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2010年4月15日 星期四

分析:在线直销应成为酒店业举足轻重的销售渠道

环球旅讯 日期:2010-04-14



互联网已成为酒店业最为重要的销售渠道,尤其是在线直销渠道,是酒店唯一的增长渠道,并且是这种环境下唯一一个“通道尽头的曙光”。
分析:在线直销应成为酒店业举足轻重的销售渠道
  互联网无疑已经成为酒店业最为重要的销售渠道。在去年,排名前30名酒店品牌的总体CRS预订中有54.2%来自于在线渠道,与2008年同比跃升了6.6%。HeBS(Hospitality eBusiness Strategies,简称HeBS)预测,酒店在2010年将有45%的预订量来自在线渠道(包括直销和非直销渠道)。而GDS和电话这两个传统分销渠道的预订量已连续数年出现稳步下跌。以下是eTRAK提供的排名前30名酒店品牌CRS预订量数据:

  •排名前30名的酒店品牌通过自身CRS进行的GDS客房预订量比例在2009年同比下降了3.7个百分点。这部分的预订在2008年占CRS总预订量的27.3%,到2009年则下降到了23.6%。而回顾2006年,排名前30名酒店的GDS预订量占CRS总预订量的比例达31.3%。GDS的市场份额在2006年达24.6%,到2009年却下降到23.6%。

  •酒店2009年的电话渠道预订量同比下降了2.9个百分点,占2009年CRS总预订量的22.2%。电话渠道预订量已经是连续第六年的下跌(HeBS数据)。在2006年,排名前30名酒店品牌的电话预订占CRS总预订量的31.3%。这一数字从2008年的25.1%下降到2009年的22.2%。

  直销和非直销的在线渠道比例将随经济情况而变化

  HeBS预测,北美地区酒店业在2010年的在线直销预订量比例将达60%,而在线分销预订量则只占40%。

  排名前30名的酒店品牌2009年在分销在线渠道的表现如何?eTRAK报告指出,有70.9%的在线CRS预订量来自于在线直销渠道(如大型酒店品牌的网站),而29.1%来自在线分销渠道(如Expedia、Orbitz和Priceline等在线旅行社)。

  这些数据显示,2009年来自在线旅行社的预订量同比得到了提升。在2008年,有75.2%在线预订量来自于在线直销渠道,而只有24.8%来自于在线旅行社。而在2007年,来自在线直销渠道的预订量占总CRS在线预订量的76%。

  也就是说从2007年开始,分销渠道便开始出现从在线直销渠道到在线分销渠道的显著转移,而在线旅行社的市场份额也得以提高。这对于酒店业来说是一种严重的倒退,相当于回到了9/11后积重难返的时代。

  在目前的典型经济形势下,酒店业(与9/11后的情况类似)再一次面对大型在线旅行社“拒绝魔鬼的诱惑”。从2008年中开始,旅游市场就出现供过于求的状况,使得酒店业者人心惶惶,导致了高折扣的出现和在线旅行社的得宠。

  其它旅游板块的在线分销比例如何?以下是主要旅游板块在线直销和分销渠道的大概对比:

  酒店业
  •排名前30名酒店:70.9% 29.1% (eTRAK数据)
  •全行业:60.0% 40.0% (HeBS数据)

  •航空公司:68% 32%
  •捷蓝航空:95% 5%

  •租车:68% 32%

  •邮轮:39% 61% (PhoCusWright数据)

  (以上数据的第一个数字为在线直销比例,第二个为在线分销比例)

  从以上表格我们可清楚看出,就在线直销渠道的应用来说,酒店业正落后于航空公司和租车板块的发展。具体请参考HeBS最近一篇关于酒店对在线旅行社的生存为何如此重要的详尽分析文章:Will They Survive the Removal of Airline Ticket Booking Fees?


  并非所有在线预订带来的结果都一样

  酒店业者为何要关心在线订单来自哪里?以下的案例分析对在线直销渠道的性价比进行了清晰的分析:

  案例分析1:在线直销与分销渠道单位预订成本分析

  •在线直销渠道(酒店网站):每订单预订成本为12.92美元

  (酒店网站的单位预订成本,包括网站主机托管和维护费用、市场推广费用、营销活动管理费用和Omniture分析服务的成本,数据采样于2009年通过HeBS酒店客户的网站完成的53万多笔预订)

  •在线分销渠道(在线旅行社):每订单预订成本为107.57美元

  参考标准为2009年纽约的每日平均房价(215.14美元)乘以2个间夜,再乘以25%的在线旅行社佣金,也就是215.14美元X2X25%=107.57美元。

  在线直销与分销渠道之间的成本差距高达8.3倍!

  通过在线直销渠道进行客房销售的性价比要远远比通过在线旅行社(在线分销渠道)的高。如果从年度水平来看,你可以想象出一家价格为200美元以上的纽约酒店客房不同分销渠道上的成本差异有多大。

  案例分析2:如何让利润提高50万美元

  STR数据显示, 2009年的酒店平均入住率为77.2%,每日平均房价为215.14美元。其中有45%的预订来自于互联网(全行业的在线直销与分销比例为60:40):

  •在线直销渠道成本:7,608笔预订x12.92美元=98,295美元
  •在线分销渠道成本:5,072笔预订x107.56美元=545,595美元

  (计算基础:假设一家有200间客房的纽约酒店,一年的平均入住率是77.2%,平均每次入住2个间夜,得出总预订量为200间客房x365天x77.2%/2间夜=28,178笔,而其中有12,680笔预订来自互联网(占总预订量45%)。所以在线直销预订量为7,608笔(60%),在线分销预订量为5,072笔(40%))。

  假设5,072笔来自在线旅行社的预订全部变成来自在线直销渠道,那么以12.92美元的每订单预订成本来算,酒店花费在在线旅行社的费用就是480,065美元,将直接转化为酒店的利润(5,072笔预订X12.92美元=65530美元,再把545,595美元减去65,530美元得出)。这相当于把酒店的净利润提高了近50万美元。这是所有酒店业者在2009年都希望看到的数字!

  很自然地,我们不可能期望百分之百的在线预订都来自在线直销渠道。在线分销渠道的在线旅行社和其它分销商的确在旅游计划和交易过程等部分领域扮演着不可或缺的角色,例如针对休闲旅游目的地的动态打包技术(机票+酒店+租车+观光)。即使在互联网兴起之前,美国也大概有25%的酒店预订来自分销渠道(如旅游代理和旅行社等)。

  如今,互联网分销渠道已经历了15年的发展,并成为了效率最高的销售和市场渠道,但是非直销渠道的比例不应高于25%。相反地,由于旅行者的消费习惯正在不断变化,以及他们固有的希望与旅游产品“制造商”(如酒店、航空公司和租车公司等旅游供应商)打交道的需求,我们将看到非直销渠道比例的下跌,而不是目前在线旅行社所占据的高达40%的比例。

  不过,你可以想象如果有5%、10%、15%、20%甚至更多的在线分销渠道转移到在线直销渠道,你可以节省多少成本!

  在线直销渠道除了是性价比最高的分销渠道,还可以带来长期效益和竞争优势:

  •减少对在线旅行社和费用高昂的传统分销渠道的依赖;
  •防止品牌和定价能力的损害;
  •可进行交叉渠道或多渠道营销,以及客人互动;
  •让酒店可以“拥有”客人;
  •建立品牌忠诚度;
  •与客人进行入住前、入住中和入住后的各种互动

  酒店为何不把更多的资金投放在在线直销渠道上?

  通过以上的成本分析,我们都要问自己:酒店为何没把更多的资金投放在在线直销渠道上?导致这一状况的原因有很多,但其中有一个明显错误的原因是认为通过在线旅行社进行销售是“免费的”。我们的分析师可以证明事实根本不是这样。

  分销渠道从线下到线上的快速转移让单体酒店束手无措,并失去了抢夺市场份额的竞争力。造成这一结果的主要原因,是他们没有明白互联网营销其实并非一种开支,而是可以迅速获得回报、且回报率非常高的投资行为。还有一个原因,他们认为只有大型酒店集团才可以使用最前沿的互联网营销服务和技术,而他们无法进入这一领域。

  特许经营酒店则认为,大型酒店品牌会为他们“进行互联网营销”,从而丧失了极好的本地创收机会。

  以下的案例分析是建立在HeBS的酒店客户基础上进行的,HeBs为这些客户提供全面的互联网营销服务和在线直销渠道策略建议。以下的分析将清晰地反映出对在线直销渠道的投资可获得极佳的回报:

  案例分析3:2009年在线直销渠道投资回报率(ROI)分析

  酒店间夜预订总数:530,605
  产生的总收益额:63,900,305美元
  市场开支总额:2,004,093美元
  广告开支回报率(ROAS):3,088% (31:1)
  网站和推广管理成本:2,729,893美元
  投资回报率(ROI):2,240% (22:1)

  请把以上的广告开支回报率和投资回报率与任何其它营销活动作对比!

  酒店业者可以成功地从在线渠道上夺得相当份额的收入,方法是通过对在线直销渠道进行投资,同时充分利用最佳实践经验以及新的互联网营销技术和形式,包括:

  •网站重新设计
  •Web 2.0优化和应用程序
  •搜索引擎优化(SEO)
  •搜索引擎营销(SEM)
  •电子邮件营销
  •反向链接策略
  •展示型广告
  •在线赞助活动
  •社会媒体+社区营销
  •手机网站+手机营销

  利润:要对在线直销渠道进行投资

  由于GDS和电话渠道的预订量正在下降,酒店业者需要强大的在线直销渠道策略,以及充足的市场资金,才可以利用互联网渠道稳定的增长趋势把酒店预订从线下转移到线上。酒店业者必须谨慎采取以投资回报率为中心的方案,包括网站改版、网站优化和搜索引擎优化、付费搜索、电子邮件营销、在线显示广告和赞助、手机营销以及有效可行的社区媒体营销策略。

  即使在当前的经济条件下,你也不应该降低或者取消酒店的互联网营销预算。互联网渠道,尤其是在线直销渠道,是酒店唯一的增长渠道,并且是这种环境下唯一一个“通道尽头的曙光”。正如上文指出,即便在如此恶劣的时势之下,我们为客户运作的互联网营销方案也获得了极高的广告开支回报率。

  eMarketer与市场研究人员预测, 2010年在线旅游增长率将高达11%。在线渠道,尤其是在线直销渠道,是经济危机下能够让酒店业者实现可持续增长的唯一渠道。

  希望各位可以尽情与我们分享您的高见和心得。

2010年4月12日 星期一

河北秦皇岛与全国30余家旅行社成立“旅游联合体”

中国新闻网 日期:2010-04-12

河北省秦皇岛市政府今(12)日称,为更好地开发推进中国旅游业的发展,由全国21个省、自治区和直辖市组成的30多家旅行社与秦皇岛招商国旅正式签署成立“锦绣中华旅游联合体”。
  河北省秦皇岛市政府今(12)日称,为更好地开发推进中国旅游业的发展,由全国21个省、自治区和直辖市组成的30多家旅行社与秦皇岛招商国旅正式签署成立“锦绣中华旅游联合体”。

  据了解,4月9日至11日,秦皇岛迎来中国近200家旅行社经理来该地实地踏线。经过考察旅游资源,北京、上海、内蒙古、山东、江苏、海南等各地旅行社与秦皇岛签署了上万人次的组接团旅游协议,成立“锦绣中华旅游联合体”。

  上海实华国旅总经理胡翔表示,“联合体”作为一个高效的沟通平台,既可加强旅行商之间的了解与合作,也可以对各方当地旅游资源、旅游产品有更加直观、深刻的了解,实现资源共享。

  据悉,联合体成员均为中国各旅游城市的优质旅行社,具有实力强、信誉好、市场开发能力强的特点,将每年召开一次年会,共谋旅游发展大计。

彰市推動觀光產業 學界集思廣益

民眾日報   2010-04-12

彰化市公所積極推動觀光文化產業,昨(11)日在媽祖文化館,舉辦「彰化市設置觀光產業專責機構的必要性與執行機制學術論壇」,與會人士一致肯定,彰化市人文薈萃、旅遊資源豐富,應設立專責單位推動觀光產業;市長邱建富裁示立即提案,送請市民代表會審議設立觀光產業課,市代會副主席林士聖允諾全力支持。

彰化市公所委託逢甲大學都市計畫與空間資訊學系,規劃這場學術論壇,上半場論壇主題「鹿港鎮設置觀光產業專責機構經驗分析」,鹿港鎮公所建設觀光課長林昭洲、彰化縣觀光協會理事長施尊雄等人,暢談推動鹿港鎮觀光產業的經驗與心得。

「彰化市發展定位與文化觀光產業發展趨勢分析」論壇主題,市長邱建富發言,指全省300多個鄉鎮市中,彰化市古蹟最多,包括全亞洲唯一「扇形車庫」,及歷史悠久、信徒分佈跨越五縣市的媽祖廟南瑤宮,更有美味傳統小吃。由於缺乏整體規劃,觀光、經濟產業發展停滯,台中縣市就要合併升格,彰化市如不趕快做好準備,將面臨被邊緣化危機。

逢甲大學副教授王大立指出,配合捷運、鐵路高架化、中科擴大營運及台中縣市合併升格直轄市等議題,大台中的空間結構正在重新改寫中,彰化市必須透過整體行政機能在造,打造一個全新型態的地方治理模式。

彰化市民代表會副主席林士聖指出,未來大台中捷運將延伸到彰化市,如果彰化市公所能夠提早轉型因應,透過新設置的觀光專責單位,推動觀光產業的活化與轉型,創造精緻友善的觀光體驗環境,必能造就令人驚喜的商機與體驗經濟。

中台灣區域競爭力學會理事長何澄祥綜合等人發言,作出結論「認為彰化市資源豐富、發展觀光很重要,也就是設立觀光產業專責單位勢在必行!」,邱建富市長責成市公所相關單位,立即著手規劃同時拜託市民代表支持提案。

高雄美商會:發展觀光應放眼全球

中央社 2010.04.12


高雄美國商會15日將發表首份對南台灣製作的白皮書,其中對觀光產業建言不少。商會會長Brian Aiello表示,陸客人多且越趨富有,台灣盼吸引陸客很正常,但更應著眼全球旅客。

年底高雄縣、市合併,投資環境將有新局,高雄美國商會(AmCham-Kaohsiung)自去年起籌備,與高雄縣、市政府討論,對高雄地區企業發出1737份問卷,整理後提出首份「併入未來-2010南台灣白皮書」,評估南台灣商業環境,並提出建言。

Brian Aiello接受中央社專訪表示,台北美國商會發表白皮書已有20年以上時間,均聚焦在北台灣,而年底高雄縣市合併,未來將充滿困難、挑戰,但也處處機會,因此製作白皮書,促使南台灣建置更友善的商業環境,尤其希望看到外資在高科技、綠色科技及觀光產業方面的成長。

他說,因首次製作白皮書,資料太多,今年僅專注於高雄縣市,明年將會擴大南台灣調查範圍。

這份白皮書花了不小篇幅探究高雄地區的觀光產業。Aiello說,旅遊業是最永續的產業之一,消費分散,大多花在服務業上,旅遊業若興盛,連帶的旅館、餐飲、娛樂、紀念品,甚至製造業都會間接受惠。

Aiello表示,台灣是他去過最美的島之一,文化內涵豐富,若能把觀光當作「產業」來發展,而非僅是文化推廣,會更成功;白皮書也指出,大高雄地區應加強了解外籍遊客真正想要看的是什麼,致力符合期待,並在遊客會去的地方普及3語(中、英、日)標示。

被問及台灣的觀光政策是否偏向吸引陸客,Aiello說,中國大陸人多,且越來越富有,即便如此也很正常,但僅依賴陸客這樣的觀光業是「脆弱」的。

他舉例,西藏精神領袖達賴喇嘛去年訪台,引起中國大陸不滿,影響高雄地區觀光業達數月之久,因此台灣應以吸引全亞洲、全球遊客為目標,觀光業才會茁壯,就像美國佛羅里達州迪士尼樂園,全球遊客前仆後繼,營運甚至不受美國經濟影響。

小小的改造一下金流,好多老創意都可以「新爆紅」?

天下雜誌 Web Only    2010/04

「創意」和「金流」是一前一後的事情,在前面的是「創意」,推出一個創意的點子,之後再看看有沒有辦法將這個創意和「金流」串在一起來賺錢?PayPal後來推出PayPal X的開放平台,它是反過來,希望藉由送給創業家一些對「金流」更多的掌控,來併發產生新的「創意」,讓更多人去使用PayPal。


問題是,「金流」就金流了,還有什麼創意可以從裡面再爆出來?

最近有一則關於PayPal的新聞,讓人非常吃驚!其實早從2008年中,就已經有了一支PayPal的APP在iPhone架上,免費下載,總人數不明朗,一直到了三周前,PayPal又推出了一個新版的PayPal APP,基本上只比以前多了一個功能,沒想到竟然「爆紅」!短短的三星期中,已經被下載了100萬次。

一般人對PayPal、對金流的印象就是,它雖然是「必需品」,但已經不是一個新點子;它到任何地方,頂多就和 icash卡這樣,可能一點一滴的改變了最基本的付費的動作,但別想說它可能帶來任何非常新穎的創意或爆紅的可能性!但這次不一樣,PayPal竟然爆紅了?到底怎麼回事呢?

原來,這支PayPal的iPhone程式,主要增加一個「給錢」功能,給錢功能是PayPal一開始最原始的點子,讓人們可以透過一個email住址來給錢,但現在,做到手機上面,和之前這裡也寫過的一間新公司Bump合作,使用方法如下:如果我有一隻iPhone,你也有一隻的話,我欠你錢,我可以拿我的iPhone直接去敲一下你的iPhone,就可以從我的PayPal帳號,直接將錢匯到你的PayPal帳號!這個功能突然讓「朋友給朋友錢」這件事情變得太簡單了,大家一起上餐館,如果要「分開付」,也可以透過這個APP輕鬆做到!

於是……100萬人瘋狂下載。

其實這也不是第一個讓大家訝異的「金流爆紅」的案例,兩周前,四處都在傳著一個「好消息」,原來,Starbucks星巴克將它的iPhone APP,推到了1000多個點了!這件事好多人在「慶祝」,也揪出了這個事實──自從Starbucks在去年九月推出它這套iPhone APP,叫做「Starbucks Mobile Card」,其實就只是星巴克點數卡的iPhone版而已;當你要買咖啡,以前只要帶這張卡,刷一下就扣點,咖啡就送來了;現在你只要帶著你的 iPhone,按下「我要買咖啡」,它會在小小的螢幕上顯示出你的barcode條碼,讓Starbucks櫃員刷一下,咖啡就送來了。這麼一個簡單的 APP,也沒有取代一張卡片到哪種程度,有什麼好「慶祝」的?但這個APP就是紅!就是紅!

當然你說,PayPal和Starbucks的案例,一個靠bump,一個靠咖啡香的品牌,但金流上面稍稍的改一下下,老品牌老創意也都有新爆紅的空間。所以,我們趕緊再回來看一下,去年十一月剛剛推出的「PayPal X」,以及它的幾個案例,好好研究一下先──

PayPal X這個東西,原本我們當它只是現在「開放自己」潮流下的其中一間跟風照著模仿的廠商而已,但現在千萬不能這麼大意了,讓我們來看看,在二周前發生的DEMO舞台上,兩位剛剛從PayPal那邊拿到大獎的創業家,到底是做什麼東西,看看PayPal金流到底可以怎麼「改造」?
看完之後,我們的下巴都會掉下來──

哇塞,其實,這些網站都是簡單的點子,但PayPal畢竟是卡在「金流」,所以,當這些網站使用了PayPal X的內部功能,它有如輕輕鬆鬆的解開一顆鈕扣,將使用者的所有禁錮、遲疑、不願……通通都解開了!

第一間叫做「Rentalic」,這是一個有點老掉牙的點子,不過Rentalic號稱已經到20州了。它做的是「C2C的出租」,譬如你現在想到山中露營,需要一個小帳棚,你可以到網路商店去買;如果不想買這麼貴的,那麼也可以到C2C「市集」上面看看有沒有人在賣他們自家的舊的帳棚?但,帳棚只用一次,就不用了,那麼,你現在可以來到「Rentalic」,它讓你可以向另外一位網友「租用」他們家不用的帳棚,而網友也可以藉由收這筆租金來賺點外快。

其實這是一個十年前就有人想過的點子,點子很好,但真的要實行的時候,第一個問題就卡在「出租的人」──如果我家真的有一個閒置的帳棚,除非它真的爛到我差點要丟掉了,不然我不太敢將它放到Rentalic來租。誰知道它會不會回來?接下來,如果Rentalic這種網站又為了出租者而設下太多層關卡,要出租者去登記一大堆東西、證件,甚至還要先付出「全額」,那又變成出租者不想租了!

因為PayPal剛好就是金流的那一關,而Rentalic這種點子目前正是卡在「錢」的問題上,所以使用了 PayPal X的功能,剛剛好就解決了這個問題!Rentalic的做法就是「代收」(escrow)的一種,一般可能都要B2B的服務才會做到這樣。在他們看對眼後, Rentalic會透過PayPal的API,過來check一下這位出租者的帳戶內是否真的有足夠的餘額,確認足夠以後,出租者取得一組密碼,然後,兩人相約,由出租者先到對方那邊「看貨」,拿到貨以後,租用的這個人在拿走帳棚以前,先將密碼給了出租者,出租者就拿到了「押金」。這叫做,明明是分期付的,卻仍然能夠「一手交錢,一手交貨」!我想,這個點子可以用在的,絕對不只在Rentalic這種點子,可以用的還很多!

第二名「AppBackr」也很有意思,它讓人可以一起「創業」,一起花錢請工程師,一同開發同一套點子,為了收費容易,目前他們是先做給iPhone的小程式用。AppBackr提供的是,假設今天我真的很想做一個命理相關的APP,手上卻只有1萬元,根本請不起一位工程師幫我寫,好吧,我可以找來五位和我一樣對命理有興趣的人,每個人各出1萬元,「集資」來付給一位工程師,請他將這個APP寫出來、上架、開始賣給使用者,然後我們再大家一起分,如何?

問題就來了,在這樣的系統下,這六個人彼此之間如果不夠熟識,誰敢這樣做?幾乎可以預計到,一旦APP紅了,六人之間可能會出糾紛。既然這是卡在「錢」的問題上,AppBackr就透過PayPal X來解決!AppBackr上面吸引了一些技術人,將他們目前正在寫、想要寫、或可以寫的APP的種類通通放在上面,讓那些「金主」來挑選,金主不是多有錢,而是真的很想找位工程師將自己的點子做出來,「金主」可以在AppBackr的平台上自由挑選看起來不錯的APP和技術人,如果有好幾位「金主」同時挑中同一個,那就可以「集資」,將必要的開發費用先透過PayPal X給了這位技術人,換句話說,一般技術人如果想賺iPhone APP的錢,是不可能先拿錢、再開發APP,但現在透過AppBackr,他們卻可以先拿錢,再開發APP,只是最後抽成的不再是七成,而是四成、五成,或三成、兩成,剩下的則回饋給那些「金主」。

而「金主」投資的方式也很簡單易懂,基本上,透過AppBackr,他們其實是先以低價買下一個數量的APP。譬如我給了1萬元台幣,其實我告訴AppBackr的是我願意先以0.30一個的價錢買下1000套APP,等到APP完成並上架了,我就可以賺錢。你可以想像,在這方面的點子,PayPal X可以做的還很多!絕不只有AppBackr而已。

我自己是認為,Rentalic、AppBackr,甚至PayPal自己爆紅的iPhone小軟體,彷彿都不是「大點子」,感覺上都有點太狹隘,好像PayPal真的只是做一個「範例」出來來拋磚引玉似的!PayPal最近動作很大的要進軍亞洲,讓PayPal X更有意義,還有哪些「老掉牙」的點子,可以透過PayPal X再大翻新呢!人説,想賺錢,就要接近錢;像這種在金流上面做花樣的新點子,實在是最接近錢的點子了。


TUI將加速媒體廣告業務的增長

環球旅訊 日期:2010-04-12


歐洲旅行社巨頭TUI Travel正在逐步推廣它的使用者提交內容網站——Cheqqer。從中顯示了,傳統的旅行社也希望從新媒體中分一杯羹。



  在荷蘭的試驗獲得了成功後,歐洲旅行社巨頭TUI Travel正在逐步推廣它的使用者提交內容網站——Cheqqer

  CheqqerTUI軍團的新生力量,它於2009年底在荷蘭上線。Cheqqer的增長速度驚人,它目前擁有約78萬條評論,在一月份的旅遊預訂高峰期中,其獨立訪問用戶數達到了25萬。

  TUI TravelCheqqer的盈利情況單獨進行考核。也許對於Cheqqer而言更重要的是,它可以快速地得到一系列的主要廣告商,如ExpediaBooking.com和其他歐洲的旅行社。

  荷蘭專案獲得的成功會推動TUI的歐洲發展計畫。TUI互聯網策略和商務發展部負責人Sandra Leonhard稱之為雄心勃勃的歐洲擴張計畫

  第二個歐洲網站將會在四月末上線,Leonhard不願透露將在哪個國家發佈,但應該不會是英國。因為TUI子公司Thomson在英國已經通過與TripAdvisor的合作建立起了強大的用戶評論業務,並且擁有評論網站HolidaysUncovered

  儘管78萬條評論的一部分來自於TUI的系統,但Leonhard表示,通過Cheqqer這個整合平臺,可以為線下旅行社的零售門市提供使用者評論服務,這是TUI的發展邏輯,這一發展方向也沿襲了Travelport Opinion的計畫構思。TUI在歐洲擁有上百家分店。

  該項目最激動人心之處在于,從傳統的產品導向型的旅遊行業開始的這一計畫也顯示了他們同樣可以從媒體廣告業務中賺錢。

  顯然,Leonhard不想聽到人們說TUI在模仿Expedia滲透媒體業務(通過收購TripAdvisor),但她承認,傳統的旅行社正熱衷於尋找新的收入來源。

美国在线旅行社向酒店业宣战

环球旅讯 日期:2010-04-11

HotelInteractive的主编Glenn Haussman要对酒店决策者们发出强烈的警告信号:是时候醒悟了,不然你们将败给日益骄横的在线旅行社。他们现在正当众取笑你们,而你们却对此熟视无睹。
  HotelInteractive的主编Glenn Haussman要对酒店决策者们发出强烈的警告信号:是时候醒悟了,不然你们将败给日益骄横的在线旅行社。他们现在正当众取笑你们,而你们却对此熟视无睹。

  以下是文章全文。


  酒店业的各位决策者请注意,在线旅行社已经向你们宣战了,只是你们可能还没察觉。是的,酒店决策者们是时候要醒悟了:这些第三方预订网站正变得越来越肆无忌惮,企图控制你的酒店库存,还有你的潜在利润。

  不过,这其实并非他们的错。真正该被责怪的正是酒店业决策者们,因为你们让这些在线旅行社一次又一次掌握着与消费者进行价格对话的机会。现在,这些在线旅行社已经势不可挡,而且他们话语之间的调侃意味已上升到一个危险的水平。要是酒店不赶紧把主动权夺回来,那就准备眼睁睁看着酒店利润下滑到谷底吧。怪谁呢?只能怪你们自己了。

  比如说Priceline.com,他们正变得如此的不可一世,现在甚至在电视节目的黄金时段公开地羞辱酒店企业——也就是他们的客房库存供应商。

  以Priceline.com的一则电视广告为例:这则由William Shatner饰演的“Priceline谈判专家”(Priceline Negotiator)广告,其实是对酒店同行的侮辱。然而,除了我在此大发议论以外,我还没听到有哪位同行吭声。这则广告应该让酒店业炸开了锅才对。

  (在线观看广告视频:http://www.priceline.com/promo/shatner_pcln_negotiator.asp,请查看页面中部名为Bid Deal的视频)

  广告里面,Shatner告诉酒店的前台员工,有人要以65美元的价格订一间房。该员工回答说他们的房间价格都不会低于130美元的。于是,Shatner转向身旁名叫Big Deal的彪形大汉(外形看上去像在一些老007电影中负责收拾烂摊子的大恶棍)说:“搞定他。”于是,身穿皮草大衣的Big Deal目露凶光,把手指掰得咯嗒咯嗒响,恶狠狠地瞪着前台员工。然后,他把双拳砸在柜台上,露出两只手上的“Dollars and Sense”(美元和责任感)的纹身。

  不过接着,他又用温柔动听的语气问道:“这房间本来就不好卖,你何必还拿着不放手?”

  Sharner附和道:“就是,干吗要让房间空着?”

  Big Deal接着说:“额外收入其实很容易就可以抵消运营成本。”

  Shatner说:“65美元,总好过一分钱也捞不到。”

  缩成一团的前台员工只好妥协说:“好吧好吧,65美元一晚。”

  这则巧妙的电视广告很有意思,表达的意思也很准确。然而这则广告只是在线旅行社们向酒店叫板的一个可笑的幌子,其真正潜台词是要告诉酒店运营者们:“你需要我们来处理酒店的空余房间,所以还是乖乖听我们的吧。”

  这种信息居然也能公开传播到大众的眼前,难道酒店业者不感到难堪吗?这下好了,人们可以对你的酒店定价有更好的理解了。

  酒店同行们竟然可以容忍在线旅行社变得这般强势,还让他们发布了如此嚣张的广告片子,这也是非常丢人的。可是,酒店同行们却是一片鸦雀无声。这让我回想起在过去的十年,在线旅行社们平步青云,业界对他们也是持着这种嗤之以鼻的态度。

  无可救药的酒店业者们还坚持着一个错误的理念,认为只有偶尔出行的旅行者才会使用这些在线旅行社网站,而他们的酒店回馈项目将会继续抓住常旅客们的心。好吧,现在Hotels.com推出了“欢迎奖励”(welcome rewards)计划,用户每通过Hotels.com预订满十个酒店间夜,就可以获得一个免费间夜作为奖励。奖品从何处来?就是你们的酒店库存!

  我最近以119美元的价格在圣地亚哥Gaslamp地区的一家不算标准的酒店订了一间房,而且该价格是媒体“折扣”价。当我在酒店吧台小酌的时候,坐在我旁边的一位先生跟我说他把Hotels.com翻了个遍,最后只用了60美元便订到一间房。天,我竟然被人当傻子耍,花了这么多钱来订房间!我现在甚至觉得自己使用那些酒店的品牌网站和行业中的一些关系都是毫无用处的。如果人们明明知道怎么钻这些酒店价格体系的空子,还继续使用你们的品牌网站,那他们就是自讨苦吃。

  从各种迹象都可以看出,除非在线旅行社们完全控制了你们(这些酒店),否则他们是不会罢手的。

  以下是友情提醒:在线旅行社们已经在采取下一步行动——让你相信他们是你的朋友和合作伙伴。Expedia.com已经在物色合适的公关公司,把他们的这个信息传达开来。他们要跟“自食其力”的酒店业者们搞好关系。因此,你最好相信他们的下一轮攻势就是要赢得酒店业决策者和所有者的芳心。是时候要扭转这个局面了,因为萎靡不振的房价早已让酒店业力不从心,许多特许经营酒店的所有者很可能抵挡不住糖衣炮弹的攻击。这些苦苦挣扎的老板们只是为了养家糊口,他们没时间也没心情去顾全大局。

  因此,处在酒店住宿业食物链顶端的人们是时候要出手了,而且事不宜迟。

  我要再次重申:这些在线旅行社完全没有错。这只是资本运作达到极致所出现的情况,我也祝愿他们一路走好。不过,酒店行业必须醒悟了,要明确表明自己的立场,而且想办法把在线旅行社这只野兽关回笼子里面去。

  关键问题来了。你准备怎么做?要摊牌,还是继续让在线旅行社们无情地蹂躏你的丰厚利润?是时候变得聪明点了,否则你可能一无所有。

推進中國富裕階層"醫療觀光" 旅日華人教授獻力

中國新聞網          2010年04月01日



中新網4月1日電据日本新華僑報網報導,3月30日,日本熊本縣縣廳觀光交流國際課召集相關部門舉行會議,討論推進以中國富裕階層為目標的“醫療觀光”。

所謂“醫療觀光”,是日本利用科技和風光優勢,將醫療和觀光結合為一體的一種新型旅遊形式。遊客可在旅遊中,於醫療技術較為先進的日本針對癌症等診斷困難的疾病進行健康檢查。由於中國近年來的飛速發展,熊本縣正積極推動針對中國人的這一旅遊項目。

這次會議,是有關各方第一次對此問題進行實質性討論。日本紅十字會熊本健康管理中心,濟生會熊本醫院健康診療中心,魚住醫館,熊本大學附屬醫院,醫療實體杉村會,日本旅行社九州營業分部,肥後銀行,熊本縣觀光聯盟,熊本市政府等的代表參加了會議。熊本大學研究生部生命科學研究部魏長年副教授(中國西安出身)也出席了會議。

在會議中,各種意見得到了充分交流,“中國也不乏最新的檢查設備,以日本式的細緻提供健康建議或許較有吸引力”,“要從戰略角度考慮為熊本吸引客源。是否應該注意(本地)溫泉的保健治療功能”……類似的提案紛紛出台,但是也有人提到“如果發現癌症,是否直接告知病人?這樣需要正確做出重大決定的場面也可能出現,需要討論怎樣對應”。

熊本縣計劃在本年秋天將這一旅遊計劃變成現實,在這次會議上,各方充分認識到了觀光機構與醫療機構在這個問題上必須通力合作。 

調整步伐 環島之星再探軌道旅遊市場

2010-04-09   中國時報


   台鐵環島之星今天宣布重出江湖,表面上是環島鐵路旅遊頂級產品重新復出,實際是,台鐵與業者重新調整經營腳步,試探市場水溫。台鐵也將原本的餐車重新改裝為兼具簡易餐點及卡拉OK的複合車廂,提供環島之星列車附掛,增加附加價值。
    台鐵環島之星重新出發,表面看起來,二代環島之星,使用同樣的列車車廂,同樣的旅遊業者,但是,出車子的台鐵,提供服務的易遊網,其實都悄悄的改變經營腳步,重新開始。
    首先在列車編組上,台鐵將原本附掛的「簡易餐車」裡的座位拆掉,改為卡拉OK室,旅客可以在餐車吃點東西,到旁邊唱歌。此外,易遊網也把以往的一般車廂取消,改為只提供三排座椅的商務車廂,每節車廂可提供的座位數,也就大幅減少。銷售壓力降低,透過提高單價的方式,來增加收入。至於隨車提供的餐點,也從五星級飯店的供餐改為各地特色的地方小吃,走務實取向。
    至於列車運轉部分,採每天開行東西向各一列次環島一圈,沿途旅客安排到各個景點參觀旅遊,甚至住宿,搭配不同的天數的行程,旅客只需要依照列車抵達時間做好行程規劃,環島列車也就不必背負最早「包車」的營運模式,背負沈重的營運壓力。
    不但如此,列車抵達花蓮站之後,會取消兩節商務車廂,改掛三節一般車廂,由台鐵以「自由行」的名義賣車票,提供花蓮台東間的一般輸運需要,也可以避免商務車座位過剩的壓力。
    易遊網總經理游金章樂觀的預期,今年國際線機票大漲,國人留在國內旅遊的意願提高,天數增加,費用也增加,因此客源不是問題。台鐵則是預估,每年可以替台鐵帶來上億元的收入。

庶民經濟指標夯 美國正流行

2010-04-10
工商時報


華爾街報導指出,由於科技進步快速改變都會生活型態,經濟學家如今也發展出新式指標更貼近衡量庶民經濟,例如由舊金山鬧區週末地鐵乘客流量來預測市府銷售稅收入。

舊金山主計處首席經濟學家伊根(Ted Egan)指出,舊金山聯合廣場附近購物區,大約貢獻全市10%的消費稅,因此從鄰近Powell Street地鐵站乘客流量就能推估市府消費稅收入,這樣在加州官方稅收報告出爐前半年便可作出預測。

另一個指標是由百老匯人潮來估算紐約市觀光收益。紐約市經濟發展合作處(NYCEDC)經濟學家布林迪斯(Francesco Brindisi)認為,百老匯戲票銷售數字,可以有效反映出紐約的觀光客數量以及觀光收益。

越來越多經濟學家從各種庶民生活數據中挖掘經濟線索,主張這些奇特指標有時更能反映出人們真正的移動、消費及工作狀態。

伊根表示,科技進步改變了經濟面貌,所以「你永遠不知道復甦的嫩芽會從哪裡冒出來」。他指出,聯合廣場附近停車場來客量以及房租金額在去年就已經觸底反彈,顯示出當地經濟不再惡化。

對此部份專家指出,都會庶民生活數據比傳統指標更新、也更容易波動,較難與總體分析預測相互整合。穆迪首席經濟學家桑迪(Mark Zandi)就表示這些數據的可信度必須大打折扣。

然而也有人認為新指標有時反而比傳統指標來得更加可靠。美國加州大學洛杉磯分校(UCLA)經濟學者里莫(Edward Leamer)即主張,柴油銷量可以有效預測美國工業生產及國內生產毛額(GDP)。

UCLA安德森管理學院近年與業者合作,統計加州各地卡車司機柴油加油量。里莫指出,UCLA其實在金融海嘯前就已紀錄到柴油加油量從2007年中開始一路下滑,顯示經濟活動趨弱,不過當時美國政府各項數據報告均無異狀,他們才沒有公開作出衰退預測。