六福旅遊集團進軍東海岸 台東三仙台旅館區興建令人期待

旅遊經    2009/12/23

國內熱門的風景線─東海岸，將由路過型旅遊型態轉型為定點旅遊！交通部觀光局東部海岸國家風景區管理處於今(23)日舉行「台東三仙台旅館區興建營運計畫案」民間投資案簽約儀式，儀式由處長馬惠達主持，參與投資之民間機構－六福旅遊集團三仙台飯店股份有限公司董事長莊秀石先生亦共同出席簽約。屆時，台灣最美麗的海岸線將可提供遊客駐足漫遊觀賞風景，成為定點旅遊好去處！

該投資案係由六福開發股份有限公司依據促參法第46條規定提出。民間業者六福旅遊集團預計投資9.7億元旅館區興建，其特許年期包含「興建期間」及「營運期間」為52 年，本案政府每年營運權利金收入以特許公司營收總額1%計收，最低應繳金額為新台幣100萬元，並將改善東海岸觀光遊客住宿需求之實質效益。

「台東三仙台旅館區興建營運計畫案」開發基地位於於台東縣成功鎮三仙台風景特定區之「旅館區」，用地包括台東縣成功鎮三仙段227地號等14筆土地，總面積計3.15公頃，計畫興建200間客房之休閒度假觀光旅館，並提供餐飲、戶外遊憩等相關服務機能，預計營運後，屆時，台灣最美麗的海岸線將可提供遊客駐足漫遊觀賞風景、不再是過往匆匆，一處東海岸觀光旅館即將誕生；呼應東海岸的風情萬種景觀，也將勢必使東海岸沿線再成為旅遊市場的明日之星。

台東三仙台地區引入民間投資開發，以民間業者靈活的開發經營能力，將改變該地區現有路過型旅遊型態為定點休閒度假旅遊，發展區域觀光，並帶動地區發展；東管處亦期藉由本案之開發投資營運案，帶動東海岸沿線之旅遊風潮，提昇地區整體經濟成長及擴展就業人口，共創台11廊道海岸線的經濟發展榮景。

PhoCusWright：2010年欧洲在线旅游五大预测

环球旅讯 2009-12-24

旅游业研究机构PhoCusWright指出，虽然欧洲仍然受到经济衰退的影响，但该地区多样化而复杂的市场却继续呈现上升趋势。

　　经济环境和旅游行业的变化使消费者选择和购买旅游产品的模式今非昔比。PhoCusWright的《欧洲在线旅游概览第五版》对欧洲地区主要旅游市场的线上和线下分销动态进行了分析。

　　以下是这份最新报告对2010年欧洲在线旅游市场的五个预测：

　　- 在线旅游业将占整个欧洲市场份额的三分之一以上。尽管整个欧洲旅游市场的表现遭受了双位数的下跌，但在线休闲和未集中管理的商务旅游在2009年将略有增长。经济危机的影响将持续到明年，因此消费者会更偏向于在网上购买特价产品。在线的渗透率会从2008年的28%上升到2010年的34%。

　　- Priceline有可能成为全欧洲最大的在线旅行社。Priceline过去一直排在全球四大在线旅行社最后一位（其它三个分别是Expedia、Orbitz和Travelocity）。然而从经济危机开始，特别是成功收购了欧洲的Booking.com以后，Priceline却让人惊奇地站稳了脚跟。Orbitz还在蹒跚前行，Expedia正在通过收购Venere加快追赶的步伐，于是Priceline可以泰然自若地成为全球第二大在线旅行社，甚至可能成为欧洲最大的在线旅行社（尽管Expedia不会同意这个说法）。

　　- 元搜索最终将在欧洲获得成功。在线旅行社和供应商所构成的高度分散的欧洲在线旅游市场环境为元搜索带来巨大的发展机会。元搜索在欧洲的崛起要比美国滞后，但随着其对在线购物的影响越来越大，会有越来越多的消费者通过元搜索网站来制定旅游计划。

　　- 德国在经济危机中发展起来。这个欧洲在线旅游市场的庞然大物正占据了不少的地区市场份额。在其它欧洲市场衰退之际，德国强烈的旅游文化亲和力却协助其获得市场需求。德国占欧洲在线旅游市场的份额将从2008年的17%上升到2011年的20%。非常棒！

　　- 主要市场已趋饱和，欧洲南部和东部成为开拓的目标。欧洲最大的旅游市场是英国，其在线旅游所占份额已达40%。法国和德国正在追赶。唾手可得的果子已经没了，于是在线旅游市场把目光放到了具有开发潜力的欧洲南部和东部市场。而新兴的波兰可能是最具增长潜力的市场。

2009旅行社八大事件：里应外合 旅行社整装待发

北京商报  2009-12-24

2008年底东莞十几家旅行社倒闭的风传曾让旅行社行业风声鹤唳。2009年，金融危机余波未平，加上甲流肆虐，旅行社行业面临巨大的挑战。

　　2008年底东莞十几家旅行社倒闭的风传曾让旅行社行业风声鹤唳。2009年，金融危机余波未平，加上甲流肆虐，旅行社行业面临巨大的挑战。新《旅行社条例》出台规范竞争、政府退质保金扶持旅游企业、“十一”出境游价格下降人数猛增，从政策到市场、从国内到出境，里应外合，旅行社安度寒冬，迎来新机遇。

　　1、北京旅游局暂退旅行社2亿元质保金

　　国家旅游局去年11月份印发文件，为支持旅行社应对国际金融危机、缓解经营困难，要求各地旅游部门在今年1月底向旅行社暂退50%-70%的质量保证金，暂退给旅行社的质保金周转使用期限暂定为两年。

　　根据北京市旅游局决定从1月7日至20日，集中办理暂退部分旅行社质量保证金工作，暂退旅行社质保金金额定为：国际旅行社只经营入境业务的暂退40万元质保金；同时经营出境旅游业务的暂退100万元质保金；国内旅行社暂退6万元质保金。当时预计暂退的质保金将达到2亿元。仅1月7日，市旅游局就为116家国际旅行社办理了暂退质保金，总额近7000万元。暂退的质保金周转使用期限为两年，即至2010年12月31日。

　　点评：质保金让旅行社过“寒冬”

　　北京交通大学旅游系主任张辉认为，暂退质保金的象征意义比现实意义更大，它传达出的是政府在金融危机中扶持旅游企业发展的一个积极信号，配合一系列的“组合拳”，确实让旅行社安然度过了“寒冬”。至于今后两年质保金归还之前会不会影响旅行社的服务质量，张辉认为，今后两年是旅行社行业市场调整的两年，旅行社不会因为区区的质保金而降低服务质量，影响自己的品牌。

　　2、新《旅行社条例》：整肃规范加剧竞争

　　5月1日，国务院新公布的新《旅行社条例》全面实施，1996年颁布的《旅行社管理条例》同时废止。根据新条例规定，“零负团费”被严格禁止；旅行社必须与游客签订旅行合同，合同中事无巨细，皆须注明，旅行社提供的行程单上必须明确标示每个景点的游览时间、购物点数量及时间、交通餐饮标准，并且明确入住酒店的名称等，如果旅行社违反合同将受重罚，例如强制购物最高将罚50万元甚至吊销营业执照。

　　另外，新条例打破国内旅行社和国际旅行社的业务壁垒，规定取得旅行社业务经营许可后，就可以经营国内游和入境游业务。新条例同时将经营入境旅游业务所需的注册资本最低限额由人民币150万元降低为30万元，大大降低了入境旅游市场的准入门槛。据悉，国内目前的旅行社是国际旅行社的10倍之多，新条例将两者放到了同样的赛场上，无疑加剧了行业竞争。

　　点评：旅游市场没形成“批零体系”

　　新条例的实施，使很多旅行社都必须在经营方式上做出巨大调整。很多隐藏的收入浮出水面，让超低价团难再成为卖点，旅行社必须依靠更合理的安排和更好的服务吸引游客。张辉认为，目前旅游市场的混乱局面主要原因是产业的市场组织缺乏层次，没有形成成熟的“批零体系”，此次新条例出台的初衷是从规范旅游企业行为的角度整治旅游市场，其效果还需要观望。

　　3、“十一”出境游价格下降人数猛增

　　由于今年国庆假期与中秋传统佳节时间有重叠，今年“十一”迎来了史上最长的黄金周假期。业内人士分析认为：“今年全球都受到甲流、金融危机、泰国政局动荡等大环境影响，暑期的出境游情况虽有较大好转，但为刺激旅游消费，国外酒店、机票价格还不敢贸然涨价。”据了解，今年“十一”的出境游价格与去年相比大幅下降，很多线路的降幅都达到了20%-30%。据了解，很多旅行社今年“十一”的出境游报团人数增加了40%-100%不等。

　　点评：“十一”出境游价格下跌是偶然

　　带薪休假依然存在问题，“五一”变成小长假，春节在家过年的传统意识依然强大，使得“十一”黄金周必然成为出境旅游的高峰。张辉表示，今年“十一”出境游价格下跌是一个偶然，主要是金融危机以及甲流蔓延使得出境旅游目的地的价格整体下跌，以及旅行社经历上半年的低迷后积蓄力量的结果。未来的“十一”很难再出现价格同比大幅度下降的情况。

　　4、中国国旅总社成功上市

　　10月15日，央企里最后一个上市的大型旅游企业——中国国旅股份有限公司上市交易。与此同时，国旅之前提出的“大旅游”概念让国内旅游行业竞争骤然升温。此次上市，国旅在保持其入境游以及免税业务领头羊地位的同时，将着力开展出境游和国内游行业上下游的延伸和整合。中国国旅要向“大旅游”概念发展，即吃、住、行、游、购、娱一体化。

　　点评：上市为过度竞争提供新的解决办法

　　张辉认为，目前国内旅游市场并没有进入垄断阶段，而是过度竞争。国旅上市后，未来的发展方向是控制客源和渗透资源。上市使国旅具备更便捷的投融资渠道，为空间上向环渤海、长三角、珠三角三大客源地扩张，产业上从单极向链条提升提供了资金保证。这为很多依然守着“一地社”概念的旅行社提供了示范，也对目前旅游企业的过度竞争提出了新的解决办法。

　　5、世博会“蛋糕”开始划分

　　在11月19日的中国国际旅游交易会上，上海市旅游局透露，世博会门票销售已达758.71万张，其中团队票为472万张。据悉，世博会的门票销售采取“买断制”，即团队票由世博会指定的旅行社报销，这些旅行社一次性买下十几万至几十万张不等的门票，然后进行分销。截至目前，全国已有38家旅行社成为世博会指定的组团旅行社，而作为北京惟一一家指定旅行社，北京国旅总社（中国国旅）已经买下了20万张世博会门票。很多业者也纷纷指出，世博会是一个重要的契机，可以围绕着世博会在华东地区开发出很多旅游线路。

　　点评：“蛋糕”能否吃上看需求

　　以世博会带动旅游是历届世博会举办通行的做法。张辉认为，“世博会”这块蛋糕能切多大，主要看旅行社能不能借此机会开发出满足各种需求的旅游产品，毕竟不是所有需求都是指向“世博会”的，而长三角又是一个旅游资源非常密集的地区。

　　6、旅行社责任险将全国统保

　　在国家旅游局的倡导推动下，12月2日，全国旅行社责任保险统保示范项目在山东落地，并签署“全国统保第一单”。酝酿多年的旅行社责任保险全国统保方案，拟于明年起正式实施。

　　据悉，“新版保险”的责任范围更广，其采取“一切险加列明”的方式，将旅游交通事故、食物中毒等明确列入保障范围，统一由“第三方”——事故鉴定委员会确定事故责任。精神赔偿也被正式纳入保险范围，最高2万元。同时，保障额度也有所提高，每人赔偿限额从原来的9万元提高到最低为20万元人民币，保障额度还设置了20万至80万元的4档限额供旅行社自由选择。除基本责任险之外，还设置了可供选择的5种附加险，如旅程延误险、旅行取消险、紧急救援费用险等供旅行社选择。另外，1000元（境外500美元）的人伤赔案还可由导游、领队直接处理。

　　旅行社和消费者对此表示期待。旅行社认为，“新版保险”使旅行社的可选性增多，部分经营风险转嫁给保险公司承担，出现问题后，不会导致游客与旅行社闹矛盾，延误赔付时间。消费者也表示，这样一来，对消费者的保障更多、更明确了，如果出现了旅游风险，消费者将享受到更便捷的赔付，比较公正、实用。

　　点评： 新版保险提高权责鉴定效率

　　新版保险的实施，使旅游意外事故发生后的权责鉴定效率大大提高，有利于提升游客对旅行社的服务质量评价。张辉认为，新版保险同时降低了游客和旅行社的风险，对于规范市场、提升旅行社服务质量具有重要意义。

　　7、加拿大开门迎客旅行社备战首发团

　　12月3日，我国政府批准加拿大成为旅游目的地国家。业内人士分析，首发团将在半年内成行。旅行社纷纷表示，最大的利好在于签出率。据了解，目前去加拿大有三种途径：政府公务团、商务和因私探亲访友，游客赴加拿大基本以商务考察的名义前往。加拿大成为旅游目的地后，团队旅游线路可办理团队旅游签证，游客将获得ADS签证，比起商务签证或探亲签证，办理时间将会缩短，且签证成功率也会大幅提高。

　　作为最后一个开放的发达国家，加拿大被业内戏称为出境旅游的最后一块“大蛋糕”。有旅行社的负责人分析，目前加拿大这一目的地的商务游线路主要包括“美国+加拿大”16日和加拿大一地游两种。前者报价在2.6万-2.8万元左右，一条加拿大9日游的线路报价在2.2万元上下。而一旦加拿大团队旅游正式对中国公民开放，游客人数增加分摊用车等费用，再加上航空公司和酒店的促销配合，正式开通一段时间后，加拿大常规游线路价格有望下降3000-4000元，总价预计能控制在2万元以内。

　　点评： 加拿大要“甩掉”美国单飞

　　有专家分析，加拿大目前的旅游主要挂靠“美国游”，一旦签证不再成为拦路虎，加拿大就可以“甩掉”美国单飞了。张辉则认为，美国依然是中国游客心中更具吸引力的旅游目的地，加拿大旅游这块蛋糕能有多大依然存疑，旅行社要为自己的热情做好心理准备。

　　8、旅行社提前备战南非世界杯

　　随着2010年南非世界杯小组赛抽签结果揭晓，“到现场看世界杯”成为各旅行社针对球迷的大卖点。业内人士表示，由于门票和酒店事宜要到明年1月才能敲定，具体的线路也要在那时候才能推出，考虑到比赛门票、酒店涨价等因素，南非世界杯观战之旅至少要2万元以上，比南非常规旅游贵出一倍。

　　点评：价格不是球迷去举办地旅游的障碍

　　对于旅行社来说，目前最大的难题在于比赛门票太抢手，旅行社可能难以拿到。根据以往情况来看，中国队没有进入世界杯不会影响球迷看世界杯的热情，价格也并不是阻碍球迷奔赴世界杯举办地旅游的障碍。

中國旅遊「一流資源、二流開發、三流服務」

中央社    2009年12月11日

中國國家旅遊局局長邵琪偉表示，中國現在是旅遊「大國」，但還不是旅遊「強國」，最大問題在於中國的旅遊是「一流資源、二流開發、三流服務」。

    香港中通社報導，邵琪偉10日為重慶高官進行「對新時期推進旅遊業可持續發展的幾點思考」講座時表示，中國現在稱得上是旅遊「大國」，但離旅遊「強國」還有不少距離。

    他並指出中國旅遊面臨多項問題，包括：

    發展方式粗放，「重建(建設)輕管(管理)、重硬件(硬體)建設、輕軟件(軟體)建設」現象普遍存在，可概括為「一流資源、二流開發、三流服務」。

    體制機制不健全，國家層面綜合性旅遊立法還沒有完成，很多景區仍是「九龍治水」(參與者眾，但該做的卻沒做)，帶來許多管理問題。

    旅遊基礎設施建設落後，包括旅遊停車場跟不上，旅遊廁所數量少、質量差、管理落後等問題，一直是投訴熱點。

    供需矛盾突出，中國適合度假的景區很少，大多是觀光旅遊景區，即所謂「上車睡覺、下車拍照」的景點，類似印尼峇里島、泰國普吉島等度假景區非常缺乏。大陸自駕遊快速成長，但提供服務營地、旅館非常少。

    此外，旅遊購物方面，遊客願意購買的東西太少，缺乏法國香水、義大利皮具、瑞士手錶、日本小電器等精品。

    市場秩序不規範，「黑車」、「黑導(導遊)」、「黑店」現象仍在。服務質量和水平不高，賓館管理人才和好導遊十分匱乏。

世界看台灣美 觀光局廣告將躍登時報廣場

中央社   2009.12.24




今年紐約時報廣場跨年倒數計時，將有濃濃的台灣味，讓世界看到台灣。交通部觀光局明天起一個月，將在廣場電視牆播出3000分鐘廣告影片，大力行銷台灣之美。

位於曼哈坦中城精華區的時報廣場（Times Square），各式廣告林立，又以電視牆廣告最為熱門，每年跨年倒數計時活動期間，電視牆更是全球廣告市場兵家必爭之地。

觀光局透過全球資訊業巨擘--湯姆森路透公司（Thomson Reuters）， 承租到時報廣場在耶誕節假期及跨年倒數計時熱門期間，播放台灣觀光的廣告影片，不但有助於台灣觀光宣傳，更有助於塑造台灣的國際觀光形象，這也是台灣廣告首次登上全球著名景點的一項創舉。　　　　

從明天起到明年1月22日，每天上午6時起到隔天的深夜2 時止，共計30天、每天20小時，在湯姆森路透公司所屬時報廣場跨年水晶球左右兩側電視牆，每小時播出5分鐘（每一電視牆各播2.5分鐘）台灣之美影片。

駐紐約台北經濟文化辦事處處長高振群與觀光局駐紐約辦事處主任張政源今天舉行首播記者會，同時試播包括台北101 大樓、台灣精緻美食、故宮、野柳女王頭等觀光影片。

高振群指出，能夠爭取到時報廣場電視牆播放台灣觀光廣告，讓台灣的好山好水躍登世界舞台，相當難能可貴，效果一定非常好。

張政源也表示，未來一個月每天播出100 分鐘的台灣之美廣告影片，除可增加台灣的媒體曝光率之外，也可達到吸引美國地區民眾和世界各地觀光客赴台觀光的效果。

去年金融風暴重創全球觀光旅遊業，今年前11個月，美國地區赴台旅客近34萬人，比去年同期下滑約5%。觀光局期望透過時報廣場的獨特吸引力，配合台灣海峽兩岸的直航利多，提振台灣的觀光業。　　　　


紐約時廣報廣場是全球著名景點，每年吸引4000多萬名觀光客，尤其是跨年倒數計時當天更有超過160 萬人聚集當地觀賞跨年水晶球降落，透過全球各家電視台實況轉播，無形的廣告效益驚人。　　　　


負責承接業務的湯姆森路透公司副總裁傑森（DaveJensson） 說，台灣觀光之美影片不同於一般的商業廣告，相信透過兩大電視牆的魅力，可以協助台灣達到宣傳觀光的效果。

媒體詢問到承租費用的問題時，觀光局及湯姆森路透公司都三緘其口，只強調「價格合理」。高振群表示，相較於以往其他廣告的效益，其實它一點都不貴，甚至比在甘迺迪國際機場承租燈箱廣告還便宜。

張政源也說，等一個月廣告期播放完畢後，將評估效益，若成效不錯，明年不排除繼續辦理。觀光局明年將以「旅行台灣、感動100」做為宣傳主軸。

環顧時報廣場四周，電視牆不下數十面，廣告效益宏大，今年整體廣告銷售雖比去年底的慘淡情形略為回升，不少業者下調出租費用來促銷，觀光局這次可算是運氣和時機都不錯，否則要進入此一吸金電視牆，還真不容易。

台東／綠島朝日溫泉 引進黑潮SPA

聯合新聞網       2009/12/24





你到過綠島嗎？體驗過聆聽海濤聲泡湯的滋味嗎？位處台東外海的綠島，就是這樣一個可以遙望星空、聽著浪濤拍岸的海濱泡湯去處，比諸日本知名的海濱岩洞溫泉，可是一點兒也不遜色。明年綠島朝日溫泉將逐步展現新風貌，不僅有海底溫泉，還有獨特的黑潮SPA。


朝日溫泉，名稱帶有一絲絲的東洋味，其實它與日本真的沒關係，只是因為它面對著旭日，因而擁有如此大氣魄的名字。綠島的朝日溫泉，是綠島唯一的溫泉，也是世界少有的海底溫泉。由於溫泉源頭位處綠島海濱，每逢漲潮，海水便灌入溫泉池，自動調節水溫。


早年由台東縣政府開發的綠島溫泉，轉交東部海岸國家風景區管理處經營管理後，大力投入建設，並委由民間業者投資經營，逐步展現出完善的泡湯風貌。今年底正好舊約到期，得標的東方之泉公司，取得為期16年的經營權，明年將投入5400萬元經費，並引進黑潮SPA設施，型塑朝日溫泉更舒適優美的泡湯旅遊環境。


在人們印象中，綠島是充滿陽光的島嶼，夏季是島上傳統旅遊旺季。但你若對台東的天氣有所認識，就會知道冬季的台東不下雨，連東北季風都懶得吹，只要不是寒流來襲的冷天，就是不錯的旅遊天，而且少了夏日的酷熱，此時到綠島海濱泡湯、聽濤、追尋梅花鹿最好。


不同於過去將露營區、朝日溫泉和朝日遊客中心分開經營，今年東管處將三處景點聯合招標，期能透過統一的經營管理，提供遊客一貫而系統化的旅遊服務。朝日旅遊服務中心內，除了有旅客服務區、展示室、餐廳和會議室，並有泡湯區及芳療室。明年元旦新舊經營業者交接，朝日溫泉不打烊，初期仍維持原有的泡湯服務，同時著手設施整建工程。

使簡報像iPod迷倒眾生！

大師輕鬆讀360期


提到做商業簡報，史蒂夫‧賈伯斯無疑是黃金標準。他的演說造詣極高，有許多人只為了有機會搶到最好的位子去聽他為蘋果公司做的產品發表會，甘願在冷颼颼的氣溫下徹夜排隊。簡言之，賈伯斯是個很有魅力的推銷員，靠著天賦和個人魅力來推銷他的點子。引人入勝的簡報不要只是談產品的特性和好處，誰都會這麼做，而是要以你的品牌為核心，精新設計令人振奮又吸引人的故事。要實際做到如此，應該：


■在開始用簡報軟體之前，先在紙上規畫和創造你的點子
如果你要簡報，千萬不要先打開PowerPoint、Keynote或其他任何簡報軟體，這樣只會得出一堆枯燥乏味的幻燈片和條列項目。與其這麼做，不如先在紙上規畫和創造你的點子，寫下你將如何介紹以下9項絕佳簡報都具備的共同要素：
1. 標題——你想要讓聽眾記住什麼關鍵概念？
2. 熱忱的陳述——告訴聽眾這件事為什麼很要緊。
3. 決定你的3大訴求——你希望大家在聽完之後，能夠口耳相傳的3項重點。
4. 運用類比和譬喻——這兩項工具可以用來說服聽眾，讓他們完全接受你所說的3大重點。
5. 示範——產品或服務的示範可以為簡報增加戲劇效果和趣味。
6. 夥伴——想想還有誰可以為你所做的事情背書。
7. 顧客見證——可以運用哪些證明和第三者的背書，讓大家對你要展示或發表的東西更放心？
8. 影片——可以用什麼方式生動地展示產品？
9. 其他視覺道具——還有什麼東西可以結合到簡報之中、可以傳給聽眾去觸摸和感覺，或是可以讓聽眾實際體驗，讓簡報更令人振奮、更吸引人？


■回答聽眾心中唯一在乎的問題：「我為什麼要聽你說？」
要有說服力，就得立即回答這個問題。不要搬弄行話，只要簡潔把你想說的說出來就好。如果你想要幫助顧客節省時間或金錢，就這麼告訴他們；如果你要努力讓人生更有樂趣，就直接告訴他們。說明你的商品將如何改善顧客的生活。要不只一次重複那個好處，以強調你的重點，然後確定所有輔助素材（譬如文宣、網頁和新聞稿）都符合你提出的概念。要著重於推銷產品的好處，而不是產品本身。


■對你想達成的目標抱持熱忱的態度和清楚的目的感
你想達成的核心目標大概和賈伯斯有所不同，沒關係，不論你的動機是什麼，都要在每次做簡報時熱忱地表達出來。讓大家確切了解，你的心靈完全投入在你所要做的事情上。要對你的服務、產品、公司或志向，抱持真正的熱忱。

如果其他方法都行不通，就要想出產品或服務可以如何改善顧客的生活，然後熱切地跟顧客分享。如果你從事的正是你所喜愛的事業，這一點也不難，而如果你只是為了賺錢，那就會難一點。清楚表達你的目的感，讓所有人都確實了解你的目標。


■擬出「推特般的標題」——不超過140字元的訴求
賈伯斯善於創造非常適合用來當140字推特文的標題。他想出的標題能讓媒體在他每次簡報結束後不斷炒作。不要想靠運氣去創造令人難忘的標題，要積極主動，創造出一句你想用來當標題的宗旨，然後讓整體簡報（以及補充的素材）都符合這個標題。不要忘了，最棒的標題，是要為聽眾們擘畫一個更美好的未來。


■運用「事不過三」的法則製作路線圖，引領聽眾跟隨
賈伯斯幾乎在所有的簡報中，都會為聽眾畫出視覺路線圖，而這些路線圖總是3個為一組。對聽眾的來說，「3」是個魔術數字，超過這個數字，大家會搞不清楚。告訴聽眾他們要注意3件事情，他們就會全神貫注，也能夠想見3個重點結合起來的意義。告訴大家你要討論3件事情，也能為即將要介紹的內容營造一種期待的心情，如果你把最棒的一項留在壓軸，那更是如此。


■一定要找出你將要對付的敵人
賈伯斯在簡報中常常會問這個問題：「各位為什麼需要這個東西？」然後他會這樣說明：「我們在研究中發現……」透過這樣的方式，賈伯斯得以建立起產品應該存在的理由，而不只是要為蘋果創造營收。他會激勵大家變成傳播福音的信徒，加入這場對抗平庸的聖戰。賈伯斯先指出問題的這種方式，營造了一種氣氛，讓人欣然接受其所提出的解決方案。


■舉出追求進步的模範
1984年，蘋果的產品在最後關頭即時出現，戰勝了賈伯斯口中為贏得世界霸主寶座不惜一切代價的IBM。2001年，蘋果的敵人變成了萎靡不振的數位音樂產業。2006年，蘋果開始採用英特爾的晶片，因為現有的個人電腦速度太慢而且不好用。賈伯斯非常擅長推銷更優質的顧客體驗，而不是電腦等電子裝置。

想在做簡報時仿效他的方法，應該：
1. 說明所屬產業的狀況，或是產品類別的現況；
2. 指出因為某種理由想維持現況的對手；
3. 清楚明確地陳述造成顧客痛苦的問題；
4. 鮮明地描述你的產品或服務可以如何解決那個問題，並勝過競爭對手。


■別忘了每隔10分鐘左右中場休息一下
大量研究顯示，人類注意力集中的時間只有10分鐘。因此賈伯斯在所有簡報中，每隔10分鐘就會介紹不同的要素，不會讓聽眾有時間感到無聊。要有同樣的說服力，你也必須想出不同的元素，每隔10分鐘就加進來。這樣就能重燃聽眾的興趣、讓大家能夠保持注意力，並且使整場簡報更令人難忘。

觀光升級 集團斥資上億造新台東

TVBS    2009-12-24 




花東地區最吸引日本和大陸客，每年日本和大陸客，都會有5、60萬人來，但這麼美的地點，現在政府要把它升級，鎖定頂級的日本和大陸客，把全世界三大海底溫泉之一的綠島，改造成五星級的度假中心；另外，三仙台也一樣，有集團斥資上億，建造五星飯店，讓東台灣的旅遊全面升級。

綠島小夜曲，道盡了綠島的美麗景色，不管是海邊的白色燈塔、藍到不可思議的海水、讓人心胸開闊的藍天白雲，還是夕陽西下五顏六色的晚霞，吸引各國觀光客來，現在更引來集團來投資發展。

巨龍集團總裁張銘義：「一年內要把它整修完成，預計投入9千多萬的經費。」

集團要花9千萬，打造30間頂級Villa樹屋，讓遊客享受沙浴和岩盤浴等五合一養生溫泉，還有曬太陽的露台，仿照峇里島風格。

這麼頂級享受，業者鎖定頂級的日本和陸客，因為花東地區，這兩個客群人數很多，到目前為止，今年日本客就有60萬2976人次，陸客則有48萬1533人次，其中，大陸客跟去年相比，還大幅成長408.28%。

綠島朝日溫泉，和日本九州、義大利西西里島，並列全世界三大海底溫泉，就因為景觀特殊，讓集團不惜斥資打造全新綠島，同樣在台東的三仙台也不遜色。

另一個集團要花9.7億在三仙台蓋五星級飯店，最快在102年底完工，平均房價3500元，大約有2百間客房，配合花東全線鐵路電氣化後，帶來的周邊效益，預估有30萬人。

集團灑錢拚觀光，結合自然生態和奢華享受，讓花東升級成頂級景點，變成台灣的驕傲。

好市多台灣分公司總經理張嗣漢 蟬聯量販店王寶座的祕訣

Manager Today經理人           2009/12/25

在台灣，量販店付費會員制曾被認為行不通，然而目前台灣好市多卻有4家分店擠進全球560家分店業績的前20名。業績表現亮麗，張嗣漢卻謙虛地說：「業績好，其實功不在我，而是所有員工的努力。」



法國松露巧克力（Truffettes de France）進貨囉！」被網友列為必買商品、售價僅市價一半，棧板一進貨，幾乎是以「秒殺」速度，立即搶購一空，將好市多（COSTCO Wholesale）標榜「低價格、高品質」的訴求，展現得淋漓盡致。

「送禮的目的，是希望別人記得你，所以我們的採購人員引進『特別一點』的法國松露巧克力，沒想到大受好評。」好市多台灣分公司（COSTCO President Taiwan）總經理張嗣漢表示，「由於會員很相信我們價格實在，讓我們在不景氣中，仍然賣出一顆2.2克拉的鑽石、160台瑞軒Vizio液晶電視，而且年度營業額與新會員都成長20%。」

1995年奉派來台展店，1997年在高雄開設好市多在台第一家分店，張嗣漢為了讓台灣消費者接受美式量販店繳交會員費的價值，發揮了十足的耐心與堅持，足足等了5年，才贏得顧客的認同。

如今，好市多在台灣已開設6家分店、會員人數突破百萬，今年8月與去年同期比，新會員數增加20%，業績成長20%。張嗣漢認為，大環境不景氣，業績卻能逆勢成長的關鍵在於，「讓會員在花錢消費時，擁有更多元的選擇，並獲得最高的價值」。


堅持，貫徹低毛利與會員費策略

顛覆一般企業「賺錢從不嫌多」的做法，好市多總裁兼執行長吉姆‧辛尼格（Jim Sinegal）所制定的全球策略之一，即堅持毛利率上限為14%，該公司還因此被《快速企業》（Fast Company）雜誌形容為「重視顧客與員工甚於股東的企業」。

將毛利率的上限訂在14%，乍看之下沒賺頭，背後卻隱含著一股重要的驅動力：盡可能衝高營業額。張嗣漢表示，「如果一個人只消費100元，另一個人消費1萬元，同樣用你的推車、停車位、結帳檯，我們要的顧客是後者，而且我們很清楚不可能賺每一位消費者的錢。因此，我們重視拉高營業額，只要base（基礎，在此意指營業額）夠大，即使毛利率低，還是能創造高獲利。」

根據統計，平均每名好市多會員的結帳品項約11∼12項、客單價約3000元，比量販同業的客單價整整多出3倍（同業客單價約為900～1200元）。

至於曾被視為在台灣「行不通」的收費會員制，則因為可用於支付賣場營運所需的薪資、租金及水電費，因而壓低了營運成本，更進一步增添了低毛率策略的可行性。

不過，為了讓消費者覺得繳交1200元的會員費（商業會員費為新台幣1000元）「很值得」，並且於入會後對好市多產生「黏著度」（顧客忠誠度），進而提升續卡率，張嗣漢可說是煞費苦心，包括貼心地向新會員說明，「好市多何以會在出口處設置專人，為已結帳會員核對發票和品項是否相符？」

「不習慣這項做法的會員，一開始會誤以為我們把顧客當賊看，」張嗣漢解釋，「但這麼做其實是為了確保會員的權利，尤其我們的商品都是大包裝，有時可能會因為掃描機出錯，造成會員的損失。而讓會員了解我們做法背後的原因，是很重要的事。」


授權，讓員工發光發亮

目前，好市多在台灣的6家分店中，有4家店的業績，擠進好市多全球560家分店業績的前20名。交出這樣一張漂亮的成績單，張嗣漢說明了他的經營哲學：「管理不是科學，而是藝術。授權與放手，是管理的關鍵，也是管理的目標。」

「業績好，其實功不在我，而是所有員工的努力，我只是授權與放手，讓員工覺得公司就像自己的事業一樣，有ownership（所有權），然後發揮accountability（當責），讓他們在公司裡發光發亮，」張嗣漢謙虛地說。

關於授權，張嗣漢認為，愈成功的人，愈要懂得放手。「我的任務，就是培養更多的接班人，讓自己一年比一年放手，也讓部屬自覺得到信任、更有表現的機會，」他接著說，「主管凡事一手獨攬，未必是好事，因為一方面主管的壓力會很大，另一方面也剝奪了部屬的表現機會。」

舉例來說，好市多原本是由一名副總負責3個部門（生鮮、百貨、食品），結果不但造成凡事都要透過同一個人做決定，讓流程變得更緩慢，也使得該名副總壓力沉重，工作氣氛變得嚴肅緊繃。於是，張嗣漢改變制度，讓3個部門各有自己的主管，不僅有助於提高工作效率，也讓工作氣氛變得和諧。


紀律，謹守基本動作

每個月，張嗣漢都要前往好市多美國總部開會兩天，與來自全球各地的好市多分公司總經理齊聚一堂，聆聽總裁兼執行長辛尼格重申好市多的基本理念，並交流資訊。

張嗣漢對此的詮釋是，「我認為每個月到總部開會，總裁會不斷地提醒，要我們別忘了『基本動作』，這就是『back to basics（回歸基本）。」

曾在籃球場上有亮眼成績的張嗣漢相信，唯有好習慣，才能有好表現。「練球是為了贏球，我自認不是沒練球就能上場比賽的人，」因此他每天早上5點起床、7點到辦公室，在8點上班前留給自己1小時的獨處時間，準備當天所需要的資料。

嚴謹的生活紀律，為的是做好自我管理。「我不認為一天工作12小時就叫做努力，而且長時間工作下來，心情一定不愉快，工作效率又低，很容易落入日復一日加班的惡性循環裡，」很重視工作與生活均衡的張嗣漢強調，經理人不能為了工作而犧牲生活品質，「因為唯有自己快樂、健康，才能照顧員工與家人」。

《新大眾市場行銷》有點貴又不會太貴 最好賣！

天下 Web Only 2009/12

有點貴又不會太貴的商品，居然最好賣！？

本週「名人讀書會」推薦大塊文化出版的新書《新大眾市場行銷》，本書發現消費形態已然改變：當有錢人選擇更便宜的，當一般人買得起更貴的，過去刻意避開介於低價與高價中間地帶的行銷方式也已行不通！你該學會掌握「新中間地帶」這片有待開發的龐大消費市場......

有三分之一以上的家庭表示，如果在預算範圍內，能找到更好的產品和服務，他們願意花更多錢購買這類產品和服務；在所有消費者中，持同樣看法的比例也高達七十％。因此，雖然整體消費仍以節儉為原則，但是提到個人採購，消費者承認在消費上還是很有彈性。

舊法則：避開低成本與高價位之間的中間地帶。

新法則：掌握新中間定位——介於傳統商品佼佼者與頂級品之間。

現在美國的高爾夫球族已經超過二千六百萬人，很難想像這曾是只有極少數富豪才能享受的運動。在十九世紀中葉以前，打高爾夫球的費用驚人，不但俱樂部會員費和球場使用費都很貴，連高爾夫球的價格也高得嚇人。

以手工製作，在生皮中塞入煮過的羽毛，這種做法製成的高爾夫球，一顆就要價一百五十美元到四百美元。不過要打高爾夫球，一顆球根本不夠。在下注的正式球賽中，球僮至少會帶六顆球上場，因此光是球的費用就要花上幾千美元。而且高爾夫球遺失的機率很高，球友必須有錢買球，也有錢到眼睜睜地看著花幾百美元買的球，消失在森林裡或掉進池塘中，不會面有難色想把球找回來。

現在情況已截然不同，球丟了跟面子比較有關，跟荷包比較無關。由於大量生產的興起，球價大幅下跌，讓有錢有閒的新富階級可以享受這項運動。現在沃爾瑪商場中知名品牌製造的全新高爾夫球，單顆售價只要一美元，價格甚至比高爾夫球用品專賣店賣的「中古球」還低。

不過有趣的是，這股持續一百五十年的球價下跌趨勢，現在正逆轉中——至少對某些品牌的高爾夫球來說，情況是這樣。在高爾夫球界，特定品牌已說服消費者，以高出好幾倍的價格購買高爾夫球。他們是怎麼做到的呢？精明的製造商設計出嶄新的頂級高爾夫球，滿足高爾夫球友先前沒滿足到的需求，而且一顆球的售價幾乎是原先高級球售價的二倍，不是只貴一點點而已。換句話說，這些廠商在頂級奢華（以此例來說即為手工球）和新近大眾市場消費的高檔貨中，標定出有利可圖的產品定位。我們把在商品發展可能性上出現的這種空隙，稱為新中間地帶（new middle ground）。

酒店的被动网络营销不是长久之计

环球旅讯特约评论员　张泽  2009-12-22

下网络作为一种重要的营销渠道已经为大部分酒店所接受，但是有效地利用这一渠道对于大量的单体酒店而言，还是有很大难度的。

　　Professional Association of Innkeepers International总裁兼首席执行官Jay Karen承认提供住宿和早餐服务的酒店对于新的企业名录服务费用可以说是进退两难，但他认为B&B酒店应“拿出300美元（促销价格）来使用这项服务。”

　　上面的一段话摘自近期的一篇新闻，这篇新闻向我们传达的是这样一个信息，国际上一家著名的旅游服务公司开展了一项为中小酒店提供酒店目录的服务，这项服务在未来的一年将为这家企业带来数以百万计的收入。企业为了盈利采取一些商业活动是无可厚非的，但是作为他的客户的中小酒店会是怎样的感受呢？首先是不得不做，因为如果竞争对手在上面而自己不在无疑是一种损失；其次，即使做上去了也未必能得到什么好处，因为这无非是一种变相的“电话黄页”；最后，无奈之情溢于言表，通过上述Jay Karen的言谈我们就可以深切体会到这种无奈。

　　当下网络作为一种重要的营销渠道已经为大部分酒店所接受，但是有效地利用这一渠道对于大量的单体酒店而言，还是有很大难度的，这是因为：

　　首先，大部分酒店被动的被拉上网，正如前文所说的这家国际巨头的做法，使得很多酒店“进退两难”，而这种局面也并非长久之计，很可能在第二年很多酒店也就明确的退出了，因为他们实在看不出他们的投入带来了什么样的产出。同样的情形在国内也正上演，国内的几家小网站推出了所谓的让酒店自己维护信息的平台，以便让酒店在他们的平台上可以展示信息，也许真的是他们不了解国内的酒店行业吧，他们应该根本没有调研过国内成功的订房公司的经历，这些公司曾对自己推出的ebooking系统头痛不已，因为酒店除了房态之外的其他信息维护基本不做。同时，这些网站的网络平台也并没有给酒店提供比传统订房公司更好的服务，甚至还远不如人家，那么作为他们客户的酒店又有什么动力来深化这项工作呢？可能这些网站仅仅是为了照搬国外的“成熟”模式而已吧，他们还不了解互联网行业真正的“中国特色”的内涵。

　　其次，大部分的单体酒店并不想放弃数以亿计的有潜力的消费者，但是对于他们而言，即使网络渠道的成本再低，网络营销还是有很高的门槛的，他们并不知道如何下手，他们完全没有概念如何把自己的产品有效的通过网络卖出去，有些酒店即使做了网站也是企业宣传性质的，并没有抓住“卖酒店”的核心目的，他们更担心的还是前期的投入和后期的维护没有办法带来对应的回报，这也正是网络媒体应该真正为他们的客户服务的核心，既让酒店享受网络的低成本和便利性，又可以有效回避酒店因为“不懂”而产生的诸多顾虑。

　　再次，我们从两个最简单的方面来分析一下酒店利用网络渠道的意义到底何在：

　　1. 从酒店的客源结构来看，相信大部分的酒店 “协议公司客户”这一市场细分都是非常重要的，这一客户群由于长期稳定的消费而使酒店格外重视。我们来做这样一个假设，在某一区域有5家酒店，周边5km范围内的商务楼可以容纳500家公司，5家酒店签这500家公司的协议可以都经营得很舒服，这时候就会有人发现商机所在而在周边跟进开店，当周边的酒店开到50家的时候，对应的商务楼里并不可能增加同样比例的公司，竞争毫无疑问的就要展开了，而开展网上渠道的酒店可能早已告别了5km半径的范围，他可以是50km、500km，甚至更远，因为互联网是没有边界的。

　　2. 从酒店的推广方式来看，绝大部分酒店都会采用一种简单有效的直销手法，就是在主要交通枢纽、主要街道、酒店周边、竞争对手酒店周边散发酒店宣传单片之类的宣传品，尽管宣传单片不断的升级成为卡片、餐巾纸、打火机等多种形式，但其本质是不变的，而这种方式我们做一个简单的分析就可以发现他不但加重了竞争，使大家大打价格战，还有将本来上门客人部分带来的收入自主下调了，因此，网上渠道的应用是为了避免价格竞争而帮助酒店带来更多的客人的有效渠道，也让客人有更多的机会了解到自己需要的酒店的有效途径。

　　最后，我们来看看到底怎样做才能使酒店变被动为主动的来进行网络营销呢？我相信“简单有效”是唯一不变的宗旨。

　　1. “简单”是说要让酒店方在进行酒店信息的编辑的时候能够像傻瓜相机一样的“傻瓜化”，不为酒店方增加没必要的麻烦，套用一句俗语，操作页面要做到“简洁、大气、国际化”。

　　2. “有效”是说要让酒店体验到真真切切的效果，能够通过简单的操作使自己的酒店得到业绩上的提升，这不是酒店目录能够解决的问题，还要能够提供有效地分类、排序等方式突出酒店自身的优势，帮助消费者更方便的选择到自己。

　　3. 除此之外，我相信为酒店提供一些有效的小工具帮助他进行经营决策也是非常有意义的，比方说简单的关注竞争对手的对比，一些网络功能的免费支持和应用等，相信这些便利的功能在国内很快就会出现。独立的酒店也一样可以沐浴在网络营销的阳光之下。


　　作者简介：

　　张泽先生于2008年4月加入去哪儿担任副总裁，分管酒店业务。在此之前，张先生担任国内最早的经济型连锁酒店——锦江之星的市场部总监，在张先生的领导下，锦江之星建立了行业公认的最完善的市场营销体系。在任职锦江之星之前，张先生参与创建了目前国内最大的经济型连锁酒店——如家市场部的工作，在此期间，张先生为国内经济型连锁酒店市场体系框架的搭建起到了重要的作用，先后创建了包括第一套经济型连锁酒店视觉识别系统、第一套常旅客计划、第一套行业内部参考刊物等。

　　张先生拥有美国康奈尔大学的酒店管理硕士、中南财经政法大学高级管理人员工商管理硕士（EMBA）、上海医科大学学士学位，同时，张先生还是北美精算师协会会员、准精算师（Member of SOA）。

亚航：廉价不是万金油

第一财经周刊  2009-12-17

亚洲航空公司宣布：由马来西亚吉隆坡往返中国天津的航线暂时停航，时间从2009年11月23日到2010年1月31日。这家亚洲最大的廉价航空公司遭遇了来到中国市场后的第一个挫折。

　　这家口号为“现在人人都能飞”的航空公司让一部分人不能飞了。马来西亚亚洲航空公司（AirAsia Berhad，简称“亚航”）宣布：由马来西亚吉隆坡往返中国天津的航线暂时停航，时间从2009年11月23日到2010年1月31日。

　　消息来得有点突然。谁也没想到，开航仅半年多的天津航线会遭遇这样的变故。就在不久以前，亚航还通过网站对这一时间段的机票进行促销，天津航线亦在其中。不少购买了机票的背包族已经请好了年假，计划好了行程，预定了当地酒店。现在，期待中的完美假期变得支离破碎，他们无法掩饰对突然停航的愤怒。

　　这也许是亚航2004年进入中国以来遭遇的第一次舆论危机。这家总部在吉隆坡的廉价航空公司是近年亚洲地区成长速度最快的航空公司，在中国拥有大量的拥趸。“零元机票”的促销和“百元机票”的价格不仅启蒙了不少中国人对廉价航空概念的认知，也带来了实实在在的出行福利。

　　天津，是亚航在中国市场上唯一的北方根据地。在航线开通之初，亚航的高层们对这条航线寄予厚望，甚至称之为未来的黄金航线。在他们计划之中，这条航线面对的可不止是天津，而是庞大的北京市场。对于北京众多的背包族来说，由天津往返吉隆坡只需大约1000元人民币的价格，这足够吸引他们跑去天津坐飞机。

　　但突然停航的事实让人意识到，这家马来西亚廉价航空公司在中国的发展并没有预想中顺利。10月28日，在北京出席一个航空论坛的亚航X长途公司（亚航旗下子公司之一）CEO阿斯兰（Azran Osman Ranis）首次公开解释了停航原因：天津航线现在是中国市场已开通的8条航线中运营状况最差的，平均客座率仅为40%到50%，而廉价航空的客座率必须达到80%才能实现盈利。

　　对于廉价航空公司来说，因为客座率的原因取消航班并不意外。亚航的消费者条款里，也明文规定了这种情况发生后的各种解决办法。但这一次，是航线长时间的停航，而且，让买票人伤心的是，他们得知消息的方式非常偶然，并非官方正式通知。

　　10月22日，在背包客聚集的“穷游网”论坛上，有网友发帖称在亚航网站订票时，发现从天津出发到吉隆坡的机票只能查询到2010年1月31日，自此以后的航班信息就消失了。而像亚航这样的廉价航空公司，一般都会提前一年把机票放到网上进行销售。这种异常情况迅速被敏感的网友解读为天津航线出现了问题。

　　但是亚航客服热线的接线员当时还不清楚具体情况，他们有的解释是“2010年2月到4月会停航”，有的回答“不清楚，请等候通知”。直到10月26日，他们才正式确认了停航消息和具体的停航时间，并承诺可以选择退钱或者免费改签天津之外的中国航点往返吉隆坡。这时，距离停航的11月23日，只有不到一个月的时间。

　　对于亚航高层来说，停航是个艰难的决定。一边是航线不断扩大的亏损数字，一边是停航带来的市场损失和品牌影响。10月26日，经过了一夜的讨论，最终停航的意见占据了上风。几天后，亚航在其网站上发布了通告，将这次停航的原因解释为天气和经济。

　　“现在是中国北方的冬季，对于东南亚人来说，是个旅游淡季。亚航想就此调整现有航班时刻和一些内部的问题。”亚航商务部公关经理王彬告诉记者。他出生于湖北，参与了几乎所有亚航进入中国市场的谈判。

　　在天津的失意以及在南方的成功，让亚航第一次深刻体会到中国南北的文化差异。相较于珠三角和长三角的南方人，对于深处大陆腹地、还习惯于依靠旅行社的大多数北方人来说，廉价航空、出国自助游都是非常陌生的概念。北京市场之外的很多消费者对网上订票感到陌生，买机票的渠道主要还是通过各种机票代理商。甚至，有些消费者对于几百元的国际机票价格感到不可思议—“这不会是骗人的吧？”、“坐这种飞机安全吗？”

　　经济发达、拥有大量公司人阶层的北京是个例外。可起飞时间却又成了问题。由天津到吉隆坡的起飞时间是早上8点半，对于众多北京客源来说，即使早晨赶上只需半小时就可抵达天津的第一班动车，时间仍然来不及。他们面对的现实问题是，如果选择这趟航班出发，还需要在天津住一夜。

　　这实属亚航的无奈。航班时刻一般是由航空公司申报，负责管辖的民航管理局批准。“亚航X”机队资源的紧张限制了时刻的调配。跟亚航众多用于短途航线的空中客车A320和波音B737不同，“亚航X”的机队均为航程时间较长的A330和A340。执飞天津、杭州和成都的航线就是这种能容纳300人左右的大飞机。高速成长的“亚航X”近两年先后开通了吉隆坡通向澳洲、欧洲和中东一些城市的航线。然而，这些眼花缭乱的航线网络上只有6架飞机在飞。对于靠飞机的高利用率来节省成本的廉价航空公司来说，飞机已经不够用了，只能等订购的A330飞机陆续到位来缓解紧张。

　　让人遗憾的是，这家公司也没能争取到对自己有利的地面交通。天津滨海国际机场市场营销部经理吴兴国向记者证实，天津机场一直有直达北京市区的往返大巴。早在2008年，致力于打造“北京第二航空通道”的天津机场就开通了这条线路。可是，机场大巴的时刻表并没有照顾到亚航。和天津相似，亚航的杭州航线时刻也不算太好，但杭州有从上海往返杭州机场的亚航专线大巴。“如果我们的飞机晚点，他们也会推迟开车时间。”王彬说。这个“座位非常抢手”的大巴是由当地旅行社运营的。

　　在天津和北京，却没有出现一家类似的旅行社—亚航和它们的合作并不成功。对于大多习惯通过中航信系统拿机票的北方旅行社来说，亚航针对旅行社的合作条款和网上购买散票的消费者一样，非常苛刻—需要提前订位、提前付款、不能更改航班和旅客姓名等。这种模式让许多北方旅行社很不习惯。王彬再次把这归结为观念的问题：“我们和广州、深圳的旅行社合作就很成功，广州的一家旅行社甚至专门建了一个亚航售票处。”

　　亚航总是不自觉地拿天津与杭州对比。杭州至吉隆坡的航线被亚航看成在中国市场运作最理想的航线，是航空公司、机场、地方政府相互配合开发市场的成功范例。杭州机场对亚航的支持表现在：机场给予亚航各种费用的优惠，并负责杭州以及周边市场的开发，同时，机场内部还针对亚航班机提供一些配套服务和航线广告宣传。杭州市政府不仅在政策和行政上给予支持和补贴，旅游职能部门还和亚航一道在境外媒体上投放广告。按照王彬提供的数据，广告使马来西亚入境杭州人数的排名，在不到一年的时间内由原有的第十二位上升至第二位。

　　天津航线这次停航，又给了亚航更多抱怨的机会。这家公司希望天津机场能够支持它们的低成本，比如允许亚航用自己的值机和行李系统，用自己的地勤。但天津滨海国际机场的总经理邵登祥却认为这种想法不现实—机场不可能单独为一条航线设立单独的系统。至于地勤，如果每家航空公司都在机场自己做地勤，是严重浪费资源，除非是一家基地航空公司。

　　亚航曾把希望寄托于天津市政府，希望后者能给予更多的优惠政策。和传统航空公司不同的是，廉价航空公司把航线放在二线城市的原因，除了相对低廉的成本，还有一个目的是希望得到当地政府的补贴。之前，为发展天津经济，天津市政府曾出台一个政策，用5000万人民币来补贴所有在天津设立航线的航空公司。但亚航希望自己作为廉价航空公司能够被区分对待，享受到更多的政策倾斜。

　　这种想法同样被邵登祥认为不可能，政府的优惠条件在和亚航谈判时都已经谈妥，现在承诺已经兑现，不可能这个时候再提出别的要求。“其实政府给补贴的目的在于培育新航线。航空公司还应该自己开拓市场，不能依赖政府。”

　　亚航开始在无法规避的客观原因之外想办法。11月19日，亚航负责天津航线复航的市场团队来到天津参加谈判。邵登祥说，当天双方会谈很顺利。亚航的团队分析了天津航线的失败原因，并希望和机场一起打拼复航以后的市场。天津机场则承诺会配合亚航去进行市场推广。邵登祥认为亚航拥有很大的竞争优势：现在由天津出港去东南亚的航班，只有厦门航空经营的天津经停厦门去新加坡的航线，而亚航要做的是，除了吸引背包族外，再去开拓高端的商务市场，“亚航的天津航线是一条极具潜力的航线。”

　　亚航内部则把这次复航称为“拯救天津”。在亚航商务部负责中国市场的经理戴秀凤的计划里，宣传一词多次出现。这家公司计划通过媒体考察团、路展、广告、与民众互动等手段，加大在津京以及周边省市的市场推广力度。亚航想通过与马来西亚旅游局和各当地旅游局的密切合作，宣传马来西亚的旅游资源。此外，这家公司还打算加强与各国内直线航空公司的航班信息互换，提供更加完善和有效的地面航班中转、地面交通信息公布和衔接。

　　与旅行社建立合作成了“拯救天津”计划中最关键的部分。亚航销售部门的工作人员已经走访了中国华北和东北地区近30家旅行社，帮助它们逐步适应亚航的销售模式。亚航正在努力让旅行社相信它们在这次行动中可以实现南方的那种双赢局面。

　　11月11日，亚航在中国内地史上规模最大的一次零元机票促销活动开始。在亚航的网站上，众多背包族发现，2月份之后天津到吉隆坡的航线时刻已经悄然改为更为便利的15时50分。一个抢到2010年9月26日天津飞吉隆坡零元机票的“驴友”进行到最后订票步骤，看到需要支付180多元的机场离境税时，却有点犹豫了：“万一这条航线那时再停了怎么办？”

在线旅游革命如何引导消费者旅行习惯？

环球旅讯 2009-12-18

在过去的10年里，旅游方式由于互联网的出现发生了重大变革。很多人舍弃了门店旅行社和报纸上的分类信息，也不再花大量时间在没完没了的电视文字广播上搜寻信息。

指尖上的旅游……Lastminute.com反映了我们越来越冲动的旅游习惯

　　21世纪的前十年，自助式的旅游网站的风行为旅行者带来了廉价的航班和最后时刻的度假安排。

　　在过去的10年里，人们的旅游方式由于互联网的出现而发生了重大变革。很多人已舍弃了门店旅行社和报纸上的分类信息，也不再需要花大量时间在没完没了的电视文字广播上搜寻信息。他们只要登陆相关网站，便可享受到最新的高科技服务。
 
　　随着互联网开始吸引大众的想象，这些网站和服务的兴起也开始改变我们对旅游的想法，让坐飞机出行比以前更便宜、更容易。实际上，雨后春笋般的旅游行业的各项业务都非常有利可图，成为互联网潮流中的一个浪尖。
 
　　这股潮流本身随着许许多多名字的碰撞无声无色地结束了，只有极个别出色的网站生存了下来，但人们旅游的方式却也永远地被改变了。
 
　　英国的旅游变革围绕着两个以网站为核心的创新技术来开展。
 
　　首先是搜索技术的发展。在Google出现以前，网站搜索业务是很局限的。从上世纪90年代中期到末期，一些网站开始提供更清晰的搜索模式，并通过如Amadeus和Worldspan这些电子化的预订系统对海量的信息进行强化。 
 
　　其次是在线购买廉价机票。廉价航空这个模式本身并不新颖，它早在1970年便由美国的西南航空所创立，随后在90年代初又出现了爱尔兰的瑞安航空。加上欧洲航空业的特殊情况，廉价航空的概念随着互联网在消费者中的普及而变得愈发重要。

瑞安航空和易捷航空的网站可让人们更容易地查找廉价机票

　　这些简单易用的自助式网站剔除了所有的中间商，为人们带来前所未有的体验。我们当中有很多的人，为了对比前往欧洲某个闻所未闻的角落度过两个星期的假期的不同选择，而花费了大量时间。

　　这两种情况不仅仅对旅行者有利，但其实也有利于旅游公司的发展——不管它是正在苦苦挣扎的打包旅游产品公司，希望提高上座率的航空公司，还是正以低价销售客房的酒店。互联网对动态定价是开放的——它为单个客人或者波动的市场需求进行价格的定制。
 
　　“我认为这股潮流是新的在线旅游公司，与传统企业——例如在线提供廉价机票的易捷航空——的结合，”Martha Lane Fox表示。Martha在1998年与Brent Hoberman共同创立了Lastminute.com，并一直在该网站担任执行董事直到2003年。
 
　　她表示，在这场旅游业的变革中，互联网加强竞争和推动价格下降的方式是至关重要的——当度假者察觉通过网站进行预订可以便宜这么多，他们就很容易偏向这种方式。
 
　　“于是，行业巨头们都被逼发展线上业务，而在线购买的定价优势意味着顾客一定会对其关注，”她补充说。
 
　　我们很容易想象出，降价的压力是推动在线旅游的动力——但还有其它因素在起作用。
 
　　人们也发现（通过正确的工具），他们自己去寻找航班和酒店往往是最好的。与“时间就是金钱”这句金石良言相反的是，旅行者发现多花一点时间反而能节省金钱，还有其它的好处，比如更好的可控性、灵活性和便利性。

　　而且，这些社区网站，也就是个人推荐网络、用户评论和旅游博客网站，新增加了一个信息层。要在这个充斥着各种选择的新世界里做决定，掌握这些信息是非常重要的。

社区网站意味着我们可以查看用户评论以后再去预订。
 
　　只需要快速地通过Google进行搜索，加上几个点击，再对几个网站进行对比，我们就可以获得大量的景点信息。全功能性的网站也逐渐为特定群体服务，如需要出行建议的父母、志愿者、甚至是想在别人家里借宿一晚的人们。

　　但这并不意味着互联网已占据了所有的旅游业务。最近在美国的一份调查表明，只有40%的人会使用互联网进行旅游目的地的研究和预订。即便是这样，他们也严重依赖着酒店网站。尽管如此，对于我们当中已经使用在线旅游的人们来说，旅游的方式变得更广阔、更深入、更有趣——我们要对以下网站进行感谢：
 
　　Lastminute

　　上世纪90年代末，英国出现了一批旅游网站，但很多已被遗忘——还记得Bob Geldof创办的，价值一度达2千万英镑的Deckchair.com吗？旅行者应该对Lastminute的创新模式表示感谢：它正好符合了我们越来越冲动的旅游习惯——在周五早上带着一个手提箱到办公室，然后决定在几个小时之后会飞去哪一个欧洲城市。该网站在2005年被Travelocity收购，可能是在英国出现的同类网站中最重要的一个。
 
　　Expedia

　　Expedia现在是全球领先的在线旅游公司，但一开始只是微软的试验品。Expedia在1999年从微软中分割出来，并在两年以后被Ticketmaster收购。Expedia后来收购了Hotels.com和Hotwire等网站。最重要的是，Expedia依然是最前卫的旅游网站，这归功于他们对搜罗大型的信息数据库所作的努力——包括机票预订和酒店预订等，并开放这些数据库给用户，让他们可以获得廉价的产品。
 
　　易捷航空

　　瑞安航空已经把我们带向了廉价飞行，不过是Stelios Haji-Ioannou的鲜橙色机队更对客人的胃口。该航空公司在自己的网站上提供优惠机票产品，而这个服务狠狠打击了其强大竞争对手英国航空，他们还提出了大胆的口号：“互联网用户最喜欢的航空公司”。易捷航空让从没想过离开英国的人们登上飞机到世界各地远行。

　　Tripadvisor

　　用户原创内容网站的兴起把权力交回到消费者手上——而这个网站是最忠于这一点的。TripAdvisor是用户评论的首要来源。该网站已被Expedia收购，而且会出现一些奇怪现象——比如说，评论者本身是过于尊贵和挑剔了，即便是闻名遐迩的度假天堂也会由于服务太没特色而受到冷漠的评论。很多其它网站尝试过类似的模式，包括英国卫报自身的Been there读者小窍门网站，但其覆盖程度绝对胜不过TripAdvisor。

　　Couchsurfing

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中國大趨勢

天下文化‧財經趨勢報

國際趨勢大師奈思比進駐中國3年 創辦「奈思比大趨勢研究院」
精選28位研究員，研析100個城市的每日新聞、數據和資料
深入中國內部看見趨勢，在底層看見力量
敏銳的洞察力，權威的預言力，奈思比代表作《大趨勢》全球銷售1,400萬冊
奈思比在本書中所建構的八大支柱，是引領你理解中國的第一選擇

支柱一：思想的解放

鄧小平呼籲解放人民思想的規模之巨，只能在當時的時空下加以理解：階級鬥爭導致全國上下分崩離析，只能經此步驟重新團結十億人民，面對國家轉型的共同目標。文化大革命的破壞力量必得扭轉為締造新中國的建設能量。轉型之始，必須讓人民重新展現思考能力思想。從教條灌輸轉變成思想解放，是中國轉型的第一根支柱，也是最重要的支柱。

「我們必須擺脫桎梏我們精神的枷鎖。」
1978年5月，中國的小巨人鄧小平，跨出了中國邁向現代化與市場經濟道路的第一步，也是不可或缺的一步，他呼籲人民，「我們一定要⋯⋯撥亂反正，打破精神枷鎖，使我們的思想來個大解放」。

鄧小平很清楚，一個由上而下的中央集權社會，幾乎沒有個人發揮的空間，決不可能成為孕育市場經濟的沃土。而經濟改革的特性是地方分權，經濟改革要能成功，思想的解放是必要的。當時，中國看來像是一家老舊過時的公司，由一個獨裁的總裁在經營，他對自己的想法確定不疑，對別人的批評充耳不聞，反對進行任何改變。中國的人民就像喪失行為能力的員工，噤口了數十年，必須學習獨立思考。分權和解放必須手牽手。

1949到1976年間，大躍進和文化大革命把地球上人口最多的中國，熔化成一片廣大的灰色群眾：饑餓、孤立、受教條所捆綁，在國家體制以外的任何作為都是非法的。教育和知識受到譴責，大學關閉，國立學院停辦入學招生考試。這是毛澤東所謂的「將革命進行到底」。

中國人民是如何熬過那些歲月的？眾多書籍敘述那些日子所受的創傷多麼深刻，至今仍然創鉅痛深。但是我們和很多人交談過後，驚訝地發現，那苦楚是多麼輕微。這很可能是中國人對於無法改變的環境的一種適應能力，以及遙望生命未來的前瞻態度。他們覺得把精力投入未來的福祉，比沉緬於過去更為有用。我們相識的事業很成功的中國友人中，有多位在文革期間被送到中國的農村地區進行「再教育」，而雖然政府把人民像棋子般挪來移去，剝奪了他們的家庭生活、工作、中學與大學教育；這種情況會令我們十分沮喪，但他們大部分人都發現其中自有一些好處。

支柱二：自上而下與自下而上的結合

中國的垂直式民主，是建立在由上而下與由下而上兩股力量的交互作用上。了解民主在中國如何運作的困難在於，西方毫未聽說這個方程式的下半段（指由下而上的力量）以及它在體系中的影響力。在中國，人人皆知小崗村18農戶是如何在幾乎一夜之間，改變了中國整個農村政策：從集體農場變成個體戶農場。

從農業上這個第一步開始，由下而上的力量已經增長，而且將持續逐漸增長。由上而下與由下而上兩股力量的關係走勢已經定向，是朝向創造以互信為基礎的體系前進：政府信任人民，人民信任政府。這樣的模式適合中國歷史、中國人思維和中國人對和諧、穩定社會的強烈渴望。而且隨著中共對多元化的接受度增加，未來挺身反抗中共的人會減少。

西方的民主不是在一代之內建立，而且是在好幾百年後才發展成熟。中國在僅僅一代內就有了長足進展，它將持續前進，並在未來歲月中強化由上而下與由下而上力量的平衡。

我們的信念是，如果西方支持中國的垂直式民主與經濟發展的逐漸演進，而非專注於中國在改革成熟時面臨的困難，世界與中國人民的景況將會更好。

維繫中國新社會的永續發展，最重要、最微妙與最具關鍵性的支柱，是自上而下與自下而上的兩股力量的平衡。維持平衡是中國長治久安的關鍵，也是了解中國政治的自我概念的關鍵。

中國人怎麼看自由？

美國人眼中的自由，意味著決定自己的生活方式，不受他人任意作為的束縛。西方世界大多數人都持這種看法，個人權利是社會的主要支柱。但是對不同的民族來說，自由指的是不同的事物。

中國人的思想，受到兩大基本要求的重大影響：社會秩序和和諧。這兩者是孔子學說的中心思想，他認為只有秩序能帶給人民真正的自由。這和團隊運動很相似，規則決定了自由參與活動的條件。同樣地，有秩序的社會為人民建立可在其中自由行動的環境。中國人認為，秩序不會壓迫自由，反而界定了活動的空間。

由此觀之，西方對個人選擇自由的了解，受到各個社會在社會與法律層面的限制，因而對於誰是誰非有了先入為主的看法。許多西方人確實認為，是爭議和衝突，帶來了突破、新點子與創新。不過這種衝突和不諧並不適合中國人的心理，尤其是在有關統治的這類重大事務上。

中國的垂直式民主
西方人想到自由、民主的社會時，他們想到的是一個水平的架構，個人在其中有平等的投票權，定期選出領導人。

大多數西方民主政體的人民都心存這種模式。但是如果有個完全不同的方式可以檢視自由與民主，有個來自不同的文化遺產，可用不同方式檢視社會與世界，那會如何？如果它是垂直的，而非水平的民主模式，那又如何？

中國人認為，人與人之間都互有關聯，每個人都是全體的一部分。與人和諧相處，是生存在傳統中國社會的關鍵。

和周邊的人建立良好關係，比個人對社會負責任還重要。這一來，政治不是由對立的政黨或政客在運作，而是由上而下與由下而上過程中得到的共識在運作。

在這種高度分散的社會，領導人為整個社會建構了一個遠景，納入由下而上提出的構想、建議與要求。由上而下與由下而上的提議從而得以確立，並受鼓勵而能視情況之需靈活變通，這一切都是在領導人設定的共同大目標下進行。這一來創造出一個垂直的架構，各種構想和經驗在上下層級之間不斷交流。在這個架構內，中國正處於建立一個適合歷史與思想的民主模式的初期階段。這個垂直式民主的程序當然有其弱點，後面章節將會探討，不過主要優點在於，政治人物可以放下一切為選舉的思維，而能進行長期的策略規畫。

在西方人看來，執政的正當性，在於當政者是民選的。在中國人看來，統治的正當性主要是看政績如何。在這種原則下，中國政府的表現非常優良，不容置疑。中國領導權掌握在共產黨手中，不過雖然中國共產黨牢牢掌控這個國家，過去30年來，掌控的觀念已經大幅改變。

共產黨已經由專橫獨斷的由上治下的獨裁政體，變成由下而上各層級積極參與、能發揮功能的一黨領導架構，是一種決策與執行日益透明的垂直組織式民主社會。一如國家主席胡錦濤所說，「確保權力正確行使，必須讓權力在陽光下運行。」

支柱三：圍地造林，讓林木自行成長

政治架構：中國垂直式民主的成熟，和中國共產黨的民主化息息相關。關鍵在於發展、強化並擴大選舉法規，而不招來選舉驅使的行為的破壞與分裂。如果一黨制度為中國人提供了足夠的多元文化，那麼除了中國人，誰有權要求改變？中國共產黨何時會拋棄蛹的外殼，讓蝴蝶飛翔？時間會告訴我們。

軍事架構：中國從來不是殖民強權，也沒有跡象顯示它有領土野心。胡錦濤主席在全國黨代表大會的演說中形容國防目標是「堅決維護國家主權、安全、領土完整，為維護世界和平貢獻力量。」馬政府領導的台灣已出現轉變，「國家和平統一」的機會似乎超過以往任何時候。中國太聰明了，不會不懂得運用「一國兩制」的綜效。

經濟架構：21世紀的目標已經訂定：把中國從世界的工場轉變成世界的創新者。最大的挑戰不僅在於維持成長，還在於執行已宣布的環保設想。

文化架構：對於舊文化，有一種新的欣賞態度，對於新文化則有一種強烈的意識。在藝術世界中，個人根據新的自我意識，表達自己的感覺，這種自我意識通常和聯合一致的社會架構不同。藝術家已經脫離舊有的規定與價值觀，接納幻想與想像，全都在解放思想的架構內。

三十年前的中國就像一座巨大森林，林中所有樹木都必須長成同一個樣子；只要是破壞群體一致性的植物都會被砍掉或拔除。但是這種高度一般的森林證實是無法長遠發展的。鄧小平深諳這個道理，他呼籲解放思想，而允許多樣化生根成長，對中國的生存與發展邁出關鍵的一步。

最好的辦法是逐步重新造林，看看什麼樹種能活，什麼樹種不活，久而久之林中樹木自然會組織有序。想把寒帶針葉林變成熱帶雨林是不可行的，不過西方國家就是用這種態度期待中國；西方國家就是希望中國這片森林能改頭換面。

「中國的政治與法律制度從來不曾傾向『西方資產階級自由主義模式』，」瑞士比較法研究所（Swiss Institute of Comparative Law）專研中國法學的專家勝雅律（Harro vonSenger）在他的《智謀》（Supraplanning ）一書寫道。他指出，21世紀中國的政治模式是依循昔日的傳統金字塔模式。
鄧小平呼籲解放思想，用意不在短期的斬草除根或改變林木棲地，也不是去除階級制度架構的人際關係，階級制度自古以來便生根發展，中國人已習以為常。但隨著垂直式民主形成，原本三角型的階級制度也逐漸走向長方形的樣貌。

新架構
數百年來中國所認定的真理，至今仍然適用—依照特定規範行事也沒什麼不好。我們都是遵守一定規則的，包括我們為自己訂下的規則。但是垂直式民主制度會發展出不同的架構，建立在自上而下與自下而上兩股力量的平衡。

改革開放之初，中國人開始擁抱自由，逐漸了解隨之而來的責任。圈出林地讓人民植林並試驗各種新構想和新計畫，十分重要。不過鄧小平並沒有放開面積最大的那片森林，也就是社會主義。這個宏大的政治架構還包含新經濟架構。對西方人來說，這似乎很矛盾，但是從中國人主張中庸的角度來看，這再正常不過了。

中國的總體經濟目標是在2010年達到「小康社會」，但是每一步驟並未訂出詳細說明。愈來愈多的經濟自由，給人民創造了參與並獲利的空間，並維持動能與熱忱，繼續將中國轉變成現代社會。
為了讓意識形態的辯論消音，鄧小平重申中國堅守社會主義的旗幟，並宣示中國致力建造「中國特色社會主義」。

這仍然是個大變革，畢竟對許多中國人來說，毛澤東譴責資本主義的話語，還言猶在耳。
在1976年之前，所有中國企業都是國有並由政府控制。

人們了解自己是國家計畫的一部分，彼此沒有階級和身分之別。從政府到國企到公社，人民的心態是接受命令，在極小的由上治下的小架構內活動。正如我們所見，再造中國的第一步是解放思想。人民必須要自行思考，才會懂得創造個人目標，推動社會進步。但是這些目標必須支持中國共產黨設定的大目標：「消除貧窮落後」。中共的政治路線設定了大框架，讓人民在其中活動。改革最重要的焦點是經濟發展。

中國的改革和蘇聯的改革重建（Perestroika）形成鮮明對比。戈巴契夫在鋪陳改革環境前，就雄心萬丈地把蘇聯的改革從經濟擴展到文化、農業、教育、社會福利與政治。少了一個可管理的架構來引導人民，讓人民逐步進展，結果蘇聯改革一開始就是由上而下且頭重腳輕，最終導致蘇聯分崩離析。

支柱四：摸著石頭過河

超過25年前寫就的《大趨勢》中，我們讀到美國：「以社會來說，我們已從舊的轉變到新的，而且仍在進行中。我們經歷了動盪，而在時而痛苦時而變動不居的現在，美國的重建勢在必行。新的美國社會尚未完全進化。雖然如此，美國的重建已改變了我們內在的生命與外在的生活。

中國的大趨勢描述了中國的轉變。每一根支柱檢視了合力共創新整體的原則。沒有人能預測新中國以及正在演化的新社會的最後形態。中國正在「摸著石頭過河」。這是對任何勤奮努力者的絕佳忠告，但是這個做法從來沒有運用在如此龐大的規模上，十億以上的人口正摸索著前進。

垂直式的由上而下與由下而上的動能，持續專注在達成目標上，同時又保有必要的彈性，來處理任何波動的情況。因為沒有明確的途徑得遵循，所以機會可以掌握，困難可以避免，也有捷徑可抄。而且正如同美國的重建，在時而痛苦時而變動不居的現在，中國的重建勢在必行，直到它抵達彼岸。

摸著石頭過河是個隱喻，反映出中國領導班子開展新中國所抱持的態度。僵化的方向與目標不再，這個心態讓整個國家能找出自己的道路，透過試驗、不斷摸索、勇於冒險尋找可能辦法，並且從「實事求是」的過程中找到最好的方法。

我們展開旅程邁向一個目標時，並不知道沿途會碰上什麼挫折和機會；我們必須在過程中學習。這是鄧小平的名言「摸著石頭過河」的精義。

目標是有一天能站在河的對岸。你以前從來沒有渡過這條河，但是你知道河床中有石頭，而且你相信那些石頭能讓你落腳並給你方向。你得在某些石頭上駐足一陣子，才能獲得繼續向前的動力。有的石頭會迫使你改變路線。有時候進無可進，這時必須後退再重新開始。

第四根支柱是建立在鄧小平希望中國努力達到目標所說的名言上。中國建立新的社會經濟制度與和諧社會，就如同跨足新領域，並努力渡河達到彼岸。中國一邊前進一邊學習，學到哪些行得通、哪些行不通。它一直在試驗，跌倒過，失敗過；但它繼續前進，而且總是專注在要安全抵達彼岸的目標上。

只要是對中國及其歷史感興趣的人，很快就會遇到「謀略」（Supraplaning）這個字，這個詞一直被翻譯為策略或計謀。最高層次的謀略是設定恢宏、高瞻遠矚的目標，設定宏大的架構，但是不會仔細定出單一步驟。

謀略是中國人思維中不可或缺的一部分。聰慧精明和運籌帷幄備受推崇，也被視為智慧的表現。三國時代諸葛亮在赤壁之戰不費一兵一卒便高明取得敵人的武器（我們在第三根支柱中述及），這算是中上的謀略，也是走向最後勝利的其中一步。摸著石頭過河是這種思維的實踐。目標很清楚，就是要達到河的彼岸。在前進過程中，中國運用謀略與戰術，同時預留靈活應變的空間。

在這個架構下檢視中國30年來的改革，沒有其他國家曾如此密集運用反覆嘗試的試誤法（trial and error）來進行發展。而反覆嘗試、錯了再來的做法，已被整合到傳統中國思維的另一面：「實踐出真知」。

從改革一開始，中國就運用小規模試點計畫（pi lotproject）找出什麼有用，什麼無用。法律規範、保險、制度、教育模式、投資模式，甚至文化興趣都受到測試，必須在廣泛推行到全國之前，證明有其價值。連傳統北京文化如何保存的問題都受到測試。

為響應胡錦濤主席的宣示：「弘揚中華文化，建設中華民族共有精神家園」，教育部正在中國的十個省進行傳統北京文化(傳統京劇)的試點計畫。著名的京劇主題，像是「智鬥」和「紅燈記」（現代京劇的八個樣板戲之一），正在十個省與自治區的十家初級中學和十家小學的音樂課上傳授給學。生如此一來能夠弘揚傳統的京劇，而且如果一切進行順利，教育部最後會擴大計畫，全面推行。

在這方面，我們很高興在《中國日報》上讀到，京劇「赤壁」改編之後重新登上國家大劇院。「為迎合年輕人的口味，」評論家寫道，「有些主要場景，包括『草船借箭』，都會進行改編，以便更能引起共鳴。」我們希望能盡快觀賞到，但也擔心自己無法了解京劇中高度象徵性的表演。

中國人並不期待政府全盤移來瑞士的社會福利計畫，但是如果領導階層沒有正視並處理目前的問題，緊張可能會升高。中央與地方政府的任務，已經從處理經濟問題，擴大到在文化與環境方面改善生活品質，尤其是在農村地區。

千百萬農民工開始離鄉背井到外地工作，目標就是賺錢，因為家鄉賺錢的機會小。但是隨著國家進展到更高的目標，人民的目標也提升了。農村居民的要求升高了，商務部為了展現對此的重視，已展開一項計畫，提供農村居民和城市居民相同的購物環境。黑龍江省在2006年啟動了「百鄉千村」建設計畫。

黑龍江省大城富錦市，提供資金協助農村地區的商店轉型，並在每個鄉鎮選出一家模範商店，顧客在模範商店中得以享受購物樂趣。這些商店形成連鎖形態，使用統一的規格樣式、統一的服務水準、統一的經銷方式與齊一的管理訓練。據《佳木斯日報》報導，這項實驗大大改進了商店的經營方式，而且「徹底制止了仿冒品與劣質品進入市場。」商務部目前正在把這項計畫擴展到中國其他省份。

支柱五：藝術與學術的發酵

在新中國，界限之中有了開口，大家的企圖心也增加了，所以中國民眾的技能與才華得以盡情發揮。並非所有中國人都是知識分子，也不是個個都有藝術傾向，但是正如我們的朋友王育琨所說，做麵條的人能生產最佳麵條，裝配線工人對整個成品有貢獻。對某些人來說，可以發揮的空間無限大；其他人則只是硜硜自守。

藝術家與知識分子是最早不受規則與限制所束縛的人，他們打開心智，勇於想像與幻想。創造力獲得釋放時，藝術家與知識分子永遠都是開路先鋒，由於有了他們，整個國家的水準得以提升。

在1990年代初期，奈思比看到了雄心壯志、藝術天賦與企業家精神可以在多幼小的年齡展現出來，當時他正在參觀孫逸仙夫人在丈夫過世後於北京創辦的實驗學校。那是一班正要升上小一的六歲兒童，25個活潑的孩子，女孩多於男孩，他們唱歌並展示一些作品。到了要說再見時，每個小孩都給奈思比一張小卡片，每張卡片上都有他們自己繪的圖，一朵花、一隻小鳥、一棵樹等等，在中央是小孩的名字。令奈思比很驚訝的是，在卡片背面，是他們的電話號碼；25張小小的名片，展現25個未來藝術家、作家、醫生、政治家與企業家給人的第一印象。

今日中國兒童成長的環境，為他們創造了各式各樣的遠景與選擇，在這樣的環境中，未來的世代能夠培育他們的才華，提升他們對新中國的貢獻。

雖然經濟是中國巨大轉變中表現最顯著的一項，但就已發生的歷史性轉變來看，經濟只是其中一環，也許還不是最重要的一環。鄧小平早期曾說：「我們要建設兩個文明，物質文明與和精神文明一起抓。」今日中國在藝術與學術的活躍就是精神文明勃發的表現。

當我們一想到文藝復興，自然會出現米開朗基羅、達文西、丁托列多（Ｔintoretto）、莎士比亞、塔索（TorquatoTasso）、古騰堡等藝術家和知識分子的大名。他們引導了科學、社會與政治領域的思想變革。鄧小平的高瞻遠矚，激勵了中國經濟的蛻變；中國藝術家的想像力和創造力，為其他領域的創新舖好了道路。藝術反映社會，並強化了國家的個性。

在舊中國，最重視服從；而在中國成為世界工場的第一個階段，位居下屬的工人階級是很大的支撐力量。但是把中國推進到下一階段（即創造具有特色的中國產品與設計）的力量，就需要躍躍欲試、才華橫溢、創意勃發的藝術家與知識分子的精神。

中國藝術的延續
在西方世界，不同的時代塑造不同的風格；但中國和西方不同，中國的藝術過去一向保持驚人的延續性。清朝（第17到20世紀）的山水畫和宋朝（第10到13世紀）的並無太大不同。藝術向來受到對中國歷史的尊重的強烈影響。中國的藝術從來不是在創造新的事物，而是在保持傳統。

共產黨於1949年奪得政權後，審美價值出現深刻的改變，急劇背離傳統。藝術必須是平易近人、有教育性的，並為廣大民眾傳達共產黨社會的理想。老藝術家的作品常常被批評為，對革命毫無貢獻。

沒有主題的藝術
第一個活躍的地下團體是「無名畫會」。這可以追溯到1959年，當時趙文良和楊雨澍結識於北京熙化美術補習學校（文革之後殘存的少數私立藝術學校）。1973年，一些富有才華的學生下鄉勞改後回到學校，加入了趙文良和楊于書的藝術圈子。1975年，「無名畫會」在張偉的家祕密舉辦了一場展覽，稱為「203大院」。直到1979年，非政治的「無主題」繪畫才公開露面，那時是文化大革命結束的三年後。

1978年12月底，中央委員會確認新領導人的解放思想的方針；再過兩個月，也就是1979年2月，「上海十二人畫展」的展覽在上海揭幕，展出已脫離文化大革命的寫實藝術作品。這是自1949年毛澤東奪得政權以來，第一次由個人藝術家籌畫推出的展覽。

1979年7月，在北京藝術家協會領導幹部李勛（LiXun，音譯）的支持下，「無名畫會」在北京北海公園舉行了首次正式展覽。「無名」成為正式名稱。兩個月後，另一個前衛團體「星光畫社」舉行了首次自行籌畫的展覽，造成大轟動，結果被公安局強制停止展覽。

藝術家是鄧小平精神文明行列的最前線。

更早一年，即在1978年6月，一家致力推廣現代藝術的雜誌《世界藝術》創刊了。距離文化大革命結束僅僅數年，文革期間藝術自由受到很大打擊。任何領域的非共產主義藝術皆遭到禁止，傳統京劇從舞台上消失，取而代之的是革命題材的新京劇。許多老圖書館遭到摧毀，傳統藝術家被逮捕甚至遭迫害致死。

隨著政策開放，「精神文明」發展的早期參與者中最顯著的是藝術家，他們往新方向做出驚天動地的「大躍進」，激起人民對藝術、精神與知識需求的渴望。

1980年代初期，北京中央美術學院在靠近天安門廣場之處，占據了一塊地。不久之前，學校老師還嚴格灌輸蘇聯風格的寫實藝術，學生不過兩百人。如果你在今日走訪這個學院，就會看到33英畝的新校園和四千多名學生，他們從六萬名申請者中脫穎而出，其中許多人夢想著能像許多學長一樣成為百萬富翁。

在人性自我解放的過程中，新藝術變得很普遍，展覽的數目增加了，新的藝術雜誌也紛紛創刊。在1985年至1990年之間，一千多位藝術家，在沒有畫廊、博物館或任何有系統支持藝術的環境中，懷著空前未見的興致與熱情，領導一個具有根本影響力的藝術運動。這標誌著舊共產政權的藝術一元化的結束，獲得了新自由，並開啟了中國藝術走向國際舞台的一條路。

支柱六：融入世界

中國登上世界舞台，認真的演出時，舞台上既有的演員指派它演一個配角。但是這個新演員表演得太出色，不能一直站在舞台邊緣。它搶到聚光燈下，不但參與演出，還改變了角色的安排與舞台的布景。

二十世紀下半葉的世界舞台，是由兩個超級強國主導的：美國與蘇聯，而且它們扮演對立的角色。蘇聯解體時，美國成為經濟與軍事上的唯一超級強國。美國設定標準，讓其他國家與美國相比較，例如歐盟，歐盟既不是一個經濟體，也不說同一種語言或持同一種意見；而中國，眼看著就要成為美國唯一的挑戰者。未來歲月中，最令人感興趣的雙邊關係，將是中國與美國的關係。

美國是總值14兆美元的經濟體。日本、中國與德國的GDP，全都在4兆至5兆美元之間。中國剛剛超越德國，成為全球GDP第三大的國家，而且可能很快就會趕上日本，成為GDP第二大的國家。在可預見的未來，德國與日本將維持在4兆至5兆美元的水準，不會有明顯成長，甚至還會萎縮。美國與中國則將繼續成長，但是中國的成長速度會快得多。中國和美國將成為舉世最大的兩個經濟體，把其他國家遠遠拋在後面。

歷史上第一次，兩個最強盛的國家不是對手，而是經濟互賴世界中的夥伴。歐盟、東南亞國協、北美自由貿易協定（NAFTA）、八大工業國（the G8）、二十國集團（the G20），以及世界貿易中的豐厚利潤，將是為全世界建立單一、整合的經濟體的建材。二十世紀末，中國參與了世界。在二十一世紀，中國可以成為最重要的角色。

公元前1250年，也就是中國周朝政權開始的200年前左右，西方數千公里以外的希臘的邁錫尼城（Mycenae）正在建造城門。城門是每個來客對城市的第一印象，必須能彰顯此城的財富與重要地位。邁錫尼古城的獅子門（Lion Gate）是用四大塊巨石建造，每塊重達數噸，門框上是一塊較輕的三角形巨石，上有一對獅子浮雕，因而有獅子門之名，至今仍是很出名的古蹟，來自世界各地的遊客絡繹不絕。

通往現代世界的中國大門
在邁錫尼建造了通往古代世界的城門的三千多年後，中國建造了通往現代世界的大門，也是這個城市和國家成就的象徵。北京國際機場的「第三航站」本身就是個文化標誌，象徵中國向全世界開放門戶，它很明亮、開闊、功能齊全又吸引人。日光穿透屋頂射進這個建築物的每個角落，不論你置身何處，總是有自然光線。夜幕低垂時，可以看到黃、橙、紅三色光輝穿透屋頂。

北京第三航站是全世界最大的建築物，比倫敦希斯羅（Heathrow）機場所有航站加起來還大得多；它是以破紀錄的時間建成的，對中國人來說，這一點也具有同樣重大的象徵意義。從2004年3月破土動工開始，建築團隊只花了四年時間，在2008年2月即興建落成。此外，內部的設計處處展現了人文氣息。機場的風水傳遞出寧靜溫暖的待客氣氛，入境區融入周邊的開闊景觀，歡迎到訪的客人。這個機場和紐約或洛杉磯機場相較之下，是多麼鮮明的對比！我們在美國許多主要城市的老舊機場出入時，心裡覺得真是悲哀，這個走過風光的新世界領袖，似乎錯過了通往下一站的班機。

2001年5月，就在加入「世界貿易組織」（WTO）之前，中國問我們：「全球化就是美國化嗎？」我們的回答是：「不是，世界正在改變美國，遠比美國改變世界的幅度來得大。」今日已沒有人再問這個問題。不論我們置身何處，最顯著的目光焦點都不是美國，而是中國，有如室中的大象。中國何時會趕上美國？中國會奪走我們的工作嗎？我們的孩子應該學習中文嗎？」世界各地都在問這些問題。

每個人都在關注中國，去過中國的卻很少；但是對中國了解不多，並仍然可以對它持有某種看法。有人喜愛中國，有人厭惡中國。多數媒體把報導重點放在中國與其他國家格格不入。但是不論人們從什麼角度看中國，中國無疑已經悍然登上世界舞台，而且這個新演員會塑造它自己的角色。

中國的知識進口
中國登上世界舞台之前的第一步是改變心態。正如我們所知，中國在社會、文化、經濟與政治層面展開了解放的過程。一種新的自覺（self-awareness），讓中國甚至向多年宿敵學習，或向意識形態與它對位的國家取經。中國走出孤立，成為世界經濟、政治與文化架構的一環。經過「百年之恥」以及三十年的再造與改革後，中國應該受到其他國家的接納與尊重。

自1978年以來，中國一直急於迎頭趕上世界。趙啟正在《浦東奇蹟》中所提的這點對整個中國來說都是正確的：「吸納全人類的智慧，根據世界標準和眼光來規畫功能與基礎設施—這是浦東成功開發的重要祕訣。」

中國已建立全國性的現代化基礎設施，這是經濟進步的關鍵要素；物流運輸市場在2006年成長到5000億美元。中國的航空業是全球最安全的；2007年中國有1.85億人次搭乘飛機；空運了300萬噸的貨物。據《中國經濟評論》（ChinaEconomic Review）報導，中國本國航空貨運市場已成長到31億美元。

在融入世界的過程中，中國知道必須改善惡劣的飛航安全紀錄。1990年代，中國的民航機是舉世最危險的，如今中國的飛航安全卻是首屈一指，勝過美國和歐洲。這樣突飛猛進的傑出成就，是民航總局副局長楊元元所策畫的。他解決問題的聰明辦法就是，從全球航空界其他業者取得建言與協助。當時中國經濟正高速發展，造成安逸自滿的心態；起初，楊元元與美國航空當局協商，雙方簽訂了一個合作協議，協調業界合作事宜。接著美國航空界各領域的30家公司組織起來，提供中國技術協助。

中國意識到，飛航安全不可能保有什麼祕密；據美國航空官員說，中國的參與是完全公開的。

支柱七：自由與公平

努力在自由與公平之間尋求平衡之際，中國的垂直式民主模式有其優勢。執政黨持久不變，讓長期的規畫不致遭到破壞，也不會因為選舉而改變政治思想與行動。這個中國模式可以建立地方與全國的機制，減少社會寄生蟲的數目，讓有真正需求的人獲得更多資助。

社會福利的大架構可以由中央政府提供，但留給地方政府與更接近核心問題的當局活動的空間，以便在由下而上的參與中，找出解決辦法。

但是教育是讓人民照顧自己的關鍵，占所有當務之急的首位。中國經濟的優先要務必須是教育。教育不僅是中國前途的推動力量，受過良好教育與訓練的人，更可能在中國動盪不安之際找到解決辦法，而且他們尋求公共援助的情況也少得多。打開自由與公平大門的鑰匙是教育。

社會主義與資本主義的辯論焦點，向來是自由與公平。

我們是否要選擇人人皆受到平等對待，沒有任何人超前太多的制度？或是我們要選擇讓個人能自由發揮才幹與辛勤工作，獲得遠超過別人的成就？全世界都為了這些考量大傷腦筋。

北京人民在1978年元月的嚴冬中，早就看到了新黎明的第一道曙光。新華社的報導說：「一絲暖陽終於打破寒冬，為人民生活帶來了些許溫暖。在這個鴿子籠般的筒子樓和狹窄胡同密布的大城市中，人民大眾終於開始感到一絲輕鬆。」正如我們在前面章節所述，解放思想與實事求是，放寬政策逐漸改善了中國人民的生活。

西方媒體持續報導，鄧小平批准了創造財富的進一步措施，甚至明說，「有錢是光榮的」。其實鄧小平從來沒有說過這樣的話，連暗示的意思也沒有。他於1986年接受一家西方電視台專訪時的真正用詞是，「致富無罪」。他進一部解釋，「我們的致富概念和你們不一樣。社會主義社會的的致富是全民共同致富。社會主義的原則，第一是發展生產力，第二是共同富裕。我們讓一部分人、一部分地區先富起來，以便更快實現共同富裕。因此，我們的政策不會導致兩極分化，不會讓富人更富，窮人更窮。」

社會的期望，在現實中未必可行。

要縮小貧富之間的差距，並允許個人才幹獲得回報，向來是社會大眾的期望，但實際上難以辦到。在二十世紀，對於資本主義國家強調自由與社會主義國家強調公平的政策，出現許多討論。中國目前正在探索一種兼顧自由與公平的制度。政府公開宣布的總目標是在2020年以前消除赤貧，並讓小康家庭成為社會的大多數。胡錦濤2007年在中共全國代表大會上說：「要深化收入分配制度改革，增加城鄉居民收入。」

中國從很低的基礎開始發展，已有長足的進步，但在國際的排行仍然很落後。據國際貨幣基金的資料，中國的GDP被13億人口分配後，人均GDP只有3315美元；2008年其他國家的人均GDP是：美國46859美元；德國44660美元；日本38559美元；印度1016美元。

當然如果要以GDP的平均數來看，就喪失了所有意義。

中國目前正處於不同的經濟階段同時發展的時候，南方省份與東部沿海地區的繁榮都市，都發展得很好；但是西部、東北與華中地區的省份與城市，就遙遙落後。中國當然不是唯一存在地區經濟差異的國家，而這使得人均GDP的解讀變得很困難。

社會保障的基本措施

對中國來說，要趕上先進國家目前的社會福利水準，並不容易；中國只能保障人民擁有基本的生活水準。中國必須建立退休金保險制度，讓工人在退休後能維持中等的生活水準；也需要建立失業保險，讓失業工人能維生；並建立醫療保險，涵蓋一般醫療需求。

胡錦濤說：「我們必須努力使全體人民學有所教、勞有所得、病有所醫、老有所養、住有所居，推動建設和諧社會。」對中國人來說，社會和諧不僅是道德的需求，也是制度永續發展的關鍵。自上而下與自下而上的平衡，以及中央政府與地方政府的齊一步調，讓長期的廣泛規畫與支援協助，能建立一個發揮功能的有效制度。




支柱八：從奧運金牌到諾貝爾獎

中國在今後數十年可望複製它在京奧的成就，以及經濟和競爭力的強勢表現。中國的經濟永續性，目前和下列兩事息息相關：從模仿進步到創新、從為品牌代工進步到創造品牌。中國正在採取行動，要成為世界的「創新之國」

中國想要成為創新社會，正在不同的層級以不同的發展動能在進行，這是它的特色。北京在公家機構的研究方面掌有最大份額，卻沒有產業的基礎來將研究成果商品化；上海有活絡的商業，但缺乏以應用為導向的強大基礎研究設施。浦東張江高科技園區之類的科技園，以及提供企業低成本辦公空間和管理與財務策略建議的技術育成中心，將在矯正這些偏差方面發揮作用。

中國已成功地機動調整其人力資源，以提升經濟的技術標準。但是如果我們考慮到每1000名研究員發表的科學與工程文章的數目，以及專利申請案的數目，就會發現中國仍然遙遙落後。
胡錦濤在2007年向中共全國代表大會演說時，確認中國的科學發展：「為建設中國成為創新國家，我們必須在現代化的全國教育制度上提供免費義務教育，我們必須加強法治，減少政府在微觀經濟運作的干預，培養自主創新能力，與時俱進，朝向世界與未來。」這是對未來任務的良好概述。

中國很可能不會在明天就贏得諾貝爾獎，但是中國啟動嶄新的社會經濟制度，帶領超過10億人走出貧窮，進入小康社會，成果斐然；並挑戰美國的全球最創新國家的地位，當然應該得到全世界的承認。

這根支柱的命名是一個預言，也是中國的主要策略。中國在2008年北京奧運展現的求勝心切的領導力，是它在全球舞台展現經濟競爭力的一次預演。這個奧運主辦國斥資19億美元興建場地，投入420億美元興建都市基礎設施。為了創立奧運競賽的新典範，150萬中國人被迫遷村，讓位給奧運場地及景觀美化工程。中國關閉了200座污染嚴重的工廠並處理了90%的北京廢水。目標是主辦一屆在藝術標準、場地建築與金牌數目上都超越先前所有主辦國的奧運盛會，結果中國的所有目標都達成了。今後數十年，全世界可以預期中國將在經濟表現與競爭力方面，重現奧運的輝煌成就。

波特（Michael Porter）在美國競爭力委員會的「競爭力指數」報告中寫道，競爭的終極目標是一國人民的富裕。

為了成為全世界最具競爭力的國家，中國必須有三方面的配合：（1）全體人民達到小康的目標。（2）把國家當做企業來經營，由強勢的領導團隊率領，在自上而下與自下而上的交互作用中，以垂直且日益民主化的決策模式設定長期目標。（3）全體的福祉符合領導階層與勞動力雙方的利益。

在既有成就的榮譽感和未來發展更上層樓的企圖心之下，中國人團結在一起。在再造中國的第一階段，中國從瀕臨破產邊緣發展成全球第三大經濟體。1978年，中國的出口值僅占全球的0.8%，和利比亞相同。2009年，中國打敗德國，出口值居世界第一。

二十一世紀的經濟對於能進入全球市場的國家有利。

哪個國家的起步位置會優於中國這「世界工場」？以《競爭優勢》（Competitive Advantage ）一書聞名於世的波特在「2006年競爭力報告」中寫道，具有支配力的經濟有利於「熱烈歡迎不同文化並在創新過程中吸收多元理念的國家。

這樣的國家會因不同的技術與創意領域的融合而獲得前進的動力，進而在學問、創造力、藝術性與尖端思考方面欣欣向榮。這些概念都是美國的長處和我們的競爭優勢。而這些概念都是美國獨有的。」這話現在應改成「曾經是美國獨有的。」

中國想要在2020年前，把2000年的人均GDP翻兩番，讓所有人民達到小康的目標，正符合波特所稱的「競爭力的終極目標」。胡錦濤2007年的十七大報告中，著重「促進國民經濟又好又快發展，建設創新型國家」的新目標。他說，中國將：

● 大幅提高全民受教育程度和創新人才的培養。
● 提高中國自主創新的能力。
● 增加自主創新的支出。
● 建立以市場為導向的技術創新體系。
● 進一步營造鼓勵創新的環境，努力造就世界一流科學家和科技領軍人才。
● 提升高新技術產業，發展資訊、生物、新材料、航空航天、海洋等產業。
● 統籌城鄉發展，推進社會主義新農村建設。
● 擴大開放領域，推動產業升級，協調區域發展。

中國能否確實達成這一切目標，很大程度上取決於教育體制能否從考試推動、威權主義的結構轉變為鼓勵學生自我思考的模式。如果教育與職場持續採取階層分明、威權主義，那就無法成為創新的社會。

成為創新社會的目標，必須在全面改革教育制度的大背景下觀察。而中國快速改革教育制度的不二法門是靠競爭。正如前面章節所述，美國大學與學院素質居全球之冠的原因，是各校互相競逐，爭取學生，不斷強化教育品質來吸引學生。為了在通識教育獲得成果，你必須轉變成美國這種制度，讓各校為爭取學生而競爭。中國人必須把他們在商業領域的知識與經驗，也就是企業競相提供更優良產品與服務的做法，轉到教育上，讓學校互相競爭，拿出優良的辦學成績。這就是運用市場思維來改革教育，而由「顧客」來決定，讓家長在爭取他們子女入學的學校中作抉擇。競爭體制可以改善任何國家的學校。例如，印度私立學校盛行時，快速吸引了50%的學齡人口連家長也一起籌組貧民學校。這些學校對既有的公立學校構成很大威脅，以致有人在國會提出議案，要關閉所有私校，也就是消除競爭。