliantTips Travel Trends and trips- @BrilliantTips
Disney World Parks – @DisneyParks
Fodors – @fodorstravel
Forbes traveler – @Forbes_Traveler
Forest Service US Forest Service – @forestservice
Frommers – @FrommersTravel
Seat Guru airline seating information - @SeatGuru
US State Dept travel Adviseries – @TravelGov
PhoCusWright travel industry infomation – @PhoCusWright
Queensland tourism profile for Queensland Australia – @queensland
RandMcnally Maps – @randmcnally
Today in the Sky USA airline news – @TodayInTheSky
Zagat restaurant info – @zagatbuzz
旅游博客作者与社区媒体
AOL Travel travel blogger – @aoltravel
Adventure Girl – @adventuregirl
Eco Interactive travel blogger – @EcoInteractive
Gary Arndt travel blogger – @EverywhereTrip
Heather Poole flight attendant travel blogger – @Heather_Poole
Gadling – @Gadling
Gridskipper – @Gridskipper
Jaunted – @Jaunted
Jim and Kelly Travel bloggers- @JimandKelly
Kathika – @Kathika
Luxury Travel – @Luxury__travel
Trazzler – @trazzler
TSA Blog – @TSABlogTeam
Vagabondish – @vagabondish
WeBlogTheWorld – @WeBlogtheWorld
Search Engine Land一篇关于Twitter使用的文章，对在Twitter上参与程度非常高的旅游业进行了深入分析。
对于Twitter的使用并没有对错之分，它只是帮助你实现目标的一种途径。然而，当多数企业使用Twitter时，通常分为三大类别：
● 社区互动与客户服务
● 新闻、文章及信息广播渠道
● 专门的销售渠道
不出意料的是，一些拥有关注者数量最高的用户（某些用户的关注者人数超过了100万人），都是属于“社区互动与客户服务“类别的，其中的例子有@jetblue（捷蓝航空）、@southwestair（西南航空）以及@alaskaair（阿拉斯加航空）。传统的刊物，如@LATimestravel（洛杉矶时报旅游栏目）、@nytimestravel（纽约时报旅游栏目）以及@TravelMagazine（旅游杂志），则使用Twitter作为文章的发布渠道。而阿联酋航空（@EmiratesAir）则采用了一种有趣、另类的方法，在Twitter上发布关于阿航的刊物和文章的链接。用作销售渠道的例子包括@Expedia以及@SpiritAirlines。
值得注意的是，只有极少企业将Twitter纯粹用作社区互动、广播或销售的用途；相反，多数人采取了混合的策略，其中大多数tweet（Twitter信息）属于一个类别，但某些tweet则分别属于一个类别。在某些情况下，创建一个单独、专业的渠道是有道理的。多渠道用途的例子是@jetblue（捷蓝航空），其最近专门为折扣机票推出了一个@JetBlueCheeps。某些公司还利用Twitter扩大其现实世界中的营销活动和专门计划，例如Travelocity的代言玩偶漫游小矮人（Traveling Gnome）@roaminggnome以及Priceline的William Shatner议价工具 @TheNegotiator。
由于Twitter已成为许多公司的“突发“新闻传播渠道，因此在Twitter上开设账户的重要性不可低估。对于一小群人口口相传而言，Twitter就是首要的新闻来源，其中一个显著的事例是全美航空的1549次航班在纽约市哈德逊河上紧急迫降的事件。这一事件最早的一些报道及图片，首先是出现在Twitter上。在这场危机中，全美航空匆忙地设立账户@USAirways以发布官方信息。目前，这个账户很不活跃，但这里的关键在于，如果你的客户是在Twitter上查找信息，你也应该在这里设立账户。Twitter的使用主体并不限于商业和私营机构，比方说，美国国务院也通过@TravelGov公布旅游信息，美国森林服务部也通过@forestservice发布信息。
虽然大多数在Twitter上广受关注的组织都是大型的国有集团，但地区性的旅游公司也日渐活跃。著名的本地旅游目的地，如长滩的Queen Mary，就在Twitter上设有账户@QueenMary。然而，小型旅游集团和企业，如俄亥俄州旅游协会@OhioTravel、St. Louis Hilton @HiltonSTL、托斯卡纳丽笙酒店@RaddisonTuscon、Alcatraz邮轮 @AlcatrazCruises以及Air Ship Ventures@AirShipVentures都加入了Twitter。
人们对使用Twitter或一般的社区媒体最大的抵触，在于担心负面消息和负面传播。然而，逃避负面反馈并不能使之消失，沉默不语只能让你在沟通中成为旁观者。对于决定不参与这些社区的公司而言，拥护者或其他在这些企业没有参与的社区媒体中建立账户的人同样存在。例如，@AmtrakNews就是“美铁”公司Amtrack的非官方消息来源，而账户@Amtrack则是对Amtrack毫无恶意的侵权行为，表面上它是在维护另一家公司“AM Track”的名誉，并没有试图伪装自己是美铁。有时，某个品牌的拥护者或粉丝也可能建立一个账户，例如荷兰航空公司的粉丝建立了@klmfan。最糟糕的情况，莫过于恶意诽谤者建立了一个诸如@IHateEasyJet（我讨厌易捷航空）的账户了。
对决定加入Twitter但不确定如何加入、何时加入的企业，最佳建议是循序渐进、小心谨慎，直到感觉良好为止。稍大型企业安排不止一个专人负责管理Twitter，将从中获益。在多数情况下，最好让用户清楚有许多人正在回复问题，并让用户辨认出哪些人是用首字母或其它容易辨认的缩写词作答。一些账户，如@FrommersTravel，将其Twitter档案与“谁在发布信息”（information about who is tweeting）的页面链接起来。如果你的公司不了解如何以及何时与他人建立Twitter互动，可参考US Airforce Social Media Response Chart的指引。
最后，值得注意的是，对于一般情况下影响范围很小的个人或组织，参与社区媒体能够扩大其声音和曝光率。社区媒体的一名倡导者@AdventureGirl的关注者超过了100万人。还有少数旅游博客作者，如@everywheretrip、@ecointeractive、@kathika和@WeBlogTheWorld，他们各自的关注者在5万至10万人不等，而且，他们还不属于知名品牌。
附：以下是１００个值得关注的旅游公司在Twitter上建立的账户：
航空公司
阿拉斯加航空 – @AlaskaAir
Allegiant Air – @AllegiantAir
亚航 – @AirAsiadotcom
法航 – @AirFranceUS
新西兰航空 – @flyAirNZ
阿罗哈航空– @Aloha_Airlines
美国航空 – @AAirwaves
英航 – @BritishAirways
国泰航空 – @Cathay_Pacific
大陆航空 – @continental
达美航空 – @DeltaAirLines
阿联酋航空 – @EmiratesAir
边疆航空– @Frontier_Air
伊比利亚航空 – @IberiaAirlines
捷蓝航空– @jetblue
肯尼亚航空– @KenyaAirways
汉莎航空 – @Lufthansa_DE
北欧航空– @FLYSAS_com
菲律宾航空 – @philippineair
澳洲航空 – @QantasUSA
新加坡航空 – @SQairlines
西南航空 – @SouthwestAir
斯里兰卡航空 – @SrilankanUK
Spirit Airlines – @SpiritAirlines
瑞士航空– @SwissAirLines
维珍美国航空 – @virginamerica
美联航 – @UnitedAirlines
全美航空 – @USairways
西捷航空 – @WestJet
租车公司
赫兹租车– @connectbyhertz
Dollar Rentals – @DollarCars
酒店与酒店连锁
Diamond Resorts – @diamondresorts
逸林酒店 – @doubletreehtls
Embasy Suites – @Embassy_Suites
Fairmont Hotels – @fairmonthotels
Hampton Inn Hotels – @HamptonFYI
长滩The Queen Mary– @TheQueenMary
邮轮公司
嘉年华邮轮– @CarnivalCruise
CLIA (国际邮轮协会) – @CruiseFacts
水晶邮轮– @crystalcruises
冠达邮轮– @CunardLine
迪斯尼邮轮– @DCLNews
荷美邮轮 – @HALcruises
挪威邮轮 – @NCLFreestyle
公主号邮轮– @PrincessCruises
维珍邮轮 – @VirginCruises
旅游供应商与整合商
Bing Fareologist – @fareologist
Expedia – @Expedia
Kayak – @KAYAK
Priceline – @TheNegotiator
Orbitz – @Orbitz
Oyster – @oysterhotels
Trip Advisor – @TripAdvisor
Travelocity – @travelocity
Travelocity Gnome the mascot of travelocity – @roaminggnome
Uptake – @Uptake
旅游类报刊杂志
Conde Naste Traveller magazine publication – @CNTraveler (magazine)
Coastal Living – @coastalliving
Cruise Log – @CruiseLog
Christopher Elliot reporter who covers travel industry – @elliottdotorg
Frugal Traveler NY Times travel columnist – @FrugalTraveler
卫报旅游栏目 – @GuardianTravel
洛杉矶时报旅游栏目– @LATimestravel
Lonely Planet – @lonelyplanet
MSNBC Travel – @msnbc_travel
National Geographic Traveler – @NatGeoTraveler
纽约时报旅游栏目– @nytimestravel
泰晤士报旅游栏目– @timestravel
Offbeat Guides – @offbeatguides
Travel and Leisure magazine – @TravlandLeisure
旅游杂志– @TravelMagazine
电视与广播旅游节目
No Reservations Travel Channel TV show staring Tony Bourdain – @NoReservations
Samantha Brown Great Weekend – @GreatWeekends
Travel Channel – @travelchannel
旅游新闻信息
AAA American Automobile Association News – @AAAnews
BrilliantTips Travel Trends and trips- @BrilliantTips
Disney World Parks – @DisneyParks
Fodors – @fodorstravel
Forbes traveler – @Forbes_Traveler
Forest Service US Forest Service – @forestservice
Frommers – @FrommersTravel
Seat Guru airline seating information - @SeatGuru
US State Dept travel Adviseries – @TravelGov
PhoCusWright travel industry infomation – @PhoCusWright
Queensland tourism profile for Queensland Australia – @queensland
RandMcnally Maps – @randmcnally
Today in the Sky USA airline news – @TodayInTheSky
Zagat restaurant info – @zagatbuzz
旅游博客作者与社区媒体
AOL Travel travel blogger – @aoltravel
Adventure Girl – @adventuregirl
Eco Interactive travel blogger – @EcoInteractive
Gary Arndt travel blogger – @EverywhereTrip
Heather Poole flight attendant travel blogger – @Heather_Poole
Gadling – @Gadling
Gridskipper – @Gridskipper
Jaunted – @Jaunted
Jim and Kelly Travel bloggers- @JimandKelly
Kathika – @Kathika
Luxury Travel – @Luxury__travel
Trazzler – @trazzler
TSA Blog – @TSABlogTeam
Vagabondish – @vagabondish
WeBlogTheWorld – @WeBlogtheWorld
Hotels.com创始人成立新的酒店预订网站getaroom.com
环球旅讯 2009-07-13
2009年7月10日：Hotels.com的创始人已经推出一个新的在线酒店预订网站getaroom.com。
Bob Diener和David Litman于2003年出售了Hotels.com，他们如今推出了这个新的网站，目的是为旅行者实现“预订酒店客房的最大价值，并提供全球主要目的地的其它类型住宿选择。”
Diener和Litman开创了一种新的模式，尝试通过协议获取一个非常优惠的房价，同时让用户知道酒店的名称。
在Getaroom.com预订有两种方式。第一种是用户习惯的途径——上网预订客房；第二种是在网站注册，然后致电该网站的呼叫中心，获取一个“非公布房价”，这个价格比其它网络价格低10%至50%，Diener如是说。
如果用户对自己预订的价格不满意，可以随时取消订单。
“酒店不希望公布自己的房价，”Diener说，“虽然整个行业的入住率都很低，但酒店总是不愿意在所有分销渠道中降低房价。我们不会公布他们的价格，这样酒店就可以向注册用户提供更优惠的房价。”
虽然不透明的预订模式可能提供更好的廉价产品，但使用这类网站的旅行者相对较少，“因为人们认为如果必须取消订单的话会有很大风险，而且人们希望了解预订酒店时确实能享受什么，”Diener表示。
Getaroom.com的办事处和呼叫中心设于达拉斯，全职员工大约有300名，兼职员工有20名，呼叫中心人员高达50名。
该网站对首年运营的收益预期大约为4500万美元。
2009年7月10日：Hotels.com的创始人已经推出一个新的在线酒店预订网站getaroom.com。
Bob Diener和David Litman于2003年出售了Hotels.com，他们如今推出了这个新的网站，目的是为旅行者实现“预订酒店客房的最大价值，并提供全球主要目的地的其它类型住宿选择。”
Diener和Litman开创了一种新的模式，尝试通过协议获取一个非常优惠的房价，同时让用户知道酒店的名称。
在Getaroom.com预订有两种方式。第一种是用户习惯的途径——上网预订客房；第二种是在网站注册，然后致电该网站的呼叫中心，获取一个“非公布房价”，这个价格比其它网络价格低10%至50%，Diener如是说。
如果用户对自己预订的价格不满意，可以随时取消订单。
“酒店不希望公布自己的房价，”Diener说，“虽然整个行业的入住率都很低，但酒店总是不愿意在所有分销渠道中降低房价。我们不会公布他们的价格，这样酒店就可以向注册用户提供更优惠的房价。”
虽然不透明的预订模式可能提供更好的廉价产品，但使用这类网站的旅行者相对较少，“因为人们认为如果必须取消订单的话会有很大风险，而且人们希望了解预订酒店时确实能享受什么，”Diener表示。
Getaroom.com的办事处和呼叫中心设于达拉斯，全职员工大约有300名，兼职员工有20名，呼叫中心人员高达50名。
该网站对首年运营的收益预期大约为4500万美元。
Expedia: 在线酒店预订的十大趋势
环球旅讯 2009-08-13
Expedia负责住宿需求及分析的副总裁Brian Ferguson分享了十种有趣的酒店预订趋势，这些趋势是从Expedia统计的酒店预订数据得出的。
上周在纳什维尔举行的STR酒店数据会议上，Expedia负责住宿需求及分析的副总裁Brian Ferguson分享了十种有趣的酒店预订趋势，这些趋势是从Expedia统计的酒店预订数据得出的。
1、汇率改变了旅游模式。“虽然经济低迷，但是却有越来越多的美国人到英国旅游。原因就是现在到英国旅行的费用比以前低很多”，他说，“由于汇率浮动的问题，现在到英国旅游的费用比以前便宜了35%。加之英国的酒店又提供打折的优惠，到英国旅游真的非常廉价。”
2、旅客追求廉价商品。各种各样的促销活动使得在线预订占的份额比上一年要多，这种情况还将继续延续到2009年的第三季度。
3、促销活动的影响比以往任何时候都要大。2009年各种大型的促销活动使得在线预订的客房比例要比上一年高。例如，在今年的7月4日美国独立日期间的促销使得在线预订酒店的旅客比去年同期增加了68%。
4、促销活动越来越具创意。Ferguson说：“以前总是通过现场打折的方式来促销。”如今，酒店通过提供免费入住、增值打包产品及其它的奖励措施来拉动需求。
5、在线预订的旅客越来越多。“旅客们发现四星级和五星级的酒店的价格越来越优惠了。”
6、在线预订市场份额的比例变化幅度很大。例如，在田纳西州的纳什维尔和，2009年第二季度最多旅客预订的酒店排名一下子上升了13位，他们的酒店预订间夜数同比增长了413%。然而，这家酒店的每晚平均房价下降了34%。
7、酒店预订窗口（预订提前期）在缩短。旅客们更愿意多等几天来预订酒店。
8、休闲旅游产品的价格不断下降。Ferguson说：“休闲旅游产品的价格首先下降并将继续下降更多。”
9、酒店使用一揽子渠道来来保持价格。这种半透明的打包产品包括捆绑入住酒店的费用和机票或者入住酒店的费用和租车费。
10、隐性渠道比非隐性渠道销售增长得快。
Expedia负责住宿需求及分析的副总裁Brian Ferguson分享了十种有趣的酒店预订趋势，这些趋势是从Expedia统计的酒店预订数据得出的。
上周在纳什维尔举行的STR酒店数据会议上，Expedia负责住宿需求及分析的副总裁Brian Ferguson分享了十种有趣的酒店预订趋势，这些趋势是从Expedia统计的酒店预订数据得出的。
1、汇率改变了旅游模式。“虽然经济低迷，但是却有越来越多的美国人到英国旅游。原因就是现在到英国旅行的费用比以前低很多”，他说，“由于汇率浮动的问题，现在到英国旅游的费用比以前便宜了35%。加之英国的酒店又提供打折的优惠，到英国旅游真的非常廉价。”
2、旅客追求廉价商品。各种各样的促销活动使得在线预订占的份额比上一年要多，这种情况还将继续延续到2009年的第三季度。
3、促销活动的影响比以往任何时候都要大。2009年各种大型的促销活动使得在线预订的客房比例要比上一年高。例如，在今年的7月4日美国独立日期间的促销使得在线预订酒店的旅客比去年同期增加了68%。
4、促销活动越来越具创意。Ferguson说：“以前总是通过现场打折的方式来促销。”如今，酒店通过提供免费入住、增值打包产品及其它的奖励措施来拉动需求。
5、在线预订的旅客越来越多。“旅客们发现四星级和五星级的酒店的价格越来越优惠了。”
6、在线预订市场份额的比例变化幅度很大。例如，在田纳西州的纳什维尔和，2009年第二季度最多旅客预订的酒店排名一下子上升了13位，他们的酒店预订间夜数同比增长了413%。然而，这家酒店的每晚平均房价下降了34%。
7、酒店预订窗口（预订提前期）在缩短。旅客们更愿意多等几天来预订酒店。
8、休闲旅游产品的价格不断下降。Ferguson说：“休闲旅游产品的价格首先下降并将继续下降更多。”
9、酒店使用一揽子渠道来来保持价格。这种半透明的打包产品包括捆绑入住酒店的费用和机票或者入住酒店的费用和租车费。
10、隐性渠道比非隐性渠道销售增长得快。
基于Twitter的酒店预订引擎上线
环球旅讯 2009-09-24
本周，一个基于Twitter应用的酒店预订引擎上线，目标是帮助受到经济危机影响的酒店提高入住率。
这家私人资助的公司Inoqo (www.inoqo.com)，使得酒店可以在Twitter上宣传“独特的、价值高的”打包产品，提高最后时刻仍然空置的客房的入住率。
该引擎只公布在未来48小时内有库存供应的独特的酒店打包产品。
Twitter用户可以针对其所选的旅游目的地跟踪更新信息流的情况，并在他们上线时直接在个人的Twitter流里要求购买特惠产品。
这项服务是免费的，Inoqo通过向酒店收取每一个订单的佣金而获得收益。
一位发言人指出：“当前的经济环境，驱使数量越来越多的商务旅行在最后时刻才进行计划。”
“现在，酒店可以通过利用Twitter的实时功能，迎合这些商旅需求。”
这个预订引擎于周一在美国、法国、葡萄牙、英格兰、苏格兰、爱尔兰和南非携手30家酒店发布合作伙伴上线。
本周，一个基于Twitter应用的酒店预订引擎上线，目标是帮助受到经济危机影响的酒店提高入住率。
这家私人资助的公司Inoqo (www.inoqo.com)，使得酒店可以在Twitter上宣传“独特的、价值高的”打包产品，提高最后时刻仍然空置的客房的入住率。
该引擎只公布在未来48小时内有库存供应的独特的酒店打包产品。
Twitter用户可以针对其所选的旅游目的地跟踪更新信息流的情况，并在他们上线时直接在个人的Twitter流里要求购买特惠产品。
这项服务是免费的，Inoqo通过向酒店收取每一个订单的佣金而获得收益。
一位发言人指出：“当前的经济环境，驱使数量越来越多的商务旅行在最后时刻才进行计划。”
“现在，酒店可以通过利用Twitter的实时功能，迎合这些商旅需求。”
这个预订引擎于周一在美国、法国、葡萄牙、英格兰、苏格兰、爱尔兰和南非携手30家酒店发布合作伙伴上线。
旅游企业利用Twitter产生的效果不尽相同
环球旅讯 2009-08-02
一项关于各行各业140个品牌企业如何使用Twitter的详尽分析，提供了丰富的建议和最佳实践例子，其中最简单的差异在于品牌企业是否应该使用这个微博客网站进行用户互动或公布信息。
Immediate Future公司公布了一份200页的名为《Twitter的真相》（The Truth About Twitter）的白皮书。
最为高效的“参与性”网站来自酒店行业。@hyattconcierge的用户参与程度达到100%，评定基础是对信源（feed）的回复（@replies）的比例。研究对Hyatt Concierge（凯悦酒店礼宾服务）的评价是“线索就在于名称上”，它的作用就是回复来自客户的咨询。
报告分析的其他酒店Twitter信源，在用户参与度上表现稍逊，但由万豪酒店（@MarriottIntl）和麦克唐纳酒店（Macdonald Hotels，@MacdonaldHotels）提供的信源包含更多特惠和目的地内容，在信息公布方面表现更优。英国旅游局（@visitbritain）在Twitter上也做到了以上两方面，在参与程度和发布的短信（tweet）数量上得分优秀。Immediate Future公司认为其与用户对话的语气合适。
在规模方面，@Expedia的旅游信源拥有最多的追随者，在研究期间大概有10000人。@lastminute.com的追随者相对而言数量不多，为2700人，但该公司比其它品牌更早使用Twitter，因此值得一提。Lastminute在2008年7月就建立了Twitter档案。
Immediate Future的观测结果反映了Twitter吸引力增加的速度之快：“我们已经度过了Twitter的早期采用阶段，正进入企业大量采用Twitter的主流阶段。”
在主流采用阶段，其建议企业考虑在五个领域进行最佳实践：发布tweet的频率、互动程度、跟踪信息、语气以及内容。
另外，上周Twitter重新发布了主页，此举令许多行业观察人士视为其运营模式的重大转变，即从微博客服务转型为一个实时的搜索引擎。
如今，twitter.com访问者无需注册使用也能够搜索“tweets”了。观察人士建议旅游企业可以利用这一点，向更大范围的受众而非仅仅注册追随者销售特惠产品。
一项关于各行各业140个品牌企业如何使用Twitter的详尽分析，提供了丰富的建议和最佳实践例子，其中最简单的差异在于品牌企业是否应该使用这个微博客网站进行用户互动或公布信息。
Immediate Future公司公布了一份200页的名为《Twitter的真相》（The Truth About Twitter）的白皮书。
最为高效的“参与性”网站来自酒店行业。@hyattconcierge的用户参与程度达到100%，评定基础是对信源（feed）的回复（@replies）的比例。研究对Hyatt Concierge（凯悦酒店礼宾服务）的评价是“线索就在于名称上”，它的作用就是回复来自客户的咨询。
报告分析的其他酒店Twitter信源，在用户参与度上表现稍逊，但由万豪酒店（@MarriottIntl）和麦克唐纳酒店（Macdonald Hotels，@MacdonaldHotels）提供的信源包含更多特惠和目的地内容，在信息公布方面表现更优。英国旅游局（@visitbritain）在Twitter上也做到了以上两方面，在参与程度和发布的短信（tweet）数量上得分优秀。Immediate Future公司认为其与用户对话的语气合适。
在规模方面，@Expedia的旅游信源拥有最多的追随者，在研究期间大概有10000人。@lastminute.com的追随者相对而言数量不多，为2700人，但该公司比其它品牌更早使用Twitter，因此值得一提。Lastminute在2008年7月就建立了Twitter档案。
Immediate Future的观测结果反映了Twitter吸引力增加的速度之快：“我们已经度过了Twitter的早期采用阶段，正进入企业大量采用Twitter的主流阶段。”
在主流采用阶段，其建议企业考虑在五个领域进行最佳实践：发布tweet的频率、互动程度、跟踪信息、语气以及内容。
另外，上周Twitter重新发布了主页，此举令许多行业观察人士视为其运营模式的重大转变，即从微博客服务转型为一个实时的搜索引擎。
如今，twitter.com访问者无需注册使用也能够搜索“tweets”了。观察人士建议旅游企业可以利用这一点，向更大范围的受众而非仅仅注册追随者销售特惠产品。
社会媒体将如何引领旅游业的客户服务变革？
环球旅讯 2009-10-10
在社会媒体革命到来之前，当Jessica Gottlieb的两个孩子Jane和Alexander被困在等待起飞的维珍航空班机上的时候，Jessica Gottlieb只能是无助地看着。
但那是发生在2008年。同样的事情在上周发生在她身上时，这位洛杉矶的博客作者用她的iPhone手机向Twitter发出了信息，诉说了她遇到的麻烦。她写道“尊敬的维珍航空公司，我的孩子已经在停机坪上等候了超过两个半小时，我是在肯尼迪机场25号门，请回复（RT）。”
最后的那一句话“请‘RT’”是一个缩写，这是希望Gottlieb在Twitter上的近1万名追随者回复此信息，或者转发此信息。这些人确实这样做了，几分钟之内，维珍航空就打电话给Gottlieb确认她的孩子安好。
她说：“他们联系了25号门到达处的经理，并且向我们解释了天气情况，在我们谈话不到20分钟内，飞机就起飞了。”
呼吁推翻伊朗独裁政权的社区网络力量正在改变着美国人的旅行方式。社区网络的网站能让所有的人互动地交流，这也正在改变着旅游公司与客户的沟通方式，以及他们的客户如何回复。
最终的结果是什么？那就是让旅行体验能更多地满足客户的需要。
社会媒体的背后
这种创新的潮流由Twitter和Facebook之类的微博客来引领并不为奇。Twitter，可以让让旅行者通过140个字符的文本进行交流，Facebook则是一个无处不在的社交网络。这些网站能让旅行者在分享信息的得同时接收信息（科学术语叫“实时”），这种服务对于以前的网站来说是难以做到的。
但很少有人真正理解这种具有深远影响的科技应用。与ResortQuest假期租赁公司（总部在佛罗里达Destin）的营销副总裁Cheryl Spezia谈话中，你能意识到旅游行业和消费者的关系已经被改写。她说道：“旅游行业和消费者的动态关系已经改变了。”
ResortQuest的Twitter能快速地解答客户的问题，让客户得到帮助，比如说是一些住宿的问题。一个有代表性的例子是：公司通过Twitter得知某一间公寓的空调坏了，对此十分重视并很快就把它修好了。
第三次浪潮
为了要了解这里发生了什么，让我们先来回顾过去。由互联网带动的客户服务变化实际有三次，在90年代末，网站以及论坛推动了第一次变革浪潮，但很多旅行公司都抹去了这些发展历史，因为这些技术很容易被他们掌握，也很容易被忽略。
大约10年前，博客和新生的社会网络，例如MySpace和LinkedIn，引领了第二次以客户权利为主的变革，而目前两者的地位都已经被削弱。第三次变革浪潮是由Facebook和Twitter共同推动，与此同时一个互联网新标准Google Wave也走向了高峰。
巨大的跨越
现在，很多旅行公司对第三次浪潮给与了更多关注。西南航空的Facebook页面有差不多7万名“Fans”，维珍大西洋航空有差不多2万，而美国航空有1万多。而捷蓝航空在利用Twitter方面居于领先，有70多万名追随者，西南航空则有10万多追随者。
怎样才能跟得上第三次浪潮，确保在旅游时获得更好的服务。下面是一些方法。
第一，马上注册。
Twitter或者Facebook是免费注册的。一旦你加入了，通过追随在你的地址簿上、并且已经加入那些网站的朋友，你就可以开始聊天了。请记住，这只是一个数字游戏。因为旅游公司更愿意与一些有很多朋友的客户沟通，所以不要害羞，要多交朋友。
第二，多多参与。
要成为对社会媒体非常关注的旅游公司的“朋友”，这意味着要订阅他们Twitter的信息或者成为他们Facebook页面的“Fan”。时间久了，他们就会开始留意你的一举一动。所以当你谈论一些关于客户服务的事情时（即使你只是一个普通的客户），这些航空公司、租车公司以及酒店就会更愿意听你的意见。
第三，多通过那些走在潮流前列的公司旅行
SimpliFlying航空品牌公司董事长Shashank Nigam说：“当涉及到一个社区网络的整体战略时，我觉得很多航空公司不是迷失了方向，就是还在努力尝试，至少在外面人看来就是如此。”多选择那些走在潮流前列的公司旅行，他们更愿意聆听你的意见。Nigam认为捷蓝航空、西南航空和阿拉斯加航空已经达到了这种层次。其他的一些旅游品牌，包括：万豪酒店集团、喜达屋酒店集团和赫兹租车公司，它们都已拥有很强的社区网络应用。
第四，保持正面的言语表达。
现在，公司更像一个社交网络里的个人一样行事。换而言之，一些言语的使用是需要时间去琢磨的。Paul Marr在温哥华的一家广告代理公司工作，他最近出乎意外地发现在机票价格上有一笔120美元的额外收费。他尝试通过正常的渠道联系航空公司，但没有回复。于是他在Twitter上发了一条信息，里面的内容都是礼貌友好的。不到几分钟，他的问题就解决了。他问他的朋友：“需要了解一些通过Twitter提供服务和了解客户的航空公司吗？Allegiant航空公司能在30分钟内答复我，他们的客户服务是一流的。”
第五，要有耐心。
在这个新的世界里，旅游公司正在寻找新的发展方式。很多公司参与了社区网络的合作，但并不清楚将来如何使用（社区网络），他们只知道这些东西看起来是有用的。例如：洛杉矶的标志性酒店—威斯汀Bonaventure酒店，经常与其客户和在Twitter上的任何人交流。它的社区网络应用是十分有名的，至少在客户服务部门，能够帮助客户解决很多问题，即使有人抱怨说他的房间内有一只蛾子。酒店的发言人Melanie Boyer 说：“客户通过Twitter感谢我们，同时告诉我们他房间的电熨斗坏了，因此我们马上给他换上新的。”这一系列的成功故事都能说明Bonaventure酒店原意聆听客户在Twitter上发表的意见，这种酒店在洛杉矶是很少见的。
第六，关注新生的工具
例如：Google Wave是一个新型的交流平台，能把文字、图片和其它信息实时地交换。预计在2009年年底亮相，到时它将与其他的早期社区网络并存。另外一些公司（比如说具有前瞻性的旅游公司）也会很快使用Google Wave。一旦他们都使用了，那其他人都会跟着使用。
很明显，第三次以客户服务为主的创新变革并没有终结，这只是个开始。以前，旅行者合法的申诉没有得到重视，他们的命运没有因为申诉而改变。但现在，任何拥有Twitter的用户都能够立即得到满意的答复。
谁也不知道接下来会发生什么事情。
在社会媒体革命到来之前，当Jessica Gottlieb的两个孩子Jane和Alexander被困在等待起飞的维珍航空班机上的时候，Jessica Gottlieb只能是无助地看着。
但那是发生在2008年。同样的事情在上周发生在她身上时，这位洛杉矶的博客作者用她的iPhone手机向Twitter发出了信息，诉说了她遇到的麻烦。她写道“尊敬的维珍航空公司，我的孩子已经在停机坪上等候了超过两个半小时，我是在肯尼迪机场25号门，请回复（RT）。”
最后的那一句话“请‘RT’”是一个缩写，这是希望Gottlieb在Twitter上的近1万名追随者回复此信息，或者转发此信息。这些人确实这样做了，几分钟之内，维珍航空就打电话给Gottlieb确认她的孩子安好。
她说：“他们联系了25号门到达处的经理，并且向我们解释了天气情况，在我们谈话不到20分钟内，飞机就起飞了。”
呼吁推翻伊朗独裁政权的社区网络力量正在改变着美国人的旅行方式。社区网络的网站能让所有的人互动地交流，这也正在改变着旅游公司与客户的沟通方式，以及他们的客户如何回复。
最终的结果是什么？那就是让旅行体验能更多地满足客户的需要。
社会媒体的背后
这种创新的潮流由Twitter和Facebook之类的微博客来引领并不为奇。Twitter，可以让让旅行者通过140个字符的文本进行交流，Facebook则是一个无处不在的社交网络。这些网站能让旅行者在分享信息的得同时接收信息（科学术语叫“实时”），这种服务对于以前的网站来说是难以做到的。
但很少有人真正理解这种具有深远影响的科技应用。与ResortQuest假期租赁公司（总部在佛罗里达Destin）的营销副总裁Cheryl Spezia谈话中，你能意识到旅游行业和消费者的关系已经被改写。她说道：“旅游行业和消费者的动态关系已经改变了。”
ResortQuest的Twitter能快速地解答客户的问题，让客户得到帮助，比如说是一些住宿的问题。一个有代表性的例子是：公司通过Twitter得知某一间公寓的空调坏了，对此十分重视并很快就把它修好了。
第三次浪潮
为了要了解这里发生了什么，让我们先来回顾过去。由互联网带动的客户服务变化实际有三次，在90年代末，网站以及论坛推动了第一次变革浪潮，但很多旅行公司都抹去了这些发展历史，因为这些技术很容易被他们掌握，也很容易被忽略。
大约10年前，博客和新生的社会网络，例如MySpace和LinkedIn，引领了第二次以客户权利为主的变革，而目前两者的地位都已经被削弱。第三次变革浪潮是由Facebook和Twitter共同推动，与此同时一个互联网新标准Google Wave也走向了高峰。
巨大的跨越
现在，很多旅行公司对第三次浪潮给与了更多关注。西南航空的Facebook页面有差不多7万名“Fans”，维珍大西洋航空有差不多2万，而美国航空有1万多。而捷蓝航空在利用Twitter方面居于领先，有70多万名追随者，西南航空则有10万多追随者。
怎样才能跟得上第三次浪潮，确保在旅游时获得更好的服务。下面是一些方法。
第一，马上注册。
Twitter或者Facebook是免费注册的。一旦你加入了，通过追随在你的地址簿上、并且已经加入那些网站的朋友，你就可以开始聊天了。请记住，这只是一个数字游戏。因为旅游公司更愿意与一些有很多朋友的客户沟通，所以不要害羞，要多交朋友。
第二，多多参与。
要成为对社会媒体非常关注的旅游公司的“朋友”，这意味着要订阅他们Twitter的信息或者成为他们Facebook页面的“Fan”。时间久了，他们就会开始留意你的一举一动。所以当你谈论一些关于客户服务的事情时（即使你只是一个普通的客户），这些航空公司、租车公司以及酒店就会更愿意听你的意见。
第三，多通过那些走在潮流前列的公司旅行
SimpliFlying航空品牌公司董事长Shashank Nigam说：“当涉及到一个社区网络的整体战略时，我觉得很多航空公司不是迷失了方向，就是还在努力尝试，至少在外面人看来就是如此。”多选择那些走在潮流前列的公司旅行，他们更愿意聆听你的意见。Nigam认为捷蓝航空、西南航空和阿拉斯加航空已经达到了这种层次。其他的一些旅游品牌，包括：万豪酒店集团、喜达屋酒店集团和赫兹租车公司，它们都已拥有很强的社区网络应用。
第四，保持正面的言语表达。
现在，公司更像一个社交网络里的个人一样行事。换而言之，一些言语的使用是需要时间去琢磨的。Paul Marr在温哥华的一家广告代理公司工作，他最近出乎意外地发现在机票价格上有一笔120美元的额外收费。他尝试通过正常的渠道联系航空公司，但没有回复。于是他在Twitter上发了一条信息，里面的内容都是礼貌友好的。不到几分钟，他的问题就解决了。他问他的朋友：“需要了解一些通过Twitter提供服务和了解客户的航空公司吗？Allegiant航空公司能在30分钟内答复我，他们的客户服务是一流的。”
第五，要有耐心。
在这个新的世界里，旅游公司正在寻找新的发展方式。很多公司参与了社区网络的合作，但并不清楚将来如何使用（社区网络），他们只知道这些东西看起来是有用的。例如：洛杉矶的标志性酒店—威斯汀Bonaventure酒店，经常与其客户和在Twitter上的任何人交流。它的社区网络应用是十分有名的，至少在客户服务部门，能够帮助客户解决很多问题，即使有人抱怨说他的房间内有一只蛾子。酒店的发言人Melanie Boyer 说：“客户通过Twitter感谢我们，同时告诉我们他房间的电熨斗坏了，因此我们马上给他换上新的。”这一系列的成功故事都能说明Bonaventure酒店原意聆听客户在Twitter上发表的意见，这种酒店在洛杉矶是很少见的。
第六，关注新生的工具
例如：Google Wave是一个新型的交流平台，能把文字、图片和其它信息实时地交换。预计在2009年年底亮相，到时它将与其他的早期社区网络并存。另外一些公司（比如说具有前瞻性的旅游公司）也会很快使用Google Wave。一旦他们都使用了，那其他人都会跟着使用。
很明显，第三次以客户服务为主的创新变革并没有终结，这只是个开始。以前，旅行者合法的申诉没有得到重视，他们的命运没有因为申诉而改变。但现在，任何拥有Twitter的用户都能够立即得到满意的答复。
谁也不知道接下来会发生什么事情。
从快乐e行“有票保证”看中国商旅预订行业“落地”
环球旅讯 2009-09-16
快乐e行商旅网不仅不断强化“全程在线预订”，还通过推出各种“落地”服务增强消费者对于企业的忠诚度，从而实现了中国商旅预订机构由“主观推出”到“客观提供”的行业蜕变。
落地才能生根，再美丽的花儿也要有土壤的培育才能娇艳，中国的商旅预订行业只有踏踏实实地在消费者这片土壤中落地生根才能长久发展。
一年前，当全球经济在纽约曼哈顿的街角“拐了一个弯”时，美国的三大在线旅行社PCLN、EXPE以及 OWW立刻采取了包括取消预订费、提供某些产品价格保证以及更多的机票+酒店打包产品等相关措施，以应对经济危机。在此种行业背景下，中国商旅预订机构也纷纷推出了相关改革机制。其中，作为行业新贵的快乐e行商旅网不仅不断强化“全程在线预订”，还通过推出各种“落地”服务增强消费者对于企业的忠诚度，从而实现了中国商旅预订机构由“主观推出”到“客观提供”的行业蜕变。
商旅预订机构须在消费者中“落地生根”
作为曾经创造出“用短短4年的时间就冲入行业前三甲”的快乐e行，在业界有着众多的代名词。从最初的“行业堂吉诃德”到“少壮派”，再到今日的“新贵”，快乐e行用自己的行动改变着业界及消费者对于商旅在线预订的固有认知，并成为中国业界未来发展的风向标。
4年前，当整个行业都在翻版继承“呼叫中心”运营模式的大潮中，快乐e行以“全程在线预订”的新运营模式示人。当时有人戏称，快乐e行此举就像勇敢的“堂吉诃德”想凭一击之力决斗风车……4年过去了，当这个行业都开始向快乐e行最早提出的预订行业“4G模式”转变之时，已经在“网络预订”模式中衣冠加冕的快乐e行却又开始实施了“行业落地”的新战略规划。
所谓“企业落地”是指快乐e行通过改变以往由企业主观推出产品，消费者被动接受的 “计划经济”运营观念转变为根据消费者的需求，改进企业运营体制，从而获得消费者长久忠诚度的“市场经济”。“落地才能生根，再美丽的花儿也要有土壤的培育才能娇艳，中国的商旅预订行业只有踏踏实实地在消费者这片土壤中落地生根才能获得更长久的发展。”快乐e行相关负责人对于此战略规划进行了生动的描述。正是在这种战略规划的引导下，快乐e行于今年中期对其网站功能进行了进一步的强化，并且还相继推出了几项独步于行业的核心优势。其中，“有票保证”便是快乐e行执行“企业落地”战略规划的一个重要措施。
增强消费者满意度是在线预订行业当前之重
近日，Forrester Research数据显示， 2009年喜欢使用网络的旅行者已经比2007年减少了15%。只有三分之一的在线旅行者认为旅游网站在提供旅游选择时表现得令人满意，低于2008年的39%。
“我现在很难相信一些旅游网站的产品信息，因为有多次我通过网站预订折扣机票的过程中，都会出现预订以后又没有票的现象。这样的服务让我感觉很不踏实。”某网站编辑对于当前旅游网站的运营提出了质疑。
面对消费者的质疑，有业界人士表示，由于航空运输客流量的不断增加，航空公司向预订机构发放的固定数量“折扣机票”必然会出现供不应求的现象。当一张折扣机票有十个消费者同时在预订，必然只有一个消费者能如愿以偿，而其余九位消费者就会对预订网站产生怀疑甚至产生厌恶感。所以，预订网站要想获得消费者长久忠诚，就必须要让每一个通过其网站预订的消费者都能如愿以偿。但怎样才能让每个消费者都能享受有票保证？对于解决这个问题，不妨先分析一下快乐e行“有票保证”的真实背景。快乐e行之所以能推出比其他预订机构优惠的价格，主要是源于快乐e行运用pat:a技术，与航空公司进行实时价格验证。与传统的“呼叫中心”模式不同，全程网络化的在线预订模式不但节省了企业大量的人员与成本的投入，将更多优惠返还消费者之外，同时还节省了消费者的预订、确认、支付的时间。据有关机构统计，通过全程在线预订机票、酒店比呼叫中心预订要节省3分钟左右的时间，而这“3分钟”的时间对于抢订特价机票和酒店的消费者而言，就显得十分弥足珍贵。所以，快乐e行不但可以推出超低折扣价格，同时，在“有票”方面也得到了其他预订机构所无法承诺的保证。
近日，IATA主席毕西纳尼指出，全球航空业09年的营收估计为4,480亿美元，比08年同期萎缩了15%，尽管全球航空业市场一片惨淡景象，中国航空市场进入09年以来却一枝独秀，保持了高速增长，09年上半年国内航线复苏，上座率普遍上升20%。面对依旧如此利好的宏观市场，有分析人士认为，随着经济回暖以及国人旅游消费观念的增强，中国商旅在线预订行业的新一轮“圈地运动”即将开始。如果说10年前的那一轮IT行业“圈地运动”是以我为主，以新致胜的开荒之举；那么在消费者消费观念已经成熟的今日，新一轮圈地运动就一定要以踏实培养消费者品牌忠诚度作为企业根基，中国商旅在线预订行业必须清醒的认识到： 像气泡一样在天空飘着的日子已经过去，只有让企业真正落地；让产品真正落地；让服务真正落地，商旅预订企业的未来才能永固不败！
快乐e行商旅网不仅不断强化“全程在线预订”，还通过推出各种“落地”服务增强消费者对于企业的忠诚度，从而实现了中国商旅预订机构由“主观推出”到“客观提供”的行业蜕变。
落地才能生根，再美丽的花儿也要有土壤的培育才能娇艳，中国的商旅预订行业只有踏踏实实地在消费者这片土壤中落地生根才能长久发展。
一年前，当全球经济在纽约曼哈顿的街角“拐了一个弯”时，美国的三大在线旅行社PCLN、EXPE以及 OWW立刻采取了包括取消预订费、提供某些产品价格保证以及更多的机票+酒店打包产品等相关措施，以应对经济危机。在此种行业背景下，中国商旅预订机构也纷纷推出了相关改革机制。其中，作为行业新贵的快乐e行商旅网不仅不断强化“全程在线预订”，还通过推出各种“落地”服务增强消费者对于企业的忠诚度，从而实现了中国商旅预订机构由“主观推出”到“客观提供”的行业蜕变。
商旅预订机构须在消费者中“落地生根”
作为曾经创造出“用短短4年的时间就冲入行业前三甲”的快乐e行，在业界有着众多的代名词。从最初的“行业堂吉诃德”到“少壮派”，再到今日的“新贵”，快乐e行用自己的行动改变着业界及消费者对于商旅在线预订的固有认知，并成为中国业界未来发展的风向标。
4年前，当整个行业都在翻版继承“呼叫中心”运营模式的大潮中，快乐e行以“全程在线预订”的新运营模式示人。当时有人戏称，快乐e行此举就像勇敢的“堂吉诃德”想凭一击之力决斗风车……4年过去了，当这个行业都开始向快乐e行最早提出的预订行业“4G模式”转变之时，已经在“网络预订”模式中衣冠加冕的快乐e行却又开始实施了“行业落地”的新战略规划。
所谓“企业落地”是指快乐e行通过改变以往由企业主观推出产品，消费者被动接受的 “计划经济”运营观念转变为根据消费者的需求，改进企业运营体制，从而获得消费者长久忠诚度的“市场经济”。“落地才能生根，再美丽的花儿也要有土壤的培育才能娇艳，中国的商旅预订行业只有踏踏实实地在消费者这片土壤中落地生根才能获得更长久的发展。”快乐e行相关负责人对于此战略规划进行了生动的描述。正是在这种战略规划的引导下，快乐e行于今年中期对其网站功能进行了进一步的强化，并且还相继推出了几项独步于行业的核心优势。其中，“有票保证”便是快乐e行执行“企业落地”战略规划的一个重要措施。
增强消费者满意度是在线预订行业当前之重
近日，Forrester Research数据显示， 2009年喜欢使用网络的旅行者已经比2007年减少了15%。只有三分之一的在线旅行者认为旅游网站在提供旅游选择时表现得令人满意，低于2008年的39%。
“我现在很难相信一些旅游网站的产品信息，因为有多次我通过网站预订折扣机票的过程中，都会出现预订以后又没有票的现象。这样的服务让我感觉很不踏实。”某网站编辑对于当前旅游网站的运营提出了质疑。
面对消费者的质疑，有业界人士表示，由于航空运输客流量的不断增加，航空公司向预订机构发放的固定数量“折扣机票”必然会出现供不应求的现象。当一张折扣机票有十个消费者同时在预订，必然只有一个消费者能如愿以偿，而其余九位消费者就会对预订网站产生怀疑甚至产生厌恶感。所以，预订网站要想获得消费者长久忠诚，就必须要让每一个通过其网站预订的消费者都能如愿以偿。但怎样才能让每个消费者都能享受有票保证？对于解决这个问题，不妨先分析一下快乐e行“有票保证”的真实背景。快乐e行之所以能推出比其他预订机构优惠的价格，主要是源于快乐e行运用pat:a技术，与航空公司进行实时价格验证。与传统的“呼叫中心”模式不同，全程网络化的在线预订模式不但节省了企业大量的人员与成本的投入，将更多优惠返还消费者之外，同时还节省了消费者的预订、确认、支付的时间。据有关机构统计，通过全程在线预订机票、酒店比呼叫中心预订要节省3分钟左右的时间，而这“3分钟”的时间对于抢订特价机票和酒店的消费者而言，就显得十分弥足珍贵。所以，快乐e行不但可以推出超低折扣价格，同时，在“有票”方面也得到了其他预订机构所无法承诺的保证。
近日，IATA主席毕西纳尼指出，全球航空业09年的营收估计为4,480亿美元，比08年同期萎缩了15%，尽管全球航空业市场一片惨淡景象，中国航空市场进入09年以来却一枝独秀，保持了高速增长，09年上半年国内航线复苏，上座率普遍上升20%。面对依旧如此利好的宏观市场，有分析人士认为，随着经济回暖以及国人旅游消费观念的增强，中国商旅在线预订行业的新一轮“圈地运动”即将开始。如果说10年前的那一轮IT行业“圈地运动”是以我为主，以新致胜的开荒之举；那么在消费者消费观念已经成熟的今日，新一轮圈地运动就一定要以踏实培养消费者品牌忠诚度作为企业根基，中国商旅在线预订行业必须清醒的认识到： 像气泡一样在天空飘着的日子已经过去，只有让企业真正落地；让产品真正落地；让服务真正落地，商旅预订企业的未来才能永固不败！
网络虚拟旅游未来市场潜力巨大
人民网 2009-08-03
虚拟旅游的出现，不但不会阻碍现实旅游，反而对现实旅游是一个促进。业内预计，未来虚拟旅游在中国的市场潜力很大。有消息说，明年上海在举办世博会时，将开创性地推出网上世博会。
网上开店、网上社交、网上工作……如今，旅游也可以在网上实现了——足不出户，面对电脑，点点鼠标，既可以欣赏大好河山，也可以周游世界。
网络旅游是什么？
从事医学编辑工作的孙小姐，不久前刚体验了一次特殊的“台湾游”。她兴奋地告诉记者，好像真的去了台湾一样，有合影、有导游、有线路、有现场演出，还有卖纪念品的。原来，她是参加了“爱情公寓”网站的线上活动“爱情旅行社—— 台湾环岛游”，在网上进行了一趟虚拟旅游。
记者点击目前人气很旺的网上旅游网站“虚拟瑞典”，在网络导游带领下，看到了斯德哥尔摩市政厅、隆德大教堂，游览了意大利米兰大教堂广场，看见了法国巴黎的万神庙，又来到了英国伦敦大英博物馆，还游历了日内瓦湖，观看了瑞士苏黎世歌剧院……在虚拟旅游中，游客可以对景点进行360度的欣赏，还能通过点击鼠标的方式让网络中的自己在景点前拍照留念，整个过程不需要花一分钱。
看到这里，你大概已经明白什么是网上虚拟旅游了。简单说，就是通过阅读和互动体验的虚拟网上旅行。虚拟旅游是一种建立在现实旅游景观的基础上，通过模拟或超现实景观，构建一个虚拟旅游环境，使得参与虚拟旅游的旅游者能够如同亲临其境般进行虚拟旅游活动。
网上旅游不仅可以游览景点，还能够扮演角色。去年10月，北京故宫博物院与IBM公司合作推出了“超越时空”虚拟旅游项目，利用3D技术，为游客在网上打造一个虚拟游览紫禁城的环境。目前，在网站的注册游客已有28万多人。游客参观虚拟的紫禁城时，可以以一种自己喜欢的身份进行游览，比如公主、将军、侍卫等，感受穿越时空的历史文化。游客每到一处，系统都会对重要的文物或建筑加以说明，游客还能查看文物的细部特征，对感兴趣的场景和物品还能拍照留念。
“城市吧”网已经开通了国内24个“实景城市”，以实景地图为切入口，从街道外景延伸至商家内景，将三维实景、电子地图、生活信息、电子商务等元素融合在一起，游客可以游览北京、上海、广州等旅游城市的经典景点。只需在地图上拖动“眼睛”图标，就可以看到对应的实景；只要点击路面上的“脚印”图标，就可以向前行走。
网络旅游缘何生？
是什么原因催生了网上虚拟旅游呢？原因有二：
一是社会的发展，人们的工作生活节奏越来越快，人们一方面希望充实生活，外出旅游休闲。另一方面，快节奏的工作使得人们能够掌握的空暇时间越来越少，因此矛盾就出现了。再加上目前受到国际金融危机的影响，手里的钱包缩水了，没有了出游的物质保障，还有甲型H1N1流感的侵袭，大家对出游是既无力又无心了。这时候，网上虚拟旅游越来越受到人们的欢迎。
在北京CBD一家外企工作的彭小姐说，平时工作比较紧张，没有时间出去旅游。得知网上可以虚拟旅游后，她就喜欢上了，经常天南地北逛一圈，一台电脑、一根网线，就可以“玩”遍世界，既省时间又不花钱，在经济环境不好的时候，还能缓解压力。
二是虚拟旅游的优势可以弥补现实旅游中的不足。旅游的目的就是给游客带来身心的愉悦。但现实旅游什么都可能发生，旅途中，游客可能经受排队的等候、景区的人多拥挤、长途奔波之苦以及与旅行社之间的摩擦等问题。而在网络旅行中，这些都不会发生。
虚拟旅游是介于居家休闲和旅游之间的活动，有更强的主动性，游客将获得更大的自我认同。
网络旅游前景如何？
目前，虚拟旅游在国内还处于起步阶段，国内的虚拟旅游网站还不多，大多数网站只是提供简单的360度环景全视，再加上文字、照片、视频作为说明，和真正的虚拟概念相距甚远。而国外的虚拟网站已经非常成熟了，美国的“第二人生”拥有四五百万的用户，游客可以畅游世界上千个著名景点。有一项统计显示，45%的成年美国互联网用户使用过虚拟旅游这一功能。
对虚拟旅游这个新事物，网友们抱有各种不同的看法。有的网友认为，这种旅游模式给生活多了一种选择，值得推广。有的网友认为，虚拟旅游虽然不花钱就可以环游世界，但旅行的本质是让自己去一个不同的地方感受不同的时空，虚拟旅游不能实现亲身出游才会享受到的乐趣，包括旅途中的心情和感动。有的网友则认为，虚拟旅游不可能取代现实旅游，只能代替部分的实地旅游。记者从几家旅行社了解到，对于虚拟旅游，传统旅行社没有感觉到什么压力。
业内声音较为一致,他们认为，虚拟旅游的出现，不但不会阻碍现实旅游，反而对现实旅游是一个促进。毕竟现在只有少数人使用这种个性化的旅游方式，并非所有的地方都适合搞虚拟旅游，而且并非有了虚拟旅游，就不再需要出门游玩。就像网友说的那样：虚拟旅游会刺激现实旅游，让人们更加对户外实地的向往。虚拟旅行就等于提前踩点，从线路的设计、当地风俗等方面让游客提前在网上有所了解，对今后真正出行会有帮助。
业内预计，未来虚拟旅游在中国的市场潜力很大。有消息说，明年上海在举办世博会时，将开创性地推出网上世博会。
虚拟旅游的出现，不但不会阻碍现实旅游，反而对现实旅游是一个促进。业内预计，未来虚拟旅游在中国的市场潜力很大。有消息说，明年上海在举办世博会时，将开创性地推出网上世博会。
网上开店、网上社交、网上工作……如今，旅游也可以在网上实现了——足不出户，面对电脑，点点鼠标，既可以欣赏大好河山，也可以周游世界。
网络旅游是什么？
从事医学编辑工作的孙小姐，不久前刚体验了一次特殊的“台湾游”。她兴奋地告诉记者，好像真的去了台湾一样，有合影、有导游、有线路、有现场演出，还有卖纪念品的。原来，她是参加了“爱情公寓”网站的线上活动“爱情旅行社—— 台湾环岛游”，在网上进行了一趟虚拟旅游。
记者点击目前人气很旺的网上旅游网站“虚拟瑞典”，在网络导游带领下，看到了斯德哥尔摩市政厅、隆德大教堂，游览了意大利米兰大教堂广场，看见了法国巴黎的万神庙，又来到了英国伦敦大英博物馆，还游历了日内瓦湖，观看了瑞士苏黎世歌剧院……在虚拟旅游中，游客可以对景点进行360度的欣赏，还能通过点击鼠标的方式让网络中的自己在景点前拍照留念，整个过程不需要花一分钱。
看到这里，你大概已经明白什么是网上虚拟旅游了。简单说，就是通过阅读和互动体验的虚拟网上旅行。虚拟旅游是一种建立在现实旅游景观的基础上，通过模拟或超现实景观，构建一个虚拟旅游环境，使得参与虚拟旅游的旅游者能够如同亲临其境般进行虚拟旅游活动。
网上旅游不仅可以游览景点，还能够扮演角色。去年10月，北京故宫博物院与IBM公司合作推出了“超越时空”虚拟旅游项目，利用3D技术，为游客在网上打造一个虚拟游览紫禁城的环境。目前，在网站的注册游客已有28万多人。游客参观虚拟的紫禁城时，可以以一种自己喜欢的身份进行游览，比如公主、将军、侍卫等，感受穿越时空的历史文化。游客每到一处，系统都会对重要的文物或建筑加以说明，游客还能查看文物的细部特征，对感兴趣的场景和物品还能拍照留念。
“城市吧”网已经开通了国内24个“实景城市”，以实景地图为切入口，从街道外景延伸至商家内景，将三维实景、电子地图、生活信息、电子商务等元素融合在一起，游客可以游览北京、上海、广州等旅游城市的经典景点。只需在地图上拖动“眼睛”图标，就可以看到对应的实景；只要点击路面上的“脚印”图标，就可以向前行走。
网络旅游缘何生？
是什么原因催生了网上虚拟旅游呢？原因有二：
一是社会的发展，人们的工作生活节奏越来越快，人们一方面希望充实生活，外出旅游休闲。另一方面，快节奏的工作使得人们能够掌握的空暇时间越来越少，因此矛盾就出现了。再加上目前受到国际金融危机的影响，手里的钱包缩水了，没有了出游的物质保障，还有甲型H1N1流感的侵袭，大家对出游是既无力又无心了。这时候，网上虚拟旅游越来越受到人们的欢迎。
在北京CBD一家外企工作的彭小姐说，平时工作比较紧张，没有时间出去旅游。得知网上可以虚拟旅游后，她就喜欢上了，经常天南地北逛一圈，一台电脑、一根网线，就可以“玩”遍世界，既省时间又不花钱，在经济环境不好的时候，还能缓解压力。
二是虚拟旅游的优势可以弥补现实旅游中的不足。旅游的目的就是给游客带来身心的愉悦。但现实旅游什么都可能发生，旅途中，游客可能经受排队的等候、景区的人多拥挤、长途奔波之苦以及与旅行社之间的摩擦等问题。而在网络旅行中，这些都不会发生。
虚拟旅游是介于居家休闲和旅游之间的活动，有更强的主动性，游客将获得更大的自我认同。
网络旅游前景如何？
目前，虚拟旅游在国内还处于起步阶段，国内的虚拟旅游网站还不多，大多数网站只是提供简单的360度环景全视，再加上文字、照片、视频作为说明，和真正的虚拟概念相距甚远。而国外的虚拟网站已经非常成熟了，美国的“第二人生”拥有四五百万的用户，游客可以畅游世界上千个著名景点。有一项统计显示，45%的成年美国互联网用户使用过虚拟旅游这一功能。
对虚拟旅游这个新事物，网友们抱有各种不同的看法。有的网友认为，这种旅游模式给生活多了一种选择，值得推广。有的网友认为，虚拟旅游虽然不花钱就可以环游世界，但旅行的本质是让自己去一个不同的地方感受不同的时空，虚拟旅游不能实现亲身出游才会享受到的乐趣，包括旅途中的心情和感动。有的网友则认为，虚拟旅游不可能取代现实旅游，只能代替部分的实地旅游。记者从几家旅行社了解到，对于虚拟旅游，传统旅行社没有感觉到什么压力。
业内声音较为一致,他们认为，虚拟旅游的出现，不但不会阻碍现实旅游，反而对现实旅游是一个促进。毕竟现在只有少数人使用这种个性化的旅游方式，并非所有的地方都适合搞虚拟旅游，而且并非有了虚拟旅游，就不再需要出门游玩。就像网友说的那样：虚拟旅游会刺激现实旅游，让人们更加对户外实地的向往。虚拟旅行就等于提前踩点，从线路的设计、当地风俗等方面让游客提前在网上有所了解，对今后真正出行会有帮助。
业内预计，未来虚拟旅游在中国的市场潜力很大。有消息说，明年上海在举办世博会时，将开创性地推出网上世博会。
Orbitz将Google街景功能整合入酒店预订流程
环球旅讯 2009-08-20
目前，Orbitz是唯一一家将Google街景功能（Google Street View）整合到酒店产品中的美国主要在线旅游公司，使得客户可以发现一家酒店周围的邻近街区情况，并查看酒店、附近餐馆、商店和当地景点的360度街道视图。
“随着Google街景功能在Orbitz.com的推出，我们继续朝着令Orbitz成为旅行者预订酒店最佳平台的这一目标前进，” Orbitz Worldwide零售商品推销集团副总裁Sam Fulton表示，“这个功能紧随酒店价格保证以及总价（Total Price）酒店搜索结果之后面世，令Orbitz从竞争中脱颖而出。”
“Orbitz采用了Google Maps API Premier，而且将街景图像加入到其酒店预订流程中，令客户可以身临其境地观察酒店周边情况，”Google产品经理Daniel Chu如是说。
要在Orbitz上使用Google街景功能，只需选择酒店页面上的“地图和地区信息”（Maps & area info）标签，然后点击“街景”链接即可。在Google地图上的街景功能可以获取的酒店地址，都可在Orbitz.com上查看。
街景功能是通过Google地图应用编程接口（Google Maps API）使用的。Orbitz正在启用Google Maps API的企业版Google Maps API Premier，其具备先进的地理编码和支持功能。
目前，Orbitz是唯一一家将Google街景功能（Google Street View）整合到酒店产品中的美国主要在线旅游公司，使得客户可以发现一家酒店周围的邻近街区情况，并查看酒店、附近餐馆、商店和当地景点的360度街道视图。
“随着Google街景功能在Orbitz.com的推出，我们继续朝着令Orbitz成为旅行者预订酒店最佳平台的这一目标前进，” Orbitz Worldwide零售商品推销集团副总裁Sam Fulton表示，“这个功能紧随酒店价格保证以及总价（Total Price）酒店搜索结果之后面世，令Orbitz从竞争中脱颖而出。”
“Orbitz采用了Google Maps API Premier，而且将街景图像加入到其酒店预订流程中，令客户可以身临其境地观察酒店周边情况，”Google产品经理Daniel Chu如是说。
要在Orbitz上使用Google街景功能，只需选择酒店页面上的“地图和地区信息”（Maps & area info）标签，然后点击“街景”链接即可。在Google地图上的街景功能可以获取的酒店地址，都可在Orbitz.com上查看。
街景功能是通过Google地图应用编程接口（Google Maps API）使用的。Orbitz正在启用Google Maps API的企业版Google Maps API Premier，其具备先进的地理编码和支持功能。
Travelport：亚太旅行者更注重物有所值而非环保旅行
环球旅讯 2009-07-23
研究发现，尽管可持续发展和碳减排也许已在世界其他地方逐渐风行，但在亚太地区才刚起步。澳洲的旅游代理商是环保旅游意识最高的，有31%的旅行社（比亚太平均水平高出一倍有多）表示消费者对旅游业的可持续发展“深感忧虑”。
新加坡人——无论是商务旅行者还是休闲旅行者——对于减少碳排放量最不关心，有53%的代理商表示他们的客户对于可持续发展旅游业“根本不关心”。新加坡和台湾的商旅用户对于为旅游可持续发展最不感兴趣，指出经济考虑是他们最关心的。
“缺乏提高环保旅游意识的宣传，也许是造成以上现象的原因。只有10%的旅游代理商经常性积极地宣传环保旅游，” Travelport GDS亚太区总裁兼执行董事Brad Holman说。
他补充道：“以上结果也许是由于经济衰退造成人们的旅游预算更加紧张，而并非人们真正缺乏对环境的关心。在商旅方面，超过半数的商务旅行者表示愿意支出更多以支持环保旅行，尤其是来自马来西亚（80%）、中国（76%）和印度（67%）的商旅人士。”
其它一些研究结果包括：
——最后时刻预订旅行的趋势加强：60%的商旅预订提前0-5天完成。最后时刻预订商旅的现象在中国尤其显著，有91%的商旅是在最后5天之内完成的，接下来是泰国，比例是89%。
——新加坡的旅行代理商的游轮旅行销售量比亚太地区平均水平高出一倍多，前者为28%，而后者是11%。
——印度在销售温泉套餐方面遥遥领先，销售比例为19%，而亚太区平均水平为10%。
——购物与观光成为旅游套餐中最重要的部分，这一现象最显著的是泰国（69%）和台湾（65%）。
——在受访国家中，马来西亚有最多的旅游代理商（87%）向他们的商旅客户推荐购买旅游保险。
——马来西亚、中国和印度的租车和铁路旅行预订量增长了三倍，显示了人们重新接受成本节约型的旅游方式。
——总体而言，现金或支票是首选的支付方式，在总交易量中占46%的比例；原因是银行对信用卡付款加收更高的服务费。货到付款（COD）在印尼（72%）和马来西亚（52%）很普遍，而新加坡人用信用卡付款的比例最高（46%）。
——回头客是旅游零售代理商主要的客源，有三分之二的咨询是来自于现有客户。拥有最高比例回头客的市场是马来西亚（75%）和印度（74%）。
——在线预订量在旅游代理商的预订总量中仅占10%，说明了旅游代理商仍未能充分利用网络。旅行社建立了在线业务比例最高的国家分别是马来西亚（78%）、中国（70%）和印度（60%），而与客户进行在线互动比例最低的国家是印尼（31%）和菲律宾（30%）。
研究发现，尽管可持续发展和碳减排也许已在世界其他地方逐渐风行，但在亚太地区才刚起步。澳洲的旅游代理商是环保旅游意识最高的，有31%的旅行社（比亚太平均水平高出一倍有多）表示消费者对旅游业的可持续发展“深感忧虑”。
新加坡人——无论是商务旅行者还是休闲旅行者——对于减少碳排放量最不关心，有53%的代理商表示他们的客户对于可持续发展旅游业“根本不关心”。新加坡和台湾的商旅用户对于为旅游可持续发展最不感兴趣，指出经济考虑是他们最关心的。
“缺乏提高环保旅游意识的宣传，也许是造成以上现象的原因。只有10%的旅游代理商经常性积极地宣传环保旅游，” Travelport GDS亚太区总裁兼执行董事Brad Holman说。
他补充道：“以上结果也许是由于经济衰退造成人们的旅游预算更加紧张，而并非人们真正缺乏对环境的关心。在商旅方面，超过半数的商务旅行者表示愿意支出更多以支持环保旅行，尤其是来自马来西亚（80%）、中国（76%）和印度（67%）的商旅人士。”
其它一些研究结果包括：
——最后时刻预订旅行的趋势加强：60%的商旅预订提前0-5天完成。最后时刻预订商旅的现象在中国尤其显著，有91%的商旅是在最后5天之内完成的，接下来是泰国，比例是89%。
——新加坡的旅行代理商的游轮旅行销售量比亚太地区平均水平高出一倍多，前者为28%，而后者是11%。
——印度在销售温泉套餐方面遥遥领先，销售比例为19%，而亚太区平均水平为10%。
——购物与观光成为旅游套餐中最重要的部分，这一现象最显著的是泰国（69%）和台湾（65%）。
——在受访国家中，马来西亚有最多的旅游代理商（87%）向他们的商旅客户推荐购买旅游保险。
——马来西亚、中国和印度的租车和铁路旅行预订量增长了三倍，显示了人们重新接受成本节约型的旅游方式。
——总体而言，现金或支票是首选的支付方式，在总交易量中占46%的比例；原因是银行对信用卡付款加收更高的服务费。货到付款（COD）在印尼（72%）和马来西亚（52%）很普遍，而新加坡人用信用卡付款的比例最高（46%）。
——回头客是旅游零售代理商主要的客源，有三分之二的咨询是来自于现有客户。拥有最高比例回头客的市场是马来西亚（75%）和印度（74%）。
——在线预订量在旅游代理商的预订总量中仅占10%，说明了旅游代理商仍未能充分利用网络。旅行社建立了在线业务比例最高的国家分别是马来西亚（78%）、中国（70%）和印度（60%），而与客户进行在线互动比例最低的国家是印尼（31%）和菲律宾（30%）。
驴妈妈董事长洪清华：驴妈妈模式很难复制
环球旅讯 2009-08-20
“洪钟声振韵铿锵，清泉甘冽润心房。华骝纵横青云上，顺势拓进步康庄。”上海智慧金沙创意园区一间普通办公室的墙上，题为《鸿》的一首藏头诗引起记者的注意，因为记者的采访对象与之有关——驴妈妈旅游网董事长洪清华。
在创业的道路上，这位30出头、激情四射的安庆人一直很满意自己的“顺”。2009年7月，成立一年多的驴妈妈即发展成为国内领先的景区电子商务网站，并成功引入风险投资数千万元。
撒出14亿消费券在中国旅游电子商务领域，携程、艺龙等巨头解决了“旅”的问题，但是“游”的问题还需进一步攻克。发现这片“蓝海”后，洪清华于2008年年初成立驴妈妈旅游网，旋即获得天使投资。
统计显示，几年前80℅的旅游活动是团队游，20℅是散客；现在7℅是商务旅行，21℅是旅行社带领的团队，70℅是散客。因此驴妈妈的定位主要面向散客：先问驴妈妈，再去游天下。
这一定位要求旅游服务能让游客用更小的成本游得更好，驴妈妈从两个层面提供解决方案。一是低费用。二是节约时间成本。例如到桂林游玩，几十个景区，工薪阶层一般只有三天闲暇时间，怎么实现最优安排？“旅游最大的价值在于它的信息不对称，因此你才会产生旅游冲动；旅游最大的麻烦也往往在于信息不对称，比方说宰、骗客人。”洪清华说，驴妈妈除了提供打折门票，还提供业内领先的旅游社区、点评、攻略等，以便游客在线确定最佳方案。
基于清晰定位，洪清华希望通过“三步走”的方式培育自己企业的竞争力，而对竞争力的理解，源于其大学时读过的迈克尔波特的《竞争战略》。他说，判断一个企业有无竞争力，首先看定位，驴妈妈的定位非常清晰，第一年做一个好产品，景区门票分销，第二年做成一个好平台，第三年做成一个好社区；其次是愿景，网站希望打造成最受人尊重的、中国最大的景区电子商务社区，做中国的Trip Advisor；再次，业务板块之间的互动性，景域集团具备。
驴妈妈最近有两个惊人之举。一次是联合十省一市的50家景区发放价值4亿元的消费券；另一次是在7月份，驴妈妈选择长三角50家知名景区，发放价值10亿元的暑期消费券，一个家庭出游能省400－500元。发放消费券一般是政府行为，民间的旅游网站组织如此规模跨省市的活动并不多见。“对别的网站来说会很难，这就是我们三个板块互动关系的一个真正体现。”洪清华觉得。
创办驴妈妈前，洪清华已经是国内最早的民营旅游规划设计公司创办者之一。除了驴妈妈网站，迄今已在旅游业浸淫10年的他，还是景域旅游运营集团的创始人、CEO。据悉，景域集团下辖奇创旅游咨询运营机构、驴妈妈和《携程自由行》杂志。
“我们这个商业模式，不是简单就可以复制的。”洪清华介绍说：“整个景域集团的业务板块三足鼎立，相互支撑、互通互融互动。”奇创做景区规划，作品包括三亚、长春、武当山等地旅游发展总体规划；驴妈妈做景区电子商务，现已有1400多家景区加盟；《携程自由行》则定位为高端旅游杂志。三者构成了洪清华眼中“游时代的金三角”。
“外界对驴妈妈的商业模式看得并不清楚，有这样那样的质疑，我让他们质疑去，我闷头做事，走我的路。”他说。
风投，找适合的而不是最强的。“商业模式背后是团队。离开了优秀的团队，商业模式越好越浪费。”洪清华对此解释说，现在是团队制胜的年代，每个人要发挥强项，把短处交给团队。“整个景域集团卧虎藏龙，每个人都能胜任向市委书记汇报工作。”驴妈妈的团队确实可圈可点——天使投资人范敏、杨振宇、邓华金是公司董事。其中，范敏是中国在线旅游龙头携程网的创始人之一；杨振宇是资深风投人士；邓华金创办中国最大的家居电子商务网站上海团购网。而从整个景域看，专家型的团队特色明显，像驴妈妈、奇创、《携程自由行》的负责人分别是景区、区域旅游规划、旅游媒体的行家。
这种团队力量相当程度上来自个性化的企业文化。当初奇创刚成立时只有三个人，但洪清华并没有急着去拓展业务，他花了整整两天时间坐在办公室里设计企业文化。他说，“对外，我们是一支军队，纪律严明，作风硬朗，攻无不克战无不胜；对内，我们是一个家庭，聚在一起是前生修得的缘分，要珍惜；中间，我们是一所学校，相互学习、永不毕业。”此次驴妈妈引入的风投正是看中了网站的团队。“创业公司寻找风投类似娶妻，不一定要找强的，但一定要找好的。风投的团队或合伙人的思路要非常清晰，能和公司团队互补。当然，风投毕竟不是主角，关键还是创业公司团队本身，你够不够强大？你有没有责任感把公司做好？”
球场上的擦板球王自认“天生就是创业型的人”的洪清华，上大学时就开始打工，从大一下半年起不再向家里要钱。他打工很有头脑：做品牌的学校总监，然后招一批人帮他打工。洪清华正式的第一次创业是和校友合伙成立达沃斯巅峰旅游景观设计中心，北京第一家民营旅游咨询企业；随后于2004年成立奇创，上海第一家民营旅游咨询企业；第三次是驴妈妈。他说，第一次创业是为了生存，第二次为了家庭，第三次为了梦想。三次创业都很成功，比如按此次风投的入股价，进入一年的驴妈妈天使投资人已获得近3倍的溢价。
“我创业的最大心得是，对创业者来说，一定是自助者天助。风投绝对是锦上添花，你不要想它雪中送炭。而从优秀到卓越，要靠激情。”洪清华对于创业激情有着自己的理解，“晚上我要睡觉，倒头便睡，不管睡得多晚，第二天起来精神抖擞。我跟员工开会、跟客户交流，他们都被我感染，本来很消极的一些人，都会劲头十足。”激情还体现在锻炼上。洪清华不喜欢打高尔夫，因为觉得太悠闲，他更喜欢剧烈一点的运动，比如踢足球、打篮球，不过技术有待提高，“篮球场上我是擦板球之王。”他毫不讳言。
“洪钟声振韵铿锵，清泉甘冽润心房。华骝纵横青云上，顺势拓进步康庄。”上海智慧金沙创意园区一间普通办公室的墙上，题为《鸿》的一首藏头诗引起记者的注意，因为记者的采访对象与之有关——驴妈妈旅游网董事长洪清华。
在创业的道路上，这位30出头、激情四射的安庆人一直很满意自己的“顺”。2009年7月，成立一年多的驴妈妈即发展成为国内领先的景区电子商务网站，并成功引入风险投资数千万元。
撒出14亿消费券在中国旅游电子商务领域，携程、艺龙等巨头解决了“旅”的问题，但是“游”的问题还需进一步攻克。发现这片“蓝海”后，洪清华于2008年年初成立驴妈妈旅游网，旋即获得天使投资。
统计显示，几年前80℅的旅游活动是团队游，20℅是散客；现在7℅是商务旅行，21℅是旅行社带领的团队，70℅是散客。因此驴妈妈的定位主要面向散客：先问驴妈妈，再去游天下。
这一定位要求旅游服务能让游客用更小的成本游得更好，驴妈妈从两个层面提供解决方案。一是低费用。二是节约时间成本。例如到桂林游玩，几十个景区，工薪阶层一般只有三天闲暇时间，怎么实现最优安排？“旅游最大的价值在于它的信息不对称，因此你才会产生旅游冲动；旅游最大的麻烦也往往在于信息不对称，比方说宰、骗客人。”洪清华说，驴妈妈除了提供打折门票，还提供业内领先的旅游社区、点评、攻略等，以便游客在线确定最佳方案。
基于清晰定位，洪清华希望通过“三步走”的方式培育自己企业的竞争力，而对竞争力的理解，源于其大学时读过的迈克尔波特的《竞争战略》。他说，判断一个企业有无竞争力，首先看定位，驴妈妈的定位非常清晰，第一年做一个好产品，景区门票分销，第二年做成一个好平台，第三年做成一个好社区；其次是愿景，网站希望打造成最受人尊重的、中国最大的景区电子商务社区，做中国的Trip Advisor；再次，业务板块之间的互动性，景域集团具备。
驴妈妈最近有两个惊人之举。一次是联合十省一市的50家景区发放价值4亿元的消费券；另一次是在7月份，驴妈妈选择长三角50家知名景区，发放价值10亿元的暑期消费券，一个家庭出游能省400－500元。发放消费券一般是政府行为，民间的旅游网站组织如此规模跨省市的活动并不多见。“对别的网站来说会很难，这就是我们三个板块互动关系的一个真正体现。”洪清华觉得。
创办驴妈妈前，洪清华已经是国内最早的民营旅游规划设计公司创办者之一。除了驴妈妈网站，迄今已在旅游业浸淫10年的他，还是景域旅游运营集团的创始人、CEO。据悉，景域集团下辖奇创旅游咨询运营机构、驴妈妈和《携程自由行》杂志。
“我们这个商业模式，不是简单就可以复制的。”洪清华介绍说：“整个景域集团的业务板块三足鼎立，相互支撑、互通互融互动。”奇创做景区规划，作品包括三亚、长春、武当山等地旅游发展总体规划；驴妈妈做景区电子商务，现已有1400多家景区加盟；《携程自由行》则定位为高端旅游杂志。三者构成了洪清华眼中“游时代的金三角”。
“外界对驴妈妈的商业模式看得并不清楚，有这样那样的质疑，我让他们质疑去，我闷头做事，走我的路。”他说。
风投，找适合的而不是最强的。“商业模式背后是团队。离开了优秀的团队，商业模式越好越浪费。”洪清华对此解释说，现在是团队制胜的年代，每个人要发挥强项，把短处交给团队。“整个景域集团卧虎藏龙，每个人都能胜任向市委书记汇报工作。”驴妈妈的团队确实可圈可点——天使投资人范敏、杨振宇、邓华金是公司董事。其中，范敏是中国在线旅游龙头携程网的创始人之一；杨振宇是资深风投人士；邓华金创办中国最大的家居电子商务网站上海团购网。而从整个景域看，专家型的团队特色明显，像驴妈妈、奇创、《携程自由行》的负责人分别是景区、区域旅游规划、旅游媒体的行家。
这种团队力量相当程度上来自个性化的企业文化。当初奇创刚成立时只有三个人，但洪清华并没有急着去拓展业务，他花了整整两天时间坐在办公室里设计企业文化。他说，“对外，我们是一支军队，纪律严明，作风硬朗，攻无不克战无不胜；对内，我们是一个家庭，聚在一起是前生修得的缘分，要珍惜；中间，我们是一所学校，相互学习、永不毕业。”此次驴妈妈引入的风投正是看中了网站的团队。“创业公司寻找风投类似娶妻，不一定要找强的，但一定要找好的。风投的团队或合伙人的思路要非常清晰，能和公司团队互补。当然，风投毕竟不是主角，关键还是创业公司团队本身，你够不够强大？你有没有责任感把公司做好？”
球场上的擦板球王自认“天生就是创业型的人”的洪清华，上大学时就开始打工，从大一下半年起不再向家里要钱。他打工很有头脑：做品牌的学校总监，然后招一批人帮他打工。洪清华正式的第一次创业是和校友合伙成立达沃斯巅峰旅游景观设计中心，北京第一家民营旅游咨询企业；随后于2004年成立奇创，上海第一家民营旅游咨询企业；第三次是驴妈妈。他说，第一次创业是为了生存，第二次为了家庭，第三次为了梦想。三次创业都很成功，比如按此次风投的入股价，进入一年的驴妈妈天使投资人已获得近3倍的溢价。
“我创业的最大心得是，对创业者来说，一定是自助者天助。风投绝对是锦上添花，你不要想它雪中送炭。而从优秀到卓越，要靠激情。”洪清华对于创业激情有着自己的理解，“晚上我要睡觉，倒头便睡，不管睡得多晚，第二天起来精神抖擞。我跟员工开会、跟客户交流，他们都被我感染，本来很消极的一些人，都会劲头十足。”激情还体现在锻炼上。洪清华不喜欢打高尔夫，因为觉得太悠闲，他更喜欢剧烈一点的运动，比如踢足球、打篮球，不过技术有待提高，“篮球场上我是擦板球之王。”他毫不讳言。
Hotwire总裁谈所谓的“模糊交易”旅游网站
环球旅讯 2009-08-24
对于模糊价格的机票和租车特惠产品，Hotwire.com通过协议获得市场上最低的公布价格。如果没有获得具竞争力的模糊价格，Hotwire.com会显示可用的最低公布价格组合，给予清晰地说明。Hotwire.com还公开鼓励客户通过比价链接货比三家。
Clem Bason是折扣旅游网站Hotwire.com总裁。我问他关于夏季下半段时间廉价旅游产品的前景如何，并与他探讨了一些客户对于所谓“模糊交易”旅游网站的投诉。
问：对于现在的旅游价格与上几年的夏季做比较，能否谈谈您的看法？
Bason：如果你想淘到便宜货，现在就是旅行的最佳时间了。酒店入住率随着经济危机而一落千丈——7月的任何一天，全美的酒店客房中超过55%没有入住。这为消费者带来了非常优惠的折扣。纽约市的模糊交易价格下降了32%。圣迭戈和奥兰多的模糊交易价格与去年夏季相比，分别下降了29%和22%。这只是其中一些例子而已。
机票也是同样道理。在7月4日那个周末，我们的预订量同比下降了25%。而零售价格则下降了10%。然而，租车行业却是另外一番景象。今年夏季，租车的公布价格平均上涨了15%。为什么？因为现金紧缺的供应商不再扩大车队，导致库存减少了。
问：你预计夏季的下半段时间情况如何？廉价产品会继续存在吗？
Bason：酒店将继续努力地提高入住率，特惠产品将继续非常优惠，尤其是在受冲击最严重的市场，如拉斯维加斯、亚利桑那州和佛罗里达州。直至夏季末，消费者还将继续享受低价机票，不过我认为这些价格不会持续很久。由于今年秋季航空公司将削减运力，现在是预订机票的好时候。
租车市场在7月达到鼎盛后（平均价格上涨40美元），将在8月末有所回落，然后在9月恢复至更正常的水平。好消息是，模糊库存应该会到9月及以后都保持强劲。
问：平均来说，人们在像Hotwire这类的模糊交易网站上预订时能节省多少？
Bason：在Hotwire上能够以二星级的价格入住四星级酒店，这么说绝对没有夸张。与其它领先的旅游网站比较，我们的酒店节省可高达55%。
人们还可以信任我们享受机票的巨幅折扣，Hotwire的最后时刻机票价格折扣低至65折。当然了，我们不收取预订费。
我们网站上的租车价格为每日13.95美元起，通常是市场上最低的价格了。
问：能否简单介绍用户在Hotwire这样的网站预订时，背后的操作机制？你如何决定用户会选择哪家航空公司、酒店或租车公司？
Bason：Hotwire与大品牌酒店、航空公司和租车公司建立了联系。当他们有未出售库存时，他们会通过我们进行销售——因此我们的客户可以享受很大幅折扣。我们网站上提供的库存取决于供应商，而我们的合作伙伴数量高达几千家。
好消息是，最终选择哪家供应商的决定权在于用户自己。我们提前提供尽可能丰富的信息，令客户可以确信产品的质量。
通过从一个强大的列表，如地点、价格、星级、车型、路线等等中选择了自己的偏好，用户可以缩小库存的范围。根据用户选择的信息，网站会生成最低的价格选择，提供给用户浏览并选择。在预订后提供具体供应商的名称，使得客户可以节省大量时间。
问：关于酒店点评我有许多问题。能否解释一下你们是如何进行评分的？
Bason：我们的星级评定将三家最顶尖在线旅行社的评分纳入考虑范围。我们不断对这些外部网站进行监控，以迅速反映出任何的变化。然后我们就从自己的客户中获取大量的入住后调查数据，如果必须的话就将评分调低（绝对不会调高）。
比方说，如果一家酒店在满意度评分中得分不高，那么我们会将其星级调低0.5。但客户应该清楚，我们的客户满意度是非常高的，因此发生这种情况的机会很低。
问：模糊交易网站，例如Hotwire的一些用户称，星级评定系统是被操纵的，目的是提高总收入。这可能吗？
Bason：在美国，关于进行一种具体的星级评定必须纳入什么内容，并没有行业标准，那样会导致混乱。因此，那种做法是可能的，但Hotwire绝对不会这样做。
我们的系统是为避免虚假评分而专门设计的，因为我们使用的是来自其它非模糊交易网站的综合得分，而我们只会根据用户反馈调低评分。
实际上，70%的客户同意我们网站上的评分，而剩下的30%有的认为我们应该调高、有的认为应该调低评分。我们每天获得2500多份完整的调查结果，因此我们对这个比例很满意。
问：另一个读者经常提到的问题与度假酒店收费有关。你们的条款说酒店客人有责任支付这些强制性费用，但他们在Hotwire预订时却不能选择酒店。如果某人被指定了一家酒店、已经提前支付、然后却在账单中被加收了15美元的度假酒店收费，那该怎么处理？
Bason：许多度假类型的酒店提供更高级的服务，因此反过来，他们会加收额外费用。我们尽量会用两种方式提早公布那些定位自己为“度假酒店”的酒店：在酒店设施列表中，以及在每家酒店描述页面上的“预订前需知”栏目里。这些信息都是预订前提供的，并知照客人也许会加收度假酒店费用。因此，我们希望客户选择这些酒店是因为他们可以享受额外的设施，而看到额外的收费时也不会感到意外。
我们的确承认有的时候，我们没能意识到酒店的度假政策的变化。在一家酒店没有通知我们其度假酒店收费规定的情况下，无论我们的使用条款如何，我们都将向客户退回度假酒店费用，并依此更新网站。幸好我们与合作伙伴的关系非常紧密，这种情况很罕见。
问：你们采取什么样的程序确保订单不会流失，尤其是酒店的订单？
Bason：Hotwire与各大酒店的系统建立了连接，以提供实时房价和库存，我们将订单直接提交到每家酒店的酒店管理系统中。直到我们从酒店的系统中收到回复，获得确认代码之后，我们才向客户确认订单。
而不属于这些系统的酒店——只占很少比例——则通过电子邮件和传真通知它们。
为保证万无一失，Hotwire还会向在任何特定一天有Hotwire客人入住的所有酒店发送每日客人住店报告。
我们全部的航空公司和租车订单，都会通过电子方式实时传输到合作伙伴的系统中，而他们的确认函也会以同样方式返回给我们。
问：我发现和其它一些在线旅行社不同的是，Hotwire没有给出任何担保和承诺。除了你们在条款中规定的之外，旅行者在你们这类网站中预订时可以有哪些合理的期望？
Bason：所有的客户都可以享受我们的一流服务，而且他们在Hotwire.com预订的与实际享受的毫无差别。
我们以别的地方无法享受的低价著称，在酒店客房方面，我们提供双重承诺与无差别承诺。无论酒店是几星级，我们的酒店客户都可以享受一致的优质入住体验。这就是我们的承诺。
对于模糊价格的机票和租车特惠产品，我们协议获得市场上最低的公布价格。如果我们没有获得具竞争力的模糊价格，我们会显示可用的最低公布价格组合，给予清晰地指明。我们还公开鼓励客户通过我们的比价链接货比三家。
在为客户创造价值这一方面我们感觉很好，客户也深表同感。我们已经连续三年荣获J.D. Power and Associates的“最高客户满意度”大奖。
问：我与一些酒店所有者谈过，他们说自己经常将一些最不受欢迎的客房——电梯附近或餐馆楼下的客房——留给通过折扣网站或你们这类模糊交易网站的用户。你在与酒店及其它旅游公司的契约合作协议中，是否作出一些规定防止他们这样做？
Bason：要知道，任何客人都可能碰上一间电梯旁边的客房，这一点很重要。如果酒店当晚入住率很高，那么也许只剩下这间客房了。我们都经历过这种情况。因此，我们不能要求酒店在为我们客户提供的库存中去掉这一类客房。但实话说，酒店管理者对我们的客户存在这样的歧视是毫无意义的。
首先，酒店通过Hotwire获得的通常是首次客人。这是好机会，让其通过自己的酒店给客人留下深刻印象，并通过与客人建立直接联系而永远留住他们，而无需通过Hotwire来吸引客人。
第二，如果Hotwire客人对自己的住宿不满意——如果他们不断地安排入住劣质客房的话肯定会如此——我们会从入住后调查中得到客人反馈。足够多的负面评论将降低一家酒店的星级评分，结果是影响到酒店的价格和预订量，相信没有一位酒店管理者希望看到这种情况。
对于模糊价格的机票和租车特惠产品，Hotwire.com通过协议获得市场上最低的公布价格。如果没有获得具竞争力的模糊价格，Hotwire.com会显示可用的最低公布价格组合，给予清晰地说明。Hotwire.com还公开鼓励客户通过比价链接货比三家。
Clem Bason是折扣旅游网站Hotwire.com总裁。我问他关于夏季下半段时间廉价旅游产品的前景如何，并与他探讨了一些客户对于所谓“模糊交易”旅游网站的投诉。
问：对于现在的旅游价格与上几年的夏季做比较，能否谈谈您的看法？
Bason：如果你想淘到便宜货，现在就是旅行的最佳时间了。酒店入住率随着经济危机而一落千丈——7月的任何一天，全美的酒店客房中超过55%没有入住。这为消费者带来了非常优惠的折扣。纽约市的模糊交易价格下降了32%。圣迭戈和奥兰多的模糊交易价格与去年夏季相比，分别下降了29%和22%。这只是其中一些例子而已。
机票也是同样道理。在7月4日那个周末，我们的预订量同比下降了25%。而零售价格则下降了10%。然而，租车行业却是另外一番景象。今年夏季，租车的公布价格平均上涨了15%。为什么？因为现金紧缺的供应商不再扩大车队，导致库存减少了。
问：你预计夏季的下半段时间情况如何？廉价产品会继续存在吗？
Bason：酒店将继续努力地提高入住率，特惠产品将继续非常优惠，尤其是在受冲击最严重的市场，如拉斯维加斯、亚利桑那州和佛罗里达州。直至夏季末，消费者还将继续享受低价机票，不过我认为这些价格不会持续很久。由于今年秋季航空公司将削减运力，现在是预订机票的好时候。
租车市场在7月达到鼎盛后（平均价格上涨40美元），将在8月末有所回落，然后在9月恢复至更正常的水平。好消息是，模糊库存应该会到9月及以后都保持强劲。
问：平均来说，人们在像Hotwire这类的模糊交易网站上预订时能节省多少？
Bason：在Hotwire上能够以二星级的价格入住四星级酒店，这么说绝对没有夸张。与其它领先的旅游网站比较，我们的酒店节省可高达55%。
人们还可以信任我们享受机票的巨幅折扣，Hotwire的最后时刻机票价格折扣低至65折。当然了，我们不收取预订费。
我们网站上的租车价格为每日13.95美元起，通常是市场上最低的价格了。
问：能否简单介绍用户在Hotwire这样的网站预订时，背后的操作机制？你如何决定用户会选择哪家航空公司、酒店或租车公司？
Bason：Hotwire与大品牌酒店、航空公司和租车公司建立了联系。当他们有未出售库存时，他们会通过我们进行销售——因此我们的客户可以享受很大幅折扣。我们网站上提供的库存取决于供应商，而我们的合作伙伴数量高达几千家。
好消息是，最终选择哪家供应商的决定权在于用户自己。我们提前提供尽可能丰富的信息，令客户可以确信产品的质量。
通过从一个强大的列表，如地点、价格、星级、车型、路线等等中选择了自己的偏好，用户可以缩小库存的范围。根据用户选择的信息，网站会生成最低的价格选择，提供给用户浏览并选择。在预订后提供具体供应商的名称，使得客户可以节省大量时间。
问：关于酒店点评我有许多问题。能否解释一下你们是如何进行评分的？
Bason：我们的星级评定将三家最顶尖在线旅行社的评分纳入考虑范围。我们不断对这些外部网站进行监控，以迅速反映出任何的变化。然后我们就从自己的客户中获取大量的入住后调查数据，如果必须的话就将评分调低（绝对不会调高）。
比方说，如果一家酒店在满意度评分中得分不高，那么我们会将其星级调低0.5。但客户应该清楚，我们的客户满意度是非常高的，因此发生这种情况的机会很低。
问：模糊交易网站，例如Hotwire的一些用户称，星级评定系统是被操纵的，目的是提高总收入。这可能吗？
Bason：在美国，关于进行一种具体的星级评定必须纳入什么内容，并没有行业标准，那样会导致混乱。因此，那种做法是可能的，但Hotwire绝对不会这样做。
我们的系统是为避免虚假评分而专门设计的，因为我们使用的是来自其它非模糊交易网站的综合得分，而我们只会根据用户反馈调低评分。
实际上，70%的客户同意我们网站上的评分，而剩下的30%有的认为我们应该调高、有的认为应该调低评分。我们每天获得2500多份完整的调查结果，因此我们对这个比例很满意。
问：另一个读者经常提到的问题与度假酒店收费有关。你们的条款说酒店客人有责任支付这些强制性费用，但他们在Hotwire预订时却不能选择酒店。如果某人被指定了一家酒店、已经提前支付、然后却在账单中被加收了15美元的度假酒店收费，那该怎么处理？
Bason：许多度假类型的酒店提供更高级的服务，因此反过来，他们会加收额外费用。我们尽量会用两种方式提早公布那些定位自己为“度假酒店”的酒店：在酒店设施列表中，以及在每家酒店描述页面上的“预订前需知”栏目里。这些信息都是预订前提供的，并知照客人也许会加收度假酒店费用。因此，我们希望客户选择这些酒店是因为他们可以享受额外的设施，而看到额外的收费时也不会感到意外。
我们的确承认有的时候，我们没能意识到酒店的度假政策的变化。在一家酒店没有通知我们其度假酒店收费规定的情况下，无论我们的使用条款如何，我们都将向客户退回度假酒店费用，并依此更新网站。幸好我们与合作伙伴的关系非常紧密，这种情况很罕见。
问：你们采取什么样的程序确保订单不会流失，尤其是酒店的订单？
Bason：Hotwire与各大酒店的系统建立了连接，以提供实时房价和库存，我们将订单直接提交到每家酒店的酒店管理系统中。直到我们从酒店的系统中收到回复，获得确认代码之后，我们才向客户确认订单。
而不属于这些系统的酒店——只占很少比例——则通过电子邮件和传真通知它们。
为保证万无一失，Hotwire还会向在任何特定一天有Hotwire客人入住的所有酒店发送每日客人住店报告。
我们全部的航空公司和租车订单，都会通过电子方式实时传输到合作伙伴的系统中，而他们的确认函也会以同样方式返回给我们。
问：我发现和其它一些在线旅行社不同的是，Hotwire没有给出任何担保和承诺。除了你们在条款中规定的之外，旅行者在你们这类网站中预订时可以有哪些合理的期望？
Bason：所有的客户都可以享受我们的一流服务，而且他们在Hotwire.com预订的与实际享受的毫无差别。
我们以别的地方无法享受的低价著称，在酒店客房方面，我们提供双重承诺与无差别承诺。无论酒店是几星级，我们的酒店客户都可以享受一致的优质入住体验。这就是我们的承诺。
对于模糊价格的机票和租车特惠产品，我们协议获得市场上最低的公布价格。如果我们没有获得具竞争力的模糊价格，我们会显示可用的最低公布价格组合，给予清晰地指明。我们还公开鼓励客户通过我们的比价链接货比三家。
在为客户创造价值这一方面我们感觉很好，客户也深表同感。我们已经连续三年荣获J.D. Power and Associates的“最高客户满意度”大奖。
问：我与一些酒店所有者谈过，他们说自己经常将一些最不受欢迎的客房——电梯附近或餐馆楼下的客房——留给通过折扣网站或你们这类模糊交易网站的用户。你在与酒店及其它旅游公司的契约合作协议中，是否作出一些规定防止他们这样做？
Bason：要知道，任何客人都可能碰上一间电梯旁边的客房，这一点很重要。如果酒店当晚入住率很高，那么也许只剩下这间客房了。我们都经历过这种情况。因此，我们不能要求酒店在为我们客户提供的库存中去掉这一类客房。但实话说，酒店管理者对我们的客户存在这样的歧视是毫无意义的。
首先，酒店通过Hotwire获得的通常是首次客人。这是好机会，让其通过自己的酒店给客人留下深刻印象，并通过与客人建立直接联系而永远留住他们，而无需通过Hotwire来吸引客人。
第二，如果Hotwire客人对自己的住宿不满意——如果他们不断地安排入住劣质客房的话肯定会如此——我们会从入住后调查中得到客人反馈。足够多的负面评论将降低一家酒店的星级评分，结果是影响到酒店的价格和预订量，相信没有一位酒店管理者希望看到这种情况。
“知道”或将成为旅游网站“灵药”
人民网 2009-08-31
随着国内乃至全世界的网络不断完善，似乎让整个世界每个角落距离变得越来越近；旅游行业网站是互联网技术在传统行业的应用之一，目前网络已成为旅游业一种线上线下的联合运营模式，利用网站介绍旅游资源和游客在社区交流平台上分享各自的旅游心得，形成一种共识从而达成消费目地。
2009年上半年，CNZZ统计表明旅游行业的网站数目增长了31.74%，这一速度并不弱于其它热门行业的网站成长速度。旅游行业网站的增长，也意味着越来越多的网民通过浏览旅游网站来了解相关的旅游信息，自然流量也成正比增长，这与互联网的普及与持续发展有密切关系，实际上在各个互联网行业当中，旅游行业网站的未来成长将是一个很高的发展行业。
纵观旅游行业网站数目的高速发展和传统线下旅游景区的挖掘，目前国内现有各类景区共二万多家，而且数量仍处于增长的趋势。这样的局势，对于旅行者需要掌握越来越多旅游信息而言，旅游行业网站此时扮演着重大角色，通过网站驴友们可以在极短的时间内掌握最即时、最有效的旅游信息；一般旅游网站均拥有商讯、度假、线路、旅行社、酒店、机票、等频道。这些频道多数以资讯和景区介绍、订票为主，实际上就刚才提到的频道还不能满足旅游爱好者出行的需求！更多的驴友们需要的是更细节呵护和完美的解决旅游方案，因此随之产生了游行业门户站问题解答辅助细节问题，成为发展趋势，诸如“旅游问吧”“旅游知道”的频道应运而生局面。
国内著名旅游网站“去哪儿” （Qunar.com）目前率先上线了“知道”频道；组建了专业的问答专家团队，问题解答频道能够解决旅游爱好者一些常见的细节旅游问题，很大程度协助了出行旅游的网民解决疑虑和排除后顾之忧。从运营来看，网站本身产品定位、口碑等得到了有效提升，如：增加用户认知度、增强用户品牌信任度、增加用户粘性、增加用户之间的交流等。众所周知，哪些网站对于旅游爱好者出游很有帮助，用户就会偏向那一边。这一来，驴友在家完全可以根据网络提供的信息和自己的兴趣、时间做旅游攻略。这也顺应了多数网民每次计划出游之前,都会先上网了解目的地住宿、美食、交通等信息,之后通过提出问题解答问题得到结果，最终作出旅游攻略，完成一系列的旅游出行计划。这一系列的流程动作能从生活中提炼到网站并执行，符合网民的生活习惯！
随着国内乃至全世界的网络不断完善，似乎让整个世界每个角落距离变得越来越近；旅游行业网站是互联网技术在传统行业的应用之一，目前网络已成为旅游业一种线上线下的联合运营模式，利用网站介绍旅游资源和游客在社区交流平台上分享各自的旅游心得，形成一种共识从而达成消费目地。
2009年上半年，CNZZ统计表明旅游行业的网站数目增长了31.74%，这一速度并不弱于其它热门行业的网站成长速度。旅游行业网站的增长，也意味着越来越多的网民通过浏览旅游网站来了解相关的旅游信息，自然流量也成正比增长，这与互联网的普及与持续发展有密切关系，实际上在各个互联网行业当中，旅游行业网站的未来成长将是一个很高的发展行业。
纵观旅游行业网站数目的高速发展和传统线下旅游景区的挖掘，目前国内现有各类景区共二万多家，而且数量仍处于增长的趋势。这样的局势，对于旅行者需要掌握越来越多旅游信息而言，旅游行业网站此时扮演着重大角色，通过网站驴友们可以在极短的时间内掌握最即时、最有效的旅游信息；一般旅游网站均拥有商讯、度假、线路、旅行社、酒店、机票、等频道。这些频道多数以资讯和景区介绍、订票为主，实际上就刚才提到的频道还不能满足旅游爱好者出行的需求！更多的驴友们需要的是更细节呵护和完美的解决旅游方案，因此随之产生了游行业门户站问题解答辅助细节问题，成为发展趋势，诸如“旅游问吧”“旅游知道”的频道应运而生局面。
国内著名旅游网站“去哪儿” （Qunar.com）目前率先上线了“知道”频道；组建了专业的问答专家团队，问题解答频道能够解决旅游爱好者一些常见的细节旅游问题，很大程度协助了出行旅游的网民解决疑虑和排除后顾之忧。从运营来看，网站本身产品定位、口碑等得到了有效提升，如：增加用户认知度、增强用户品牌信任度、增加用户粘性、增加用户之间的交流等。众所周知，哪些网站对于旅游爱好者出游很有帮助，用户就会偏向那一边。这一来，驴友在家完全可以根据网络提供的信息和自己的兴趣、时间做旅游攻略。这也顺应了多数网民每次计划出游之前,都会先上网了解目的地住宿、美食、交通等信息,之后通过提出问题解答问题得到结果，最终作出旅游攻略，完成一系列的旅游出行计划。这一系列的流程动作能从生活中提炼到网站并执行，符合网民的生活习惯！
Gekko：以志趣相投用户为搜索标准的新搜索引擎
环球旅讯 2009-07-03
Gekko.com是根据用户的独特档案以及志趣相投的用户的喜好，启用专利技术查找符合用户品味的酒店和餐馆的首个旅游搜索网站。
与大多数旅游、点评或生活时尚网站不同的是，Gekko.com让用户轻松地找到理想的地点，而无需搜索网上数之不尽的酒店、餐馆、酒吧和俱乐部。
Gekko的智能匹配技术，将用户链接到由20个极具针对性与相关性的地点组成的小范围选项中——目前是酒店和餐馆选择，这些非常可能是你喜欢的地方；网站还会显示与你的资料和品味相近的Gekko社区成员提供的推荐。
“人们没有时间花许多个小时在网上查找一家餐馆或酒店，然后却因为做出错误的选择而浪费了钱，” Gekko.com创始人Dino Van Es表示，“多数网站提供的信息浩如烟海，但毫无特色和个性而言。Gekko采用的是另一种方式，将智能匹配和个性化推荐的理念应用于旅游，相当于Netflix应用于电影和Last.fm应用于音乐的形式。”
去年一整年，Gekko一直致力于开发这项技术和服务。在对整个欧洲和美国的7500人进行了定性和定量市场调研后，Gekko携手领先的市场营销智能公司Micompany，共同开发了Gekko Profiler背后独特的匹配规则系统。
研究发现，人们在选择酒店或餐馆时要考虑40多个因素，Gekko Profiler规则系统则将这个范围缩小到9个决定性因素，各自占不同的比例。这使得用户不仅能够轻松地为自己创建档案，还可以从这个即将成为全球最大、最丰富的酒店餐馆数据库中，立即获取恰当的推荐。
Gekko将这种强大的潜在技术，与受到现实世界验证、富有人情味的“群对群配对”（peer-to-peer matching）结合起来，以确保每个人都可以找到完全符合自己个人品味的地点。Gekko在今日推出测试版，提供超过55000家酒店的推荐，这个数据库正在迅速扩大，而下个月将会增加1万家餐馆可供预订。在经济不景气时期，人们都希望在计划休闲活动时作出正确的选择。Gekko提供的工具，将帮助他们找到自己必定喜欢的餐馆或酒店。
Gekko由Dino Van Es创办于2008年2月，Dino是一位成功的企业家，曾在美国创办了大受欢迎的在线股票交易社区Zecco。Gekko获得一批个人投资商的投资，最近设立了伦敦总部，正在积极招募人才。
Gekko.com是根据用户的独特档案以及志趣相投的用户的喜好，启用专利技术查找符合用户品味的酒店和餐馆的首个旅游搜索网站。
与大多数旅游、点评或生活时尚网站不同的是，Gekko.com让用户轻松地找到理想的地点，而无需搜索网上数之不尽的酒店、餐馆、酒吧和俱乐部。
Gekko的智能匹配技术，将用户链接到由20个极具针对性与相关性的地点组成的小范围选项中——目前是酒店和餐馆选择，这些非常可能是你喜欢的地方；网站还会显示与你的资料和品味相近的Gekko社区成员提供的推荐。
“人们没有时间花许多个小时在网上查找一家餐馆或酒店，然后却因为做出错误的选择而浪费了钱，” Gekko.com创始人Dino Van Es表示，“多数网站提供的信息浩如烟海，但毫无特色和个性而言。Gekko采用的是另一种方式，将智能匹配和个性化推荐的理念应用于旅游，相当于Netflix应用于电影和Last.fm应用于音乐的形式。”
去年一整年，Gekko一直致力于开发这项技术和服务。在对整个欧洲和美国的7500人进行了定性和定量市场调研后，Gekko携手领先的市场营销智能公司Micompany，共同开发了Gekko Profiler背后独特的匹配规则系统。
研究发现，人们在选择酒店或餐馆时要考虑40多个因素，Gekko Profiler规则系统则将这个范围缩小到9个决定性因素，各自占不同的比例。这使得用户不仅能够轻松地为自己创建档案，还可以从这个即将成为全球最大、最丰富的酒店餐馆数据库中，立即获取恰当的推荐。
Gekko将这种强大的潜在技术，与受到现实世界验证、富有人情味的“群对群配对”（peer-to-peer matching）结合起来，以确保每个人都可以找到完全符合自己个人品味的地点。Gekko在今日推出测试版，提供超过55000家酒店的推荐，这个数据库正在迅速扩大，而下个月将会增加1万家餐馆可供预订。在经济不景气时期，人们都希望在计划休闲活动时作出正确的选择。Gekko提供的工具，将帮助他们找到自己必定喜欢的餐馆或酒店。
Gekko由Dino Van Es创办于2008年2月，Dino是一位成功的企业家，曾在美国创办了大受欢迎的在线股票交易社区Zecco。Gekko获得一批个人投资商的投资，最近设立了伦敦总部，正在积极招募人才。
Google City Tours将如何推动目的地营销？
环球旅讯 2009-07-02
2009年7月2日：Google利用广受欢迎的Google地图应用编程接口（API），将重点放在当地兴趣点和目的地活动与景点上。City Tours完全符合Google的使命。界面看起来简洁，暂时功能有限，但其对目的地旅游业的潜在影响是巨大的。
2009年7月2日：上周，Google发布了名为“City Tours”的最新实验项目，我立即顺应潮流去试了一试，但并没有立即发表意见，因为我希望对这个应用软件的含意进行更深入的思考。
别忘了，Google的力量如此强大，只要他们愿意，有能力开发并发布任何领域的旅游应用软件。只需点击一下鼠标，它就可能令Kayak、Fly.com、Bing.com等从在线旅游市场中消失。
Google本来可以开发一个机票元搜索引擎、酒店比价应用软件、打包引擎，或甚至一个点评聚合引擎，但它没有这么做。相反，Google利用广受欢迎的Google地图应用编程接口（API），将重点放在当地兴趣点和目的地活动与景点上。
City Tours对旅游业的重要性分析
Google的使命是将全世界的信息组织起来，保证这些信息在全球的可获取性和实用性。
以我之见，Google的重心摆得很正确。这个领域看起来也许很小，但试想开发City Tours所需要的数据组。该公司将自己的Google Local Search和合作伙伴索引中的商业列表组合起来，为数据加上地理标签（大概加入了街名数据及其API）,然后将其绘制成地图，针对全世界主要城市提供建议旅行路线。
City Tours完全符合Google的使命。界面看起来简洁，暂时功能有限，但其对目的地旅游业的潜在影响是巨大的。试想，所有的当地企业，例如城市导游旅行团、导游、自行车骑行团等等，都可以（而且将会）使用这个程序，将他们的信息加入到Google Local Search中，以便自己出现在列表中。
Google的收益模式
Google显然尚未公布City Tours的收益模式。但回顾以往，其极有可能通过赞助商链接获取收益。如果Google在应用软件内部推销赞助商链接，而推荐线路的列表顶部会出现一组赞助企业的名单，这也不足为奇了。
例如，温哥华的主要景点有高斯山（Grouse Mountain）、卡普兰奴吊桥（Capilano Suspension Bridge）、温哥华水族馆等。而其余的所有列表都将是根据与赞助景点之间的邻近距离而显示的自然排名。这些都是我的猜测，但小企业在这个市场上也许有望把握机遇。
在短期内，Google将以一种相对开放的方式将关键数据和技术连接起来，从而使得移动化基于方位的服务成为现实。
目的地营销的将来
全世界的目的地营销组织（DMO）应该密切注意Google的动向。Google通过开发并整合技术，将其应用于当地旅游企业，为许多机构节省了大量工作（和资金）。
DMO不必试图开发完全独立的目录和商业列表，而应该将这类数据整合起来传输到Google，目的是创造更丰富、更有趣、更相关的旅游体验。
PhoCusWright研究显示，大多数的旅游搜索都是由Google开始的，那么，为何不为旅行者提高搜索结果的相关性呢？
预订的将来
我将旅游消费过程分为四个阶段：梦想——计划——预订——分享。TravelMuse.com、Uptake.com和PlanetEye.com等行程计划网站在梦想——计划这个阶段非常实用，而Expedia.com 、Travelocity.com（以及许多其它网站）则侧重于预订环节。
Flickr、Youtube、Bootsnall、WorldNomads及其它社区网站负责分享阶段。Google将以其它企业无法做到的方式将这四个迥异的阶段结合起来。目前，地图详细信息提供了景点名称、推荐在这个景点旅游的时间、星级以及营业时间。可以想象以后这些详细信息将包括简短描述、整合Flickr或Panoramio提供图片、联系方式（电话号码），以及一个“立即预订”按钮。
现在，想象一下你可以从iPhone上获取以上详细信息。当City Tours推荐一个景点时，你可以提早订票，无需排队等候。对于许多团体旅游运营商而言，尤其当其能推动自己的旅游团或活动预订网站的直接预订量，而无需通过中介进行销售时，这个梦想将会实现。
现在要预言Google如何利用City Tours还为时过早。Google为当地企业，尤其是目的地旅游团和活动市场开辟了非常光明的前景，我希望小型运营商可以开始意识到他们对旅游业的影响力，同时旅游业界（及其他人）也将意识到，长期以来他们在很大程度上忽略了团队旅游和活动市场拥有的潜力。
2009年7月2日：Google利用广受欢迎的Google地图应用编程接口（API），将重点放在当地兴趣点和目的地活动与景点上。City Tours完全符合Google的使命。界面看起来简洁，暂时功能有限，但其对目的地旅游业的潜在影响是巨大的。
2009年7月2日：上周，Google发布了名为“City Tours”的最新实验项目，我立即顺应潮流去试了一试，但并没有立即发表意见，因为我希望对这个应用软件的含意进行更深入的思考。
别忘了，Google的力量如此强大，只要他们愿意，有能力开发并发布任何领域的旅游应用软件。只需点击一下鼠标，它就可能令Kayak、Fly.com、Bing.com等从在线旅游市场中消失。
Google本来可以开发一个机票元搜索引擎、酒店比价应用软件、打包引擎，或甚至一个点评聚合引擎，但它没有这么做。相反，Google利用广受欢迎的Google地图应用编程接口（API），将重点放在当地兴趣点和目的地活动与景点上。
City Tours对旅游业的重要性分析
Google的使命是将全世界的信息组织起来，保证这些信息在全球的可获取性和实用性。
以我之见，Google的重心摆得很正确。这个领域看起来也许很小，但试想开发City Tours所需要的数据组。该公司将自己的Google Local Search和合作伙伴索引中的商业列表组合起来，为数据加上地理标签（大概加入了街名数据及其API）,然后将其绘制成地图，针对全世界主要城市提供建议旅行路线。
City Tours完全符合Google的使命。界面看起来简洁，暂时功能有限，但其对目的地旅游业的潜在影响是巨大的。试想，所有的当地企业，例如城市导游旅行团、导游、自行车骑行团等等，都可以（而且将会）使用这个程序，将他们的信息加入到Google Local Search中，以便自己出现在列表中。
Google的收益模式
Google显然尚未公布City Tours的收益模式。但回顾以往，其极有可能通过赞助商链接获取收益。如果Google在应用软件内部推销赞助商链接，而推荐线路的列表顶部会出现一组赞助企业的名单，这也不足为奇了。
例如，温哥华的主要景点有高斯山（Grouse Mountain）、卡普兰奴吊桥（Capilano Suspension Bridge）、温哥华水族馆等。而其余的所有列表都将是根据与赞助景点之间的邻近距离而显示的自然排名。这些都是我的猜测，但小企业在这个市场上也许有望把握机遇。
在短期内，Google将以一种相对开放的方式将关键数据和技术连接起来，从而使得移动化基于方位的服务成为现实。
目的地营销的将来
全世界的目的地营销组织（DMO）应该密切注意Google的动向。Google通过开发并整合技术，将其应用于当地旅游企业，为许多机构节省了大量工作（和资金）。
DMO不必试图开发完全独立的目录和商业列表，而应该将这类数据整合起来传输到Google，目的是创造更丰富、更有趣、更相关的旅游体验。
PhoCusWright研究显示，大多数的旅游搜索都是由Google开始的，那么，为何不为旅行者提高搜索结果的相关性呢？
预订的将来
我将旅游消费过程分为四个阶段：梦想——计划——预订——分享。TravelMuse.com、Uptake.com和PlanetEye.com等行程计划网站在梦想——计划这个阶段非常实用，而Expedia.com 、Travelocity.com（以及许多其它网站）则侧重于预订环节。
Flickr、Youtube、Bootsnall、WorldNomads及其它社区网站负责分享阶段。Google将以其它企业无法做到的方式将这四个迥异的阶段结合起来。目前，地图详细信息提供了景点名称、推荐在这个景点旅游的时间、星级以及营业时间。可以想象以后这些详细信息将包括简短描述、整合Flickr或Panoramio提供图片、联系方式（电话号码），以及一个“立即预订”按钮。
现在，想象一下你可以从iPhone上获取以上详细信息。当City Tours推荐一个景点时，你可以提早订票，无需排队等候。对于许多团体旅游运营商而言，尤其当其能推动自己的旅游团或活动预订网站的直接预订量，而无需通过中介进行销售时，这个梦想将会实现。
现在要预言Google如何利用City Tours还为时过早。Google为当地企业，尤其是目的地旅游团和活动市场开辟了非常光明的前景，我希望小型运营商可以开始意识到他们对旅游业的影响力，同时旅游业界（及其他人）也将意识到，长期以来他们在很大程度上忽略了团队旅游和活动市场拥有的潜力。
Google:搜索是旅游预订计划的关键所在
环球旅讯 2009-07-23
2009年7月22日：了解消费者在对商务旅行和休闲旅行进行计划时如何研究并收集信息，将有助于市场营销人士更好地策划营销活动。周二，由Google和顾问公司OTX发布的研究《旅行者的决策之路》揭示了消费者在互联网上的研究和购买习惯。
商务旅行者更多地查找省钱的打包产品、通过移动电话使用旅游网站以及成为奖励旅游计划的会员。事实上，有25%的商务旅行者更可能用手机上网获取信息，而83%的商务旅行者已经加入了奖励计划。
这项研究于4月10日至27日开展，审视了一般旅游、酒店、租车、航空、邮轮以及目的地的情况。研究收集了来自5002位用户的回复，他们在过去六个月内至少进行了一次个人旅游或商务旅游。
与2008年相比，大多数的个人旅行者仍然计划在2009年期间保持一样的旅行次数，甚至更多。然而，预订行为发生了变化：旅行者将更多地货比三家，等待最优惠的时机再预订。
营销人士不应该因为营销活动迟迟不见效而感到泄气，必须等到消费者开始进行旅游计划的前几天。每一年以来，从研究到预订的周期变得越来越长，但旅游预订的提前期却在缩短。Google的搜索洞识工具（Insight for Search）发现，许多消费者都在观望，但这不意味着营销活动毫无作用。
在一项与这次不相关的研究中，Google发现在线研究到预订的周期平均可以长达18.1个星期，正是在此期间，人们搜索更多的一般性词汇。
为了找到最优惠的产品，消费者会上网搜索信息，互联网的利用频率比通过其它任何渠道都要高。因此，点评对购买决策会产生影响这就合情合理了——41%的受访者表示他们根据他人的评论进行个人旅游计划，而进行商务旅行计划的这个比例是50%。另外，越来越多的旅行者也开始撰写评论。2008年4月开展的一次类似调查发现，只有9%的受访旅行者曾经发布过评论，5%对评论进行了回复，而3%加入了与旅游相关的博客。
在整个旅行计划过程中，用户对搜索引擎的依赖度高于旅游搜索网站，但是在线旅行社仍然非常强大——55%的受访者会通过其预订商务酒店，预订个人旅游住宿的比例是52%。研究显示，依赖搜索引擎计划个人旅行以及计划商务旅行的人数比例分别是64%和56%。在搜索酒店信息方面，依靠搜索引擎搜索过夜的商旅住宿以及个人住宿的比例分别是81%和67%；搜索机票时商旅和个人旅行的比例分别是74%和59%；而搜索度假活动时，商务旅行和个人旅行的比例分别是51%和55%。
或许出于这个原因，微软推出了着重搜索最优惠机票和酒店住宿的搜索频道Bing Travel（必应旅游）。微软发布Bing Travel，目的是希望与传统的搜索引擎，如Google或Yahoo，区分开来。
在计划旅行时，旅游视频也变得重要。它让人们可以直观地看见周围环境，对下榻哪里、进行什么活动作出更明智的决定。由其他旅行者创作的视频，比起企业创作的宣传产品和服务的视频，被认为是更加可信的。
研究指出，YouTube是对于商务旅行和休闲旅行而言最受欢迎的视频网站。实际上，分别有81%和79%的人在YouTube上观看商旅和个人旅行的视频；接下来是Yahoo，这两个比例分别是44%和32%；Facebook，这两个比例分别是41%和30%；Hulu，比例分别为29%和25%; MySpace，比例分别为29%和21%; MSN，比例分别为31%和18%; AOL，两个比例分别是24%和14%;以及Joost，两个比例分别是7% 和2%。
在线视频在整个旅游计划过程中都被使用。在考虑出门旅行时，利用视频帮助的个人旅行者和商务旅行者比例分别是63%和66%；在考虑旅行的类型时，这两个比例分别是47%和56%；在选择目的地时，两个比例是60%和64%；在参考活动建议时，这两个比例是64%和66%；在决定住宿以及交通时，这两个比例分别是57%和66%。
人们将自己的经历上传到视频网站也日益普遍。6%的人会上传个人旅行视频，而16%会上传差旅视频。与2008年4月的研究相比，当时仅有4%的受访旅行者在过去半年内上传过自己的旅游视频。
2009年7月22日：了解消费者在对商务旅行和休闲旅行进行计划时如何研究并收集信息，将有助于市场营销人士更好地策划营销活动。周二，由Google和顾问公司OTX发布的研究《旅行者的决策之路》揭示了消费者在互联网上的研究和购买习惯。
商务旅行者更多地查找省钱的打包产品、通过移动电话使用旅游网站以及成为奖励旅游计划的会员。事实上，有25%的商务旅行者更可能用手机上网获取信息，而83%的商务旅行者已经加入了奖励计划。
这项研究于4月10日至27日开展，审视了一般旅游、酒店、租车、航空、邮轮以及目的地的情况。研究收集了来自5002位用户的回复，他们在过去六个月内至少进行了一次个人旅游或商务旅游。
与2008年相比，大多数的个人旅行者仍然计划在2009年期间保持一样的旅行次数，甚至更多。然而，预订行为发生了变化：旅行者将更多地货比三家，等待最优惠的时机再预订。
营销人士不应该因为营销活动迟迟不见效而感到泄气，必须等到消费者开始进行旅游计划的前几天。每一年以来，从研究到预订的周期变得越来越长，但旅游预订的提前期却在缩短。Google的搜索洞识工具（Insight for Search）发现，许多消费者都在观望，但这不意味着营销活动毫无作用。
在一项与这次不相关的研究中，Google发现在线研究到预订的周期平均可以长达18.1个星期，正是在此期间，人们搜索更多的一般性词汇。
为了找到最优惠的产品，消费者会上网搜索信息，互联网的利用频率比通过其它任何渠道都要高。因此，点评对购买决策会产生影响这就合情合理了——41%的受访者表示他们根据他人的评论进行个人旅游计划，而进行商务旅行计划的这个比例是50%。另外，越来越多的旅行者也开始撰写评论。2008年4月开展的一次类似调查发现，只有9%的受访旅行者曾经发布过评论，5%对评论进行了回复，而3%加入了与旅游相关的博客。
在整个旅行计划过程中，用户对搜索引擎的依赖度高于旅游搜索网站，但是在线旅行社仍然非常强大——55%的受访者会通过其预订商务酒店，预订个人旅游住宿的比例是52%。研究显示，依赖搜索引擎计划个人旅行以及计划商务旅行的人数比例分别是64%和56%。在搜索酒店信息方面，依靠搜索引擎搜索过夜的商旅住宿以及个人住宿的比例分别是81%和67%；搜索机票时商旅和个人旅行的比例分别是74%和59%；而搜索度假活动时，商务旅行和个人旅行的比例分别是51%和55%。
或许出于这个原因，微软推出了着重搜索最优惠机票和酒店住宿的搜索频道Bing Travel（必应旅游）。微软发布Bing Travel，目的是希望与传统的搜索引擎，如Google或Yahoo，区分开来。
在计划旅行时，旅游视频也变得重要。它让人们可以直观地看见周围环境，对下榻哪里、进行什么活动作出更明智的决定。由其他旅行者创作的视频，比起企业创作的宣传产品和服务的视频，被认为是更加可信的。
研究指出，YouTube是对于商务旅行和休闲旅行而言最受欢迎的视频网站。实际上，分别有81%和79%的人在YouTube上观看商旅和个人旅行的视频；接下来是Yahoo，这两个比例分别是44%和32%；Facebook，这两个比例分别是41%和30%；Hulu，比例分别为29%和25%; MySpace，比例分别为29%和21%; MSN，比例分别为31%和18%; AOL，两个比例分别是24%和14%;以及Joost，两个比例分别是7% 和2%。
在线视频在整个旅游计划过程中都被使用。在考虑出门旅行时，利用视频帮助的个人旅行者和商务旅行者比例分别是63%和66%；在考虑旅行的类型时，这两个比例分别是47%和56%；在选择目的地时，两个比例是60%和64%；在参考活动建议时，这两个比例是64%和66%；在决定住宿以及交通时，这两个比例分别是57%和66%。
人们将自己的经历上传到视频网站也日益普遍。6%的人会上传个人旅行视频，而16%会上传差旅视频。与2008年4月的研究相比，当时仅有4%的受访旅行者在过去半年内上传过自己的旅游视频。
英国民调揭示度假时人们的最大抱怨
环球旅讯 日期：2009-09-30
消费杂志《Which? Holiday》开展的民意调查发现，人们抱怨最多的是往返于自己家和目的地之间的交通，接下来的是从家中到机场、港口、火车站或汽车站麻烦。
在5003位受访者当中，超过半数（53%）的人对他们的度假体验的任何一方面都不感到失望。
在英国度假的受访者当中，满意度有所上升，有60%的人认为没有理由抱怨。
“但是，仍有2300人有所抱怨，这些人中超过三分之一提到了往返目的地之间的旅途，”Which? Holiday指出。
其称：“最常见的与网络有关的抱怨是隐性费用或在原价中没有显示的附加费问题，接下来是在线预订费时过长。”
对于通过旅游运营商或代理商预订的用户，最普遍的问题包括最终价格比预期中昂贵、条款不清晰以及工作人员不够乐于助人。
对于乘飞机度假的人而言，最大的担忧是飞机座位不舒适，以及航班延误或取消。
研究还强调了机场排长队等候、食品店不好以及行李提取延误等问题。
调查还指出，人们最普遍的抱怨是旅游景区过分拥挤、管理不善或需要排长队。
另外一项令人恼怒的事，是在度假租车领取车辆时被收取额外费用。
消费杂志《Which? Holiday》开展的民意调查发现，人们抱怨最多的是往返于自己家和目的地之间的交通，接下来的是从家中到机场、港口、火车站或汽车站麻烦。
在5003位受访者当中，超过半数（53%）的人对他们的度假体验的任何一方面都不感到失望。
在英国度假的受访者当中，满意度有所上升，有60%的人认为没有理由抱怨。
“但是，仍有2300人有所抱怨，这些人中超过三分之一提到了往返目的地之间的旅途，”Which? Holiday指出。
其称：“最常见的与网络有关的抱怨是隐性费用或在原价中没有显示的附加费问题，接下来是在线预订费时过长。”
对于通过旅游运营商或代理商预订的用户，最普遍的问题包括最终价格比预期中昂贵、条款不清晰以及工作人员不够乐于助人。
对于乘飞机度假的人而言，最大的担忧是飞机座位不舒适，以及航班延误或取消。
研究还强调了机场排长队等候、食品店不好以及行李提取延误等问题。
调查还指出，人们最普遍的抱怨是旅游景区过分拥挤、管理不善或需要排长队。
另外一项令人恼怒的事，是在度假租车领取车辆时被收取额外费用。
旅游企业正错失日益增长的年轻人市场
环球旅讯 日期：2009-09-23
一位领先的学术界人士指出，旅游公司和旅游组织正在错失不断增长的年轻人旅游市场。
荷兰蒂尔堡大学的休闲行业研究教授Greg Richards表示：“这个市场的消费者有更多时间旅行。他们父母拥有的一些资源，现在已经投资到儿女的旅行上了。”
由于全球金融危机迫使退休人士减少将退休金用于旅游开支，因此Richards将年轻人旅行描述为旅游业的未来。“年轻人旅游市场更具复原能力，而且价值相对更高。”
世界青年学生教育旅行联盟数据显示，2009年年轻人旅游市场的销量年降幅是3.5%，而主流市场的降幅则为8.5%。
Richards表示：“对于所有的目的地而言，年轻人市场将变得更具吸引力。”然而，他声称澳洲、新西兰和南非等国家将处于更有利的地位，因为它们的定位为背包客旅游目的地，年轻人旅行的价值得到了政府的承认。
“多数国家却以不同的方式看待年轻人旅游，许多国家对此的态度摇摆不定，” Richards说，“这个市场被认为是低消费市场。”
一位领先的学术界人士指出，旅游公司和旅游组织正在错失不断增长的年轻人旅游市场。
荷兰蒂尔堡大学的休闲行业研究教授Greg Richards表示：“这个市场的消费者有更多时间旅行。他们父母拥有的一些资源，现在已经投资到儿女的旅行上了。”
由于全球金融危机迫使退休人士减少将退休金用于旅游开支，因此Richards将年轻人旅行描述为旅游业的未来。“年轻人旅游市场更具复原能力，而且价值相对更高。”
世界青年学生教育旅行联盟数据显示，2009年年轻人旅游市场的销量年降幅是3.5%，而主流市场的降幅则为8.5%。
Richards表示：“对于所有的目的地而言，年轻人市场将变得更具吸引力。”然而，他声称澳洲、新西兰和南非等国家将处于更有利的地位，因为它们的定位为背包客旅游目的地，年轻人旅行的价值得到了政府的承认。
“多数国家却以不同的方式看待年轻人旅游，许多国家对此的态度摇摆不定，” Richards说，“这个市场被认为是低消费市场。”
旅游业玩SNS：理想与现实
21世纪经济报道 2009-9-1
8月31日，一家名为“去哪”（不是“去哪儿”，但跟其模式相同）的机票酒店垂直搜索网站推出了SNS社区；而在上周三，7天连锁酒店的SNS也悄然浮出水面。
这不是一次简单的跟风。如果说“去哪”只是希望能利用虚拟游戏吸引更多会员，最终培养他们使用旅游比价搜索。7天酒店则有着更深层次的算盘，即通过虚拟的社区关系能影响带动线下的交易量。
7天把其SNS中“快乐酒店”的游戏模块放在最显眼的位置上，这样一来，当它所宣称的“600万会员”在线玩快乐酒店同时，会员会拉房客，赚积分，而这些虚拟积分在未来能直接和现实中的会员卡积分对接，并刺激他们进入现实消费。
这个尝试在当下的中国酒店业中尚属首次。7天方面认为，如果开展顺利，甚至可以借助SNS进入到电子商务的第四个境界，即把虚拟的关系转化为现实的交易收入。
这个观点是SNS网站的理想境界。此前开心网CEO程炳浩向记者描述过开心网上曾出现的个例，比如印有可兑换虚拟物品号码的梦龙雪糕在一些小区脱销，今后甚至可以把虚拟的送花跟线下的真花对接。不过要普遍铺开，需要非常成熟的电子商务环境和用户习惯的培养，因此搜狐在推出SNS白社会时，张朝阳对此模式并不抱厚望。
那么，旅游和酒店SNS会有这样的突破能力么？尽管7天有自己的实体业务，但其实依然很难，因为目前的大环境仍不具备。那么，7天之所以要试水SNS，最根本的是想最大程度地深耕它的会员价值，希望能牢牢固守甚至进一步扩展它的用户，从而打破对各种代理的依赖。
因为对旅游类的服务公司而言，客户关系就是生命线。东航董事长刘绍勇曾说，航空公司沦落成为携程打工；而7天这样的经济型连锁酒店，同样也是携程的打工者之一。而当初，无论携程还是7天，早期都是靠着大量发卡起家，不过到后来，正如百度逐渐掌握了互联网内容的入口，携程也掌握了机票和酒店预订的入口，变得“客大欺店”。
7天酒店CEO郑南雁告诉记者，SNS最大的好处就是可以深度地跟用户进行互动，当用户都在线预订酒店时，成本将大大降低，同时能让用户参与到对酒店的选址、设计、服务中来，实现“众包效应”。而这样一来，用户自然就跑不了。
可以说，旅游SNS暗涌的背后，正是这条产业链上各公司加固自己阵地的暗战。也许不久，携程们也会推出自己的SNS。
8月31日，一家名为“去哪”（不是“去哪儿”，但跟其模式相同）的机票酒店垂直搜索网站推出了SNS社区；而在上周三，7天连锁酒店的SNS也悄然浮出水面。
这不是一次简单的跟风。如果说“去哪”只是希望能利用虚拟游戏吸引更多会员，最终培养他们使用旅游比价搜索。7天酒店则有着更深层次的算盘，即通过虚拟的社区关系能影响带动线下的交易量。
7天把其SNS中“快乐酒店”的游戏模块放在最显眼的位置上，这样一来，当它所宣称的“600万会员”在线玩快乐酒店同时，会员会拉房客，赚积分，而这些虚拟积分在未来能直接和现实中的会员卡积分对接，并刺激他们进入现实消费。
这个尝试在当下的中国酒店业中尚属首次。7天方面认为，如果开展顺利，甚至可以借助SNS进入到电子商务的第四个境界，即把虚拟的关系转化为现实的交易收入。
这个观点是SNS网站的理想境界。此前开心网CEO程炳浩向记者描述过开心网上曾出现的个例，比如印有可兑换虚拟物品号码的梦龙雪糕在一些小区脱销，今后甚至可以把虚拟的送花跟线下的真花对接。不过要普遍铺开，需要非常成熟的电子商务环境和用户习惯的培养，因此搜狐在推出SNS白社会时，张朝阳对此模式并不抱厚望。
那么，旅游和酒店SNS会有这样的突破能力么？尽管7天有自己的实体业务，但其实依然很难，因为目前的大环境仍不具备。那么，7天之所以要试水SNS，最根本的是想最大程度地深耕它的会员价值，希望能牢牢固守甚至进一步扩展它的用户，从而打破对各种代理的依赖。
因为对旅游类的服务公司而言，客户关系就是生命线。东航董事长刘绍勇曾说，航空公司沦落成为携程打工；而7天这样的经济型连锁酒店，同样也是携程的打工者之一。而当初，无论携程还是7天，早期都是靠着大量发卡起家，不过到后来，正如百度逐渐掌握了互联网内容的入口，携程也掌握了机票和酒店预订的入口，变得“客大欺店”。
7天酒店CEO郑南雁告诉记者，SNS最大的好处就是可以深度地跟用户进行互动，当用户都在线预订酒店时，成本将大大降低，同时能让用户参与到对酒店的选址、设计、服务中来，实现“众包效应”。而这样一来，用户自然就跑不了。
可以说，旅游SNS暗涌的背后，正是这条产业链上各公司加固自己阵地的暗战。也许不久，携程们也会推出自己的SNS。
eLong“一起飞”——SNS+电子商务的新鲜尝试
艾瑞网专家专栏 2009-4-11
“纯粹的旅游SNS注定会失败。唯有把旅游变成SNS的一个应用，或者把SNS变成旅游社区的一个应用，才有一线成功的希望。”
这句话虽然是现在才说的，但结论是在大半年前就作出的。半年过去了，这个结论看起来还靠谱。
基于这个认识，eLong从两方面进行了尝试。刚刚推出的“一起飞”就是在电子商务中植入SNS元素的一项创新服务。
机票业务是在线旅游网站的两大支柱之一（另一个支柱是酒店）。然而，机票业务本身却很难差异化。几大在线旅游网站，所卖的航班肯定是一样的，机票价格在99%以上的情况下也是一模一样的（如有差异，绝大多数情况是由于更新时滞引起的）。在以往，机票业务比拼的不是机票本身，还是和机票相关的服务，例如在线平台能接受的支付方式，配送的速度，送票员的礼貌程度，等等。
eLong刚刚推出的”一起飞”服务，在国内是首创（国外也没听说过成功案例）。这项服务，其实很简单：用户在elong.com订购机票以后，在机票预订成功页面（机票已确认，已付款），会看到以下提示：想认识和您同一航班的旅客吗？搭个伴同行，聊聊天，拼拼车……
![]()
如果你选择“加入一起飞，结伴同行”就会被引导到一个表单页面，填写昵称，性别，以及加入“一起飞”的目的。例如一起拼车去市区，在候机室找两个人斗地主，认识帅哥美女，等等。这些信息填写完成以后，就会进入一个列表页面：
![]()
在这个页面上，你可以看到其他也加入到“一起飞”服务的同机旅客。旅客之间可以互相留言，约定在候机楼见面或者安排其他线下活动。
之所以选择机票业务作为植入SNS服务的突破口，主要是基于几个原因：
——航班、机场相对集中，参与人员容易聚集；
——利用旅途的垃圾时间交友，效率高、节奏快；
——除了交友，也可以有很实用的目的。例如从浦东机场打车去市区，车费要120元以上。找个谈得来的人拼下车也是很实惠的事情；
——认证严格，比较安全，也有较好的隐私保护。“一起飞”的参与者都是实际购票的旅客，聚会见面的地点通常在机场候机厅，安全性不会有问题，被放鸽子的概率也很低；
——坐飞机虽然算不上什么高档消费，但相对来看，综合层次比完全虚拟空间认识的朋友可能会高些；
——很多时候飞行是旅途的开始。如果都是去异地，谈得投机的话还有充裕的时间继续交往，多好的事情。
“一起飞”服务比较容易被Copy的，技术上没有什么门槛。当然，由于“一起飞”本质上是一种社交服务，需要一定的用户基数，小型的在线旅游公司Copy起来会困难一些。无论如何，走创新之路，努力去差异化竞争，被别人Copy总比Copy别人更有出息。也希望eLong的创新能给SNS+电子商务提供新的思路。
“纯粹的旅游SNS注定会失败。唯有把旅游变成SNS的一个应用，或者把SNS变成旅游社区的一个应用，才有一线成功的希望。”
这句话虽然是现在才说的，但结论是在大半年前就作出的。半年过去了，这个结论看起来还靠谱。
基于这个认识，eLong从两方面进行了尝试。刚刚推出的“一起飞”就是在电子商务中植入SNS元素的一项创新服务。
机票业务是在线旅游网站的两大支柱之一（另一个支柱是酒店）。然而，机票业务本身却很难差异化。几大在线旅游网站，所卖的航班肯定是一样的，机票价格在99%以上的情况下也是一模一样的（如有差异，绝大多数情况是由于更新时滞引起的）。在以往，机票业务比拼的不是机票本身，还是和机票相关的服务，例如在线平台能接受的支付方式，配送的速度，送票员的礼貌程度，等等。
eLong刚刚推出的”一起飞”服务，在国内是首创（国外也没听说过成功案例）。这项服务，其实很简单：用户在elong.com订购机票以后，在机票预订成功页面（机票已确认，已付款），会看到以下提示：想认识和您同一航班的旅客吗？搭个伴同行，聊聊天，拼拼车……
如果你选择“加入一起飞，结伴同行”就会被引导到一个表单页面，填写昵称，性别，以及加入“一起飞”的目的。例如一起拼车去市区，在候机室找两个人斗地主，认识帅哥美女，等等。这些信息填写完成以后，就会进入一个列表页面：
在这个页面上，你可以看到其他也加入到“一起飞”服务的同机旅客。旅客之间可以互相留言，约定在候机楼见面或者安排其他线下活动。
之所以选择机票业务作为植入SNS服务的突破口，主要是基于几个原因：
——航班、机场相对集中，参与人员容易聚集；
——利用旅途的垃圾时间交友，效率高、节奏快；
——除了交友，也可以有很实用的目的。例如从浦东机场打车去市区，车费要120元以上。找个谈得来的人拼下车也是很实惠的事情；
——认证严格，比较安全，也有较好的隐私保护。“一起飞”的参与者都是实际购票的旅客，聚会见面的地点通常在机场候机厅，安全性不会有问题，被放鸽子的概率也很低；
——坐飞机虽然算不上什么高档消费，但相对来看，综合层次比完全虚拟空间认识的朋友可能会高些；
——很多时候飞行是旅途的开始。如果都是去异地，谈得投机的话还有充裕的时间继续交往，多好的事情。
“一起飞”服务比较容易被Copy的，技术上没有什么门槛。当然，由于“一起飞”本质上是一种社交服务，需要一定的用户基数，小型的在线旅游公司Copy起来会困难一些。无论如何，走创新之路，努力去差异化竞争，被别人Copy总比Copy别人更有出息。也希望eLong的创新能给SNS+电子商务提供新的思路。
SNS与在线旅游的整合实践
艾瑞网专家专栏 2009-5-23
（5月12日，应邀在环球旅讯高峰论坛上做了“SNS与在线旅游”的主题演讲，以下内容根据演讲记录整理而成。）
摘要：旅游本身的黏度不足以支持SNS，另外SNS架构也不利于内容的积累、分类与检索，因此纯粹的旅游SNS很难成功。但SNS在用户互动方面的优势使其天然适合作为旅游社区的操作系统来使用，在电子商务中植入SNS元素也是很好的尝试。
SNS用户互动强于BBS, 但在内容整合方面存在致命缺陷
社会化网络服务SNS在2008年，是整个互联网最热门的词汇。它是以个人为中心来组织信息的社区形式。在社区里，它整合了多种应用，包括迷你博客、日志、相册、群组等等。而且社会化网络服务有这么一个特点，它的用户可能是通过一些病毒式的邀请机制呈现出指数性的增长。在社区里，各种各样的信息，通过好友动态（FEED），在人际关系网络里不断放大、传播，这个图是一家SNS网站ALEXA排名的示意图。六个月左右时间里，没有依赖任何广告的投入，仅仅是依靠会员的互相邀请，它的排名就进入了前一百名，确实令人印象深刻。受到这些成功案例的激励，以及康盛UCH开源平台的推波助澜，目前各种类型的SNS网站已经超过了12万个，2008年确实是SNS普及的元年。
SNS强于传统BBS的地方：第一，在SNS社区，通常都有比较齐全的用户资料，用户资料包括他的姓名、出生时间、住的地方、爱好，这些资料通常比较齐全、真实，而且实名度比较高。第二，从用户交互的强度来看，SNS社区提供了多种交互方式，你可以只是打招呼，可以留言，可以评论别人的照片，甚至只是参加一些游戏，像投票、测试，有很多交互手段，所以用户交互的强度非常高。第三，SNS里用户产生内容的门槛比传统BBS低很多。传统的BBS里，要产生内容，必须要写一篇文章，这篇文章必须有一定的质量，才会有人回复。但是在SNS社区里内容非常简单，可能只是和别人打个招呼，只是评论人家的照片，甚至只是参与一个头偏或者测试，就已经产生内容了。这是SNS显著强于传统BBS的地方。
但是SNS和BBS相比，也有非常重要的缺陷。这样一些缺陷对于在线旅游来讲，可能是致命的缺陷。SNS的主要缺陷有三方面：一是内容分类与筛选；二是内容的沉淀与积累；三是与搜索引擎的交互。在内容分类与筛选方面，由于SNS是以人为中心来组织信息的，而人的需求爱好是多种多样的，既然以人为中心组织信息，这些的信息不可避免是五花八门。用户或者不来，来了以后，你很难限制说他会讨论什么样的话题。即使是一些垂直的SNS，经过一段时间的运营之后，里面的话题五花八门，已经偏离了创立的初衷。
第二个比较大的缺陷是内容的沉淀与积累。如果是一个传统的BBS，如果运营一年，假定这个BBS有一定活跃度，一年以后，这个BBS会积累很多内容，可能有几万条甚至几十万条回复，一个新的用户来到BBS的时候会看到非常多的内容。但是SNS社区有不一样的特点，信息被“好友关系”分割成了一个一个的孤岛，即使是非常大的SNS的社区，真正用户能够接触到的只是其中很小一部分，很多信息，如果朋友没有推介，根本看不到。SNS社区在内容积累方面有很大的缺陷。一个SNS社区有上千万甚至上亿的用户，但跟你有关的就是那么几十个，剩余的1千万还是1亿用户都和你无关。
第三个缺陷是和搜索引擎的互动。这个缺陷其实是前两个缺陷导致的必然结果。由于用户产生内容的门槛很低，SNS社区实际上能产生大量的页面内容，搜索引擎收录这些内容在技术上也没有太大问题，Facebook就有近3亿个页面被Google收录，校内网也有百万级的页面收录。当然，也有SNS社区选择了屏蔽搜索引擎，这是尤其运营策略决定的，不是SNS的本质特征。搜索引擎在收录SNS社区页面方面没困难，但在判定页面主题、决定页面权重方面有很大的困难。前面提到，SNS的内容本来就是五花八门，没有特定主题可言，而更要命的是SNS社区的页面绝大多数是一个一个的信息孤岛，缺乏有意义的内部链接，这使搜索引擎很难判定页面的权重。
纯粹的旅游SNS很难成功
前面提到的SNS社区的三个主要缺陷，对于交友社区、游戏社区可能没有什么妨碍，因为这些社区本来就是以用户为中心的。但对于旅游来说，这些缺陷很致命，导致纯粹的旅游SNS很难成功，主要基于两个原因：
第一，旅游本身的黏度不足以支持SNS。对于大众来说，大众旅游本身是一个偶发的需求，不是经常的需求，一般的白领可能每年旅游一趟或者两趟，频率已经很高了。像开心网那样的网络游戏，可能每天都去玩，这是有可能，但是旅游，一年花两个月时间在上面已经很多了，不可能像游戏那么强的黏度；所以旅游本身产生的内容的用户的动态，不足以支持SNS社区。当然了，高黏度的旅游社区也有，但是通常是比较小众的，像一些户外、探险、极限运动，这样一些社区可能黏度比较高，因为他们之间的话题比较多，除了讨论旅游，还会讨论一些装备和其他的活动。
第二，SNS的信息天然地是以个人为中心组织的，旅游恰恰是天然地以目的地或者一些兴趣和爱好为中心来组织的，这两者具有一定矛盾。对于大众旅游用户来说，关心的首先是信息，而不是产生信息的人。另外很重要的原因，确实，不管是在国外还是国内，搜索引擎已经证明是旅游信息搜寻的第一入口，而前面已经提到，SNS的信息架构对搜索引擎不够友好，因为它的信息是以人为中心组织的，所以信息很杂，个人主页上可能有我喜欢看的电影、喜欢的音乐，想去的地方，这种信息非常杂，所以从搜索引擎角度来看很难判断页面主题。
这个判断可以在传统的旅游社区里得到印证。传统旅游社区里，凡是跟信息相关的一些板块，比如说一些旅游攻略、旅游问答，活跃程度都远远高于跟活动相关的板块，比如说组团出游板块，这样板块活跃程度都是相当低的。
在线旅游如何利用SNS
SNS与在线旅游怎么样进行一些整合呢？有三个方面可以尝试：第一，在电子商务里去植入SNS的元素；第二，把SNS变为社区的操作系统，因为刚刚提到SNS在用户互动方面有很强的优势；第三，在一些大型的SNS社区里植入旅游的应用。
艺龙旅行网最近推出了一个挺有意思的服务叫“一起飞”，非常成功。这个服务很简单，如果在艺龙旅行网购买了一张飞机票，就有机会去认识跟你同一航班、同一起飞机场、同一到达机场的旅客，总之是在你途中可能遇到的人。这个服务在4月20日推出之后，三天之内，就有超过一千人加入，这样一个比例还是相当可观的。这个服务为什么受欢迎？第一它充分利用了旅途的垃圾时间。商务人士非常繁忙，没有时间去泡交友网站，但候机、乘机本身是个非常枯燥的时间，利用这段时间来交友，效率很高。第二是隐私，活动信息不是放在网上供人随便浏览的，而是你必须买了机票才有资格加入，就有效地排除了一些闲杂人等。第三是安全，见面地点都是在机场的候机厅或者达到厅，安全方面没什么顾虑。“一起飞”的服务之所有受到欢迎，就在于它利用了电子商务的真实交易背景，发挥了艺龙的优势。现在，人们是因为在艺龙买机票所以能参加交友活动，未来，人们完全有可能因为想认识新朋友而特意选择在艺龙买机票。这就形成了良性的循环。
艺龙社区近期也进行了升级。你可以看到，我们也使用了SNS，但只是把它作为社区的一部分，发挥了SNS用户交互的优势。SNS有个最大的优点，就是天然过滤垃圾广告。因为你发布的信息默认只有好友才能看到，传播的范围有限，在这儿发垃圾广告意义不大，门槛很高。而对于用户产生的与旅游相关的精华信息，通过投稿和编辑审核的方式，我们把这些信息聚合到各个频道中，让全站的用户都可以分享。总的原则，就是用户决定提供哪些内容，而网站决定传播哪些内容，越是精华的、跟旅游社区主题相关的内容就越能得到传播。
提问与回答
William Bao Bean：非常好。下面还有什么问题？我来读一下通过短信提的问题，第一个问题是社区网络内容弱和积累难的问题，是否可以通过跨用户搜索去解决？当然这需要开发出更高级别的搜索引擎才行。
谢震：我觉得这个问题本身其实提得很好，问题本身已经建议出了一些答案。确实，在社区网络里，我觉得搜索应用，未来会是一个越来越重要的应用。如果说有人去访问我们的Lohoo旅游网，你会注意到我们已经做了一个非常强大的搜索引擎，我相信在目前国内所有的社区里，Lohoo规模非常小，但是搜索功能应该是最强的之一。
Mark lnkster：我想增加几点，补充一下，取决于你要寻找什么样的信息，如果你想寻找目的地的指导，如果你想了解一个地方，SNS不一定是最好的地方去寻找这些信息，你可以考虑BBS和其他的指导，但是如果你想找到你具体的信息，或者你想找到他们到过哪些地方，能够帮助你找到具体的信息，最后我们可以做的就是，这些人们去过的地方，它的评级怎么样，你还可以从其他的渠道进行寻找社交方面的信息。
William Bao Bean：还有什么问题吗？
提问：我来自TripAdvior，在你们社交网站方面的经验，你们如何分享社区的信息，人们购买的行为如何平衡？
Martina Groenegres：非常感谢你的问题，我想这是我们PPT的一部分，我们已经在网页上做了很多，我们关注他们购买什么东西，和我们预定的部分能够连接起来，我们能够和大家分享这些信息，因为我们这个服务已经建立了半年，我们以后会更加推进这个服务。
Mark lnkster：有不同的部分，有目的地的指南、酒店的指南，还有你点击的行为，所以在目的地的指南方面，这是一个非常好的指南，帮助他们理解你的品牌。同时，他会发现很多信息，在酒店方面，我们主要关注预定和交易，关注这个交易取决于你需要什么样的具体的信息，才能决定你去什么样的网站搜索信息，取决于你的信息诉求。
谢震：我同意Mark lnkster的回答，因为我们做了一些研究，真实用户提供的评论信息对在线预订的客户的转化率有非常大的帮助。
William Bao Bean：最后一个问题。
提问：谢总，一起飞之后，是否推出一起住，一起吃，同住一家店，可以给大家提供更多的商务交往机会。
谢震：这个问题问得非常好，实事求是说，我们确实严肃地考虑过这个问题，在艺龙内部头脑风暴阶段，我们认真考虑过是不是有“一起住”的服务，使交流时间更加充裕，但我们最终放弃了这个主意。首先，对艺龙来说，“一起飞”的服务，我们没有在国内、国外任何其他网站看到这个服务，所以我们是第一个吃螃蟹的人，但是我们也不想把这个步子迈得太远，毕竟我们是一家以商务、旅游为主的网站，不是交友的网站。我们希望一方面给客户提供一些新鲜的服务，提供一些差异化的机票服务，以往机票服务很难差异化。第二，我们要特别注意在这个过程里客户的隐私和安全性不会得到侵犯。刚刚提到，为什么我们现在推出一起飞，其中一个重要的原因，因为一起飞，第一，它是机票的交易，机票的交易都是预先付款，买机票的客户，相对来讲必须经过信用卡付款的流程，相对来讲，他的身份的真实性远远高于酒店客户。第二，机场还是比较商务的场所，人们如果在这儿约见面，也比较安全。酒店就比较暧昧，我们就不想做，也许其他网站可以做一些尝试，我们会非常乐意向他们学习。
主持人：最大可能避免带来的风险，还有一个问题是对艺龙谢总的，您对一些竞争对手推出的酒店预付服务有什么想法，艺龙是否也在预备中？
谢震：我想简单地对在线旅游特别是酒店预定国内的情况做一些介绍，有些人可能不是很了解。对于酒店预定有两种主流模式，在国外，大家比较习惯的模式是预付模式，当你预定的时候，你已经把相关费用预先付给了预定的网站。去酒店的时候是不需要额外付款的，网站会把相关费用付给酒店。在中国国内是另外一种模式，用户预定的时候不需要付款，只是做一个预定，他到了酒店以后，再在前台进行付款，这是传统的模式。国内的在线预定主流都是这样的模式。
预付模式对于酒店来讲是更加受欢迎的模式，大家知道在国内，因为是前台付费，所以还是存在着一定比例的退房，订了以后没有实际入住，取消的比率也比较高。对于客户来讲特别是对于国内消费者，大家计划旅行的时间相对比较短，旅行的计划也经常变，所以前台现付的模式相对来讲比较受到消费者的欢迎。这里提到竞争对手推出的预付产品，我们也已经注意到了。
这样预付的模式，从技术实现来讲并不是那么复杂，我们艺龙在一年之前已经推出了预付的产品，包括两个方面，第一，因为在艺龙网上有超过四万家国际酒店的库存，这样国际酒店的预定，我们早在使用预付模式了。第二，2008年奥运会在北京举行，奥运会之前，所有的酒店因为奥运会，酒店非常紧张，艺龙也是第一家推出这样的预付模式，提供奥运会酒店预定的公司。从技术角度来讲，预付并没有很大困难。关键的问题是这个市场是不是准备好了，客户是愿意先把钱付给你，还是愿意先做一个预定，有更多的灵活性。
（5月12日，应邀在环球旅讯高峰论坛上做了“SNS与在线旅游”的主题演讲，以下内容根据演讲记录整理而成。）
摘要：旅游本身的黏度不足以支持SNS，另外SNS架构也不利于内容的积累、分类与检索，因此纯粹的旅游SNS很难成功。但SNS在用户互动方面的优势使其天然适合作为旅游社区的操作系统来使用，在电子商务中植入SNS元素也是很好的尝试。
SNS用户互动强于BBS, 但在内容整合方面存在致命缺陷
社会化网络服务SNS在2008年，是整个互联网最热门的词汇。它是以个人为中心来组织信息的社区形式。在社区里，它整合了多种应用，包括迷你博客、日志、相册、群组等等。而且社会化网络服务有这么一个特点，它的用户可能是通过一些病毒式的邀请机制呈现出指数性的增长。在社区里，各种各样的信息，通过好友动态（FEED），在人际关系网络里不断放大、传播，这个图是一家SNS网站ALEXA排名的示意图。六个月左右时间里，没有依赖任何广告的投入，仅仅是依靠会员的互相邀请，它的排名就进入了前一百名，确实令人印象深刻。受到这些成功案例的激励，以及康盛UCH开源平台的推波助澜，目前各种类型的SNS网站已经超过了12万个，2008年确实是SNS普及的元年。
SNS强于传统BBS的地方：第一，在SNS社区，通常都有比较齐全的用户资料，用户资料包括他的姓名、出生时间、住的地方、爱好，这些资料通常比较齐全、真实，而且实名度比较高。第二，从用户交互的强度来看，SNS社区提供了多种交互方式，你可以只是打招呼，可以留言，可以评论别人的照片，甚至只是参加一些游戏，像投票、测试，有很多交互手段，所以用户交互的强度非常高。第三，SNS里用户产生内容的门槛比传统BBS低很多。传统的BBS里，要产生内容，必须要写一篇文章，这篇文章必须有一定的质量，才会有人回复。但是在SNS社区里内容非常简单，可能只是和别人打个招呼，只是评论人家的照片，甚至只是参与一个头偏或者测试，就已经产生内容了。这是SNS显著强于传统BBS的地方。
但是SNS和BBS相比，也有非常重要的缺陷。这样一些缺陷对于在线旅游来讲，可能是致命的缺陷。SNS的主要缺陷有三方面：一是内容分类与筛选；二是内容的沉淀与积累；三是与搜索引擎的交互。在内容分类与筛选方面，由于SNS是以人为中心来组织信息的，而人的需求爱好是多种多样的，既然以人为中心组织信息，这些的信息不可避免是五花八门。用户或者不来，来了以后，你很难限制说他会讨论什么样的话题。即使是一些垂直的SNS，经过一段时间的运营之后，里面的话题五花八门，已经偏离了创立的初衷。
第二个比较大的缺陷是内容的沉淀与积累。如果是一个传统的BBS，如果运营一年，假定这个BBS有一定活跃度，一年以后，这个BBS会积累很多内容，可能有几万条甚至几十万条回复，一个新的用户来到BBS的时候会看到非常多的内容。但是SNS社区有不一样的特点，信息被“好友关系”分割成了一个一个的孤岛，即使是非常大的SNS的社区，真正用户能够接触到的只是其中很小一部分，很多信息，如果朋友没有推介，根本看不到。SNS社区在内容积累方面有很大的缺陷。一个SNS社区有上千万甚至上亿的用户，但跟你有关的就是那么几十个，剩余的1千万还是1亿用户都和你无关。
第三个缺陷是和搜索引擎的互动。这个缺陷其实是前两个缺陷导致的必然结果。由于用户产生内容的门槛很低，SNS社区实际上能产生大量的页面内容，搜索引擎收录这些内容在技术上也没有太大问题，Facebook就有近3亿个页面被Google收录，校内网也有百万级的页面收录。当然，也有SNS社区选择了屏蔽搜索引擎，这是尤其运营策略决定的，不是SNS的本质特征。搜索引擎在收录SNS社区页面方面没困难，但在判定页面主题、决定页面权重方面有很大的困难。前面提到，SNS的内容本来就是五花八门，没有特定主题可言，而更要命的是SNS社区的页面绝大多数是一个一个的信息孤岛，缺乏有意义的内部链接，这使搜索引擎很难判定页面的权重。
纯粹的旅游SNS很难成功
前面提到的SNS社区的三个主要缺陷，对于交友社区、游戏社区可能没有什么妨碍，因为这些社区本来就是以用户为中心的。但对于旅游来说，这些缺陷很致命，导致纯粹的旅游SNS很难成功，主要基于两个原因：
第一，旅游本身的黏度不足以支持SNS。对于大众来说，大众旅游本身是一个偶发的需求，不是经常的需求，一般的白领可能每年旅游一趟或者两趟，频率已经很高了。像开心网那样的网络游戏，可能每天都去玩，这是有可能，但是旅游，一年花两个月时间在上面已经很多了，不可能像游戏那么强的黏度；所以旅游本身产生的内容的用户的动态，不足以支持SNS社区。当然了，高黏度的旅游社区也有，但是通常是比较小众的，像一些户外、探险、极限运动，这样一些社区可能黏度比较高，因为他们之间的话题比较多，除了讨论旅游，还会讨论一些装备和其他的活动。
第二，SNS的信息天然地是以个人为中心组织的，旅游恰恰是天然地以目的地或者一些兴趣和爱好为中心来组织的，这两者具有一定矛盾。对于大众旅游用户来说，关心的首先是信息，而不是产生信息的人。另外很重要的原因，确实，不管是在国外还是国内，搜索引擎已经证明是旅游信息搜寻的第一入口，而前面已经提到，SNS的信息架构对搜索引擎不够友好，因为它的信息是以人为中心组织的，所以信息很杂，个人主页上可能有我喜欢看的电影、喜欢的音乐，想去的地方，这种信息非常杂，所以从搜索引擎角度来看很难判断页面主题。
这个判断可以在传统的旅游社区里得到印证。传统旅游社区里，凡是跟信息相关的一些板块，比如说一些旅游攻略、旅游问答，活跃程度都远远高于跟活动相关的板块，比如说组团出游板块，这样板块活跃程度都是相当低的。
在线旅游如何利用SNS
SNS与在线旅游怎么样进行一些整合呢？有三个方面可以尝试：第一，在电子商务里去植入SNS的元素；第二，把SNS变为社区的操作系统，因为刚刚提到SNS在用户互动方面有很强的优势；第三，在一些大型的SNS社区里植入旅游的应用。
艺龙旅行网最近推出了一个挺有意思的服务叫“一起飞”，非常成功。这个服务很简单，如果在艺龙旅行网购买了一张飞机票，就有机会去认识跟你同一航班、同一起飞机场、同一到达机场的旅客，总之是在你途中可能遇到的人。这个服务在4月20日推出之后，三天之内，就有超过一千人加入，这样一个比例还是相当可观的。这个服务为什么受欢迎？第一它充分利用了旅途的垃圾时间。商务人士非常繁忙，没有时间去泡交友网站，但候机、乘机本身是个非常枯燥的时间，利用这段时间来交友，效率很高。第二是隐私，活动信息不是放在网上供人随便浏览的，而是你必须买了机票才有资格加入，就有效地排除了一些闲杂人等。第三是安全，见面地点都是在机场的候机厅或者达到厅，安全方面没什么顾虑。“一起飞”的服务之所有受到欢迎，就在于它利用了电子商务的真实交易背景，发挥了艺龙的优势。现在，人们是因为在艺龙买机票所以能参加交友活动，未来，人们完全有可能因为想认识新朋友而特意选择在艺龙买机票。这就形成了良性的循环。
艺龙社区近期也进行了升级。你可以看到，我们也使用了SNS，但只是把它作为社区的一部分，发挥了SNS用户交互的优势。SNS有个最大的优点，就是天然过滤垃圾广告。因为你发布的信息默认只有好友才能看到，传播的范围有限，在这儿发垃圾广告意义不大，门槛很高。而对于用户产生的与旅游相关的精华信息，通过投稿和编辑审核的方式，我们把这些信息聚合到各个频道中，让全站的用户都可以分享。总的原则，就是用户决定提供哪些内容，而网站决定传播哪些内容，越是精华的、跟旅游社区主题相关的内容就越能得到传播。
提问与回答
William Bao Bean：非常好。下面还有什么问题？我来读一下通过短信提的问题，第一个问题是社区网络内容弱和积累难的问题，是否可以通过跨用户搜索去解决？当然这需要开发出更高级别的搜索引擎才行。
谢震：我觉得这个问题本身其实提得很好，问题本身已经建议出了一些答案。确实，在社区网络里，我觉得搜索应用，未来会是一个越来越重要的应用。如果说有人去访问我们的Lohoo旅游网，你会注意到我们已经做了一个非常强大的搜索引擎，我相信在目前国内所有的社区里，Lohoo规模非常小，但是搜索功能应该是最强的之一。
Mark lnkster：我想增加几点，补充一下，取决于你要寻找什么样的信息，如果你想寻找目的地的指导，如果你想了解一个地方，SNS不一定是最好的地方去寻找这些信息，你可以考虑BBS和其他的指导，但是如果你想找到你具体的信息，或者你想找到他们到过哪些地方，能够帮助你找到具体的信息，最后我们可以做的就是，这些人们去过的地方，它的评级怎么样，你还可以从其他的渠道进行寻找社交方面的信息。
William Bao Bean：还有什么问题吗？
提问：我来自TripAdvior，在你们社交网站方面的经验，你们如何分享社区的信息，人们购买的行为如何平衡？
Martina Groenegres：非常感谢你的问题，我想这是我们PPT的一部分，我们已经在网页上做了很多，我们关注他们购买什么东西，和我们预定的部分能够连接起来，我们能够和大家分享这些信息，因为我们这个服务已经建立了半年，我们以后会更加推进这个服务。
Mark lnkster：有不同的部分，有目的地的指南、酒店的指南，还有你点击的行为，所以在目的地的指南方面，这是一个非常好的指南，帮助他们理解你的品牌。同时，他会发现很多信息，在酒店方面，我们主要关注预定和交易，关注这个交易取决于你需要什么样的具体的信息，才能决定你去什么样的网站搜索信息，取决于你的信息诉求。
谢震：我同意Mark lnkster的回答，因为我们做了一些研究，真实用户提供的评论信息对在线预订的客户的转化率有非常大的帮助。
William Bao Bean：最后一个问题。
提问：谢总，一起飞之后，是否推出一起住，一起吃，同住一家店，可以给大家提供更多的商务交往机会。
谢震：这个问题问得非常好，实事求是说，我们确实严肃地考虑过这个问题，在艺龙内部头脑风暴阶段，我们认真考虑过是不是有“一起住”的服务，使交流时间更加充裕，但我们最终放弃了这个主意。首先，对艺龙来说，“一起飞”的服务，我们没有在国内、国外任何其他网站看到这个服务，所以我们是第一个吃螃蟹的人，但是我们也不想把这个步子迈得太远，毕竟我们是一家以商务、旅游为主的网站，不是交友的网站。我们希望一方面给客户提供一些新鲜的服务，提供一些差异化的机票服务，以往机票服务很难差异化。第二，我们要特别注意在这个过程里客户的隐私和安全性不会得到侵犯。刚刚提到，为什么我们现在推出一起飞，其中一个重要的原因，因为一起飞，第一，它是机票的交易，机票的交易都是预先付款，买机票的客户，相对来讲必须经过信用卡付款的流程，相对来讲，他的身份的真实性远远高于酒店客户。第二，机场还是比较商务的场所，人们如果在这儿约见面，也比较安全。酒店就比较暧昧，我们就不想做，也许其他网站可以做一些尝试，我们会非常乐意向他们学习。
主持人：最大可能避免带来的风险，还有一个问题是对艺龙谢总的，您对一些竞争对手推出的酒店预付服务有什么想法，艺龙是否也在预备中？
谢震：我想简单地对在线旅游特别是酒店预定国内的情况做一些介绍，有些人可能不是很了解。对于酒店预定有两种主流模式，在国外，大家比较习惯的模式是预付模式，当你预定的时候，你已经把相关费用预先付给了预定的网站。去酒店的时候是不需要额外付款的，网站会把相关费用付给酒店。在中国国内是另外一种模式，用户预定的时候不需要付款，只是做一个预定，他到了酒店以后，再在前台进行付款，这是传统的模式。国内的在线预定主流都是这样的模式。
预付模式对于酒店来讲是更加受欢迎的模式，大家知道在国内，因为是前台付费，所以还是存在着一定比例的退房，订了以后没有实际入住，取消的比率也比较高。对于客户来讲特别是对于国内消费者，大家计划旅行的时间相对比较短，旅行的计划也经常变，所以前台现付的模式相对来讲比较受到消费者的欢迎。这里提到竞争对手推出的预付产品，我们也已经注意到了。
这样预付的模式，从技术实现来讲并不是那么复杂，我们艺龙在一年之前已经推出了预付的产品，包括两个方面，第一，因为在艺龙网上有超过四万家国际酒店的库存，这样国际酒店的预定，我们早在使用预付模式了。第二，2008年奥运会在北京举行，奥运会之前，所有的酒店因为奥运会，酒店非常紧张，艺龙也是第一家推出这样的预付模式，提供奥运会酒店预定的公司。从技术角度来讲，预付并没有很大困难。关键的问题是这个市场是不是准备好了，客户是愿意先把钱付给你，还是愿意先做一个预定，有更多的灵活性。
评论式营销
艾瑞网专家专栏 2009-4-16
——原文发表于《销售与市场》管理版2009年4月刊
2008年7月底，阿里巴巴董事局主席马云给集团全体员工发出一封公开信,呼喊“接下来的冬天会比大家想象的更长!更寒冷!更复杂!”8月2日声称“全球进入了自二战以来最为复杂最为困难的时期”。
国际金融学会近日预计2009年世界经济增长率为负0.4%，至少是1960年以来的首次负增长，发达国家的经济增长率将降至负1.4%。
美国CNN报道中指出中国的国内生产总值降到5年以来的最低水平。美国2007年8月信贷危机以来，已经有近百万家庭因无力偿还贷款被银行收回了房子。美国政府向金融系统注入近3万亿美元的流动资金。推出7000亿美元救市计划……
异常严重的金融危机已经出现在了日常生活的方方面面。可也正是这样一场危机使越来越多精明的商家看准这个时机向网络“靠拢”……
以网上购物为例，根据艾瑞咨询近期针对中国网民的网络习惯及消费行为调查的数据显示，2008年中国网络购物市场交易规模突破1000亿元，同比增长130%；越来越多的用户开始利用搜索引擎搜索商家信息、网友点评，这些信息在很大程度上影响着用户的最终消费决策。
依托于WEB2.0平台的信息交互对潜在用户的消费倾向产生强烈的指导作用，进而对商家盈利产生了一定的影响。这里，我们对商家越来越关注的这种营销模式定义为“评论式营销”。
评论式营销的基本概念
“评论”一词在《辞海》中的注释“报刊言论的总称;报刊言论的一种体裁;评述某一事件的论文。”
这个注释在WEB2.0出现之后已经亟需调整。因为WEB2.0为民众提供了发表言论的空间，使各类评论已不再是出版物的专利。越来越多的民众正逐渐开始利用网络平台来使用自己的话语权，在这个共享平台上交换信息,交流感受，使各种不同的价值最大化。
评论式营销作为一种越来越活跃的市场运营模式，正是基于这样的一种现状而产生的，它虽然与传统的营销手段有许多相通之处,但是它也有其自身的特征，简单的可以概括为如下几个方面：
1. 定义：以评论为方法建立起来的对市场目标、商品、客户、经营手段及市场反馈等基本要素的评议和论述形成的营销模式
2. 目的：通过来自不同方向和角度的评论，认清营销对象、方法和手段及市场取向的合理性及市场价值
3. 作用：多方位、全视野、客观地评价、调整营销的对象、方法及趋势
4. 特征：多向(客户、中介、专家、商家…)互动、 把握动态中的市场走势、在动态中调整营销对象、方法和手段
5. 优势：一是可以迎合客户的择优心理，通过不同的评论为客户提供选择商品和市场的比较方法和数据，提高用户对商家和欲购商品的信任度，增强购买的信心和决心。二是企业可以最大限度的及时了解和掌握自己产品的市场满意度和用户消费的商品取向,及时调整和完善自己的商品和市场定位。
6. 方法：自我评论、专家评论、媒体评论、客户评论……针对不同的市场可选择不同的方法，既可选择单拳出击，重点突破；也可选择多重组合拳，围城拿下。
评论式营销的现状
评论式营销的基础具有典型的Web2.0特征，他所依托的网站价值有很大程度体现在用户的点评和互动上。
在传统的营销模式中,广告和产品介绍的应用是最普及的, 通过这些信息，用户对产品得出的结论天差地别，因为每个用户根据自身的经验、判断、角度去看一件商品难免失之偏颇,有一种盲人摸象的感觉，这也正是由于当一个新生事物出现的时候，任何人没有办法在短时间内迅速建立起足够的识别能力去进行多维的观察，给评论式营销带来了发展的机会。
我们尝试把评论一词的外延加大,这时会发现广告和产品介绍等词汇也都在全新的视野中展现出来,因为这些内容都成为了评论的一个组成部分。由此我们得出一个结论——评论是市场营销不可或缺的重要环节,以此为链接,使产品从设计开始到用户的最终使用为止的全部环节环环相扣,结成最完美的市场营销结构。这一完美的市场营销结构的基础正是WEB2.0的平台，否则就会出现信息传播面不够广，互动信息不够全的尴尬局面。
同时WEB2.0平台上不同类别的产品，用户对评论的需求也是有非常大的差异性，作为商家必须准确把握，有的放矢的展开，我们可以看以下的成功案例：
1. 网上购书系统——当当、卓越亚马逊，这类评论式营销的关注点在于产品的内容，内容对消费者产生的影响是非常大的，因此，读者书评对于一本新书的购买产生了帮助；
2. C2C网站——淘宝，他是在关注到用户最关心的商品的同时，充分考虑在网络环境中用户对商家、商家对用户的相互信任程度，而推出了更多基于对用户、商家的评论展开的营销，也就是利用钻石、皇——冠的买家卖家信誉来保证双方相互的信任度，大大提升了交易效率，应该说也是对于评论式营销的极致应用；
3. 电子类消费品的成功卖家——京东商城，电子类消费品的关注点在于新颖、价格变化快、用户实际使用过程中的返修情况，这些在购买前是无法获知的，因此，以详尽的用户使用体验、很好的产品价格而展开的评论式营销创造了自己的奇迹，特别要说明的是，电子产品的购买者对于评论的关注度是非常高的。
4. 综合类评论网站——豆瓣，他对人们日常生活中的休闲类项目：书籍、音乐、电影等提供了一个综合的评论平台，评论的主要方向也以内容为主体，因为现在的用户时间都很宝贵，借助别人的经验选择自己收视的内容远比新片发布会来的更真实。
借用郎咸平教授的一个理论，在他的《本质》里有这样一个阐述（虽然这套书的内容不敢恭维，但前言确实值得一读），获取信息的渠道变迁：70年代的老百姓是读报纸，80年代听收音机，90年代看电视，新世纪去上网，2005年以后google一下。我们得出用户采购的路径变迁：70年代计划采购，80年代有钱买不到，90年代市场采购，新世纪电话采购，现在上网看评论去采购。
评论式营销的经典案例及操作手法
之所以选择酒店行业的案例，是因为目前酒店行业的评论式营销可圈可点，不但将评论的收集做得很到位，而且对于评论的整理、分类、分析、提示也提升了一个新的高度。
酒店产品的消费与前面所提到的各类消费类产品有很大的差异性，酒店行业具有典型的第三产业特征，属于体验型消费，而且单一酒店的体验在用户的一生中可能也就一次，这个体验用户就会很重视了，而体验又是仁者见仁、智者见智的，所以去综合一下更多用户的真实体验就很有意义了。
酒店行业的评论包括硬件方面、软件方面、特色方面，因为一个消费者在关注酒店的基础硬件设施的基础上，对于服务的关注程度也很高，周边特色的展示就更加能够促进采购决策，这种情况即使在发达国家也是一样，以全球最大的旅游搜索引擎kayak为例，它不仅推出用户的评论，更聘请行业专家对酒店进行深入的点评，全方位的介绍使消费者快速产生信任感。
从酒店预订方式的历史来看：先是走到哪算哪，到了目的地找到酒店就入住，接下来变成通过电话预定，800、400电话号码一度变成了预订酒店的代名词，但由于电话获知信息的局限性，网络就迅速变成了一种不可或缺的手段，但是聪明的用户很快发现商家在网络公布的信息往往是只说好的，由此，反应迅速的电子商务平台就顺势推出了看评论订酒店的妙招。造成这个变迁的原因主要是由于消费者对于酒店的关注由价格向价值的方向转变，这种价值的挖掘正是基于WEB2.0平台的。
来看一下www.qunar.com ——这家目前国内最大的旅游垂直搜索引擎，他的酒店评论式营销做得非常到位，以上海国际饭店为例。
首先，他搜索到7家不同的网络订房网站上对上海国际饭店的50多条评论，把网络上尽可能全面的信息展示给了用户，这就使得用户能够多方位的去了解这家酒店，摆脱了由于某单一网站用户群体的局限性和片面性带来的评论不够全面客观的问题；
其次，他在展现这些评论的时候，并不是将用户长篇大论的整篇原文展现出来（这是因为对于希望对整篇评论进行阅读的用户可以通过其提供的原文链接方便的到原网站阅读），而是根据自身充足的酒店行业经验，对原文根据用户最关注的价格、设施、位置、交通、服务、餐饮6个方面进行了截取，作为绝大多数住酒店的用户往往获得这6个方面的信息已经是很详尽了，他们大多会关注其中自己最在意的2-3项，当看到根据其他用户的评论总结出来的好评和非好评的统计，关注的每个关键词的原文高亮的显示，他们的采购决策已经更容易做出了。
最后，考虑到用户的个性化需求，他将多个用户入住酒店关注的非上述6个主要方面的特色也提炼、展示出来，例如：国际饭店是上海的城市原点、国际饭店的第一任老板是曾经的上海滩青帮老大——杜月笙，这些在用户评论中经常被提及的热门词汇也被展现出来，方便的让其他用户知道跟这家酒店相关的各项事情而促进决策的做出。
这正是搜索提供给用户真正有价值的产品，评论式营销真正的价值所在，这对于在浩如烟海的互联网上搜索酒店的用户提供了最快捷的帮助。他们在选择酒店的时候也有了更多的依据。
评论式营销应用注意事项
一、基本原则：
1. 用户原则——以用户为中心，这几乎是所有营销方式的核心，但在评论式营销的过程中，更是如此，必须经过全面、详尽的调研，真正的了解用户想要获知的信息是什么？正如我们前文所述的内容性评论、商家信誉评论、全面评论等，只有真正的满足了用户需求的评论展开才是最有效的方法。
2. 信息原则——保证信息的全面性，在展示评论的过程中，务求获得的信息更加全面，能够站在多维的视角去审视评论的中心，让用户在阅读信息的过程中自己得出正确的结论。
3. 工具原则——随着评论式营销的不断推广，用户获得的信息会越来越多，他们已经无从判断，商家要根据收集到的用户的真正关注点进行工具化的操作，帮助其他用户快捷的了解相关的评论，作出决策。
二、风险：
评论式营销能够带来的收益已经毋庸置疑了，那么他的一些风险其实也已经跃然纸上，那就是对应产生的大量负面信息，对于这些信息的处理是要很慎重的：
1. 要确定信息的来原渠道，这些信息的来源方到底是真正的消费者还是竞争对手；
2. 对于消费者提出的负面信息，商家要认真面对，不要做delete，而要做update，而且明确的作出回复，将在什么时间用什么样的方式进行这些升级，这对于用户对商家的信心也是大有裨益的，当然做出的承诺一定要兑现，否则结局将更不堪设想；
3. 对于来自竞争对手的负面信息，要分析一下实际情况，因为通常情况下，竞争对手提出来的产品劣势正是他的产品优于你的方面，这时，对于产品的改进和升级会起到提速的作用。
总之，评论式营销在现代市场营销中是一种非常好的买卖互动,相互促进的手段和方法。这是对过去征求客户意见、网络调查、问卷等反馈的一种最新形式的网络化应用,这种web2.0平台的共享,其公开性、透明度是以往任何一种市场反馈所无法比拟的。尤其是在这个寒冷的冬天到来的时候，评论式营销在WEB2.0平台的成功应用对于每一个商家来说都是求之不得的。
——原文发表于《销售与市场》管理版2009年4月刊
2008年7月底，阿里巴巴董事局主席马云给集团全体员工发出一封公开信,呼喊“接下来的冬天会比大家想象的更长!更寒冷!更复杂!”8月2日声称“全球进入了自二战以来最为复杂最为困难的时期”。
国际金融学会近日预计2009年世界经济增长率为负0.4%，至少是1960年以来的首次负增长，发达国家的经济增长率将降至负1.4%。
美国CNN报道中指出中国的国内生产总值降到5年以来的最低水平。美国2007年8月信贷危机以来，已经有近百万家庭因无力偿还贷款被银行收回了房子。美国政府向金融系统注入近3万亿美元的流动资金。推出7000亿美元救市计划……
异常严重的金融危机已经出现在了日常生活的方方面面。可也正是这样一场危机使越来越多精明的商家看准这个时机向网络“靠拢”……
以网上购物为例，根据艾瑞咨询近期针对中国网民的网络习惯及消费行为调查的数据显示，2008年中国网络购物市场交易规模突破1000亿元，同比增长130%；越来越多的用户开始利用搜索引擎搜索商家信息、网友点评，这些信息在很大程度上影响着用户的最终消费决策。
依托于WEB2.0平台的信息交互对潜在用户的消费倾向产生强烈的指导作用，进而对商家盈利产生了一定的影响。这里，我们对商家越来越关注的这种营销模式定义为“评论式营销”。
评论式营销的基本概念
“评论”一词在《辞海》中的注释“报刊言论的总称;报刊言论的一种体裁;评述某一事件的论文。”
这个注释在WEB2.0出现之后已经亟需调整。因为WEB2.0为民众提供了发表言论的空间，使各类评论已不再是出版物的专利。越来越多的民众正逐渐开始利用网络平台来使用自己的话语权，在这个共享平台上交换信息,交流感受，使各种不同的价值最大化。
评论式营销作为一种越来越活跃的市场运营模式，正是基于这样的一种现状而产生的，它虽然与传统的营销手段有许多相通之处,但是它也有其自身的特征，简单的可以概括为如下几个方面：
1. 定义：以评论为方法建立起来的对市场目标、商品、客户、经营手段及市场反馈等基本要素的评议和论述形成的营销模式
2. 目的：通过来自不同方向和角度的评论，认清营销对象、方法和手段及市场取向的合理性及市场价值
3. 作用：多方位、全视野、客观地评价、调整营销的对象、方法及趋势
4. 特征：多向(客户、中介、专家、商家…)互动、 把握动态中的市场走势、在动态中调整营销对象、方法和手段
5. 优势：一是可以迎合客户的择优心理，通过不同的评论为客户提供选择商品和市场的比较方法和数据，提高用户对商家和欲购商品的信任度，增强购买的信心和决心。二是企业可以最大限度的及时了解和掌握自己产品的市场满意度和用户消费的商品取向,及时调整和完善自己的商品和市场定位。
6. 方法：自我评论、专家评论、媒体评论、客户评论……针对不同的市场可选择不同的方法，既可选择单拳出击，重点突破；也可选择多重组合拳，围城拿下。
评论式营销的现状
评论式营销的基础具有典型的Web2.0特征，他所依托的网站价值有很大程度体现在用户的点评和互动上。
在传统的营销模式中,广告和产品介绍的应用是最普及的, 通过这些信息，用户对产品得出的结论天差地别，因为每个用户根据自身的经验、判断、角度去看一件商品难免失之偏颇,有一种盲人摸象的感觉，这也正是由于当一个新生事物出现的时候，任何人没有办法在短时间内迅速建立起足够的识别能力去进行多维的观察，给评论式营销带来了发展的机会。
我们尝试把评论一词的外延加大,这时会发现广告和产品介绍等词汇也都在全新的视野中展现出来,因为这些内容都成为了评论的一个组成部分。由此我们得出一个结论——评论是市场营销不可或缺的重要环节,以此为链接,使产品从设计开始到用户的最终使用为止的全部环节环环相扣,结成最完美的市场营销结构。这一完美的市场营销结构的基础正是WEB2.0的平台，否则就会出现信息传播面不够广，互动信息不够全的尴尬局面。
同时WEB2.0平台上不同类别的产品，用户对评论的需求也是有非常大的差异性，作为商家必须准确把握，有的放矢的展开，我们可以看以下的成功案例：
1. 网上购书系统——当当、卓越亚马逊，这类评论式营销的关注点在于产品的内容，内容对消费者产生的影响是非常大的，因此，读者书评对于一本新书的购买产生了帮助；
2. C2C网站——淘宝，他是在关注到用户最关心的商品的同时，充分考虑在网络环境中用户对商家、商家对用户的相互信任程度，而推出了更多基于对用户、商家的评论展开的营销，也就是利用钻石、皇——冠的买家卖家信誉来保证双方相互的信任度，大大提升了交易效率，应该说也是对于评论式营销的极致应用；
3. 电子类消费品的成功卖家——京东商城，电子类消费品的关注点在于新颖、价格变化快、用户实际使用过程中的返修情况，这些在购买前是无法获知的，因此，以详尽的用户使用体验、很好的产品价格而展开的评论式营销创造了自己的奇迹，特别要说明的是，电子产品的购买者对于评论的关注度是非常高的。
4. 综合类评论网站——豆瓣，他对人们日常生活中的休闲类项目：书籍、音乐、电影等提供了一个综合的评论平台，评论的主要方向也以内容为主体，因为现在的用户时间都很宝贵，借助别人的经验选择自己收视的内容远比新片发布会来的更真实。
借用郎咸平教授的一个理论，在他的《本质》里有这样一个阐述（虽然这套书的内容不敢恭维，但前言确实值得一读），获取信息的渠道变迁：70年代的老百姓是读报纸，80年代听收音机，90年代看电视，新世纪去上网，2005年以后google一下。我们得出用户采购的路径变迁：70年代计划采购，80年代有钱买不到，90年代市场采购，新世纪电话采购，现在上网看评论去采购。
评论式营销的经典案例及操作手法
之所以选择酒店行业的案例，是因为目前酒店行业的评论式营销可圈可点，不但将评论的收集做得很到位，而且对于评论的整理、分类、分析、提示也提升了一个新的高度。
酒店产品的消费与前面所提到的各类消费类产品有很大的差异性，酒店行业具有典型的第三产业特征，属于体验型消费，而且单一酒店的体验在用户的一生中可能也就一次，这个体验用户就会很重视了，而体验又是仁者见仁、智者见智的，所以去综合一下更多用户的真实体验就很有意义了。
酒店行业的评论包括硬件方面、软件方面、特色方面，因为一个消费者在关注酒店的基础硬件设施的基础上，对于服务的关注程度也很高，周边特色的展示就更加能够促进采购决策，这种情况即使在发达国家也是一样，以全球最大的旅游搜索引擎kayak为例，它不仅推出用户的评论，更聘请行业专家对酒店进行深入的点评，全方位的介绍使消费者快速产生信任感。
从酒店预订方式的历史来看：先是走到哪算哪，到了目的地找到酒店就入住，接下来变成通过电话预定，800、400电话号码一度变成了预订酒店的代名词，但由于电话获知信息的局限性，网络就迅速变成了一种不可或缺的手段，但是聪明的用户很快发现商家在网络公布的信息往往是只说好的，由此，反应迅速的电子商务平台就顺势推出了看评论订酒店的妙招。造成这个变迁的原因主要是由于消费者对于酒店的关注由价格向价值的方向转变，这种价值的挖掘正是基于WEB2.0平台的。
来看一下www.qunar.com ——这家目前国内最大的旅游垂直搜索引擎，他的酒店评论式营销做得非常到位，以上海国际饭店为例。
首先，他搜索到7家不同的网络订房网站上对上海国际饭店的50多条评论，把网络上尽可能全面的信息展示给了用户，这就使得用户能够多方位的去了解这家酒店，摆脱了由于某单一网站用户群体的局限性和片面性带来的评论不够全面客观的问题；
其次，他在展现这些评论的时候，并不是将用户长篇大论的整篇原文展现出来（这是因为对于希望对整篇评论进行阅读的用户可以通过其提供的原文链接方便的到原网站阅读），而是根据自身充足的酒店行业经验，对原文根据用户最关注的价格、设施、位置、交通、服务、餐饮6个方面进行了截取，作为绝大多数住酒店的用户往往获得这6个方面的信息已经是很详尽了，他们大多会关注其中自己最在意的2-3项，当看到根据其他用户的评论总结出来的好评和非好评的统计，关注的每个关键词的原文高亮的显示，他们的采购决策已经更容易做出了。
最后，考虑到用户的个性化需求，他将多个用户入住酒店关注的非上述6个主要方面的特色也提炼、展示出来，例如：国际饭店是上海的城市原点、国际饭店的第一任老板是曾经的上海滩青帮老大——杜月笙，这些在用户评论中经常被提及的热门词汇也被展现出来，方便的让其他用户知道跟这家酒店相关的各项事情而促进决策的做出。
这正是搜索提供给用户真正有价值的产品，评论式营销真正的价值所在，这对于在浩如烟海的互联网上搜索酒店的用户提供了最快捷的帮助。他们在选择酒店的时候也有了更多的依据。
评论式营销应用注意事项
一、基本原则：
1. 用户原则——以用户为中心，这几乎是所有营销方式的核心，但在评论式营销的过程中，更是如此，必须经过全面、详尽的调研，真正的了解用户想要获知的信息是什么？正如我们前文所述的内容性评论、商家信誉评论、全面评论等，只有真正的满足了用户需求的评论展开才是最有效的方法。
2. 信息原则——保证信息的全面性，在展示评论的过程中，务求获得的信息更加全面，能够站在多维的视角去审视评论的中心，让用户在阅读信息的过程中自己得出正确的结论。
3. 工具原则——随着评论式营销的不断推广，用户获得的信息会越来越多，他们已经无从判断，商家要根据收集到的用户的真正关注点进行工具化的操作，帮助其他用户快捷的了解相关的评论，作出决策。
二、风险：
评论式营销能够带来的收益已经毋庸置疑了，那么他的一些风险其实也已经跃然纸上，那就是对应产生的大量负面信息，对于这些信息的处理是要很慎重的：
1. 要确定信息的来原渠道，这些信息的来源方到底是真正的消费者还是竞争对手；
2. 对于消费者提出的负面信息，商家要认真面对，不要做delete，而要做update，而且明确的作出回复，将在什么时间用什么样的方式进行这些升级，这对于用户对商家的信心也是大有裨益的，当然做出的承诺一定要兑现，否则结局将更不堪设想；
3. 对于来自竞争对手的负面信息，要分析一下实际情况，因为通常情况下，竞争对手提出来的产品劣势正是他的产品优于你的方面，这时，对于产品的改进和升级会起到提速的作用。
总之，评论式营销在现代市场营销中是一种非常好的买卖互动,相互促进的手段和方法。这是对过去征求客户意见、网络调查、问卷等反馈的一种最新形式的网络化应用,这种web2.0平台的共享,其公开性、透明度是以往任何一种市场反馈所无法比拟的。尤其是在这个寒冷的冬天到来的时候，评论式营销在WEB2.0平台的成功应用对于每一个商家来说都是求之不得的。
旅游业营销者需应对新的市场趋势
环球旅讯 2009-9-14
持续的经济低迷引发了一次足以令商界所有从业者都思考的运动，其被普遍称为“有意识的消费”活动。
消费者行为发生的这种社会变化，将新兴的节俭主义与可持续性结合在一起，渗透到从旅游业至汽车业的各行各业中。
美通社（PRNewswire）报道称，“如今当人们消费的时候，他们希望购买的是不止是一次假期或一辆汽车。他们需要的是有价值的投资与有意义的度假地——专家相信这一趋势将会持续。”
“人们经历过这次经济衰退后，会发生彻底的变化，是全球经济危机改变了他们，” Publicis Group旗下的媒体及数字营销机构阳狮锐奇（VivaKi）执行董事如是说。
环境现状以及新的全球领导格局也是导致以上变化的因素。
“有意识的消费以及消费者行为变化，对旅游业产生了明显的影响。度假酒店只需吹嘘注重纯粹奢华享受的''阳光与享乐''讯息就可获得成功，这样的日子一去不返了，”美通社称。
为了顺应这一新的态度，旅游产品现时正注重于加入有意义的体验，提升旅行者之间的归属感。该网站指出：“价格高企的目的地已经衰落，但鼓励旅行者与同伴联络、探索自然、历史或文化的目的地度假，已经成为新的潮流。”
持续的经济低迷引发了一次足以令商界所有从业者都思考的运动，其被普遍称为“有意识的消费”活动。
消费者行为发生的这种社会变化，将新兴的节俭主义与可持续性结合在一起，渗透到从旅游业至汽车业的各行各业中。
美通社（PRNewswire）报道称，“如今当人们消费的时候，他们希望购买的是不止是一次假期或一辆汽车。他们需要的是有价值的投资与有意义的度假地——专家相信这一趋势将会持续。”
“人们经历过这次经济衰退后，会发生彻底的变化，是全球经济危机改变了他们，” Publicis Group旗下的媒体及数字营销机构阳狮锐奇（VivaKi）执行董事如是说。
环境现状以及新的全球领导格局也是导致以上变化的因素。
“有意识的消费以及消费者行为变化，对旅游业产生了明显的影响。度假酒店只需吹嘘注重纯粹奢华享受的''阳光与享乐''讯息就可获得成功，这样的日子一去不返了，”美通社称。
为了顺应这一新的态度，旅游产品现时正注重于加入有意义的体验，提升旅行者之间的归属感。该网站指出：“价格高企的目的地已经衰落，但鼓励旅行者与同伴联络、探索自然、历史或文化的目的地度假，已经成为新的潮流。”
新研究显示旅行者预订旅游的方式
环球旅讯 2009-9-17
一项新的研究发现，影响旅游消费者的首要因素，仍然是老生常谈的——价格。“然而，他们也有着额外的信息需求，这些需求会在预订周期的每一个阶段发生变化，” Frommer''s Unlimited指出。
其它研究结果：
● 在旅游计划过程中，确定的目的地是最重要的因素。
● 紧接下来的是关于活动、事件和地图的信息。
● 在预订时，被认为同等重要的三类信息分别是机场和交通信息、酒店房间图片以及城市或度假酒店的指南。
● “最后，预订之后目的地地图成为了必需的内容。另外，旅游、天气、重大活动以及活动信息、当地餐饮也被认为是重要资讯，”研究指出。
设计低劣、引人困惑、缺乏准确度、未能提供足够图片和信息的网站，令半数旅行者的预订体验很不愉快。
研究还显示，以下几种情况令用户感到沮丧：过期信息、隐性收费和误导性描述，还有技术类问题，例如下载速度慢、链接失效等。
一项新的研究发现，影响旅游消费者的首要因素，仍然是老生常谈的——价格。“然而，他们也有着额外的信息需求，这些需求会在预订周期的每一个阶段发生变化，” Frommer''s Unlimited指出。
其它研究结果：
● 在旅游计划过程中，确定的目的地是最重要的因素。
● 紧接下来的是关于活动、事件和地图的信息。
● 在预订时，被认为同等重要的三类信息分别是机场和交通信息、酒店房间图片以及城市或度假酒店的指南。
● “最后，预订之后目的地地图成为了必需的内容。另外，旅游、天气、重大活动以及活动信息、当地餐饮也被认为是重要资讯，”研究指出。
设计低劣、引人困惑、缺乏准确度、未能提供足够图片和信息的网站，令半数旅行者的预订体验很不愉快。
研究还显示，以下几种情况令用户感到沮丧：过期信息、隐性收费和误导性描述，还有技术类问题，例如下载速度慢、链接失效等。
訂閱：
文章 (Atom)