揭秘惡性循環怎樣形成 赴港遊零團費偃旗息鼓了?

2010年 08月 18日   人民日報
7月中旬，有一段視頻大爆香港女導遊“阿珍”在車上辱駡、威脅不肯購物的內地遊客。之前，先有內地乒乓名宿參團赴港因購物問題與導遊爭執病發猝死，後又有4名河南旅客因不肯購物，回程被遺棄在廣州白雲機場。事件接二連三曝光後，“購物天堂”顏面掃地。背後的“零團費”、強迫購物、無證導遊等問題接連浮出水面。


事情已發生月餘，如今赴港遊的品質是提升了、下降了，還是原地踏步？



打擊“零負團費”

香港旅遊發展局主席田北俊8月16日表示：“上兩周零團費的旅行團已不存在。”他表示“一分錢一分貨”，希望內地遊客有成本概念，“可選擇參與團費較高的旅行團或自由行”。

此前，香港“旅遊業議會”總幹事董耀中坦承，“零負團費”一直都存在。而香港商務及經濟發展局則宣佈，特區政府與“旅遊業議會”已成立專責小組，重點研究“零團費”及導遊服務規管事宜，9月底前完成報告並提出解決問題的建議。

8月13日，“開心自在遊香港”小豬麥兜落戶深圳皇崗口岸。香港旅發局在口岸設立全新“優質誠信香港遊”專櫃，向消費者宣傳“無指定購物、無強迫自費項目、無附加費”的訊息。

上海旅遊局與香港旅發局日前正醞釀合作，規範所有參與赴港業務的旅行社，共同打擊“零負團費”現象。而早在3月初，規範旅遊市場的《廣東省旅遊價格管理辦法》就實施了，“零團費”、“一元遊”等全部叫停。



惡性循環怎樣形成

“阿珍事件”發生後，各個方面都將矛頭指向了“零團費”。旅發局資料顯示，目前只有15%的內地訪港團，是參加團費合理及品質有一定保障的“優質誠信游”，其餘85%都是參加低團費的旅行團來港。
 
不少低價團的團費連支付機票、酒店的費用都不夠，但香港旅行社卻樂此不疲地接待，甚至願意支付“人頭費”承接，原因就是可以將旅客帶到指定購物點購物，賺回相當數量的傭金。

而部分旅行社為避免因旅客購物消費不足而虧本，更將風險轉嫁至導遊身上，要求導遊墊付多方面的費用，或令導遊以旅客購物來回扣支薪等。而導遊往往因議價能力低，只好接受這些不合理條件。但此舉卻使導遊有很大的誘因要求旅客增加購物，成為不斷發生衝突的導火線。

總之，“零團費”這種以“回扣”為主的經營模式，形成了旅行社、導遊向旅客施壓購物的惡性循環。導遊和旅行社失去了為旅客提供旅遊服務的角色，淪為替店鋪提供客源的代理，有違行業的基本操守。



治標還是治本

有香港媒體認為，“阿珍事件”凸顯的正是“零負團費”屢禁不止的制度性問題。該事件絕非僅僅由個別從業人員的操守引起，要徹底解決問題，就必須正本清源，改革監管體制。否則即使香港立法規管“零團費”、“低團費”，這種行銷手段還會通過折扣、返點、贈送禮品等形式變相出現，最終還是治標不治本。

目前香港有三大機構涉及旅遊業，最關鍵的監管工作卻落在了由香港各大旅行社組成的行業自律組織“旅遊業議會”身上。而這種“自己人管自己人”的監管制度及其有效性備受爭議。比如香港大部分導遊都沒有固定工資，部分人還要貼錢向旅行社“購買”內地入境團，各界一直呼籲為導遊設定固定底薪制度，但在旅遊業界包括“旅遊業議會”的抵制和不作為下，最後不了了之。

此間分析人士指出，香港政府應與業界一道探討設立獨立的監管機構。此外，恢復導遊的底薪制，拒絕“零團費”、“負團費”的旅行團“入侵”，亦應成為當局的重要選項。

贈飲火爆進行搜旅團5元返利慶生

搜旅網|2010-09-01

業內人士指出，同質化競爭問題將促使團購市場加速洗牌，而一些專注於垂直領域的團購平台則將憑藉其在該領域的行業沉澱和品牌積累，憑藉其獨具特色和高性價比的旅遊團購產品而獲得差異化競爭優勢。

　　據悉，搜旅團（t.soulv.com）自推出頭號團購產品“0元購功能飲料送上門”後引起了強烈反響，在最初14個小時內，註冊用戶就達到了2000人。 今日（8月27日）搜旅團更藉這一勢頭推出了“5元返利優惠活動”。 但凡註冊成搜旅團會員的用戶，即可獲得5元現金。 5元錢屬於贈送，用戶在搜旅團以後的任何團購產品中均可使用。 而活動推出之前註冊的用戶，賬號裡也會自動增加5元現金。

　　正如淘寶網、噹噹網等電子商務網站將現實中的物美價廉概念移植到互聯網一樣，今年以來，遍地開花的團購網站也將名品打折、讓利的超值優惠體驗在虛擬的網絡上變成了現實。 同樣是模仿國外、門檻低並大受歡迎的網絡營銷模式，團購企業能否成為互聯網新的藍海，還是個未知數。

　　日前，搜旅團正式上線，為正遇到瓶頸的國內團購企業提供了新的嘗試。 縱觀國內的團購企業，儘管多達數百家，卻存在一個弊端：扎堆現像極為明顯；同質化競爭嚴重；推出產品類別單一而且雷同，不外乎餐飲、電影票、健身卡、美容美髮優惠券。 嚴重的同質化競爭態勢造成了市場的一大空白——旅遊類團購。

　　搜旅團的成立正是基於這樣的背景，成立第一天，搜旅團即推出了第一款團購產品——免費的功能飲料，雖然贈送人群限於部分北京市內辦公樓區域，參與者極為踴躍。 活動從8月26日始至8月30日止，數量僅限25000份。

　　搜旅團成立之初，就將戰略著眼點放在了尚處市場空白點的旅遊團購領域。 無論是景點門票，還是出境游，搜旅團都會應眾多“驢友”的需求，提供多樣化、個性化的旅遊團購產品。

　　業內人士指出，同質化競爭問題將促使團購市場加速洗牌，而一些專注於垂直領域的團購平台則將憑藉其在該領域的行業沉澱和品牌積累，憑藉其獨具特色和高性價比的旅遊團購產品而獲得差異化競爭優勢，並由此進一步擴大市場份額，步入規模增長階段。

團購大戰愈演愈烈搜旅團搶灘旅遊團購藍海

搜旅網|2010-09-01

低門檻決定了團購網站在中國的競爭將會成為一場血戰，夏末秋初，團購風潮就像一個巨大的漏斗，吸引了大量網民。

　　低門檻決定了團購網站在中國的競爭將會成為一場血戰，夏末秋初，團購風潮就像一個巨大的漏斗，吸引了大量網民。 團購站上的商品往往能夠打到驚人的1-5折，引得不少厭倦了尋常折扣的網購族趨之若鶩。 不過，這一競相打折的趨勢發展下去，會不會最終演化為團購全“免費”的地步，引人關注！

　　每日一團模式最初由美國的團購網站Groupon首創，其主要盈利來源於中介費用及廣告。 目前，國內模仿和跟進Groupon模式的團購網站數量眾多，據統計不下數百家，業內稱之為“百團大戰”。 然後，在某些垂直細分領域，譬如在線旅遊領域，成規模的團購網站卻還少人問津，也因此旅遊團購模式在一派殺伐聲中，形成了巨大的市場空白點。

　　引人關注的是，在旅遊團購領域，近日搜旅團（t.soulv.com）橫空出世，填補了旅遊團購市場的空白。 該網站一上線，便以免費團購背包客所青睞的紅牛飲料作為噱頭，在廣大旅遊愛好者中，迅速掀起一股搶購熱潮，不僅快、準、狠地賺足了眼球，還贏得了網站的開門紅。

　　現在，“紅牛時間到”的贈飲大風暴正席捲全國，借助這股產品體驗的“紅旋風”，搜旅團選擇紅牛飲料作為網站上線的首款團購產品，無疑是營銷上策。 白領、旅遊、都市、能量……是他們專注營銷的人群和溝通的平台。

　　如今，許多都市白領都埋頭於超負荷的工作，每天都要面對種種壓力，在為事業奮鬥的公司老闆或高級管理人員，每天都需要大量的精力處理事業發展中遇到的各種問題和難題。 能量是這個世界的動力，能量也是人力量的源泉。 紅牛維生素功能飲料富含牛磺酸、賴氨酸、B族維生素等營養成分，具有提神醒腦抗疲勞之效，在工作中、加班時、學習中、開會中、運動健身時，娛樂時、上網時、開車時、出外遊玩時、就餐時，隨時隨地來一罐，既可補充能量，也可在緊張工作之餘謀得片刻緩衝。

　　搜旅團市場部負責人透露，本次免費送紅牛活動僅限北京各大寫字樓，活動從8月26日0：00點開始，8月30日23：59截止，來者有份，但數量僅限25000份，送完為止。 派送時間為周一—週五上午9:30-11:30；下午13:00-17:00，遇節假日、消費者信息不完整或其他不可抗拒因素，派送時間將被順延。

　　記者獲悉，搜旅團是搜旅網旗下品牌。 作為中國領先的旅遊團購網站，搜旅團致力於為大眾提供具有獨特價值和最佳性價比的旅遊產品，除了團購產品的價格具有唯一性和競爭力，還包括由旅遊專家量身訂製的眾多獨有旅遊團購產品。 記者另悉，近期搜旅網即將推出大量超優惠旅遊團購產品。

創立另類的在線旅遊靈感網站的三種方法

環球旅訊|2010-08-19

作者為旅遊創業者提出了三個另類的建議：幫助旅遊運營商和旅行社開發新產品的在線交流平台；建立旅遊運營商佣金/支付系統；建立信用卡風險數據。

　　新的旅遊業創業者常常專注於為消費者解決問題或麻煩。

　　創業者們常常被引導解決各種問題，而消費者的問題很容易被發現，因此旅遊企業家通常看起來對解決客戶問題駕輕就熟。

　　所以，最後我們看到了一堆靈感網站、社會媒體服務和產品評論網站。

　　當然在這些領域中也存在機會（某些耐力足夠的企業將成為該領域的贏家），但這些靈感網站越來越喜歡從Google和旅遊產品供應商之間套取流量，而不是踏實地成為一個旅遊網站。

　　這不是一個長期的發展計劃。

　　與之相反，我提出了三個急需被解決的問題。

　　想法一：幫助旅遊運營商和旅行社開發新產品的在線交流平台

　　我與旅遊運營商在我們的預訂系統TourCMS和SmallFishBigOcean論壇方面有過合作。

　　這些旅遊運營商通常不會把好的旅遊產品放入分銷渠道，他們的市場策略僅限於在Google和其他直銷渠道上投入一些推廣費用。

　　從歷史上看，他們未曾與旅行社合作。 但現在他們正開始考慮進行代理分銷或試水聯盟網絡營銷。　

　　但他們發現很難找到他們感興趣的或擁有豐富行業知識，知道他們需要推廣什麼產品的代理商或聯盟。

　　前不久有人問作者，誰可以組織一個月的印度瑜伽課程、埃塞俄比亞旅遊、主流的南非之旅或懷特島的徒步旅遊。

　　這個問題存在另一個方面。 一般的旅行社希望與提供佣金產品的旅遊運營商/活動組織者合作，而且這些產品必須是可靠的，並以消費品展示的方式提供日期、價格和有效的信息。 這個旅遊運營商/活動組織者還應該是值得旅行社在當地社區中向消費者推廣的。

　　目前，他們通過參加旅遊展覽會的方式尋找新的供應商，例如倫敦的世界旅遊博覽會（World Travel Market）、德國的國際旅遊交易會（ITB）等。

　　現在沒有解決這一問題的網站。

　　解決辦法：建立一個如約會網站的中央網站

想法二：旅遊運營商佣金/支付系統

　　國際航協有一個針對航空公司的開賬與結算計劃（BSP），這一計劃的解釋如下：

　　“BSP是旅行社與航空公司的數據和現金流中心。它取代了旅行社與航空公司一對一建立獨立關係的模式，現在所有的信息都通過BSP匯集。”

　　現在業界也可以為旅遊運營商/活動組織者和旅行社提供這一種模式。

　　然而它不但需要控制收支平衡，它還需要控制聯盟佣金（如，以媒體模式運作的企業）。 注意，聯盟佣金的流動方向與旅行社的收支相反。

　　現在並沒有這種模式的網站。

　　想法三：信用卡風險數據（比較棘手，但是如果你有好的行業關係和合作夥伴，你就可能成為贏家。）

　　如果你在境外旅遊的時候通知信用卡中心，它們將感到非常高興，因為它們可以把這一信息整合到他們的風險分析數據中。

　　當你在美國，但是突然在泰國開始消費，信用卡中心也可能會批准你的支付請求。

　　信用卡公司的旅行者數據常常存在多種問題。 例如，某些信用卡公司每次只支持一個旅途的支付，這就對進行多國旅行的旅行者造成困擾。

　　我對這個想法的信心弱於前兩個想法（因為作者沒有在信用卡公司工作的經驗），但我認為信用卡公司願意為獲取旅行者資料付費，這些資料將幫助他們減輕支付風險和判斷是否接受一筆特殊的支付請求。

　　如果有一些合作關係，你應該嘗試上述想法。 否則，這個機會只會留給像TripCase、TripIt的這種公司。

　　注：你還有對旅遊創業者的其他建議嗎？