中國旅遊研究院副院長戴斌認為，攜程模式門檻很低，模式也很簡單，其優勢在於它是第一個吃螃蟹的人，雖然攜程在機票和酒店預訂領域的優勢明顯，但競爭對手們已開始分食攜程的市場份額。
行業老大的地位
攜程 ——中國最大的在線旅遊企業。目前佔據中國在線旅遊50%以上市場份額，是絕對的市場領導者。目前主要競爭對手有：目前已被全球第一大在線旅行公司Expedia控股的e龍，以及分別背靠大型國有控股旅遊集團，擁有雄厚的資金保障和豐富的旅游資源的遨遊網和芒果網。
以攜程為代表的在線代理商，其主營業務都是酒店預訂和機票預訂，都以收取佣金為主要盈利模式，業務同質化現象嚴重，在線代理商之間的競爭非常激烈。另外，產業鏈上游廠商直銷力度的加強、垂直搜索網站的出現，使得酒店和機票價格的透明度越來越高，佣金逐漸下滑，給在線代理商帶來了很大的衝擊。
目前佔比剛越過10%的商旅業務和度假業務，是發展重點，攜程的打算是在未來依靠機票、酒店、商旅、度假四條腿走路，各個業務之間的比重維持在25%左右，而目前，攜程的機票和酒店業務佔據了銷售的90%。
細看攜程：“老大”也有不幸福的時候
中國旅遊研究院副院長戴斌認為，攜程模式門檻很低，模式也很簡單，其優勢在於它是第一個吃螃蟹的人，雖然攜程在機票和酒店預訂領域的優勢明顯，但競爭對手們已開始分食攜程的市場份額。
新的市場開發未果，舊的市場份額卻被不斷蠶食。曾以草根的身份挑戰傳統旅遊業的攜程如今正遭遇到來自“草根軍團”的集體挑戰。
目前，攜程是國內在線旅遊的老大，藝龍則是讓攜程頭痛的跟隨者。攜程和藝龍共佔據著在線旅遊市場75%的份額，其中攜程的份額更是接近50%。而眾多的新進入者，如芒果、遨遊、去哪兒搜索、趣步旅遊網等，這些後起之秀正在不斷搶奪著攜程的市場。
被攜程視為最大競爭對手藝龍的母公司美國在線預訂巨頭Expedia，在收購了中國機票和酒店垂直搜索網站酷訊之後，Expedia在中國控制的企業已經包括了藝龍網、到到網、酷訊、Egencia(在線商務旅行管理)，基本已經形成了在線預訂、垂直搜索、用戶評論、商務旅行的在線“全業務”。身為全球頭牌商旅公司的美國運通公司並沒有把攜程放在眼裡。運通全球旅行服務總裁白施禮表示，運通主要是面向商務旅行，而攜程主要是面向休閒遊、客人遊。日前，芒果網也正式完成對易休旅行網的收購和整合，並在此基礎上推出全新品牌“青芒果旅行網”，這是全國首家以年輕驢友、背包一族為對象的即時預訂在線網站。
如今的攜程真正體會到了“林子大了什麼鳥都有”的尷尬。
內憂外患：屋漏偏逢連夜雨
攜程那些昔日的伙伴們，航空公司和酒店們也在密謀逃離攜程無形之手，建立自己的渠道。 2009年11月24日，東航集團與阿里巴巴集團簽署戰略合作協議，東航在淘寶網上開出了一家官方旗艦店將直接為東航帶來效益。
東航的舉動讓攜程如坐針氈。此舉引發多米諾骨牌效應，東航之後，支付寶與春秋航空、海南航空、廈門航空、深圳航空、山東航空等公司都已經達成了合作。
未來之路：大塊頭有大智慧
在最近的一年內， 攜程 進行了頻繁的收購活動及其他的市場拓展活動。收購主要體現在對經濟型酒店、線下旅行社和在線旅遊網站相關業務的收購上。在市場競爭激烈、主營業務佣金下滑的壓力下，攜程希望通過新興市場和業務的開拓、多重渠道的構建，來開闢新的營收增長點。業內相關人士分析指出，攜程重點拓展度假旅遊業務盈利價值，計劃通過2-3年將機票預訂、酒店預訂、度假旅遊、商旅四大板塊做到“四足鼎立”。
到底 攜程 這樣的規劃能走多遠，我們拭目以待。
攜程 ——中國最大的在線旅遊企業。目前佔據中國在線旅遊50%以上市場份額，是絕對的市場領導者。目前主要競爭對手有：目前已被全球第一大在線旅行公司Expedia控股的e龍，以及分別背靠大型國有控股旅遊集團，擁有雄厚的資金保障和豐富的旅游資源的遨遊網和芒果網。
以攜程為代表的在線代理商，其主營業務都是酒店預訂和機票預訂，都以收取佣金為主要盈利模式，業務同質化現象嚴重，在線代理商之間的競爭非常激烈。另外，產業鏈上游廠商直銷力度的加強、垂直搜索網站的出現，使得酒店和機票價格的透明度越來越高，佣金逐漸下滑，給在線代理商帶來了很大的衝擊。
目前佔比剛越過10%的商旅業務和度假業務，是發展重點，攜程的打算是在未來依靠機票、酒店、商旅、度假四條腿走路，各個業務之間的比重維持在25%左右，而目前，攜程的機票和酒店業務佔據了銷售的90%。
細看攜程：“老大”也有不幸福的時候
中國旅遊研究院副院長戴斌認為，攜程模式門檻很低，模式也很簡單，其優勢在於它是第一個吃螃蟹的人，雖然攜程在機票和酒店預訂領域的優勢明顯，但競爭對手們已開始分食攜程的市場份額。
新的市場開發未果，舊的市場份額卻被不斷蠶食。曾以草根的身份挑戰傳統旅遊業的攜程如今正遭遇到來自“草根軍團”的集體挑戰。
目前，攜程是國內在線旅遊的老大，藝龍則是讓攜程頭痛的跟隨者。攜程和藝龍共佔據著在線旅遊市場75%的份額，其中攜程的份額更是接近50%。而眾多的新進入者，如芒果、遨遊、去哪兒搜索、趣步旅遊網等，這些後起之秀正在不斷搶奪著攜程的市場。
被攜程視為最大競爭對手藝龍的母公司美國在線預訂巨頭Expedia，在收購了中國機票和酒店垂直搜索網站酷訊之後，Expedia在中國控制的企業已經包括了藝龍網、到到網、酷訊、Egencia(在線商務旅行管理)，基本已經形成了在線預訂、垂直搜索、用戶評論、商務旅行的在線“全業務”。身為全球頭牌商旅公司的美國運通公司並沒有把攜程放在眼裡。運通全球旅行服務總裁白施禮表示，運通主要是面向商務旅行，而攜程主要是面向休閒遊、客人遊。日前，芒果網也正式完成對易休旅行網的收購和整合，並在此基礎上推出全新品牌“青芒果旅行網”，這是全國首家以年輕驢友、背包一族為對象的即時預訂在線網站。
如今的攜程真正體會到了“林子大了什麼鳥都有”的尷尬。
內憂外患：屋漏偏逢連夜雨
攜程那些昔日的伙伴們，航空公司和酒店們也在密謀逃離攜程無形之手，建立自己的渠道。 2009年11月24日，東航集團與阿里巴巴集團簽署戰略合作協議，東航在淘寶網上開出了一家官方旗艦店將直接為東航帶來效益。
東航的舉動讓攜程如坐針氈。此舉引發多米諾骨牌效應，東航之後，支付寶與春秋航空、海南航空、廈門航空、深圳航空、山東航空等公司都已經達成了合作。
未來之路：大塊頭有大智慧
在最近的一年內， 攜程 進行了頻繁的收購活動及其他的市場拓展活動。收購主要體現在對經濟型酒店、線下旅行社和在線旅遊網站相關業務的收購上。在市場競爭激烈、主營業務佣金下滑的壓力下，攜程希望通過新興市場和業務的開拓、多重渠道的構建，來開闢新的營收增長點。業內相關人士分析指出，攜程重點拓展度假旅遊業務盈利價值，計劃通過2-3年將機票預訂、酒店預訂、度假旅遊、商旅四大板塊做到“四足鼎立”。
到底 攜程 這樣的規劃能走多遠，我們拭目以待。
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